Bulletin of Lviv State University of Life Safety
Not a member yet
990 research outputs found
Sort by
ВЗАЄМОЗАЛЕЖНІСТЬ ВИКЛАДАННЯ ІНОЗЕМНИХ МОВ І МІЖКУЛЬТУРНОЇ КОМУНІКАЦІЇ
No full textIn this article tSie basic answer to a question on the decision of actual problems of learning of foreign language as communication means between representatives of the different people and cultures is defined. It concludes that languages should be studied in indissoluble unity with the world and culture of the people who speak these languages. Possession of the country-specific information is a necessary condition for interpenetration, interactions of cultures, of this difficult and many-sided process which intercultural communications are.У статті окреслено актуальні завдання навчання іноземним мовам як засобові комунікації між представниками різних народів і культур. Доведено, що мови повинні вивчатися в нерозривній єдності зі світом і культурою народів, що розмовляють цими мовами. Володіння краєзнавчою інформацією - це необхідна умова для взаємопроникнення, взаємодії культур, цього складного та багатогранного процесу, яким є міжкультурна комунікація
ВИКОРИСТАННЯ ІННОВАЦІЙ У ПІДГОТОВЦІ ФАХІВЦІВ ДО МІЖКУЛЬТУРНОЇ КОМУНІКАЦІЇ
No full textThe article analyzes the concept of "competence", "competence", the ways of formation and development of intercultural professional communication, cognitive stimulation and communication activities of students by means of information and communication technologies, such as using websites, educational portals, Web 2.0, telecommunications, Internet resources that will help prepare future professionals for intercultural communication and training to international requirements.У статті проаналізовано поняття «компетентність», «компетенція», розглянуто шляхи формування та розвитку міжкультурної професійної комунікації, стимулювання пізнавальної і комунікативної активності студентів засобами інформаційно-комунікаційних технологій і зокрема з використанням веб-сайтів, освітніх порталів, Веб 2.0, телекомунікації, Інтернет-ресурсів, що сприятиме підготовці майбутніх фахівців до міжкультурної комунікації та підготовки фахівця на рівні міжнародних вимог
РИТОРИКО-КОМУНІКАТИВНА СКЛАДОВА ПІДГОТОВКИ ФАХІВЦІВ СФЕРИ МНС ДО МАСОВО-РОЗ’ЯСНЮВАЛЬНОЇ РОБОТИ
No full textThe humanitarian components of the professional preparation to the massive, elucidative and preventive work with the civilians namely the propaganda and agitation, rhetorical, communicative and psychological peculiarities are cleared lip in the article. It is mentioned their significant role during service duty fulfillment, because the qualitative mastering of the material, the considered presentation with taking into account the main ways of the material presentation and the interest of the audience, the ability to manage the audience, the knowledge about the main problem moments of the communicative interaction, connected with the age, social and other factors of communication, determine their general level and the effectiveness of the work with people, as well as influence on the formation of the positive image of the MES specialist as representative of the certain structure. At the same time it is underlined the necessity to continue the self-education process of the MES specialist in this direction, that is why it is necessary to work out the methodical advice and recommendations based on the principles of the subject’s science integration.У статті висвітлено такі гуманітарні складові фахової підготовки до масово-роз'яснювальної та профілактичної роботи з цивільним населенням, як пропаганда і агітація, риторичні, комунікативні та психологічні особливості. Відзначено їх вагому роль під час виконання службових обов’язків, адже якісне володіння матеріалом, продумане його представлення з урахуванням основних способів представлення матеріалу й зацікавлення слухачів, уміння керувати аудиторією, знання про основні проблемні моменти комунікативної взаємодії, пов'язані з віковими,, соціальними та іншими чинниками спілкування, визначають її загальний рівень та результативність роботи з людьми, а також впливають на формування позитивного іміджу працівника МНС як представника відповідної структури. Водночас підкреслено необхідність продовження самоосвіти фахівців МНС у цьому напрямку, для сприяння чого слід було би розробити методичні поради і рекомендації, побудовані за принципом міждисциплінарної наукової інтеграції
ОСОБЕННОСТИ ИНТЕНСИВНОГО ОБУЧЕНИЯ ИНОСТРАННЫМ ЯЗЫКАМ
No full textThe article deals with the question of the essence of the notions “intensive education” and “intensive foreign languages teaching”. The author dwells upon the main theoretical concepts and classification of modern intensive methods of foreign languages teaching. The significance of intensive education in the modern system of school education and higher education is analyzed. It is pointed out that the chief peculiarity of the intensive foreign languages teaching is the development of communicative skills without taking into consideration the importance of formation of language skills. That’s why the author has worked out the experimental course of the intensive English grammar teaching. Its novelty is in the development of the mechanisms of the English speech by means of repetition of the new material and the material studied before in language and speech training exercises.В статье рассматривается вопрос о сути понятий «интенсивное обучение» и «интенсивное обучение иностранным языкам». Представлены основные теоретические положения и классификация современных интенсивных методов обучения иностранным языкам. Анализируется значимость интенсивного обучения в современной системе среднего и высшего образования. Отмечено, что главной особенностью интенсивного обучения иностранным языкам является формирование речевых умений. При этом недооценивается важность развития языковых автоматизмов. В связи с этим автором был разработан экспериментальный курс обучения грамматике английского языка в интенсивном режиме, новизна которого заключается в формировании механизмов английской речи путем многократного повторения нового материала с ранее изученным в языковых, предрече-вых и речевых действиях
ОЦІНКА ВПЛИВУ ДОРОЖНІХ УМОВ НА АВАРІЙНІСТЬ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ БАГАТОФАКТОРНОЇ МОДЕЛІ
Get PDFIntroduction. The process of an accident is complex because it depends on a large number of factors, the rela-tionship of which is sometimes not obvious enough. The process of a traffic accident is influenced by such conditions as: permanent (for example road conditions) and accidental (weather conditions, technical condition of the vehicle, psycho-physiological condition of the driver). In other words, road conditions are changing over a certain period: the level of road surface and road grip is deteriorating, roads are being reconstructed. However, the time during which these changes occur is incomparably greater than the time of changes in weather conditions, the technical condition of vehicles, the psycho-physiological condition of the driver. Therefore, if we are talking about a specific road accident or a group of road accidents committed in a relatively short time, then such a question is justified.Purpose. The work aimed to study the method of accident coefficients with the introduction of additional cost coefficients in this method, which allows establishing those sections of roads on which measures should be taken to improve conditions or reconstruction of individual road sections in the first place.Methods. During the research, a multifactor model of the influence of road conditions on the accident rate of road sections was used.
Results. The paper found that the parameter αі is an indicator of the level of influence of the i-th factor (private accident rate) on the final characteristic of the accident. Calculations for many variants of road sections of different cate-gories show that the range of change of parameter αi is quite wide and depends on the combination of road conditions. Numerical values can both increase the weight share of the i-th factor in the final accident, and reduce it.Conclusion. It is proposed to adopt the method of accident coefficients as the basis of the statistical model of mutual influence of road conditions. Express a multifactor model of the influence of road conditions on the accident rate of road sections by a multiplicative functional dependence and obtain the parameters of the statistical relationship between the factors (αі та А0). Interpret the parameter А0 as part of the final accident rate, independent of road conditions, or not taken into account by private accident rates. And the parameter αі - as the degree of influence of the i-th factor on the final accident rate.Постановка проблеми. Процес виникнення дорожньо-транспортної пригоди є складним, тобто залежить від великої кількості факторів, взаємозв'язок яких часом недостатньо очевидний. На процес виникнення дорожньо-транспортної пригоди впливають такі умови, як: постійні (наприклад дорожні умови) і випадкові (погодні умови, технічний стан транспортного засобу, психофізіологічний стан водія). Інакше кажучи, дорожні умови за певний період зазнають змін: погіршується рівність дорожнього покриття та дорожнє зчеплення, проводиться реконструкція доріг. Однак час, протягом якого відбуваються ці зміни, незрівнянно більший від часу зміни погодних умов, технічного стану транспортних засобів, психофізіологічного стану водія. Тому, якщо мова йде про конкретну дорожньо-транспортну пригоду або про групу дорожньо-транспортних пригод, скоєних за порівняно невеликий проміжок часу, то така постановка питання виправдана.Мета. Метою роботи було дослідження методу коефіцієнтів аварійності з введенням в цей метод додаткових вартісних коефіцієнтів, що дозволяє встановити ті ділянки доріг, на яких слід проводити заходи, спрямовані на покращення умов або реконструкцію окремих ділянок доріг, в першу чергу.Методи. Під час досліджень використано багатофакторну модель впливу дорожніх умов на аварійність ділянок доріг.Результати. У роботі встановлено, що параметр αі є показником рівня впливу i-го чинника (приватного коефіцієнта аварійності) на підсумкову характеристику аварійності. Розрахунки за багатьма варіантами ділянок доріг різних категорій показують, що діапазон зміни параметра αі досить широкий і залежить від поєднання дорожніх умов. Чисельні значення можуть як підвищувати вагову частку і-го чинника в підсумковій аварійності, так і зменшувати її.Висновки. Запропоновано прийняти метод коефіцієнтів аварійності як основу статистичної моделі взаємного впливу дорожніх умов. Виразити багатофакторну модель впливу дорожніх умов на аварійність ділянок доріг мультиплікативною функціональною залежністю і отримати параметри статистичного взаємозв'язку між факторами (αі та А0). Інтерпретувати параметр А0 як частину підсумкового коефіцієнта аварійності, не залежну від дорожніх умов, або не враховану частковими коефіцієнтами аварійності. А параметр αі як ступінь впливу i-гo чинника на підсумковий показник аварійності
ОСОБЛИВОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ СИСТЕМИ ЦИВІЛЬНОГО ЗАХИСТУ В НІМЕЧЧИНІ
No full textThe article deals with the functions and features of civil protection in Germany to develop native system. Main tasks and obligations of every subdivision were described. The features of civil protection system were presented as a complex of multilevel decentralized-centralized structure characterized by a dynamic interaction between the major components (subsystems) - federal, state, municipal and community, each of which is an active self-sufficient system.Розглянуто та проаналізовано структуру і функціонування системи цивільного захисту Німеччини та її підсистем. Визначено особливості управління і характер взаємодії ключових підрозділів цієї системи, а також можливості застосування передового зарубіжного досвіду в умовах розбудови системи цивільного захисту України. Розкрито особливості системи цивільного захисту Німеччини як складної багаторівневої децентралізовано-централізованої структури, яка характеризується динамічною взаємодією між основними складовими (підсистемами) - федеральною, земельними, комунальними і громадськими, кожна з яких є активною самодостатньою системою
ДИСТАНЦІЙНЕ НАВЧАННЯ ДИСЦИПЛІН ЕКОНОМІЧНОГО СПРЯМУВАННЯ У ВИЩИХ НАВЧАЛЬНИХ ЗАКЛАДАХ УКРАЇНИ
No full textThe article deals with a comparative analysis of using distance courses for teaching economic subjects in comparison to other subjects (information and communication, technical, humanitarian and fundamental ones) at ten home higher schools in 2002 and 2009 as well as at some higher schools in 2012. The reasons of fast implementing economic subjects distance courses are considered. Virtual learning environments for compiling the distance courses are described shortly.У статті проведено порівняльний аналіз використання дистанційних курсів для викладання дисциплін економічного спрямування у порівнянні з іншими дисциплінами (інформаційно-комунікаційними, технічними, гуманітарними та фундаментальними) у десяти вітчизняних вищих навчальних закладах (ВНЗ) протягом 2002 і 2009 рр., а також деяких ВНЗ у 2012 р. Розглянуто причини швидкого впровадження дистанційних курсів для дисциплін економічного спрямування, Коротко описано віртуальні навчальні середовища, за допомогою яких укладено дистанційні курси
МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ПРІОРИТЕТНИХ ПРОЕКТІВ ПОЖЕЖНОГО ЗАХИСТУ СІЛЬСЬКИХ НАСЕЛЕНИХ ПУНКТІ» АДМІНІСТРАТИВНИХ ОБЛАСТЕЙ
No full textThe sequence of the stages of system research of areas of action of present is exposed firerescue formings of administrative areas which are basis of the developed method of determination of priority projects of fire defence of rural settlements. Criterion of determination of priority projects are grounded. The results of determination of priority projects of fire defence of rural settlements of the Lviv area are resulted.Розкрито послідовність етапів системного дослідження зон дії наявних пожежно-рятувальних формувань адміністративних областей, що є основою розробленого методу визначення пріоритетних проектів пожежного захисту сільських поселень. Обгрунтовано критерій визначення пріоритетних проектів. Наведено результати визначення пріоритетних проектів пожежного захисту сільських поселень Львівської області
ХВИЛЬОВА ТЕОРІЯ РУХУ У ДОСЛІДЖЕННІ НЕЛІНІЙНИХ КОЛИВАНЬ ДВОВИМІРНИХ ОБ’ЄКТІВ, ЯКІ ХАРАКТЕРИЗУЮТЬСЯ СТАЛОЮ ШВИДКІСТЮ ПОЗДОВЖНЬОГО РУХУ
No full textThe technique of studying dynamic processes in the two-dimensional flexible bodies, which are characterized by a constant component of the velocity of longitudinal motion. It is based on the concept of the wave theory of movement and the basic ideas of the perturbation method for weakly nonlinear systems. The relations that define the basic characteristics of waves in linear and nonlinear mathematical models of the process.Викладено методику дослідження динамічних процесів у двовимірних гнучких тілах (конструктивних елементах привода), які характеризуються сталою складовою швидкості поздовжнього руху. В її основу покладено концепцію хвильової теорії руху та основні ідеї методів збурень для слабо нелінійних систем. Отримано співвідношення, які визначають основні характеристики хвиль для лінійних та нелінійних математичних моделей процесу
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОЖАРОТУШАЩИХ СОСТАВОВ НА ОСНОВЕ ВОДЫ ЗА СЧЁТ ДОБАВОК РАЗЛИЧНЫХ РЕАГЕНТОВ
No full textThe article deals with ways of increase of extinguishing properties of structures’ efficiency on the basis of the water which are based on definition of the contribution of each component of an emulsion in the general mechanism of suppression of burning process. It is established that the contribution of each components of emulsion (electrolytes, active surface substances, high-molecular connections, propellants), answers the certain mechanism of a fire extinguish. On the basis of generalisation of data experimental results representations about possible ways of the decision of a fundamental problem of a fire extinguish - increases extinguisher are stated ability of liquid disperse systems.Рассмотрены способы повышения эффективности пожаротушащих свойств составов на основе воды, базирующиеся на определении вклада каждого компонента эмульсин в общин механизм подавления процесса горения. Установлено, что вклад каждого из компонентов эмульсии (электролиты, поверхностноактивные вещества, высокомолекулярные соединения, пропедленты), отвечает определённому механизму пожаротушения. На основе обобщения результатов экспериментальных данных высказаны представления о возможных путях решения фундаментальной проблемы пожаротушения - повышения огнетушащей способности жидких дисперсных систем