Bulletin of Lviv State University of Life Safety
Not a member yet
990 research outputs found
Sort by
МЕТОДОЛОГІЯ ПОКРАЩЕННЯ ПРОЦЕСУ ГЕНЕРУВАННЯ ПСЕВДОВИПАДКОВИХ ПОСЛІДОВНОСТЕЙ
Get PDFIntroduction. The generation of pseudorandom sequences is a key mechanism that ensures data protection and the integrity of cryptographic systems in cybersecurity. Pseudorandom sequences are an essential component of many computer systems and programs that use randomness for a variety of purposes, from cryptography to simulations. However, there are some problems and challenges associated with the process of generating pseudorandom sequences that need attention and solutions. One of the key problems is the insufficient quality and security of pseudorandom sequences, which can lead to system vulnerabilities and insufficient stability of cryptographic protocols. Other problems include insufficient generation speed, limited resources available, and insufficient randomness in some cases. To address these issues, various ways to improve the pseudorandom sequence generation process, including optimizing speed and efficiency as well as increasing entropy and cryptoresistance must be considered.
Purpose. The purpose of the research is to explore and systematize the main ways to improve the process of generating pseudorandom sequences to ensure increased reliability and efficiency. The paper aims to review and analyze methods that include the implementation of more reliable algorithms, selection of optimal initial values, verification of compliance with standards, monitoring, and auditing of the generation system, as well as optimization of speed and performance. This will enable the development of a methodology that will enhance the quality of generated pseudorandom sequences.Results. А comprehensive methodology for improving the process of generating pseudorandom systems was developed during the research. This methodology covers several key aspects, including the generation of optimal algorithms, setting of initial values, sampling for compliance with international standards, and monitoring and auditing of system generation. The authors explored strategies for applying these methods, as well as their advantages for improving the pseudorandom number generation process. The characteristics of cryptographically robust algorithms such as Fortuna, Yarrow, Blum Blum Shub and ISAAC were analyzed. The results of the study emphasize the necessary comprehensive approach to improving the quality of generation of pseudorandom systems, which provides not only an increase in cryptoresistance but also ensures the high efficiency of the generators, as well as their compliance with current standards. The proposed methods and approaches can significantly facilitate the work of security system developers, cryptographic researchers and specialists dealing with the generation of pseudorandom sequences.Conclusion. A methodology for improving the process of generating pseudorandom sequences was proposed, which includes the use of better algorithms, the selection of optimal initial values, verification of compliance with standards, monitoring and auditing of the generation system, and optimization of speed and efficiency. These approaches allow for the high quality and reliability of pseudorandom sequences in various usage scenarios.Постановка проблеми. У сфері кібербезпеки генерація псевдовипадкових послідовностей є ключовим механізмом, який забезпечує захист даних і цілісність криптографічних систем. Псевдовипадкові послідовності є важливою складовою багатьох комп'ютерних систем та програм, що використовують випадковість для різних цілей, від криптографії до симуляцій. Однак існують деякі проблеми та виклики, пов'язані з процесом генерації псевдовипадкових послідовностей, які потребують уваги та вирішення. Одна з ключових проблем – недостатня якість та безпека псевдовипадкових послідовностей, яка може призвести до вразливостей систем та недостатньої стійкості криптографічних протоколів. Інші проблеми включають недостатню швидкість генерації, обмеженість доступних ресурсів, а також недостатню випадковість у деяких сценаріях використання. Для вирішення цих проблем потрібно розглянути різні шляхи покращення процесу генерації псевдовипадкових послідовностей, включаючи оптимізацію швидкості та ефективності, а також збільшення ентропії та криптостійкості.Мета. Дослідити та систематизувати основні шляхи покращення процесу генерування псевдовипадкових послідовностей для забезпечення підвищеної надійності та ефективності. У роботі ставиться завдання розглянути та проаналізувати методи, які включають впровадження більш надійних алгоритмів, вибір оптимальних початкових значень, перевірку на відповідність стандартам, моніторинг та аудит системи генерації, а також оптимізацію швидкості та продуктивності. Це дозволить створити методологію, застосування якої підвищить якість згенерованих псевдовипадкових послідовностей.Результати. У ході дослідження була розроблена комплексна методологія покращення процесу генерації псевдовипадкових послідовностей. Ця методологія охоплює кілька ключових аспектів, включаючи вибір оптимальних алгоритмів генерації, налаштування початкових значень, перевірку на відповідність міжнародним стандартам, а також проведення моніторингу та аудиту системи генерації. Автори дослідили стратегії застосування цих методів, а також їх переваги для покращення процесу генерації псевдовипадкових чисел. У статті було ретельно проаналізовано характеристики криптографічно стійких алгоритмів, таких як Fortuna, Yarrow, Blum Blum Shub та ISAAC. Результати дослідження підкреслюють необхідність комплексного підходу до підвищення якості генерації псевдовипадкових послідовностей, що передбачає не лише збільшення криптографічної стійкості, але й забезпечення високої ефективності роботи генераторів, а також їх відповідності чинним стандартам. Запропоновані методи та підходи можуть суттєво полегшити роботу розробникам систем безпеки, дослідникам у галузі криптографії та фахівцям, які займаються генерацією псевдовипадкових послідовностей у своїй професійній діяльності.Висновки. Було запропоновано методологію покращення процесу генерування псевдовипадкових послідовностей, яка включає в себе використання кращих алгоритмів, вибір оптимальних початкових значень, перевірку на відповідність стандартам, моніторинг та аудит системи генерації, оптимізацію швидкості та ефективності. Ці підходи дозволяють забезпечити високу якість та надійність псевдовипадкових послідовностей у різних сценаріях використання
ПРИКЛАД ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДІВ АНАЛІЗУ ІЄРАРХІЙ ТА FUZZY DEMATEL У ВИБОРІ ПОЖЕЖНО-РЯТУВАЛЬНОГО АВТОМОБІЛЯ ДЛЯ ВИКОНАННЯ ЗАВДАНЬ ЗА ПРИЗНАЧЕННЯМ
Get PDFThe purpose of the study is to develop a process for determining the main groups and basic indicators for a reasonable choice of fire and rescue vehicle (FRV) in accordance with the operating conditions.Materials and Methods. The methods of hierarchy analysis and fuzzy Decision Making Trial and Evaluation Laboratory (hereinafter - fuzzy Dematel) were used to select the main groups and basic indicators of fire and rescue vehicles.Results. A process for a well-founded determination of the main groups and basic indicators of a fire and rescue vehicle has been developed; the process consists of eight steps, in particular: selection of experts; formation of a catalog of indicators that characterize operating conditions; identification of the main groups of indicators; an approach to ranking alternatives taking into account weighting factors; identification by experts of "cause-and-effect" relationships among the set of vehicle indicators to highlight the most influential - basic ones. A feature of the proposed approach is the combination of the analysis method of hierarchies for determining the main groups of indicators with the fuzzy Dematel method for determining basic indicators from the main groups. This allows for a well-founded management decision on the selection of indicators for a fire truck based on the determination of basic indicators, which facilitates and reduces the duration of the process of selecting any fire and rescue equipment.The scientific novelty is the combination of hierarchy analysis and fuzzy Dematel methods for selecting the main groups and basic indicators of fire and technical equipment, giving a possibility to rank the groups of indicators with the identification of weighting coefficients and determine the main groups of indicators and basic indicators of fire and technical equipment based on their cause-and-effect relationships.Practical value. Five main groups of indicators have been identified, seven of which are basic for the selection of fire and technical equipment for the purpose of its use or purchase on the example of a fire and rescue vehicle in accordance with the conditions of an emergency.Мета дослідження полягає у розробці процесу визначення основних груп і базових показників для обґрунтованого вибору пожежно-рятувального автомобіля (ПРА) відповідно до умов експлуатації.Матеріали і методи. Для вибору основних груп і базових показників пожежно-рятувальних автомобілів застосовано методи аналізу ієрархій та fuzzy Decision Making Trial and Evaluation Laboratory (далі – fuzzy Dematel).Результати. Розроблено процес обґрунтованого визначення основних груп і базових показників пожежно-рятувального автомобіля; процес складається з восьми кроків, зокрема: підбір експертів; формування каталогу показників, які характеризують умови експлуатації; виявлення основних груп показників; підхід з ранжування альтернатив з урахуванням вагових коефіцієнтів; виявлення експертами «причинно-наслідкових» взаємозв'язків серед сукупності показників автомобіля для виділення найвпливовіших – базових. Особливістю запропонованого підходу є поєднання методу аналізу ієрархій для визначення основних груп показників з методом fuzzy Dematel для визначення базових показників з основних груп. Це дозволяє прийняти обґрунтоване управлінське рішення вибору показників для пожежного автомобіля на основі визначення базових показників, які полегшують і зменшують тривалість процесу вибору будь-якого пожежно-технічного обладнання.Наукова новизна полягає у поєднанні для вибору основних груп і базових показників пожежно-технічного обладнання методів аналізу ієрархій та fuzzy Dematel, що дало змогу проранжувати групи показників з виявленням вагових коефіцієнтів та визначити основні групи показників і базові показники пожежно-рятувальних автомобілів на основі їх причинно-наслідкових» взаємозв'язків.Практична цінність. Визначено п’ять основних груп показників, в яких сім показників є базовими для вибору пожежно-рятувальних автомобілів з метою його використання чи закупівлі на прикладі пожежно-рятувального автомобіля відповідно до умов надзвичайної ситуації
ОБГРУНТУВАННЯ ЦИФРОВІЗАЦІЇ HR-ПРОЦЕСІВ У ПІДРОЗДІЛАХ ЦИВІЛЬНОГО ЗАХИСТУ
Get PDFIntroduction. In today's environment, a particular problematic issue for an HR specialist in security-oriented systems is the time spent on communication and consultations with staff. A significant amount of time spent on personal and group consultations reduces the overall efficiency of the HR department to perform their duties. This is especially true for government agencies, where an HR specialist may receive numerous requests for support and advice, which creates an excessive workload and impedes from focusing on strategic tasks. With regard to the constant changes in the rules and regulations governing the professional activities of personnel, this paper provides a research based on the calculation of the ratio of HR specialists to the number of personnel, as well as the calculation of labor intensity, production and productivity of HR managers of the civil protection service with a large staff structure.Purpose. The aim of digitizing HR processes in the civil protection service is to increase the efficiency of human resource management by automating routine and repetitive procedures, ensuring transparency, quick access to information and supporting professional development of staff. This involves the creation of a single digital platform for recording, analyzing and optimizing human resources, reducing bureaucratic burden, minimizing errors and improving communication, which will contribute to the preparedness and effectiveness of the civil protection service. Methods. The paper applies statistical methods for calculating the qualitative use of working time of HR managers of the civil protection service.Results. The factors influencing the ratio of the number of personnel management specialists and civil defense personnel are analyzed. The ratio of the number of personnel to the number of employees who manage and control the total number of employees in the organization is calculated. The influence of several main areas of mathematical models, including the calculation of labor intensity, productivity, daily and annual output, which can be useful for HR management in civil protection and help to work more efficiently and effectively, is presented.Conclusions. Digitalization of HR processes is of significant practical value for the SES. It ensures automated communication between personnel, prompt access to HR data, minimizes the influence of the human factor in processing HR documents, and reduces paperwork. Automation will ensure the HR department's readiness to crisis situations; in emergency, digital systems provide quick access to information on personnel, increase the efficiency and effectiveness of the civil protection service. Summarizing the ratio of HR specialists to the number of employees, we conclude that this indicator is valuable, as it gives an idea of the level of HR support available in the civil protection service bodies and units.Проблема. В умовах сьогодення, особливим проблемним питанням для HR-фахівця безпеко-орієнтованих систем є витрата робочого часу на комунікацію та консультації з особовим складом. Значний обсяг часу, витрачений на особисті та групові консультації, знижує загальну ефективність HR-відділу для виконання інших обов’язків. Це особливо актуально для державних структур, де HR-фахівець може отримувати численні запити на підтримку та консультації, що створює надмірне навантаження і перешкоджає зосередженню на стратегічних задачах. З огляду на постійні зміни правил і норм, що регламентують професійну діяльність персоналу, у цій роботі проводиться дослідження шляхом розрахунку співвідношення HR-фахівців до кількості особового складу, а також розрахунок трудомісткості, виробітку та продуктивності HR-менеджерів служби цивільного захисту при великій штатній структурі.Мета. Метою оцифрування HR-процесів служби цивільного захисту є вдосконалення продуктивності та ефективності управління людськими ресурсами шляхом цифровізації рутинних і повторюваних процедур, забезпечення прозорості, швидкого доступу до інформації та підтримки професійного розвитку персоналу. Це передбачає створення єдиної цифрової платформи для обліку, аналізу та оптимізації людських ресурсів, зменшення бюрократичного навантаження, мінімізації помилок та покращення комунікації, що сприятиме підвищенню готовності та ефективності безпеко-орієнтованих систем. Методи дослідження. В роботі застосовано статистичні методи розрахунку якісного використання робочого часу HR-менеджерів служби цивільного захисту.Результати дослідження. Проаналізовано чинники, що впливають на співвідношення кількості фахівців з управління персоналом та персоналу цивільного захисту. Розраховано співвідношення кількості персоналу до кількості працівників, які здійснюють управління та контроль за загальною кількістю працівників в організації. Представлено вплив декількох основних напрямків математичних моделей, зокрема розрахунку трудомісткості, продуктивності, денного та річного виробітку, які можуть бути корисними для HR-менеджменту в цивільному захисті та допоможуть працювати оперативніше та ефективніше.Висновки. Цифровізація HR-процесів має значну практичну цінність для ДСНС. Забезпечує автоматизовану комунікацію між особовим складом, оперативний доступ до HR-даних, мінімізує вплив людського фактора під час опрацювання HR-документів, скорочення паперового документообігу. Автоматизація забезпечить готовність HR-відділу до кризових ситуацій, у разі виникнення надзвичайних ситуацій цифрові системи забезпечують швидкий доступ до інформації про особовий склад, підвищують оперативність та ефективність роботи безпеко-орієнтованих систем. Підсумовуючи, відношення HR-фахівців до кількості співробітників, робимо висновок про цінність цього показника, який дає уявлення про рівень підтримки HR, доступної в органах і підрозділах служби цивільного захисту
ПРИНЦИПИ МАРШРУТИЗАЦІЇ ДРІБНОГУРТОВИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
Get PDFAbstract. The article critically analyses the approach to the routing of small-scale road transportation, known as the "Clark and Wright method". Small-scale automobile transportation is a very special phenomenon: such transportation employs 1/2 of the available rolling stock; however, the volume of transportation may reach only 1/50 of the total volume. Despite this, such transportation is necessary and always profitable. Nevertheless, the efficiency of transportation depends significantly on the quality of their routing. The Clark and Wright method in its classic version is based on the principle of folding pendulum routes into circular pick-up and drop-off ones with minimisation of car mileage and more rational use of its load. Instead, the research proves that such an approach to routing is accompanied by uncontrolled growth of transport work without any real profit. The vehicle takes over the functions of a warehouse that are not characteristic of it (it becomes a warehouse on wheels). This is generally a rather expensive and poorly motivated operation. Therefore, the increase in transport work is a kind of penalty for the situation where the car takes on functions not inherent to it.The analysed Clark and Wright method distorts largely the meaning of the concept "perfect plan of small-scale transportation". Minimising the mileage of the vehicle seemingly reduces the time of transportation. Time is the most valuable resource in the life of a person and society. However, increasing the load on the vehicle and the road infrastructure intensifies their wear and tear. Restoring transport conditions requires other resources, which must be also time-consuming. However, this fact was not taken into account from the very beginning. Obviously, instead of mileage, one can operate with other types of "tariff/price/profit". But then, the problem arises, how to objectively determine the tariff/price/profit.The Clark and Wright method is perceived quite naturally when we speak about "delivering services" - a home appliance repair worker, for example, plans a tour (closed tour) in order, for a certain reward, to deliver his intelligence, knowledge, skills (together with the instruments and small spare parts in a suitcase) rationally. His philosophy should also be followed by a travelling salesman, intending, for example, to distribute jewellery (which weight is no more than, say, an ounce).Критично аналізується підхід до маршрутизації дрібногуртових автомобільних перевезень, відомий під іменем «метод Кларка — Райта». Дрібногуртові автомобільні перевезення — дуже особливе явище: у таких перевезеннях може бути задіяна 1/2 наявного рухомого складу, але обсяг перевезень при цьому може становити лише 1/50 загального обсягу. Незважаючи на це, такі перевезення є конче потрібними і завжди вигідними.Та ефективність перевезень істотно залежить від якості їх маршрутизації. Метод Кларка — Райта в класичному своєму варіанті спирається на принцип згортання маятникових маршрутів у кільцевий звізно-розвізний з мінімізацією пробігу автомобіля та раціональнішим використанням його вантажності. У роботі натомість доводиться, що такий підхід до маршрутизації супроводжується неконтрольованим зростанням транспортної роботи без жодного реального зиску. Насправді транспортний засіб перебирає на себе невластиві йому функції складу (він стає коморою на колесах). Це загалом доволі вартісна і погано вмотивована операція. Тож зростання транспортної роботи — це своєрідний штраф за перебирання автомобілем на себе невластивих йому функцій.В аналізованому методі Кларка — Райта насправді значною мірою спотворюється зміст поняття «досконалий план дрібногуртових перевезень». Мінімізуючи пробіг транспортного засобу, ніби вдається зменшити тривалість перевезень. Звісно, час — найцінніший ресурс у житті людини й суспільства. Але збільшення навантаги на транспортний засіб та на дорожню інфраструктуру інтенсифікує їх зношування. Відновлення кондицій транспорту потребує інших ресурсів, за якими обов’язково також стоїть таки час. Але ж цього до уваги від початку ніхто не брав. Звісно, замість пробігу можна оперувати й іншим різновидом «тарифу/ціни/зиску». Але тоді виникає проблема, як об’єктивно визначати тариф/ціну/зиск.Метод Кларка — Райта сприймається доволі природно, якщо мова заходить, скажімо, про «розвезення послуг» — працівник з ремонту побутової техніки, приміром, планує турне (замкнутий тур), аби раціонально за винагороду розвезти свій інтелект, знання, вміння (разом з інструментом у валізі та дрібними запасними частинами. Його філософію мав би сповідувати також і мандрівний продавець (комівояжер), покликаний, приміром, поширити ювелірні прикраси (масою не більше, скажімо, унції)
ДОСЛІДЖЕННЯ ПРОЦЕСІВ ВИЯВЛЕННЯ ВИБУХОНЕБЕЗПЕЧНИХ ПРЕДМЕТІВ ІНДУКЦІЙНИМ ТА РАДІОХВИЛЬОВИМ МЕТОДАМИ НА ОСНОВІ РЕЗУЛЬТАТІВ ОДНОФАКТОРНИХ ЕКСПЕРИМЕНТІВ
Get PDFThe experience of conducting military operations in modern military conflicts has shown that one of their dangerous consequences is the contamination of territories with explosive objects, which pose a threat to both the military and the civilian population. Ukraine is no exception, which today is among the countries most polluted by explosive objects in the world. With the beginning of the Russian Federation's undeclared war against Ukraine in 2014 and the subsequentlarge-scale invasion in February 2022, this problem has become more acute. The relevance of the issue of reconnaissance and demining of the area from explosive-proof objects both during the conduct of hostilities and in their absence hasincreased many times. The experience of the war shows that the enemy, despite international conventions on the prohibition of certain types of mine weapons, uses its entire available arsenal of mines and improvised explosive devices,which are often set to non-removable. In addition to mines and improvised explosive devices, the territory of Ukraine, where hostilities are conducted or released, is contaminated by a large number of various unexploded ordnance.The execution of the tasks of reconnaissance of the area for the presence of explosive objects and demining during hostilities is mainly entrusted to the engineering units of the Armed Forces of Ukraine, and in the absence of hostilitiesto the pyrotechnic groups of the State Emergency Service of Ukraine. Analysis of the execution of reconnaissance and demining tasks by engineering units of the Armed Forces of Ukraine and pyrotechnic groups of the State Emergency Service shows that the main method today remains manual, which is extremely dangerous for the lives of personnel. To ensure the safety of the performance of these tasks, work is underway to create domestic means of remote reconnaissance and demining. One of the components of such means is to search elements for explosive objects that work on different physical principles. In addition to theoretical provisions, one of its important stages is conducting an experimental study.The article, based on previously developed theoretical provisions, provides simulations of the processes of detecting explosive objects by induction and radio wave methods using mine detectors that are in service with the Armed Forcesof Ukraine and the State Emergency Service, namely IMP, RVM-2(M), MMP (two-channel), during the of a one-factor experiment to substantiate individual indicators of the effectiveness of search elements for explosive objects of remotecontrolled demining complexes.Досвід ведення бойових дій у сучасних воєнних конфліктах показав, що одним із небезпечних їх наслідків є забруднення територій вибухонебезпечними предметами, які становлять загрозу як військовим, так і цивільномунаселенню. Не є винятком і Україна, яка сьогоднішні опинилася в числі найбільш забруднених вибухонебезпечними предметами країн світу. З початком ведення неоголошеної війни російської федерації проти України у 2014 році, а надалі широкомасштабного вторгнення у лютому 2022 року, ця проблема загострилась. Актуальність питання розвідки та розмінування місцевості від вибухобезпечних предметів як під час ведення бойових дій, так і завідсутності їх збільшилось в рази. Досвід війни показує, що противник незважаючи на міжнародні конвенції щодо заборони певних видів мінної зброї, застосовує весь свій наявний арсенал мін та саморобні вибухові пристрої, якічасто встановлюються на невилучуваність. Окрім мін та саморобних вибухових пристроїв територія України, де ведуться бойові дії або звільнена, забруднена великою кількість різноманітних боєприпасів, які не розірвалися.Виконання завдань з розвідки місцевості на наявність вибухонебезпечних предметів та розмінування під час ведення бойових дій в основному покладено на інженерні підрозділи ЗС України, а за відсутності бойовихдій - на піротехнічні підрозділи Державної служби України з надзвичайних ситуацій. Аналіз виконання завдань щодо розвідки та розмінування інженерними підрозділами ЗС України та піротехнічними групами Державної служби України з надзвичайних ситуацій показує, що основним способом на сьогоднішні залишається ручний, який є вкрай небезпечним для життя особового складу. З метою забезпечення безпеки виконання цих завдань ведеться робота зі створення вітчизняних засобів дистанційної розвідки та розмінування. Однією із складових таких засобів є пошукові елементи вибухонебезпечних предметів, які працюють на різних фізичних принципах. Окрім теоретичних положень одним із важливих його етапів є проведення експериментального дослідження. В статті на основі раніше розроблених теоретичних положень наведено моделювання процесів виявлення вибухонебезпечних предметів індукційним та радіохвильовим методами з використання міношукачів, які перебувають на озброєнні ЗС України та ДСНС, а саме ИМП, РВМ-2(М), ММП (двоканальний), під час проведення однофакторного експерименту з метою обґрунтування окремих показників ефективності елементів пошуку вибухонебезпечних предметів дистанційно-керованих комплексів розмінування
ОБГРУНТУВАННЯ НАЙБІЛЬШ ЗНАЧУЩИХ КРИТЕРІЇВ ПОЖЕЖНОЇ НЕБЕЗПЕКИ СИЛОВИХ ЛІТІЙ-ІОННИХ БАТАРЕЙ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ
Get PDFIntroduction. In recent years, the electric vehicle industry has been developing rapidly, and the number of electric vehicles sold has been growing. This is due, on the one hand, to the energy crisis and, on the other hand, to environmental protection. This trend leads to an increase in the absolute and relative number of electric vehicles in the global fleet Therefore, comprehensive studies of the fire hazard of electric vehicles and their components are an urgent issue today.Purpose.The aim of the study is to reveal the peculiarities of the influence of the degree of charge on the fire hazard of lithium-ion batteries (combustion temperature, mass loss, time of flammable gas emission) and the time of operation of their safety mechanisms (vent valve). To achieve the declared goal, experimental studies were carried out using an open flame on lithium-ion batteries, and the dependencies of the factors on their fire hazard were identified and described.Methods and results of the research. To achieve the declared goal, the study used experimental and theoretical research methods. In the theoretical research method, the following operations were used: synthesis, analysis, systematization, generalization, etc. For the study, samples were taken from the power battery of the TESLA MODEL S electric vehicle with a capacity of 75 kWh. The lithium-ion batteries were cylindrical in shape of 18650 format (18 mm diameter and 65 mm height), with a capacity of 3.2 Ah and a nominal supply voltage of 3.7 V. The minimum voltage of the discharged battery was 2.7 V and the charged one was 4.2 V. The samples were placed vertically above the model fire: anode up and down, and horizontally. A total of 27 experiments were performed. During the experimental studies, the temperature of the battery prototypes was recorded, and photos and videos were taken.Conclusions. According to the results of full-scale fire tests of the 18650 power battery of the TESLA MODEL S electric vehicle using the developed methodology, it was found that the greatest fire hazard is posed by a fully charged lithium-ion battery, and the following results were obtained: the degree of battery charge is a determining factor affecting its combustion temperature, which for a fully charged lithium-ion battery is more than 800 ºС. At the same time, the time of operation of the vent from the moment of the irreversible exothermic reaction decreases with increasing charge, which is described by a polynomial regression relationship. The time of ventilation gas emission increases with the increase in the charge of the lithium-ion battery, and thus its burning time. For a 100% charged battery, the ventilation gas emission time is 7-8 s, and for a discharged battery, 2-3 s. The weight loss of a lithium-ion battery depends on the battery charge level and is independent of external heat flows. For a discharged battery, the mass loss during fire tests is 7-8 g, and for a fully charged battery, 25-28 g. This will be the basis for further research to identify the state of charge of the battery during a fire. The results of such studies can be used in the examination of electric vehicle fires and the establishment of the probable cause of their fires. Постановка проблеми. Сьогодні індустрія електромобілів стрімко розвивається, а кількість проданих електромобілів зростає. Це зумовлено з одного боку енергетичною кризою, а з іншого – захистом довкілля. Така тенденція призводить до збільшення абсолютної та відносної кількісті електромобілів у світовому автопарку Тому дослідження пожежної небезпеки електромобілів і їх компонентів є актуальним питанням в умовах сьогодення.Мета дослідження полягає у розкритті особливостей впливу ступеня заряду на пожежну небезпеку літій-іонних батарей (температуру горіння, втрату маси, час викиду горючих газів) а також на час спрацювання їх запобіжних механізмів (клапана вентиляційного отвору). Для досягнення задекларованої мети проведено експериментальні дослідження з використанням відкритого полум’я на літій-іонні елементи живлення, а також виявлено та описано залежності впливу чинників на їх пожежну небезпеку.Методи та результати дослідження. МУ роботі для досягнення задекларованої мети використаний експериментальний та теоретичний методи дослідження. У теоретичному методі досліджень, були застосовані такі операції, як: синтез, аналіз, систематизація, узагальнення тощо. Для дослідження відбирались зразки з силової АКБ електромобіля TESLA MODEL S ємністю 75 кВт∙год. Літій-іонний елементи живлення формату 18650 мають циліндричну форму (18 мм діаметр та 65 мм висота), ємністю – 3,2 А∙год, номінальна напруга живлення – 3,7 В. При чому мінімальна напруга розрядженої батареї становить 2,7 В, а зарядженої – 4,2 В. Висновки. За результатами натурних вогневих досліджень елементів живлення силової АКБ електромобіля TESLA MODEL S типу 18650 за розробленою методикою встановлено, що найбільшу пожежну небезпеку становить повністю заряджена літій-іонна батарея, а також отримано такі результати: ступінь заряду батареї є визначальним чинником, який впливає на її температуру горіння, яка для повністю зарядженої літій-іонної батареї складає понад 800 ºС. Разом з тим час спрацювання вентиляційного отвору від моменту виникнення необоротної екзотермічної реакції зменшується із збільшенням заряду, що описується поліноміальною регресійною залежністю. Час викиду вентиляційних газів збільшується зі збільшення заряду літій-іонної батареї, а заначить і час її горіння. Для 100 % зарядженої батареї час викиду вентиляційних газів становить 7-8 с, а для розрядженої 2-3 с. Втрата маси літій-іонної батареї залежить від ступеня заряду батареї та не залежить від дії на неї зовнішніх теплових потоків. Для розрядженої батареї втрата маси під час вогневих випробувань складає 7-8 г, а повністю зарядженої – 25-28 г. Це стане підґрунтям подальших досліджень для ідентифікації стану заряду батареї під час пожежі. Результати таких досліджень можуть бути використані під час проведення експертизи дослідження пожеж електромобілів та встановлення ймовірної причини їх загорянь
NATIONAL SECURITY AND STATE SECURITY (REMINISCENCES)
Get PDFState security and homeland security are concepts that frequently appear in academic studies and are permanently enshrined in law. They are sometimes even treated as synonyms, despite sharing only a single element, that of security. Are they really identical concepts? Do they have relations indicating interpretative differences? Is there something common to these expressions that link them in their content? These are the questions that determined the formulation of the statements presented in this article, which reviews the standpoints of recognised Polish scholars, being supplemented by the author's comments. The considerations presented in this paper are aimed at identifying similarities and differences in the interpretation of the concepts in question. The results of the presented investigations point to significant interpretational differences and similarities proving the possibility of interchangeable application on the grounds of law, not so much science. The presented deliberations indicate that the provisions of the law imposing on the state as a political organisation emphasise the necessity of taking utmost care of counteracting and eliminating the effects of symptoms, threats, and extraordinary events, detrimental to common goods. This is related to the activity of obtaining those assets only when it is certain that it is not under threat. This activity is related to the use of the forces and means at the disposal of the state only on the basis and within the limits of universally applicable law, both with the whole and in conditions threatening the security of individual citizens and local communities when the circumstances are beyond their capabilities. The considerations presented further indicate that the interpretative doubts are rooted in the lack of an unambiguous definition of security commonly accepted by specialists in various fields and scientific disciplines. After all, how can concepts that have their tight links with such a condition be explained without it? And such, for all those dealing with theory and practice related to a particular form of security, are the terms 'national security' and the closely related 'homeland securityState security and homeland security are concepts that frequently appear in academic studies and are permanently enshrined in law. They are sometimes even treated as synonyms, despite sharing only a single element, that of security. Are they really identical concepts? Do they have relations indicating interpretative differences? Is there something common to these expressions that link them in their content? These are the questions that determined the formulation of the statements presented in this article, which reviews the standpoints of recognised Polish scholars, being supplemented by the author's comments. The considerations presented in this paper are aimed at identifying similarities and differences in the interpretation of the concepts in question. The results of the presented investigations point to significant interpretational differences and similarities proving the possibility of interchangeable application on the grounds of law, not so much science. The presented deliberations indicate that the provisions of the law imposing on the state as a political organisation emphasise the necessity of taking utmost care of counteracting and eliminating the effects of symptoms, threats, and extraordinary events, detrimental to common goods. This is related to the activity of obtaining those assets only when it is certain that it is not under threat. This activity is related to the use of the forces and means at the disposal of the state only on the basis and within the limits of universally applicable law, both with the whole and in conditions threatening the security of individual citizens and local communities when the circumstances are beyond their capabilities. The considerations presented further indicate that the interpretative doubts are rooted in the lack of an unambiguous definition of security commonly accepted by specialists in various fields and scientific disciplines. After all, how can concepts that have their tight links with such a condition be explained without it? And such, for all those dealing with theory and practice related to a particular form of security, are the terms 'national security' and the closely related 'homeland securit