Religación. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades
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    Gulf_Corvina_Microsatellites

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    This repository contains all input files and analyses for the article "No effects of fishery collapse on the genetic diversity of the Gulf of California Corvina, Cynoscion othonopterus (Perciformes: Sciaenidae)". All files are within the GitHub storage

    Circular economy: People, behaviours and skills

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    A project funded by the Scottish Government's 2022-2027 RESAS (Rural and Environment Science and Analytical Services Division) Strategic Research Programme

    Faith Communities Today Survey (FACT) 2010, Roman Catholic

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    PRRI American Values Survey, 2010

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    Empirical Study of Religious Liberty Decisions (1986-1995)

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    Modeling urgency in the lab: Exploring the associations between self-reported urgency and behavioral responses to negative outcomes in laboratory gambling

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    Funder: ERC # General information This project contains collapsed data from the PhD thesis of Charlotte Eben in order to explore individual differences in the size of speeding after losses. Here we only upload the processed data. The raw data for the individual studies can be found here: Illusion Shuffle - https://osf.io/6h9wv/ Illusion Cards Array & Illusion Langer & Roth replication - https://osf.io/qm2a8/ Direct and conceptual replication - https://osf.io/7xbth

    Os vaporizadores no México: entre a lei e a anomia social

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    El presente artículo analiza el fenómeno del consumo de dispositivos de vapeo en México bajo el marco conceptual de la teoría de la anomia social. A través de un estudio de caso de alcance instrumental y una metodología de corte documental, se examinan las tensiones surgidas tras la prohibición constitucional de estos dispositivos en enero de 2025. La investigación identifica una desconexión entre el rigor normativo y la realidad social, donde la ausencia de leyes secundarias ha propiciado un vacío legal aprovechado por las organizaciones delictivas. El análisis integra las posturas de organismos gubernamentales, grupos de activistas y evidencia internacional comparada. Los resultados sugieren que la política prohibitiva, lejos de erradicar el consumo, ha generado un escenario de desregulación que incrementa los riesgos sanitarios y socioeconómicos. Se concluye que el estado de anomia detectado subraya la necesidad de transitar hacia enfoques regulatorios basados en evidencia que permitan al Estado recuperar la vigilancia sobre estos productos.This article analyzes the phenomenon of vaping device consumption in Mexico through the conceptual framework of social anomie theory. Using an instrumental case study approach and documentary research methodology, it examines the tensions that emerged after the constitutional prohibition of these devices in January 2025. The study identifies a disconnect between regulatory rigor and social reality, where the absence of secondary legislation has created a legal vacuum exploited by criminal organizations. The analysis incorporates perspectives from government agencies, activist groups, and comparative international evidence. The findings suggest that the prohibitionist policy, far from eradicating consumption, has generated a scenario of deregulation that increases health and socioeconomic risks. It is concluded that the detected state of anomie underscores the need to transition toward evidence-based regulatory approaches, enabling the state to regain oversight over these products.O presente artigo analisa o fenômeno do consumo de dispositivos de vaporização no México sob o marco conceitual da teoria da anomia social. Por meio de um estudo de caso de escopo instrumental e uma metodologia de caráter documental, examinam-se as tensões surgidas após a proibição constitucional desses dispositivos em janeiro de 2025. A pesquisa identifica uma desconexão entre o rigor normativo e a realidade social, onde a ausência de leis secundárias propiciou um vácuo legal aproveitado por organizações criminosas. A análise integra os posicionamentos de organismos governamentais, grupos ativistas e evidências internacionais comparadas. Os resultados sugerem que a política proibitiva, longe de erradicar o consumo, gerou um cenário de desregulamentação que incrementa os riscos sanitários e socioeconômicos. Conclui-se que o estado de anomia detectado sublinha a necessidade de transitar para enfoques regulatórios baseados em evidências, permitindo que o Estado recupere a vigilância sobre esses produtos

    Gestão de Projetos para a Redução de Custos Logísticos em Peças de Reposição de Motos Chinesas, Cuenca 2025

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    En Cuenca, los distribuidores de repuestos para motos chinas enfrentan altos costos logísticos derivados de procesos ineficientes en almacenamiento, transporte y distribución, lo que ocasiona sobrecostos y pérdida de competitividad. Frente a esta problemática, la investigación tiene como objetivo analizar la percepción de los importadores sobre la gestión de proyectos en la reducción de costos logísticos en repuestos de motos chinas. Para ello, se aplicó un enfoque cuantitativo, de tipo descriptivo-explicativo, con nivel correlacional y diseño transversal. La muestra se conformó por 20 empresas representativas del sector, seleccionadas mediante muestreo probabilístico. Los resultados evidencian que la aplicación de herramientas de gestión de proyectos, como cronogramas, matrices de riesgos e indicadores logísticos, permite optimizar procesos de transporte y almacenamiento, reduciendo entre un 15 % y un 30 % los costos operativos y mejorando la eficiencia en los tiempos de entrega. Se concluye que la gestión de proyectos es una estrategia eficaz para fortalecer la competitividad de los distribuidores cuencanos, y que su implementación constituye una alternativa viable y replicable en otros contextos latinoamericanos con cadenas de suministro similares.In Cuenca, distributors of spare parts for Chinese motorcycles face high logistics costs resulting from inefficient processes in storage, transportation, and distribution, which lead to additional expenses and a loss of competitiveness. In response to this issue, the research aims to analyze importers’ perceptions of project management in reducing logistics costs for Chinese motorcycle spare parts. A quantitative approach was applied, with a descriptive–explanatory scope, correlational level, and cross-sectional design. The sample consisted of 20 representative companies from the sector, selected through probabilistic sampling. The results show that the application of project management tools such as schedules, risk matrices, and logistics performance indicators optimizes transportation and storage processes, reducing operating costs by between 15% and 30% and improving delivery efficiency. It is concluded that project management is an effective strategy to strengthen the competitiveness of distributors in Cuenca and that its implementation represents a viable and replicable alternative in other Latin American contexts with similar supply chains.Em Cuenca, os distribuidores de peças de reposição para motos chinesas enfrentam altos custos logísticos derivados de processos ineficientes de armazenamento, transporte e distribuição, o que acarreta sobrecustos e perda de competitividade. Diante dessa problemática, a pesquisa tem como objetivo analisar a percepção dos importadores sobre a gestão de projetos na redução de custos logísticos em peças de reposição de motos chinesas. Para isso, aplicou-se uma abordagem quantitativa, de tipo descritivo-explicativo, com nível correlacional e delineamento transversal. A amostra foi composta por 20 empresas representativas do setor, selecionadas por meio de amostragem probabilística. Os resultados evidenciam que a aplicação de ferramentas de gestão de projetos, como cronogramas, matrizes de riscos e indicadores logísticos, permite otimizar os processos de transporte e armazenamento, reduzindo entre 15% e 30% dos custos operacionais e melhorando a eficiência nos prazos de entrega. Conclui-se que a gestão de projetos é uma estratégia eficaz para fortalecer a competitividade dos distribuidores cuencanos, e que sua implementação constitui uma alternativa viável e replicável em outros contextos latino-americanos com cadeias de suprimento similares

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