Eastern-European Journal of Enterprise Technologies
Not a member yet
10487 research outputs found
Sort by
Покращення екологічних показників дизельного двигуна колісного трактора застосуванням біопалива
No full textThe object of this study is the process of operation of a diesel engine in a wheeled tractor on methyl ether of spent frying sunflower oil. The task being solved is to improve the environmental performance of a diesel engine in a wheeled tractor during the operation of its diesel on such biodiesel fuel and its mixtures with mineral diesel fuel. The characteristics of the diesel D-243 were determined by the experimental method with the measurement of the toxicity of the waste gases during its operation on the methyl ether of the spent sunflower oil, mineral fuel, and their mixtures. A decrease in the content of soot in diesel exhaust gases and a slight increase in the types of nitrogen oxides was registered. The theoretical method using a mathematical model determined the indicators of a wheeled tractor during its movement with a trailer for the accepted driving cycle and the operation of its diesel on different fuels. To that end, the characteristics of a specific diesel engine were described by polynomial models. The adequacy of the mathematical model of the movement of a tractor with a trailer over a driving cycle was tested. By means of a mathematical model, the total road emissions of harmful substances of a diesel engine were calculated when the tractor is running with a trailer over the accepted driving cycle. Calculations were performed for two types of fuel: mineral diesel fuel and biodiesel fuel. Biofuel consumption increases by almost 10 % compared to diesel fuel. The total emissions of harmful substances are 1.1 times lower in a diesel engine running on biofuel than when using mineral fuel. The results could be used in the operation of technological transport in the industry and agriculture provided there is a sufficient volume of raw materials for the production of biofuelОб’єктом дослідження є процес роботи дизельного двигуна колісного трактора на метиловому ефірі відпрацьованої фритюрної соняшникової олії. Вирішувалась проблема покращення екологічних показників дизельного двигуна колісного трактора під час роботи його дизеля на такому біодизельному паливі та його сумішах з мінеральним дизельним паливом. Експериментальним методом визначені характеристики дизеля Д-243 з заміром токсичності відпрацьованих газів під час його роботи на метиловому ефірі відпрацьованої соняшникової олії, мінеральному паливі та їх сумішах. Зафіксовано зменшення вмісту сажі у відпрацьованих газах дизеля та незначне збільшення видів оксидів азоту. Теоретичним методом з використанням математичної моделі визначені показники колісного трактора під час його руху з причепом за прийнятим їздовим циклом і роботі його дизеля на різних паливах. Для цього характеристики конкретного дизеля описані поліноміальними моделями. Виконана перевірка адекватності математичної моделі руху трактора з причепом за їздовим циклом. За допомогою математичної моделі розраховані сумарні шляхові викиди шкідливих речовин дизельного двигуна при русі трактора з причепом за прийнятим їздовим циклом. Розрахунок виконаний для двох видів палива: мінеральне дизельне паливо та біодизельне паливо. Витрата біопалива збільшується майже на 10 % в порівнянні з дизельним паливом. Сумарні питомі зведені до оксиду вуглецю СО викиди шкідливих речовин є в 1,1 рази меншими в дизельного двигуна, працюючого на біопаливі, ніж при використанні мінерального палива. Отримані результати можуть бути використані в сфері експлуатації технологічного транспорту в промисловості та сільськогосподарському виробництві за умови достатньої кількості сировини для виробництва біопалив
Виявлення закономірностей навантаженості кузова напіввагона із посилюючими поясами в конструкції бокових стін
No full textThe object of this study is the processes of occurrence, perception, and redistribution of loads in the body of a gondola car with reinforcing belts in the structure of side walls.
In order to improve the strength of side walls of the gondola car body, it is proposed to strengthen them with additional belts. At the same time, it is reinforced with diagonal belts in three sections of the body on the side of the consoles, and in the middle section, 1/3 of the height from the lower strapping, with a horizontal belt. To determine the parameters for the execution of profiles in the reinforcing belts, the calculation of the gondola car body as a rod system was carried out. Based on the resulting values of bending moments, the moment of resistance of the cross-section of the profiles of the reinforcing belts was determined. The calculation of the strength of the body of the gondola car under the main modes of its loads in operation (I and III calculation modes) was carried out. It was found that the resulting stresses were 10.3 % lower than those occurring in a typical design of a gondola car body. The movement of the gondola car in the empty and loaded states was evaluated.
A feature of the reported research results is that the improvement of the strength of the side walls of the gondola car body is achieved by increasing the rigidity of its frame.
The field of practical use of the results is the engineering industry, in particular, railroad transport. The conditions for the practical application of results are the symmetrical distribution of reinforcing belts along the length of the gondola car body.
This study results may contribute to improving the durability of gondola car bodies in operation, and accordingly to reducing costs for unscheduled repairs. Also, the findings could prove useful for designing modern structures of railroad carsОб’єктом дослідження є процеси виникнення, сприйняття та перерозподілу навантажень в кузові напіввагона із посилюючими поясами в конструкції бокових стін.
З метою покращення міцності бокових стін кузова напіввагона запропоновано посилення їх додатковими поясами. При цьому за трьома секціями кузова з боку консолей він посилений діагональними поясами, а в середній секції за висотою 1/3 від нижнього обв’язування – горизонтальним поясом. Для визначення параметрів профілів виконання посилюючих поясів проведено розрахунок кузова напіввагона як стрижневої системи. За отриманими значеннями згинальних моментів визначено момент опору поперечного перерізу профілів виконання посилюючих поясів. Здійснено розрахунок на міцність кузова напіввагона при основних режимах його навантажень в експлуатації (І та ІІІ розрахункові режими). Встановлено, що отримані напруження на 10,3 % нижчі за ті, що мають місце в типовій конструкції кузова напіввагона. Оцінено хід руху напіввагона у порожньому та завантаженому станах.
Особливістю отриманих результатів дослідження є те, що покращення міцності бокових стін кузова напіввагона досягається за рахунок підвищення жорсткості його каркасу.
Сферою практичного використання отриманих результатів є машинобудівна галузь, зокрема, залізничний транспорт. Умовами практичного використання результатів є симетричне розподілення посилюючих поясів за довжиною кузова напіввагона.
Результати даного дослідження сприятимуть покращенню міцності кузовів напіввагонів в експлуатації, а відповідно скороченню витрат на позапланові види їх ремонтів. Також отримані результати будуть корисними напрацюваннями при проєктуванні сучасних конструкцій залізничних вагоні
Встановлення впливу суміші синтетичних антиоксидантів на окислювальну стабільність соняшникової олії
No full textThe object of the study is the process of sunflower oil oxidation under conditions of increased temperature.
Sunflower oil is one of the most common oils and is used in the chemical, food and other industries. The main type of oil spoilage is oxidation, which is accelerated under the influence of radiation, elevated temperatures, long-term storage with oxygen access. Oxidation products prevent the effective use of oil in chemical reactions and technological processes. An important task is to develop and improve methods for increasing the oxidative stability of sunflower oil using antioxidants.
The oxidation process of refined deodorized frozen sunflower oil according to DSTU 4492 (CAS Number 8001-21-6) was studied by the method of differential scanning calorimetry. The simultaneous effect of synthetic antioxidants (tert-butylhydroquinone, butylhydroxyanisole, butylhydroxytoluene) in different ratios on the oil induction period at a temperature of 110 °C was determined. The total concentration of the antioxidant mixture in each experiment was 0.02 %. The initial oil induction period is 270.61 min. Rational ratios of antioxidants were determined: tert-butylhydroquinone: butylhydroxyanisole: butylhydroxytoluene (16.67:66.67:16.67) %; tert-butylhydroquinone: butylhydroxyanisole: butylhydroxytoluene (33.33:33.33:33.33) %. The corresponding oil induction periods were 382.56 min. and 385.87 min.
The effect of citric acid (0.005 %) and defoamer (polydimethylsiloxane, 0.0002 %)) on the induction period of oil with the addition of antioxidant mixtures was determined. The corresponding oil induction periods were 420.78 min. and 430.25 min.
The results of the study make it possible to increase the oxidative stability of sunflower oil, which will contribute to the effective use of oil in various areasОб’єктом дослідження є процес окислення соняшникової олії за умов підвищення температури.
Соняшникова олія є однією з найбільш розповсюджених олій та застосовується у хімічній, харчовій та інших галузях промисловості. Основним видом псування олії є окислення, яке прискорюється під впливом випромінювання, підвищених температур, тривалого зберігання із доступом кисню. Продукти окислення перешкоджають ефективному застосуванню олії в хімічних реакціях та технологічних процесах. Важливим завданням є розробка та удосконалення методів підвищення окислювальної стабільності соняшникової олії з використанням антиоксидантів.
Досліджено процес окислення олії соняшникової рафінованої дезодорованої вимороженої за ДСТУ 4492 (CAS Number 8001-21-6) методом диференційної скануючої калориметрії. Визначено одночасний вплив синтетичних антиоксидантів (трет-бутилгідрохінон, бутилгідроксианізол, бутилгідрокситолуол) у різних співвідношеннях на період індукції олії за температури 110 °C. Сумарна концентрація суміші антиоксидантів у кожному досліді становила 0,02 %. Період індукції початкової олії складає 270,61 хв. Встановлено раціональні співвідношення антиоксидантів: трет-бутилгідрохінон: бутилгідроксианізол: бутилгідрокситолуол (16,67:66,67:16,67) %; трет-бутилгідрохінон: бутилгідроксианізол: бутилгідрокситолуол (33,33:33,33:33,33) %. Відповідні періоди індукції олії склали 382,56 хв. та 385,87 хв.
Встановлено вплив лимонної кислоти (0,005 %) та піногасника (полідиметилсилоксан, 0,0002 %)) на період індукції олії з додаванням сумішей антиоксидантів. Відповідні періоди індукції олії склали 420,78 хв. та 430,25 хв.
Результати досліджень дозволяють збільшити стійкість соняшникової олії до окислення, що сприятиме ефективному використанню олії за різними напрямкам
Проєктування гвинтоподібного ножа подрібнювального барабана із розгортної поверхні
No full textThe object of this paper is a helical blade in a shredding drum from a sweep surface. Such drums are used in harvesters for crushing plant mass. If the flat blades are installed on the drum, cutting of the plant mass occurs simultaneously along the entire length of the blade. This could cause a pulsating dynamic load. If a flat knife with a straight blade is installed at an angle to the axis of the drum, then the distances from it to the points of the blade will be different, as well as the cutting conditions along the blade. The elliptical shape enables the same distance from the axis of rotation to the points of the blade, but this does not solve the problem. Many short flat knives with a straight blade can be mounted on the drum, placing them in such a way that the time between the individual knives is minimized. However, all these disadvantages can be eliminated by a helical knife with a blade in the form of a helical line.
The design of a helical knife from an unfolding helicoid has been considered. In differential geometry, the bending of unfolded surfaces of zero thickness is considered. Bending of the workpiece into a finished product occurs with minimal plastic deformations, the magnitude of which depends on the thickness of the workpiece sheet. The methods of differential geometry of unfolding surfaces were applied to the analytical description of the surface of the helical knife.
The parametric equations of the unfolding helicoid were derived according to the given structural parameters of the knife in space and on the plane. That has made it possible to mathematically describe the contour lines that cut the knife from the surface and on its sweep. Formulae for calculating a flat workpiece through the structural parameters of the knife have been derived. Thus, with the specified structural parameters of the knife R=0.25 m, τ=20°, φ=65°, according to the resulting formula, we find the radius of the knife blade on a flat workpiece: R0=4.8 m.Об’єктом дослідження є гвинтоподібний ніж подрібнюючого барабана із розгортної поверхні. Такі барабани використовуються у комбайнах для подрібнення рослинної маси. Якщо плоскі ножі встановити на барабані, перерізання рослинної маси буде відбуватися одночасно по всій довжині леза. Це спричинить пульсуюче динамічне навантаження. Якщо плоский ніж із прямолінійним лезом встановити під кутом до осі барабана, то відстані від неї до точок леза будуть різними, як і умови різання вздовж леза. Еліптична форма забезпечує однакову відстань від осі обертання до точок леза, однак це проблеми не вирішує. Можна кріпити на барабані багато коротких плоских ножів із прямолінійним лезом, розмістивши їх таким чином, щоб проміжок часу між роботою окремих ножів звести до мінімуму. Однак всі ці недоліки дозволяє усунути гвинтоподібний ніж з лезом у вигляді гвинтової лінії.
Розглянуто конструювання гвинтоподібного ножа із розгортного гелікоїда. В диференціальній геометрії розглядається згинання розгортних поверхонь нульової товщини. Згинання заготовки у готовий виріб відбувається при мінімальних пластичних деформаціях, величина яких залежить від товщини листа заготовки. До аналітичного опису поверхні гвинтоподібного ножа було застосовано методи диференціальної геометрії розгортних поверхонь.
Отримано параметричні рівняння розгортного гелікоїда за заданими конструктивними параметрами ножа в просторі і на площині. Це дало можливість математично описати лінії контуру, які вирізають ніж із поверхні і на її розгортці. Отримано формули для розрахунку плоскої заготовки через конструктивні параметри ножа. Так, при заданих конструктивних параметрах ножа R=0,25 м, τ=20°, φ=65° згідно отриманої формули знаходимо радіус леза ножа на плоскій заготовці: R0=4,8 м
Розробка технології отримання склеєних ковбасних оболонок із кишкової сировини із застосуванням електорофорезу
No full textThe object of research is the technique for obtaining glued sausage casings, in which adhesive related structures and electrophoresis for tanning are used to glue the layers of intestinal raw materials.
Devising a technique for gluing sausage casings from intestinal raw materials with the use of adhesive related structures by stitching by tanning, via intensified electrophoresis, has been substantiated.
The technology of glued sausage casings from intestinal raw materials, which are classified as unclaimed residues and waste, has been proposed. The technology differs from known similar technologies by applying a technique for gluing intestinal membranes using an adhesive related construct and electrophoresis during tanning. The devised gluing technique and the device for its implementation make it possible to avoid violation of the integrity of the raw material, are universal in relation to it, and are easy to operate.
The rational parameters of electrophoresis, which is used to accelerate the tanning process of the place of gluing of the layers of the intestinal membranes using an adhesive related construct, have been determined. The potential difference between the electrodes and the duration of exposure of the gluing site for gluing the original intestinal raw materials: pork belly, lamb belly, beef belly were determined. At a potential difference of 100 V, the duration of exposure of the gluing site for pork and lamb bellies is 17 minutes, and for beef bellies − 20 minutes. It is noted that the results differ in the duration of exposure of the gluing site, which is probably due to the thickness of the layer of the raw material.
The proposed technology would contribute to improving the efficiency of the technology of glued sausage casings from intestinal raw materials and could be used at enterprises for the processing of agricultural products and the meat processing industryОб’єктом дослідження є спосіб отримання склеєних ковбасних оболонок, в якому для склеювання шарів кишкової сировини використовуються адгезивні споріднені конструкти та електрофорез для дублення.
Обґрунтовано розробку способу склеювання ковбасних оболонок із кишкової сировини із використанням адгезивних споріднених конструктів шляхом зшивання дубленням, інтенсифікованим електрофорезом.
Запропоновано технологію склеєних ковбасних оболонок із кишкової сировини, що відносять до незатребуваних залишків та відходів. Технологія відрізняється від відомих аналогічних технологій застосуванням способу склеювання кишкових оболонок з використанням адгезивного спорідненого конструкта та електрофорезу під час дублення. Розроблений спосіб склеювання та пристрій для його реалізації дозволяють уникнути порушення цілісності сировини, універсальні по відношенню до неї та прості в експлуатації.
Визначено раціональні параметри електрофорезу, що застосовується для прискорення процесу дублення місця склеювання шарів кишкових оболонок з використанням адгезивного спорідненого конструкта. Визначено різницю потенціалів між електродами та тривалість експозиції місця склеювання для склеювання вихідної кишкової сировини: черев свинячих, черев баранячих, черев яловичих. За різниці потенціалів 100 В тривалість експозиції місця склеювання для черев синячих та баранячих складає 17 хв., а для яловичих черев – 20 хв. Відзначено, результати відрізняються значенням тривалості експозиції місця склеювання, що, імовірно, обумовлено товщиною шару вихідної сировини.
Запропонована технологія сприятиме підвищенню ефективності технології склеєних ковбасних оболонок із кишкової сировини та може бути використана на підприємствах з переробки сільськогосподарської продукції та м’ясопереробної промисловост
Визначення ефективності способів оптимізації кількості тегів в сучасних людино-машинних інтерфейсів в умовах обмежених ресурсів
No full textThe object of this study is modern Human-Machine Interfaces (HMI) and SCADA systems in the industry. The subject of research is techniques for optimizing the number of tags (variables) in the SCADA/HMI environment to enhance resource utilization efficiency.
One of the challenges in creating SCADA/HMI-based solutions can be the number of tags (variables) in the runtime environment. A large number of tags can lead to a problem of limited available resources.
The technique presented here allow for the optimization of the number of tags used in Human-Machine Interface systems built with SCADA software and operator panels in combination with Programmable Logic Controllers (PLCs).
An evaluation of the efficiency of techniques for reducing the number of HMI tags was conducted on an experimental configuration consisting of objects such as discrete input/output, analog input/output, actuators such as valves with discrete/analog control, and drives with frequency converters. The optimization coefficient, defined as the ratio of the number of input/output tags used directly to the number of tags after applying the optimization principle, was used as the efficiency criterion. Depending on the techniques and their combinations, the criterion values reached orders of 4, 10, and in one case even more than 100. These values are explained by the application of multiplexing approaches and various packing techniques.
The advantages and disadvantages of the reported techniques, as well as their application limitations, have been identified. Some techniques are suitable only for specific tasks.
These techniques could be applied in practical implementation when designing modern high-efficiency Human-Machine Interfaces under conditions of limited resources.Об'єктом дослідження є сучасні людино-машинні інтерфейси (HMI) та системи SCADA в промисловості, предметом дослідження є способи оптимізації кількості тегів (змінних) у середовищі SCADA/HMI для підвищення ефективності використання ресурсів.
Під час створення рішень на базі SCADA/HMI одним із викликів може стати кількість тегів (змінних) у середовищі виконання. Велика кількість тегів може призвести до проблеми обмеженості наявної кількості ресурсів.
Наведено способи, що дозволяють оптимізувати кількість тегів, що використовуються в системах людино-машинного інтерфейсу, побудованих з використанням SCADA програм, та операторських панелей в поєднанні з програмованими логічними контролерами (ПЛК).
Проведена оцінка ефективності способів, що дозволяють зменшити кількість НМІ тегів на дослідній конфігурації, що складається з об’єктів типу дискретний вхід/вихід, аналоговий вхід/вихід, виконавчі механізми типу клапан з дискретним/аналоговим керуванням, привод з частотним перетворювачем. У якості критерію оцінювання ефективності використовувався коефіцієнт оптимізації, який визначався як співвідношення кількості тегів вводу/виводу за прямого використання до кількості тегів після застосовного принципу. За різних способів та їх комбінації значення критерію досягав порядків 4, 10 та в одному випадку навіть більше 100. Такі значення пояснюються застосуванням мультиплексорних підходів та різними способами пакування.
Встановлено, переваги та недоліки наведених способів та їх обмеження застосування. Деякі способи підходять до використання лише в специфічних задачах.
Наведені способи можна застосовувати в практичній реалізації при створенні сучасних високоефективних людино-машинних інтерфейсів в умовах обмеженості ресурсі
Визначення особливості напружено-деформованого стану нежорсткого дорожнього одягу на підйомах та спусках автомобільних доріг
No full textThe object of this study is the asphalt-concrete layers of non-rigid roadbed on ascents and descents of highways before bridges.
Asphalt-concrete layers of highways on approaches to bridges are one of the most important elements for providing the strength and durability of the entire structure of non-rigid roadbed. On the ascents and descents of approaches to bridges, where the speed of vehicles changes most often, the roadbed is exposed to more intense damage than in other areas. Practical experience shows that one of the most common root causes of the types of destruction of asphalt-concrete layers is disruption of their integrity in the form of cracks, which creates dangerous situations for road users due to premature and more intensive destruction of all road surfaces.
This paper investigates features of the stressed-strained state of asphalt-concrete layers of roadbed on ascents and descents in the areas connecting bridges and overpasses with the embankment. A spatial finite-element model has been considered, which makes it possible to describe the stressed-strained state of each element in the road surface structure induced by the effect of traffic load on it.
Quantitative and qualitative analysis of deformations, displacements, and stresses in asphalt-concrete layers of the structure of roadbed was carried out. Circumstances that can affect the premature formation of cracks and lead to a decrease in the durability of roadbed structures have been identified.
This study makes it possible to identify and eliminate potential dangers that arise during the operation of roadbed. The results could be implemented in the design of roadbed in areas with difficult traffic in the area of ascent and descent, in particular before the bridge. Knowledge of features of the stressed-strained state of roadbed would contribute to the preservation of road infrastructure, could make it possible to improve the comfort and convenience when moving goods and passengersОб’єкт дослідження – асфальтобетонні шари нежорсткого дорожнього одягу на підйомах і спусках автомобільних доріг перед мостами.
Асфальтобетонні шари автомобільних доріг на підходах до мостів є одними із найбільш важливих елементів у забезпеченні міцності і довговічності всієї конструкції нежорсткого дорожнього одягу. На підйомах та спусках підходів до мостів, де найчастіше відбувається зміна швидкостей руху транспортних засобів, дорожній одяг піддається більш інтенсивному пошкодженню, ніж на інших ділянках. Практичний досвід свідчить, що одними із найбільш поширених першопричин видів руйнувань асфальтобетонних шарів є порушення їх суцільності у вигляді тріщин, чим створюють небезпечні ситуації для учасників руху внаслідок передчасного та більш інтенсивного руйнування всього дорожнього одягу.
В даній роботі досліджуються особливості напружено-деформованого стану асфальтобетонних шарів дорожнього одягу на підйомах та спусках на ділянках сполучення мостів та шляхопроводів з насипом. Розглянуто просторову скінчено-елементну модель, яка дозволяє описати напружено-деформований стан кожного елемента конструкції дорожнього покриття від дії на нього транспортного навантаження.
Проведений кількісно-якісний аналіз деформацій, переміщень і напружень в асфальтобетонних шарах конструкції дорожнього одягу. Виявлені обставини, що можуть впливати на передчасне утворення тріщин і призвести до зменшення довговічності конструкцій дорожнього одягу.
Виконані дослідження дозволяють виявити та усунути потенційні небезпеки, які виникають в процесі експлуатації дорожнього одягу. Отримані результати можуть бути впроваджені при проєктуванні дорожнього одягу на ділянках з ускладненим дорожнім рухом в зоні підйому та спуску, зокрема перед мостом. Знання особливостей напружено-деформованого стану дорожнього одягу сприятиме збереженню автодорожньої інфраструктури, дозволить підвищувати комфорт та зручність переміщення вантажів та пасажирі
Фінансова здійсність: розробка та комерціалізація комбучі з куркуми за бізнес-моделлю Canvas
No full textTurmeric Kombucha, a fermented drink combining the anti-inflammatory properties of turmeric, represents a promising product of functional beverage market. In order to successfully bring Turmeric Kombucha to market, it is essential to evaluate its commercialization potential. This involves assessing the Business Model Canvas (BMC) and financial feasibility metrics. This study aims to determine the feasibility and strategies for successfully commercializing Turmeric Kombucha for development a business plan with scale up the production of Turmeric Kombucha. The result indicate that Turmeric Kombucha has a viable business model with 9 elements.
Based on financial shows that Net Present Value (NPV) of 4,914.46. The analysis shows strong financial viability and significant growth potential for Turmeric Kombucha, supported by sustainable and efficient supply chain partnerships. The features and characteristics of the obtained results in this study, namely:
a) high consumer interest from health-conscious individuals over 18 years old;
b) health benefits of Turmeric Kombucha include hepatoprotective, immunomodulatory, antidiabetic, and antioxidant properties;
c) key resources include efficient production processes, user-friendly equipment, and adequate human and financial resources.
The practical application of these results involves strategies for scale up of market expansion, quality standardization, and supply chain enhancement. Customer relationships are fostered through direct and indirect distribution channels such as marketplaces, word-of-mouth, and retail stores.Комбуча з куркуми, ферментований напій, що поєднує в собі протизапальні властивості куркуми, є перспективним продуктом ринку функціональних напоїв. Щоб успішно вивести на ринок комбучу з куркуми, важливо оцінити її потенціал комерціалізації. Це передбачає оцінку бізнес-моделі Canvas і показників фінансової здійсненності. Це дослідження має на меті визначити доцільність і стратегії успішної комерціалізації комбучі з куркуми для розробки бізнес-плану з розширенням виробництва комбучі з куркуми. Результат показує, що комбуча з куркуми має життєздатну бізнес-модель із 9 елементів.
Згідно з фінансовими даними, чиста теперішня вартість становить 13 405 417,62 доларів США, внутрішня норма прибутку 71,42 %, період окупності 0,59 року та показник точки беззбитковості 3173 одиниці та 4914,46 доларів США. Аналіз показує сильну фінансову життєздатність і значний потенціал зростання для комбучі з куркуми, що підтримується стійкими та ефективними партнерськими зв’язками в ланцюзі поставок. Особливості та характеристики отриманих результатів у даному дослідженні, а саме:
а) високий споживчий інтерес з боку осіб старше 18 років, які піклуються про своє здоров'я;
б) користь для здоров’я комбучі з куркуми включає гепатопротекторні, імуномодулюючі, антидіабетичні та антиоксидантні властивості;
в) ключові ресурси включають ефективні виробничі процеси, зручне для користувача обладнання та адекватні людські та фінансові ресурси.
Практичне застосування цих результатів передбачає стратегії розширення ринку, стандартизації якості та покращення ланцюга поставок. Відносини з клієнтами розвиваються за допомогою прямих і непрямих каналів збуту, таких як ринки, «сарафанне радіо» та роздрібні магазини
Удосконалення технології безглютенового хліба із борошном кіноа
No full textThe object of this study is the technology of bread baking based on liquid sourdough and gluten-free flour mixture. The problem with this technology is that gluten-free raw materials do not contain gluten proteins, which ensure the elasticity and firmness of the dough and increase the porosity of the bread. To improve the structural and mechanical properties of the dough, new types of flour were introduced into the recipe compared to the analog recipe: quinoa, buckwheat, and oat. The positive effect of quinoa on dough quality has been known for a long time but the limitation in its use is the bitter taste caused by the content of saponins. A method of removing saponins using ultrasound (40 kHz, τ=20 min) has been proposed, which made it possible to remove 60 % of saponins and completely remove the bitterness of grains. At the same time, the content of proteins remained unchanged while the content of phenols decreased by only 0.1 mg GAE/g. The addition of 18 % (to the mass of the flour mixture) of quinoa flour and the reduction of the starch content in the recipe had a positive effect on the organoleptic parameters of the bread quality. The acidity of dough (4.4–5.2 °Н) and bread (0.6 °Н) decreased compared to the control sample, but it was sufficient for a normal fermentation process. Bread with quinoa flour had increased moisture (more than 66 %), which can negatively affect its stability during storage. An increase in the proportion of quinoa flour in the recipe by 5 % contributed to an increase in the porosity of the crumb by 2.1 %. The proposed technology for making gluten-free bread with Quartet quinoa flour based on liquid sourdough can be industrially implemented as it makes it possible to obtain a product with desirable consumer properties. The total duration of dough ripening was reduced by 1–1.5 hours, compared to the steam method, which increases the economic efficiency of the proposed technology.Об’єктом дослідження є технологія виробництва хліба на основі рідкої закваски та безглютенової борошняної суміші. Проблемою даної технології є те, що безглютенова сировина не містить білків клейковини, які забезпечують еластичність та пружність тіста та підвищують пористість хліба. Для покращення структурно-механічних властивостей тіста у рецептуру було введено нові, порівняно з рецептурою аналогу, види борошна: кіноа, гречане та вівсяне. Позитивний вплив кіноа на якість тіста відомий давно, але обмеженням у його використанні є гіркий смак, спричинений вмістом сапонінів. Запропоновано спосіб видалення сапонінів ультразвуком (40 кГц, τ=20 хв), який дозволив видалити 60 % сапонінів і повністю позбутися гіркоти зерен. При цьому вміст білків залишився незмінним, а вміст фенолів знизився лише на 0,1 мг GAE/г. Додавання 18 % (до маси борошняної суміші) борошна кіноа та зменшення вмісту крохмалю у рецептурі позитивно вплинуло на органолептичні показники якості хліба. Знижувалася кислотність тіста (4,4–5,2 °Н) та хліба (0,6 ºН) порівняно з контрольним зразком, але вона була достатньою для нормального процесу бродіння. Хліб із борошном кіноа мав підвищену вологість (більше 66 %), що може негативно вплинути на його стійкість при зберіганні. Збільшення у рецептурі частки борошна кіноа на 5 % сприяло зростанню пористості м’якуша на 2,1 %. Запропонована технологія виготовлення безглютенового хліба із борошном кіноа Квартет на основі рідкої закваски може бути промислово реалізованою, оскільки дозволяє отримати продукт із бажаними споживчими властивостями. Загальна тривалість дозрівання тіста зменшувалася на 1–1,5 години, порівняно з опарним способом, що підвищує економічну ефективність запропонованої технологі
Розробка складу стабільного до окиснення дресінгу підвищеної харчової цінності
No full textThe solution to the problem of developing an oxidation-stable dressing with high nutritional value based on unrefined first cold-pressed linseed, corn and sesame oils is considered. The objects of the study are the following indicators: antioxidant, fatty acid composition, induction period of accelerated oxidation of oils, blends and finished products. The rational range of oilratios in the blend, enriched with a-linolenic acid, stabilized against oxidative spoilage due to natural antioxidants – tocopherols, sesamol, sesamolin, is substantiated. The ratio of linseed, corn and sesame oils is 1:2:1, respectively. The characteristics of the blend are as follows: the ratio of ω-3:ω-6 fatty acids is 1:1.7; the induction period of accelerated oxidation (at 80 °C) – 4.1 h. A model sample of the dressing was produced using the developed blend. It was proven that the sample of the dressing of the proposed composition retains its organoleptic and physico-chemical parameters (titratable acidity, dry matter content, acid and peroxide values of the oil fraction) during 30 days of storage at a temperature of 8±1 °C. A feature of the obtained results is the possibility of increasing the nutritional value of the dressing based on unrefined oils while preserving the extended shelf life of products. From a practical point of view, the development of such products allows expanding the range of competitive dressings with high nutritional value. An applied aspect of using the obtained scientific result is the possibility of modeling the composition of dressings or other oil products based on valuable oil raw materials, depending on the ratios of the oil base components of the productРозглянуто шлях вирішення проблеми розробки стабільного до окиснення дресінгу підвищеної харчової цінності на основі лляної, кукурудзяної та кунжутної олій нерафінованих холодного пресування першого віджиму. Об’єктами дослідження є показники: антиоксидантний, жирнокислотний склад, період індукції прискореного окиснення олій, купажів та готової продукції. Обґрунтовано раціональний діапазон співвідношень олій в купажі, збагаченого на a-ліноленову кислоту, стабілізованого від окисного псування за рахунок природних антиоксидантів – токоферолів, сезамолу, сезамоліну. Співвідношення лляної, кукурудзяної та кунжутної олій становить 1 : 2 : 1 відповідно. Характеристики купажу є наступними: співвідношення ω-3 : ω-6 жирних кислот 1 : 1,7; період індукції прискореного окиснення (за 80 ⁰С) – 4,1 год. Вироблено модельний зразок дресінгу з використанням розробленого купажу. Доведено, що зразок дресінгу запропонованого складу протягом 30 діб зберігання за температури 8±1 ⁰С зберігає органолептичні і фізико-хімічні показники (титруєму кислотність, вміст сухих речовин, кислотне і пероксидне числа олійної фракції). Особливістю отриманих результатів є можливість підвищення харчової цінності дресінгу на основі олій нерафінованих з одночасним збереженням подовжених термінів придатності продукції. З практичної точки зору розробка подібної продукції дозволяє розширення асортименту конкурентноспроможніх дресінгів підвищеної харчової цінності. Прикладним аспектом використання отриманого наукового результату є можливість моделювання складу дресінгів або інших олійних продуктів на основі цінної олійної сировини в залежності від співвідношень складових олійної основи продукт