Repositorio de Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
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Identificación de emociones básicas en niños con dificultades del lenguaje a partir de sus expresiones faciales
No full textEste proyecto pretende romper ciertas brechas sociales para la identificación de las seis
emociones básicas y así tener una mayor asertividad y entendimiento con niños que presentan
dificultades en el habla. El desarrollo del lenguaje y el habla en los niños se da en diferentes
etapas del crecimiento, que en los subsiguientes años afecta de manera significativa en su
comunicación y la expresión de sus emociones con otros individuos. Por otro lado, existen
trastornos del lenguaje y el habla que surgen a partir de anormalidades genéticas, traumatismos cerebrales o pérdida de la audición, que no dificulta la comprensión del lenguaje, pero si
la emulación de expresiones coherentes.
A partir de esta premisa, se plantea el desarrollo de un algoritmo que permite identificar
las 6 emociones básicas de niños con dificultades en el habla, a partir de un programa de
Inteligencia Artificial o IA y una base de datos actualizada con videos cortos que contienen
las expresiones espontáneas de 12 niños diversos entre sí, que comprenden las edades de 6 a
12 años.
Actualmente, se tienen muchos avances en cuanto al entrenamiento de algoritmos que
permiten determinar y clasificar los gestos característicos para cierta emoción, pero sigue
siendo un reto debido a la diversidad cultural, que genera una amplia brecha, por lo que se
requiere el aumento de sujetos participantes para una base de datos lo suficientemente sólida.
Este programa, permitirá a los parientes más cercanos de estos niños con condiciones
especiales, entender y dirigir la conducta del menor de manera más acertada, por lo que a
futuro se espera implementar y validar con niños en situaciones reales o simuladas.This project aims to break certain social gaps for the identification of the six
basic emotions and thus have greater assertiveness and understanding with children who present
speech difficulties. The development of language and speech in children occurs in different
stages of growth, which in subsequent years significantly affects its
communication and expression of their emotions with other individuals. On the other hand, there are
language and speech disorders arising from genetic abnormalities, brain trauma, or hearing loss, which do not impede language comprehension, but do
emulating consistent expressions.
From this premise, the development of an algorithm that allows to identify
the 6 basic emotions of children with speech difficulties, from a program of
Artificial Intelligence or AI and an updated database with short videos containing
the spontaneous expressions of 12 mutually diverse children, ranging in age from 6 to
12 years.
Currently, there are many advances in the training of algorithms that
allow us to determine and classify the characteristic gestures for a certain emotion, but it continues
being a challenge due to cultural diversity, which generates a wide gap, for which reason
requires the increase of participating subjects for a sufficiently robust database.
This program will allow the closest relatives of these children with conditions
special, understand and direct the behavior of the minor in a more accurate way, so that
It is hoped that in the future it will be implemented and validated with children in real or simulated situations.PregradoIngeniero(a) Biomédico(a
Casa di Campo: comunidad una con el campo
No full textPregradoIngeniero(a) IndustrialProporcionar experiencia que garanticen una mayor conexión del campo para generar
buenas prácticas ambientales tanto para la gente de la ciudad y del campo, para
promover así un desarrollo sostenible a la mano del campo.Provide experience that guarantees a greater connection of the countryside to generate good environmental practices for both city and country people, thus promoting sustainable development at the hands of the countryside
Modelación y automatización a los procesos de contratación y pago de proveedores en una empresa de TI a través de BPM
No full textEn el presente trabajo de investigación se plantea como objetivo la automatización de los procesos críticos de contratación y pago de proveedores con el fin de plantear opciones para a su vez mejorar la operación de la empresa, a través del uso de tecnologías que permitan realizar de manera más eficiente los procesos. Se considera importante este aporte dado que puede servir de ejemplo para que más pymes del sector de TI, puedan aplicar esta investigación y lograr automatizar otros procesos, en este artículo, se da un paso a paso del desarrollo de la automatización, y se presentan así mismo las lecciones aprendidas sobre el trabajo realizado. La investigación se aplicó en una pyme colombiana perteneciente al sector de TI.
El presente estudio pretende documentar de manera detallada cada etapa y los pasos que se hicieron para el desarrollo de la automatización de dos procesos críticos en una empresa de TI, con el fin de que pueda ser replicado por otras empresas en distintos procesos.In the present research work, the objective is the automation of the critical processes of contracting and payment of suppliers in order to propose options to improve the operation of the company, through the use of technologies that allow processes more efficient. It is considered important to contribute this given that it can serve as an example so that more Pymes in the IT sector can apply this research and automate other processes, in this article, a step by step of the development of automation is given, and it is presented as follows the lessons learned about the work done. The research was applied in a Colombian Pymes belonging to the IT sector.
This study aims to document in detail each stage and the steps that were taken for the development of the automation of two critical processes in an IT company, so that it can be replicated by other companies in different processesInvestigación descriptiva, cualitativa y aplicad
Propuesta para la modificación de presupuesto del contrato de prestación de servicio farmaceútico entre Fresenius Medical Care y proveedores
No full textEl trabajo se enfoca en la revisión de la facturación de los servicios farmacéuticos proporcionados por un proveedor a Fresenius Medical Care, con el objetivo de diseñar una propuesta para la modificación de presupuesto del contrato de prestación de servicios. La metodología empleada adopta un enfoque de método mixto, combinando elementos cuantitativos y cualitativos, lo que permite explorar en detalle la situación actual y describir de manera precisa los datos recolectados, con el objetivo de obtener una visión completa de los factores que impactan en el presupuesto y formular recomendaciones específicas para su modificación.The work focuses on the review of the billing of pharmaceutical services provided by a provider to Fresenius Medical Care, with the objective of designing a proposal for the budget modification of the service provision contract. The methodology used adopts a mixed method approach, combining quantitative and qualitative elements, which allows the current situation to be explored in detail and accurately describe the data collected, with the aim of obtaining a complete view of the factors that impact the budget. and formulate specific recommendations for its modification.PregradoIngeniero(a) Biomédico(a
Lineamientos de la seguridad vial aplicados al diseño geométrico de vías, caso de estudio: tramo de vía Inspección La Magdalena (municipio de Quebradanegra) – km 5 vía Útica en el departamento de Cundinamarca.
No full textLa accidentalidad en las vías siempre ha sido considerada una problemática de alto valor social y económico para las naciones, razón por la cual se hace necesario estudiar sus posibles causas de ocurrencia, así mismo, se debe analizar conjuntamente qué factores son los más influyentes para que se presentan dichas eventualidades. De acuerdo con múltiples estudios realizados por numerosas entidades mundiales expertas en temas de seguridad vial, salud, tránsito y, de la mano con organizaciones gubernamentales conjuntas, han llegado a la conclusión de aceptar que cuando se presenta un accidente de tránsito, este se ve influenciado por tres factores principales: el usuario (conductor o peatón), el vehículo y el entorno (infraestructura vial, diseño y condiciones del medio ambiente). Por otra parte, se tiene que las vías son el motor fundamental de la economía de una nación y que su correcto trazado y buen estado se hacen necesarios para que se puedan satisfacer las necesidades del transporte mediante los flujos de personas, mercancías y bienes, lo cual genera desarrollo y productividad para un país.
Para efectos de esta investigación se planteó estudiar a fondo el factor infraestructura, el cual está directamente ligado con el diseño geométrico de las vías y la implicación de los conceptos de seguridad vial y accidentalidad a partir de la aplicación de una metodología exclusiva y delimitada al corredor terciario comprendido entre el sector de Inspección de La Magdalena perteneciente al municipio de Quebradanegra y el kilómetro 5 vía a al municipio de Útica en Cundinamarca. Este estudio se centró en el análisis y rectificación de las variables de diseño horizontal y vertical de dicho corredor a partir de los criterios definidos en el manual vigente de diseño de carreteras de Colombia, así mismo, se tuvo en cuenta el estado actual de la infraestructura vial presente en el sector, se analizó el área de influencia y se generaron propuestas de mejora según lo encontrado.
A lo largo del documento se tiene todo el procedimiento llevado a cabo para analizar la relación entre infraestructura y seguridad vial del corredor; para ello, se realizó la revisión a fondo de literaturas competentes al tema, así mismo, se tomaron como base estudios similares realizados a otros corredores viales con el fin de poder construir la metodología de análisis de la problemática y, a partir de dicho proceso y de la información tratada, se generó un listado de lineamientos de seguridad vial para la carretera en mención.
Finalmente, a partir de la información analizada del tramo de vía se encontró que existen inconsistencias a lo largo de todo el corredor en materia de diseño geométrico, señalización e infraestructura, arrojando como resultado final que esta carretera requiere intervención y rehabilitación total. Así mismo, se obtuvieron conclusiones y recomendaciones útiles para futuros estudios similares y que también podrán ser tenidas en cuenta para las intervenciones que se deseen realizar al corredor vial que se analizó.Road accidents have always been considered a problem of high social and economic value for nations, which is why it is necessary to study their probable causes of occurrence, as well as to jointly analyze which factors are the most influential for the occurrence of such eventualities. According to multiple studies carried out by numerous world expert entities in road safety, health, and traffic issues, together with joint governmental organizations, they have reached the conclusion of accepting that when a traffic accident occurs, it is influenced by three main factors: the user (driver or pedestrian), the vehicle and the environment (road infrastructure, design, and environmental conditions). On the other hand, roads are the fundamental engine of a nation's economy, and their correct layout and good condition are necessary for transportation through the flow of people, goods, and merchandise, which generates development and productivity for a country.
For the purposes of this research, the infrastructure factor, which is directly linked to the geometric design of roads and the implication of the concepts of road safety and accident rate, was studied by applying an exclusive and limited methodology to the tertiary corridor between the sector of Inspection de La Magdalena belonging to the municipality of Quebradanegra and kilometer 5 on the road to the municipality of Útica in Cundinamarca. This study focused on the analysis and rectification of the horizontal and vertical design variables of this corridor based on the criteria defined in the current Colombian highway design manual. The current state of the road infrastructure in the sector was also considered, the area of influence was analysed and proposals for improvement were generated according to the findings.
Throughout the document, the entire procedure carried out to analyze the relationship between infrastructure and road safety in the corridor is described; for this purpose, a thorough review of relevant literature on the subject was carried out, and similar studies on other road corridors were used as a basis to build the methodology for analyzing the problem and, based on this process and the information processed, a list of road safety guidelines for the road in question was generated.
Finally, based on the information analyzed for the road section, it was found that there are inconsistencies along the entire corridor in terms of geometric design, signaling and infrastructure, resulting in the conclusion that this road requires intervention and total rehabilitation. Likewise, useful conclusions and recommendations were obtained for future similar studies, which may also be considered for the interventions to be conducted in the road corridor analyzed.MaestríaMagíster en Ingeniería Civi
Diseño de estrategias para el fortalecimiento de la cultura del reporte en tecnovigilancia en IPS de alta complejidad
No full textEl documento se enfoca en el diseño de estrategias para fortalecer la cultura del reporte en tecnovigilancia en IPS de alta complejidad, específicamente en la Clínica Universidad de La Sabana. Se aborda la importancia de la cultura del reporte y el diligenciamiento correcto de los informes de indicios de atención insegura, así como la necesidad de contar con datos esenciales de los equipos biomédicos para el análisis y seguimiento efectivo.The document focuses on designing strategies to strengthen the reporting culture in technovigilance in high-complexity healthcare institutions, specifically at the Clínica Universidad de La Sabana. It addresses the importance of the reporting culture and the correct completion of reports on indications of unsafe care, as well as the need for essential data on biomedical equipment for effective analysis and monitoring.PregradoIngeniero(a) Biomédico(a
Metodologías de innovación para el sector floricultor en Colombia
No full textArticulo escrito y presentado en formato PDF de 19 paginas el cual introduce y describe una problemática asociada al sector floricultor y posibles formas de enfrentarla usando metodologías de innovaciónLas distintas problemáticas que presenta el sector floricultor en Colombia debido a la estructura organizacional y otros problemas relacionados a la población que pueden ser resueltas a partir de la implementación de metodologías de innovación resaltando algunas que podrían acoplarse al modelo de trabajo de este sector.The different problems that the flower sector in Colombia presents due to the organizational structure and other problems related to the population that can be resolved through the implementation of innovation methodologies, highlighting some that could be coupled to the work model of this sector.1 Introducción
2 Problemáticas de producción
3 Implementación de metodologías
4 Problemáticas del área MIPE
5 Metodologías de innovación en todas las áreas
6 Conclusiones
7 Anexos
8 Referencia
Optimization of bioink for 3d printing of human female reproductive tract
No full textOptimize a PEGDA-based bioink for 3D printing of the human female reproductive
organ, to achieve a print with mechanical properties that more accurately simulates
real tissue.Optimice una biotinta basada en PEGDA para la impresión 3D del sistema reproductor femenino humano órgano, para lograr una impresión con propiedades mecánicas que simule con mayor precisión tejido real.Table I. Elastic module of the female reproductive system……………………………………8
Table II Gantt Chart……………….………………………………………………………………13
Table III. PEGDA-Homemade (Recipe and Protocol)………………………………………… 14
Table IV Values of the tested printing parameters for PEGDA-Homemade bioink ............ 15
Table V. Variations in PEGDA concentrations in the original recipe…………………………15
Table VI. 3 Proposals for new bioinks with gelma and PEGDA…………………………….. 15
Table VII. New formulations of bioinks with pva and alginate. protocol, recipe and printing parameters. for PEGDA concentration ≤10%. .................................................................. 16
Table VIII. New formulations of bioinks with PVA and Alginate. protocol, recipe and printing parameters. for PEGDA concentration 18%. .................................................................... 17
Table IX. Parameters for the performance of the two types of compression tests…………19
Table X. PEGDA-Homemade prints with different printing parameters. ........................... 22
Table XI. Results, prints using bioinks with different concentrations of PEGDA. .............. 23
Table XII. GELMA-PEGDA bioink print results.. ............................................................... 23
Table XIII. General remarks on printing WITH PEGDA-PVA-Alginate bioinks .................. 24
Table XIV. Samples of the 4 bioinks after 24 hours in solutions at different pH values. .... 25
Table XV. Some cylinder-shaped impressions for compression tests……………………… 27
Table XVI. Values of the elastic modulus for the 9 studied bioinks………………………… 28
Table XVII. Maximum force and maximum strain for each bioink. .................................... 29
Table XVIII. Printing of more complex designs with different bioinks………………………. 30Nanotechnology and Bioprintin
Validación de un clúster de marcadores como método alternativo de solución en la oclusión de marcadores anteriores de la pelvis
No full textEn este documento se verifica la viabilidad de la implementación de un clúster de marcadores como solución a la oclusión de los marcadores correspondientes a las espinas iliacas anterosuperiores (ASIS) empleados en un estudio computarizado de la marcha, problema mayormente generado debido a un prominente tejido adiposo. Para ello, en colaboración con profesionales de ciencias de la salud (fisioterapeutas y médicos ortopedistas) se determinó tres puntos anatómicos de sencilla palpación los cuales le realicen el seguimiento al movimiento de la pelvis durante un ciclo de la marcha. A partir de los tres puntos anatómicos, se genera un sistema de coordenadas en el cual se registrará la ubicación en tres ejes de los marcadores ubicados en la ASIS izquierda y derecha, de este modo, durante la marcha del participante se replicarán las coordenadas previamente guardadas. A partir de esto, se logró verificar esta propuesta como una alternativa viable para reducir los errores inducidos por el movimiento u oclusión de los marcadores ubicados en las ASIS durante un ciclo de la marcha.This paper verifies the feasibility of implementing a marker cluster as a solution to the occlusion of the markers corresponding to the anterosuperior iliac spines (ASIS) used in a computerized gait study, a problem mostly generated due to prominent adipose tissue. For this purpose, in collaboration with health science professionals (physiotherapists and orthopedic doctors), three anatomical points of simple palpation were determined to follow the movement of the pelvis during a gait cycle. From the three anatomical points, a system of coordinates is generated in which the location in three axes of the markers located in the left and right ASIS will be registered, in this way, during the gait of the participant, the previously saved coordinates will be replicated. From this, it was possible to verify this proposal as a viable alternative to reduce the errors induced by the movement or occlusion of the markers located in the ASIS during a gait cycle.PregradoIngeniero(a) Biomédico(a
Influence of Ti–V content on (CrAlTiV)N coating: Structure and corrosion response
No full text(CrAlTiV)N coatings were deposited by DC magnetron sputtering on AISI H13 steel substrates at various Ti–V contents. The microstructural evolution, chemical composition and phases of coatings, were studied systematically by scanning, atomic force and transmission microscopies, energy dispersive x-ray spectroscopy and x-ray diffraction. The corrosion response of the coatings was evaluated by electrochemical impedance spectroscopy and potentiodynamic polarization techniques. Crystalline structures of CrAlN and CrAlTiVN were developed. The
morphology of pyramidal tips disappeared, increasing the densification of the coatings and decreasing their roughness and the grain size as their amount of Ti/V increased. An evident protection of AISI H13 steel against corrosion was presented in all coating systems, which were characterized by their dielectric behavior. The high densification, smaller grain size and the formation of the nitride phase (CrAlTiV)N contributed to this having the best corrosion performance, while the appearance of the amorphous phase VN with superconductive character of the (CrAlTiV)N-14 at% coating led to an increase in its conductivity despite its apparently compact structureSe depositaron recubrimientos de (CrAlTiV)N mediante pulverización catódica por magnetrón de corriente continua sobre sustratos de acero AISI H13 con diversos contenidos de Ti-V. La evolución microestructural, la composición química y las fases de los recubrimientos se estudiaron sistemáticamente mediante microscopía de barrido, de fuerza atómica y de transmisión, espectroscopía de rayos X de energía dispersiva y difracción de rayos X. La respuesta a la corrosión de los recubrimientos se evaluó mediante espectroscopia de impedancia electroquímica y técnicas de polarización potenciodinámica. Se desarrollaron estructuras cristalinas de CrAlN y CrAlTiVN. La morfología de puntas piramidales desapareció, aumentando la densificación de los recubrimientos y disminuyendo su rugosidad y el tamaño de grano a medida que aumentaba su cantidad de Ti/V. Se presentó una evidente protección del acero AISI H13 frente a la corrosión en todos los sistemas de recubrimiento, que se caracterizaron por su comportamiento dieléctrico. La alta densificación, el menor tamaño de grano y la formación de la fase nitruro (CrAlTiV)N contribuyeron a que éste tuviera el mejor comportamiento frente a la corrosión, mientras que la aparición de la fase amorfa VN con carácter superconductor del recubrimiento (CrAlTiV)N-14 at% provocó un aumento de su conductividad a pesar de su estructura aparentemente compacta