Universidad Nacional Pedro Ruíz Gallo
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Programa B-Learning para el aprendizaje del idioma inglés en la plataforma Ell Technologies de la Universidad César Vallejo
Esta investigación tuvo como objetivo proponer un programa B-Learning para el
aprendizaje del idioma inglés en la plataforma Ell Technologies de la Universidad César
Vallejo. El estudio fue de enfoque cuantitativo, de tipo descriptiva, con diseño no experimental.
La población de estudio estuvo conformada por 17 estudiantes de maestría de la Universidad Cesar Vallejo, se aplicó un test y como instrumento fue “Diagnostic test” (examendiagnóstico) que fue validado y se verificó el nivel de confiabilidad.
Los resultados fueron que se identificaron que las variables que presentan mayores
deficiencias es el Speaking con 65%, luego la Writing 47%, listening 41% y finalmente Reading con 29% respectivamente. Respecto a la agrupación de la variable aprendizaje se obtuvo que, la mayoría de maestrantes 65% están en inicio, el 18% ha obtenido un puntaje calificado como regular y 18% como bueno. Se puede precisar que, los estudiantes que alcanzaron la valoración de regular si han aprobado junto a los que lograron bueno sumando un total de 36% de estudiantes que han obtenido un resultado aceptable. Se concluye que, el nivel de aprendizaje del idioma inglés de los estudiantes de maestría es deficiente, debido que, más de la mitad se encuentra en un nivel inicial, se entiende que no han tenido una formación en este idioma y los maestrantes buscan cumplir con el requisito de llevar el curso, pero no logran resultados óptimos en el entendimiento, comprensión y aprendizaje del idioma inglés para su formación
profesional. Y finalmente, Se diseñó un programa B-Learning para el aprendizaje del idioma inglés en la plataforma Ell Technologies de la Universidad César Vallejo, para el desarrollo del programa se ha tenido en cuenta brindar al estudiante el conocimiento del idioma inglés en un nivel básico, permitiendo interactuar en variados contextos relacionados a su entorn
La incidencia del sistema de detracciones en la liquidez de la empresa IMECAL S.R.L., Chiclayo 2021
El presente trabajo de investigación se origina mediante un problema identificado en la
empresa del rubro alquileres de maquinaria pesada que radica con la utilización del Sistema de Pago de Obligaciones Tributarias (SPOT) conocido también como sistema de detracciones generando falta de liquidez, por tanto, está tesis tiene como objetivo general evaluar la incidencia, del sistema detracciones en la liquidez, de la empresa IMECAL S.R.L. en, el año 2021.
La administración tributaria (SUNAT) estableció el mecanismo del sistema de detracciones para garantizar el pago de obligaciones tributarias; a través del cual el adquiriente del servicio debe descontar el 10% del total de la factura y depositarlo en una cuenta que fue aperturada, por el proveedor en el Banco de la Nación, dicho fondo solamente será utilizado por el proveedor del servicio para la cancelación de tributos y multas. Además, IMECAL S.R.L. en los periodos de Enero- Agosto del 2021 contó con IGV a favor; por lo tanto, no utilizo los fondos del sistema de detracciones, teniendo en cuenta que para el desarrollo de sus actividades ha recurrido a préstamos financieros; en consecuencia, resta liquidez absoluta; puesto que el tiempo para la restauración de
aquellos saldos detraídos excesivos originan impacto negativo en la empresa, debido a que, mantendría estático el efectivo el cual puede utilizarse para cubrir sus obligaciones con terceros.
El método de investigación considerado en la tesis está de acuerdo a un enfoque
cuantitativo; debido a que se busca evaluar el nivel de incidencia del sistema de detracciones en la liquidez de la empresa; por lo que se recolectó información contable del año en estudio, se realizó una entrevista, al gerente general y al contador, así como también se realizó una encuesta a 12 colaboradores de la empresa.
Mediante el análisis de razones de liquidez se evidencian índices inferiores a 1, asimismo los resultados de la encuesta demuestran que el sistema de detracción incide en la liquidez y con el método estadístico de regresión lineal se confirma que la variable sistema de detracciones influye en la variable liquidez
Propuesta de vivienda social fundamentada en los principios del Housing First para la población en situación de sin hogar de la región Lambayeque
El sinhogarismo es uno de los problemas que crece de manera “invisible” en todas las
ciudades: población desatendida o ignorada por los sistemas estatales y privados.
Las actuales políticas de vivienda de interés social en Perú están orientadas a los sectores socio-económicos “C” y “D”, los cuales tienen un sustento económico con el cual pueden avalar créditos hipotecarios, préstamos o pagar una renta. La motivación de esta investigación es brindar una opción hacia la población del estrato socio-económico “E” y los que rehúyen esta clasificación debido a una falta de vivienda.
Se ha realizado una investigación basada en la recopilación de conceptos teóricos para el planteamiento de viviendas de interés social, de colectividad y de cómo abordar el sinhogarismo.
En el plano de la solución, se buscará implementar un sistema de viviendas colectivas de uso mixto dentro de un casco monumental, en donde se intenta reactivar la dinámica poblacional y las interacciones sociales entre residentes, usuarios y población objetivo
Diseño de un sistema fotovoltaico para iluminar la carretera Monsefú - La Victoria
En el presente trabajo de investigación se ha planteado diseñar un sistema fotovoltaico
para iluminar la carretera Monsefú – La Victoria ubicada en la provincia de Chiclayo,
departamento de Lambayeque; la cual consta de 7.9 kilómetros de extensión. Se ha
planteado como alternativa reemplazar la energía eléctrica convencional por una energía renovable, la cual no genera contaminación ambiental, y que además genera un ahorro económico para la población que vive en la cercanía de la carretera en mención.
La propuesta consiste en ubicar luminarias tipo LED de 40 W, en reemplazo de las
luminarias de vapor de sodio que tienen un consumo de potencia de 70 W. Estas
luminarias tipo LED se han ubicado estratégicamente cada 30 metros a lo largo de la
carretera, siendo en total 260 luminarias.
Para evitar tener largos tramos de conductores eléctricos que generen exceso de caída de tensión, se ha propuesto agrupar las luminarias en bloques de 10 unidades, los cuales se puedan conectar a un sistema fotovoltaico autónomo independiente, teniendo en total 26 sistemas fotovoltaicos idénticos a lo largo de la carretera. Cada sistema fotovoltaico consta de 4 paneles solares de 450W cada uno, 1 controlador de carga, 4 baterías, 1 inversor fotovoltaico y su estructura de soporte.
Esta propuesta tiene como fin optimizar varios factores ambientales y conocimientos
técnicos para la generación de energía eficiente, donde se deben usar variables
relacionadas con la elevación, el acimut y la posición del controlador de carga en el caso
de los paneles solares aplicados al área donde se plantea implementar el sistema
fotovoltaico, con el fin de lograr efectos socialmente beneficiosos para la población.
En base al análisis económico y de ingeniería se ha logrado diseñar un sistema que cubra la demanda eléctrica de la zona y que además genere un ahorro económico si lo
comparamos con el costo que genera la energía eléctrica convencional, según se muestra en los indicadores financieros
Plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de los generadores del Hotel & Casino Win Meier - Chiclayo
El presente trabajo de investigación en centra en los problemas que existen en la empresa Hotel & casino Win Meier dedicada al rubro de hospedaje y entretenimiento debido a la baja disponibilidad con que cuentan sus tres generadores eléctricos, debido a que no se con un plan de mantenimiento preventivo de dichos generadores. Es por ello que se plantea como objetivo principal el elaborar un plan de mantenimiento preventivo de los generadores del Hotel y Casino Win Meier para mejorar su disponibilidad y como objetivos específicos el realizar un diagnóstico inicial de los
generadores para determinar sus condiciones de operatividad y disponibilidad, evaluar las diversas técnicas y herramientas de mantenimiento preventivo para elegir las que se adecúen más a la empresa, realizar una propuesta de un plan de mantenimiento de generadores desarrollando procedimientos inherentes al mantenimiento preventivo,
determinar la disponibilidad de los generadores luego del plan de mantenimiento preventivo propuesto, realizar una evaluación económica y financiera de la propuesta, apoyándose en los indicadores VAN y TIR. Se concluye que, inicialmente se contaba con disponibilidades de 63%, 58,5% y 66,6% para los años 2017, 2018 y 2019 respectivamente. Asimismo, la criticidad de los generadores se encontraba en orden descendente desde el Cummins, FG Wilson y Kohler. Dentro del plan de mantenimiento, se propuso establecer procedimientos de mantenimiento, instructivos, reorganización de
tareas y un manual de mantenimiento; con lo cual se tendría una mejora de las disponibilidades al llegar al 100% para los 3 generadores. Finalmente, en cuanto al análisis costo beneficio se pudo observar que el VAN es de S/43 185,08 y la TIR de 53,84%. Con lo cual se concluye que, la propuesta de mejora es viable y rentable para la empresa
Estudio Definitivo de la Carretera Emp. Am-103 (Km. 88+680) – Nuevo Belén – Chaupe, distrito de Lonya Grande, provincia de Utcubamba, Región Amazonas
El “Estudio Definitivo de la Carretera Emp. Am-103 (Km. 88+680) – Nuevo Belén –
Chaupe, distrito de Lonya Grande, provincia de Utcubamba, Región Amazonas”,
tiene como objetivo favorecer y optimizar los diferentes escenarios del transporte
que hay en los centros poblados que cuentan con una gran producción agrícola y
los diferentes mercados que se encuentran en la jurisdicción del distrito de Lonya
Grande; por lo cual, se empleará una red vial que facilite un estable y eficiente
tránsito vehicular para el traslado de carga pesada así como de personas, para que
de esta manera poder perfeccionar y propiciar el crecimiento del nivel socio
económicos de la población.
La presente tesis ha tomado como base estudios de ingeniería básica y
socioambientales para la mejor alternativa de solución a la problemática
encontrada, a partir de ello se realizó el diseño vial y económico de la carretera.
Los resultados de la Investigación resulto tener una carretera de 13+069.05 Km. de
longitud; considerando su diseño a grado de pavimento asfaltico flexible de espesor
5 cm., subbase y base de 15 cm., con ancho de calzada de 5 m., incluyendo
bermas de 50 cm., obras de arte, a su vez contara con su planilla de metrados, lista
de insumos, presupuesto, análisis de costos unitarios, fórmula polinómica,
desagregados de gastos y su programación de obra, para así poder asegurar la
viabilidad del proyecto
Evaluación del rendimiento de grano y sus componentes de 09 genotipos de maíz amarillo (Zea mays L.), en el Caserío Balsahuaico, Distrito Jaén, Región Cajamarca.
La investigación se realizó en el Caserío Balsahuaico, Distrito de Jaén, Nor-Oriental de la Región Cajamarca, ubicado entre los 5°15' y los 6°4' de latitud Sur; y entre los 78° 33' y 79° 38' de longitud Oeste aproximadamente, con una altitud de 729 m.s.n.m, teniendo como objetivo evaluar el rendimiento de grano y sus componentes de nueve genotipos de maíz amarillo duro, bajo las condiciones de Jaén. Se realizaron las prácticas agronómicas adecuadas, el análisis de suelo y se registraron las condiciones climatológicas. Se evaluaron nueve genotipos de maíz amarillo duros, adecuándose al Diseño Experimental de Bloques Completos al Azar con tres repeticiones. Se evaluaron características morfológicas, reproductivas, de rendimiento y sus componentes, para lo cual se realizó el análisis estadístico, concluyéndose que: - Los genotipos SUPERMAÍZ-1, ADVANTA, DK 399 e INSIGNIA 860, registraron los mayores rendimiento de grano, con 6812.50, 6500.00, 6166.67 y 6000.00 kg/ha. - El genotipo DIENTE DE BURRO, se comportó como el más tardío requiriendo de 114.33 días para alcanzar su madurez de cosecha; mientras que TUSILLA y DK 7508 mostraron mayor precocidad, necesitando de 97.67 y 95.67 días. - La mayor altura de planta, lo registró el genotipo DIENTE DE BURRO con 2.22 m, similar estadísticamente con los genotipos TUSILLA y SUPERMAIZ – 1, pero diferente a los restantes. - El genotipo SUPERMAIZ – 1 presentó mayor peso de mazorca con 195 g, similar estadísticamente con los genotipos DK 399, ADVANTA, INSIGNIA 860, DK 7500 y ATLAS 777. - El genotipo DK 399 registró el mayor peso de grano por mazorca con 128.00 gramos. 6. El genotipo DK 399 mostró mayor longitud
de mazorca con 17.30 cm, siendo estadísticamente similar con siete genotipos; el genotipo DIENTE DE BURRO, presentó menor longitud con 13.53 cm. - El genotipo ATLAS 777 registró mayor de índice de mazorcacon 0.72, similar estadísticamente a DK 399, INSIGNIA–860, DK 7500 y SUPERMAÍZ – 1. - SUPERMAIZ-1, acumuló mayor cantidad de materia seca con 20775.00 kg/ha, mostrando igualdad estadística con siete genotipos. El híbrido ATLAS 777, acumuló la menor cantidad, con 16850.00 kg/ha
El Planeamiento Estratégico como Instrumento de Gestión para el Cumplimiento del Plan Operativo Institucional en el Gobierno Regional de Lambayeque, 2021
La Tesis tuvo como objetivo general determinar si el planeamiento estratégico como
instrumento de gestión influye en el cumplimiento del plan operativo institucional en el
Gobierno Regional de Lambayeque, año 2021. El tipo de investigación es aplicada y se
desarrolló bajo el enfoque cuantitativo, de tipo correlacional-descriptiva y de diseño no
experimental, de corte transversal. La población de la investigación estuvo conformada por los trabajadores administrativos de las unidades ejecutoras de salud, educación y agricultura del Gobierno Regional de Lambayeque la cual ascendió a 50 trabajadores, por lo cual la muestra es equivalente a la población, y el tipo de muestreo es no probabilístico. Para la recolección de datos se aplicó una encuesta la cual fue procesada en Excel y en el software estadístico SPSS versión 24. Los resultados demostraron que sí existe relación entre el planeamiento estratégico como instrumento de gestión y el cumplimiento del plan operativo institucional en el Gobierno Regional de Lambayeque habiéndose obtenido una significancia bilateral de 0.000
Estrés parental y estrategias de afrontamiento en padres de familia de una institución educativa en tiempos de pandemia. Cartavio-2020
Debido a la propagación del COVID-2019, los padres de familia tuvieron que adaptarse
a una nueva modalidad de vida, enfrentando diversos agentes estresores mediante el uso de estrategias de afrontamiento individuales. La investigación tuvo como objetivo
general, establecer la relación entre estrés parental y las estrategias de afrontamiento en padres de familia de una institución educativa del distrito de Cartavio- 2020, así como, categorizar los niveles de estrés parental, describir las estrategias de afrontamiento predominantes y determinar la relación entre las dimensiones del estrés parental y las estrategias de afrontamiento. La población estuvo constituida por 108 padres de familia de niños del segundo año de formación primaria. El diseño de investigación es descriptivo-correlacional, transversal y no experimental. Se empleó el cuestionario de Estrés Parental, de Richard R. Abidin (1995) en su versión reducida y adaptada al contexto peruano y el Inventario de estimación de afrontamiento al estrés (COPE). Los resultados indican relación positiva entre estrés parental y la estrategia de
desentendimiento conductual; los niveles de estrés parental, pertenecieron en su mayoría a la categoría medio con un 67.5%, seguido de la categoría alta con un 16.6%; las estrategias de afrontamiento al estrés predominantes fueron, afrontamiento activo y
reinterpretación positiva - desarrollo personal, ambas con un 18.5%; y la estrategia de
planificación con un 16.7 %; asimismo, se determinó relación positiva entre las
dimensiones malestar paterno del estrés parental, interacción disfuncional padre – hijo
y niño difícil, con la estrategia de afrontamiento desentendimiento conductual y relación
entre la dimensión malestar paterno del estrés parental y la estrategia postergación
Modelo de gestión educativa estratégica para mejorar el clima organizacional en los docentes de la Institución Educativa No 16934 “Luis Felipe de las Casas” del C.P. Siete de Agosto del distrito de San José de Lourdes provincia de San Ignacio departamento de Cajamarca en el 2020
Hoy en día el clima organizacional, es vital para el progreso de una institución, en la
medida que propicia el desarrollo de valores, actitudes y sentimientos en los trabajadores que son favorables para que la organización consolide sus factores diferenciadores que le posibilitan ser más exitosa que sus competidores. En esta búsqueda del éxito, un clima organizacional positivo favorece el logro de metas, en cambio, un clima organizacional negativo, genera numerosos conflictos.
El objetivo de este estudio es demostrar que la aplicación de un Modelo de Gestión
Educativa Estratégica contribuye a mejorar el clima organizacional. Frente al cual, la
pregunta de investigación es la siguiente: ¿De qué manera la aplicación de un Modelo de Gestión Educativa Estratégica contribuye a mejorar el clima organizacional?, en este
sentido, se validó la siguiente hipótesis: si se aplica un Modelo de Gestión Educativa
Estratégica, fundamentado en las teorías de Robbins y Chiavenato, entonces se mejora el clima organizacional, en los docentes, de la Institución Educativa N° 16934 “Luis Felipe de las Casas” del C.P. Siete de Agosto del distrito de San José de Lourdes, provincia de San Ignacio
La pregunta de investigación se responde a través del diseño pre experimental que
implica administrar una medición inicial a manera de pre test, implementar un modelo de
mejora para luego aplicar una medición final o post test de forma online a una muestra
no probabilística, cuyas respuestas evidencian la importancia del modelo de gestión que
dinamiza el director de la institución educativa para un adecuado clima organizacional.
Teniendo en cuenta lo vertido en los acápites anteriores, se recomienda dinamizar el
modelo de gestión educativa estratégica para la consecución de un clima organizacional
adecuado que contribuya con el logro de las metas de la institución. Se podrían realizar
investigaciones adicionales que permitan, tener en cuenta un muestreo probabilístico con grupo control y por supuesto una muestra mucho más grande