Revista GeoAmazônia (Universidade Federal do Pará)
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CIDADE DE PORTE MÉDIO DE RESPONSABILIDADE TERRITORIAL: PARTICULARIDADES DE CAPANEMA NO NORDESTE DO PARÁ / MIDDLE LEVEL CITY WITH TERRITORIAL RESPONSIBILITY: PARTICULARITIES OF CAPANEMA IN NORTHEAST PARÁ
Full text linkAssociada às particularidades do Nordeste Paraense enquanto uma região da Amazônia não fortemente marcada pelos grandes rios, mais densamente ocupada, com boa disponibilidade de rodovias, entre outras características, a cidade de Capanema desenvolveu uma posição bastante complexa no âmbito da rede urbana regional, tornando uma tarefa difícil a definição de sua condição regional. Mediante a análise das particularidades da cidade busca-se refletir sobre a seguinte questão: qual a importância da cidade de Capanema na rede urbana do Nordeste Paraense e como se delineiam as particularidades de sua inserção regional? A partir de levantamentos documentais e trabalhos de campo e se utilizando da noção de cidade média como estratégia para refletir sobre os papeis regionais da cidade, o que acarretou o reconhecimento de uma série de fatores de aproximação e também de distanciamento dessa noção, considerou-se que Capanema atua no âmbito da rede urbana enquanto uma cidade de porte médio de responsabilidade territorial
PLANEJAMENTO URBANO E GESTÃO DE TRANSPORTES NA AMAZÔNIA: AS POLÍTICAS PÚBLICAS PARA A MOBILIDADE URBANA EM FACE DO PROCESSO DE DISPERSÃO METROPOLITANA EM BELÉM-PA / URBAN PLANNING AND TRANSPORTATION MANAGEMENT IN THE AMAZON: PUBLIC POLICIES FOR URBAN...
Full text linkA Região Metropolitana de Belém tem apresentado sérios problemas relativos ao planejamento urbano e à qualidade de vida da população, dentre os quais se destacam os congestionamentos de trânsito cada vez mais frequentes. Diversos fatores têm levado a essa problemática entre os quais se destacam o crescimento populacional da RMB e o alto incremento da frota veicular que somados a falta de um sistema eficiente de transporte coletivo, tem ampliado a desestruturação do trânsito e o agravamento das condições de circulação em pontos de congestionamentos, sobretudo, no corredor urbano principal de entrada e saída do município de Belém. Tendo como foco de estudo esta problemática, faz-se uma breve análise sobre as políticas públicas de mobilidade urbana em face do processo de dispersão metropolitana da cidade através do exame do Plano Diretor de Transportes Urbanos da Região Metropolitana de Belém elaborado inicialmente na década de 1990 e do seu prosseguimento por meio do Programa Ação Metrópole a partir da década de 2010.
ESTRUTURA FUNDIÁRIA E SUAS ESPECIFICIDADES EM ÂMBITO RURAL PARA O PLANEJAMENTO TERRITORIAL NO ESTADO DE RONDÔNIA / THE LAND STRUCTURE AND ITS RURAL SPECIFICITIES FOR THE TERRITORIAL PLANNING IN THE STATE OF RONDÔNIA
Full text linkO texto tem como objetivo compreender e identificar as principais motivações políticas e ideológicas na transformação espacial no estado de Rondônia em que se encontra no momento, assim buscando alternativas para o ordenamento territorial e técnicas racionais de utilização dos recursos que contribui para o combate a grilagem e o desenvolvimento sustentável. O presente trabalho tem base na análise dialética, pois envolve a análise do discurso dos órgãos federais, parte-se da base de dados do Incra e sua espacialização, pela análise de sobreposições ou de vazios de informações envolvendo o georreferenciamento, que podem ter relação com problemas de titularidade e outras questões fundiária
TRADUZINDO O ESPAÇO NAS ILHAS DE ANANINDEUA A PARTIR DA PAISAGEM E LUGAR / TRANSLATING THE SPACE IN THE ISLANDS OF ANANINDEUA FROM THE LANDSCAPE AND PLACE
Full text linkUtilizamos o sistema conceitual espaço, paisagem e lugar definido nas diversas obras do geógrafo Milton Santos para analisarmos, traduzirmos e interpretarmos as relações socioespaciais que ocorrem nas ilhas de Ananindeua-Pará. O sistema conceitual selecionado permite-nos traduzir processos que ocorrem no interior da Amazônia, em comunidades extrativistas, ribeirinhas e próximas a Região metropolitana de Belém que sofrem pressões da ordem globalizada, mas resistem pelo lugar e paisagem, ratificando o cotidiano e tradições. Temos o entendimento de que nenhuma teoria dá conta de explicar totalmente a realidade, mas o sistema conceitual adotado permite-nos entender, a partir dos fundamentos do Materialismo Dialético, tais como, as relações que envolvem as partes e o todo, o visível e o invisível e os processos de afirmação e negação, como a dinâmica socioespacial em espaços singulares da Amazônia, estão intimamente relacionadas não podendo ser compreendidas sem a associação das variáveis locais e globais.Palavras-Chave: Espaço; paisagem; lugar; produção local, dialética
DINÂMICAS TERRITORIAIS E USO DA TERRA NO MUNICÍPIO DE TERRA ALTA (PARÁ-BRASIL) – 1950-2010 / TERRITORIAL DYNAMICS AND LAND USE IN THE MUNICIPALITY OF TERRA ALTA (PARÁ-BRAZIL) – 1950-2010
Full text linkEste artigo analisa as dinâmicas territoriais presentes no de Terra Alta, localizado na mesorregião do Nordeste Paraense. Primeiramente, contextualiza-se Terra Alta dentro das dinâmicas históricas de mobilidade do trabalho e vetores produtivos que moldaram os movimentos das faixas de paisagem e do uso da terra, que baseiam o processo geral de produção do espaço. Depois, com o foco em Terra Alta, realiza-se uma síntese das dinâmicas territoriais presentes, atestando para as mudanças e permanências com relação ao uso da terra naquele município, contrastando os métodos da geografia estraboniana e ptolomaica. Conclui-se, a partir das espacialidades, contrastada com os dados apresentados, que as distinções de paisagens e uso da terra cobrem uma realidade estrutural onde a desigualdade socioespacial é condição de produção do espaço geográfico mesorregional, com prisma no caso de Terra Alta
ANÁLISE MULTITEMPORAL DO USO DA TERRA E DA COBERTURA VEGETAL ENTRE 1985 E 2015 NA BACIA HIDROGRÁFICA DO RIO APEÚ, NORDESTE PARAENSE / MULTITEMPORAL ANALYSIS OF THE LAND USE AND VEGETATION COVER BETWEEN 1985 AND 2015 IN THE HYDROGRAPHIC BASIN OF APEÚ...
Full text linkA bacia hidrográfica do rio Apeú está localizada na região do nordeste paraense, mais precisamente na mesorregião metropolitana de Belém, ela se apresenta como uma importante área para observação dos processos de transformação da paisagem, pois nos últimos trinta anos a área passou por significativas transformações impostas pelas diferentes formas de uso da terra. O presente trabalho procurou mostrar essa diversidade, tomando como base o estudo da estrutura horizontal da paisagem, apoiado em análises geoecológicas, com suporte em produtos obtidos através de geotecnologias. O objetivo principal é realizar uma análise multitemporal do uso da terra e da cobertura vegetal entre os anos de 1985 e 2015. Os resultados mostraram que a bacia hidrográfica do rio Apeú vem apresentando perda de área de floresta com o aumento da intervenção antrópica, principalmente com o desenvolvimento da agropecuária e da expansão da área urbana, resultando em diferentes problemas, tais como: assoreamento e contaminação dos cursos d’águas, aceleração de processos erosivos, aumento do escoamento superficial e redução da capacidade de armazenamento dos reservatórios
MUDANÇAS DE USO E COBERTURA DA TERRA E ESCOAMENTO SUPERFICIAL NA BACIA HIDROGRÁFICA DO RIO CARIPI-PA: UMA ANÁLISE A PARTIR DAS GEOTECNOLOGIAS / CHANGES IN LAND USE AND COVER AND RUNOFF IN THE CARIPI-PA RIVER BASIN: AN ANALYSIS BASED ON GEOTECHNOLOGIES
No full textA Amazônia Brasileira é umas das regiões de maior dinamismo em relação às mudanças de uso e cobertura da terra desde a metade do século XX. Estudos de uso e cobertura da terra tem demonstrado impactos diretos sobre ambientes terrestres e aquáticos. Neste sentido, o presente estudo visa analisar as mudanças ocorridas no uso e cobertura da terra entre os anos de 1984, 1994, 2004 e 2013 na bacia hidrográfica do rio Caripi e estimar o escoamento superficial em razão das mudanças ocorridas. Os procedimentos metodológicos adotados foram: levantamento bibliográfico, documental e cartográfico, criação do banco de dados espacial, delimitação da área de estudo, mapeamento multitemporal do uso e cobertura da terra, trabalhos de campo e estimava do escoamento superficial da bacia por meio da aplicação do método Curva Número. Os resultados demonstraram que as mudanças mais significativas no uso e cobertura da terra ocorreram no médio e alto curso da bacia do Rio Caripi, nas quais há o predomínio de classes relacionados à agropecuária, enquanto que no baixo curso teve-se menos perturbações em função da predominância de classes de ambientes naturais (floresta secundária, mangue e campo natural). Os maiores valores de escoamento superficial obtidos foram para as classes de mosaicos de ocupações, seguidas de agricultura e pastagens, devido ao baixo potencial de retenção hídrica dessas classes. Já a classe vegetação secundária apresentou taxas intermediárias de escoamento superficial, o que denota sua importância para a manutenção hídrica (recarga) da bacia do Rio Caripi
PLANEAMENTO URBANO E ESTRATÉGIAS DE MITIGAÇÃO DO RISCO: O CASO DO BAIRRO DA TERRA BRANCA ACIMA CIDADE DA PRAIA – CABO VERDE / URBAN PLANNING AND RISK MITIGATION STRATEGIES: THE CASE OF THE TERRA BRANCA NEIGHBORHOOD CITY OF PRAIA – CABO VERDE
Full text linkEste ensaio consiste na apresentação de um caso de estudo a partir do qual se pretende fazer uma reflexão crítica dos instrumentos de gestão e planeamento do território municipal, no que concerne à mitigação do risco, considerando uma realidade diferente da europeia – Cabo Verde. Este trabalho objetiva identificar as intervenções territoriais, e as relações multidireccionais e repercussões múltiplas, resultantes da não implementação de medidas estruturais e não estruturais. Pretende, ainda, identificar e refletir sobre as condições e estratégias de intervenção por parte do Poder Local em matéria de gestão do risco no município da Praia. Identifica-se a relevância da gestão e planeamento urbano e implementação de medidas preventivas eficazes para a mitigação do risco à escala local e da cartografia de susceptibilidade aos perigos e a avaliação do risco.
A METODOLOGIA E O ENSINO DA GEOGRAFIA NOS ANOS INICIAIS DO ENSINO FUNDAMENTAL: UM ESTUDO EM GRAJAÚ-MA / THE METHODOLOGY AND THE TEACHING OF GEOGRAPHY IN THE EARLY YEARS OF ELEMENTARY EDUCATION: A STUDY IN GRAJÁU-MA
No full textEste trabalho objetivou analisar o ensino de Geografia nos 4º e 5° anos do ensino fundamental da Escola Municipal Educar para Crescer, localizada na cidade de Grajaú, Maranhão, assim como avaliar a metodologia das aulas de Geografia e o interesse dos alunos. A metodologia utilizada foi a pesquisa qualitativa e os dados foram coletados através de observação das aulas e entrevistas com as duas professoras regentes. Observou-se que os procedimentos metodológicos utilizados pelas professoras nas aulas de Geografia ainda são de forma tradicional, centrados principalmente no livro didático. Dessa forma, as aulas de Geografia tornam-se desestimulantes, como as demais disciplinas. Sem contrariar essa realidade, durante a observação, constatou-se a falta de interesse dos alunos pela disciplina