Portal De Revistas Universidad Antonio Nariño
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Conceptualización de un corredor ecológico vial en Bogotá
Ecological corridor implementation is one the most popular conservation strategies to facilitate movement of ecological processes in fragmented landscapes. The reliability of corridorplanning depends on economic, social and biophysical variables that change from one place to another. The objective of this paper is to present a methodological approach to implement an ecological corridor along Bogotá – Villavicencio Highway, taking into consideration the participation of community near the project, the biophysical conditions ofthe area and the technical limitations to plant vegetation close to the engineering structures.La implementación de corredores ecológicos es una de las estrategias de conservación más conocidas para facilitar el flujo de procesos ecológicos en paisajes fragmentados por acción antrópica. La efectividad de los corredores depende de variables económicas, sociales y biofísicas, las cuales varían de un lugar a otro. Este artículo presenta una aproximación metodológica para implementar un corredor ecológico sobre la vía Bogotá –Villavicencio, tomando en cuenta la participación de la comunidad aledaña al área del proyecto, el potencial biofísico y las limitaciones para plantar vegetación cerca de las obras civiles de esta vía
Propuesta de tipología de corredores para la Estructura Ecológica Principal de Bogotá
A hierarchical proposal for corridors of the Bogotá MainEcological Structure –EEP- was presented. This approachconsidered classification criteria such as connectivity of protected area system components, landscape matrix, presence / absence of generating areas of either potential or currentsupport environmental services along the connector main axis, and controlling functions of either urban growth or urban uses over elements of the EEP.Se elaboró una propuesta de clasificación jerárquica de corredores para la Estructura Ecológica Principal de Bogotá –EEP-, tomando como criterios de clasificación la conectividad estructural de los componentes del sistema de áreas protegidas del Distrito capital, matriz de paisaje, eje central del conector, la presencia/ausencia de áreas con potencial o actual producción de servicios ambientales de soporte y funciones de control de la expansión urbana o usos urbanos sobre elementos de la EEP
Aproximación a la historia de los parques de Bogotá
This article presents an approach to the historical evolution of Bogota’s parks, based on the analysis of the urban development of the city from the time of its foundation up to the 21st century. It describes the appearance, evolution, and actual condition of the city’s urban parks that nowadays shape Bogota’s Main Ecological Structure, focusing primarily on native and migratory birds that currently frequent them, and on some of the species of trees and bushes thatnow feed them.El artículo presenta una aproximación a la evolución histórica de los parques de Bogotá, basado en el análisis del desarrollo urbano de la ciudad, desde su fundación, hasta el siglo XXI. Se describe la aparición, la evolución y la situación actual de los parques de la ciudad, que hoy en día forman parte de la Estructura Ecológica Principal de Bogotá; haciendo énfasis en las aves nativas y migratorias que actualmente los frecuentan, y en algunas de las especies de arbustos y árboles que las alimentan
De Otra manera de ser: Entre lo público del espacio y la formación de una nueva ciudadanía democrática. (Una aproximación al interior de la alteridad como condición fundante de nuevas prácticas participativas)
On the last part of the 20th century, have been raise the concern of the public space that is a fundamental element for the human development. This issue has create new reflections that can generate theories and can move the discussion and the investigation with the most broad objective: find new concepts that can be formulate ideas that have not been yet explore in its study. Also it will help the argument to get the recognition as a way of social transformation and social renovation. This paper takes some reflections around the second phase of the investigation “heteronomy or approximations about the sense of public space, and its autonomy in this vital space” from the Institute of Projects and Investigations (INIP). The purpose of the second phase of the investigation is build up a theory base that will allow approach to analyze the complexity of the space and territory that can face the present problems of the Colombian cities.Uno de los rasgos más sobresalientes de la última parte del siglo XX e inicios del siglo XXI, es la emergencia frente a la preocupación por el espacio público como referente fundamental de desarrollo humano. Esta preocupación sitúa la especial atención a consignar nuevas reflexiones, las cuales conduzcan a fecundar lineamientos teóricos que orienten la discusión y la práctica investigativa con el más amplio objeto: incorporar nuevos conceptos que permitan construir formas inéditas de aproximación a su estudio y re-conocimiento como medio de transformación, y por sobre todo, de reproducción social. Este artículo se desprende de algunas reflexiones entorno a la segunda fase de la investigación “Heteronomías o algunos encuentros sobre el sentido del espacio público, y su autonomía como espacio vital”, adelantada desde el Instituto de Investigaciones y Proyectos INIP de la Universidad Piloto de Colombia, desde la cual se pretende avanzar en la construcción de una base teórica que permita acceder al análisis de la complejidad espacial y territorial frente a las problemáticas actuales de la ciudad colombiana
Turbo Comercio: los nuevos grandes edificios de Bogotá
The following article is a reflection on the continuing enlargement of scale of certain architectural interventions builtin Bogotá during the last few years, and the urban effects of such growth, more specifically, the production and appropriation of big malls as part of a modernization discourse about the city, in an absolute opposition to the policies outlined by the city’s administration, which search for a more pedestrian-driven, street-friendly metropolis, while these new buildings threaten to absorb all urban activities under one single roof, safely guarded by the commercial exchange.El siguiente artículo es una reflexión acerca del continuo aumento de la escala de las intervenciones arquitectónicas construidas en Bogotá en los últimos años, y los efectos que este incremento trae a nivel urbano, más específicamente, la producción y apropiación de enormes centros comerciales como parte de un discurso de modernización de la ciudad, en total contraposición con el interés de la administración distrital de proyectar una urbe más peatonal, volcada hacia las calles, mientras estos nuevos edificios amenazan con absorber todas las actividades urbanas en un solo espacio, bajo el amparo del intercambio comercial
Árboles para Cúcuta
This article is part of an ongoing research called Strengthening of the Ecological Principal Structure as of the identification and selection of species for urban tree planting, taking place in seven (7) Colombian cities: Cúcuta, Bucaramanga, Villavicencio, Palmira,Ibagué, Neiva and Popayán. Herein are the results for the city of Cúcuta.El artículo forma parte de la investigación Fortalecimiento de la Estructura Ecológica Principal a partir de la identificación y selección de especies para la arborización urbana, que se adelanta en siete (7) ciudades colombianas: Cúcuta, Bucaramanga, Villavicencio, Palmira, Ibagué, Neiva y Popayán. Se presentan los resultados correspondientes a la ciudad de Cúcuta