Revistas Científicas de la Universidad Tecnológica Equinoccial
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Análisis de Caso del Modelo de Gestión Asociativo a Nivel Rural en Acopio de Fréjol, en la Comuna las Rocas Cantón Alausí, Provincia de Chimborazo
No full textThe objective of this research is to propose an associative model of the Las Rocas Collection Center of the Multitud parish, Alausí Canton, Chimborazo Province, with the purpose of explaining to what extent the direct actors (partners, community members) assimilate the model. The problem that originates this research is the organizational ignorance, lack of a structure that allows the socioeconomic development of the sector based on entrepreneurship, the method is based on a bibliographic, field, exploratory and descriptive research operationalizing the two defined variables that are the associativity and the market. The result of this research is a model that represents the operation of this community company, in association with the production chain with the elements that make it up, proposing alternatives to generate greater cooperation and direct sale of the final product to the final consumer or the industry.Esta investigación tiene como objetivo proponer un modelo de asociatividad para el Centro de Acopio Las Rocas de la parroquia Multitud, cantón Alausí, provincia de Chimborazo, con el propósito de explicar en qué medida los actores directos (socios, comuneros) asimilan el modelo. La problemática que origina esta investigación es el desconocimiento organizativo y la falta de una estructura que permita el desarrollo socioeconómico del sector con base en el emprendimiento. El método se basa en una investigación bibliográfica, de campo, exploratoria y descriptiva operacionalizando las dos variables definidas que son la asociatividad y el mercado. El resultado de esta investigación es un modelo que representa el funcionamiento de esta empresa comunitaria, en asociatividad con la cadena productiva con los elementos que la forman proponiendo alternativas para generar una mayor cooperación y una venta directa del producto final hacia el consumidor final o la industria
Perspectivas a la producción científica del Ecuador
No full textThis academic article arises from the need to know with objective figures the rates of scientific writing that takes place in Ecuador with respect to other countries such as: Colombia, Peru, Argentina, Mexico and Spain. The importance of this survey lies in reflecting on this topic, based on a review of international publication databases such as: SCOPUS, Scielo and SJR. The methodology used is inductive - deductive and supported by a bibliographic investigation using the quantitative observation method. There is previous research on the subject, however, most have not considered a quantitative comparisonof the Ecuadorian publication with other nations. In addition, the relationship between scientific production and public policies has been avoided. In order to solve the neglect of this issue, were considered the regulations given by lead agencies of education quality such as National Secretariat of Higher Education, Science, Technology and Innovation (SENESCYT) and Council for Quality Assurance of Higher Education (CACES). These organizations base their work under laws as Organic Law of Intercultural Education (LOEI) and Organic Law Reform of Organic Law of Higher Education (LOES). This allowed to obtain results that show a low scientific production in Ecuador, which, despite its increase in recent years, has not been representative in relation to other countries. For this reason, the present investigation implies the consideration of laws and quantitative data to overcome the low index of Ecuador concerning the academic writing.El presente artículo surge de la necesidad de conocer con cifras objetivas los índices de escritura científica que se realizan en el Ecuador, con respecto a otros países como: Colombia, Perú, Argentina, México y España. La importancia de este estudio radica en reflexionar acerca de este tema, a partir de una revisión de bases de datos internacionales de publicación como SCOPUS, Scielo y SJR. La metodología utilizada es de carácter inductiva-deductiva y se apoya en una investigación bibliográfica, utilizando el método de observación cuantitativa. Existen indagaciones previas acerca del tema tratado, sin embargo, la mayoría no ha considerado una comparación cuantitativa de la publicaciónecuatoriana con otras naciones. Además, se ha soslayado la relación entre producción científica y políticas públicas ecuatorianas. Para solucionar la desatención a esta problemáticase consideraron normativas dadas por los organismos rectores de la calidad educativa, tales como la Secretaría Nacional de Educación Superior, Ciencia, Tecnología e Innovación (SENESCYT) y el Consejo de Aseguramiento de la Calidad de la Educación Superior (CACES) estas organizaciones fundamentan sus labores basándose en leyes como la Ley Orgánica de Educación Intercultural (LOEI) y Ley Orgánica Reformatoria a Ley Orgánica de Educación Superior (LOES). Esto permitió obtener resultados que evidencian una baja producción científica en el Ecuador, que, a pesar de su incremento en los últimos años, no ha sido representativa en relación con otros países. Por esta razón la presente investigación implica la consideración de leyes y datos cuantitativos para superar el índice bajo que presenta el Ecuador en escritura científica
DE LA CIUDAD DE CONSUMIDORES A LA CIUDAD DE PRODUCTORES: La Fábrica de Cultura en Barranquilla como esencia transformadora para una ciudad más inclusiva
No full textDespite the recognized “Guggenheim effect” has in many cases failed, the museum, in its traditional conception, continues to proliferate as a cultural building par excellence, but currently challenged and eager for innovation. Faced with numerous unsuccessful museum projects, focused on appearing by their external image (container) and conceived as inert treasurer of culture (content), the article aims to demonstrate the need to generate cultural projects starting from a network of actors that strengthen the relationship between culture, education, society and urban space. Through the experience of the project of the Factory of Culture/ District School of Arts and Popular Traditions in Barranquilla, Colombia, the process to reinforce the generation of alternatives that allow to conceive a new idea of cultural space is evidenced. This new idea of space is not a simple shining container of consumption of the work of art, but rather a space of collaborative production of knowledge, capable of interacting with society and context. The project, under construction, is based on the idea of integrated infrastructure, which will not only present the experience of the Carnival of Barranquilla, but will be the “factory” where the event itself is produced and shared. The project, still under construction, is already perceived as part of the community in which it is inserted, enhancing local identity as a paradigm for a more inclusive city.A pesar de que el reconocido “efecto Guggenheim” haya en muchos casos fracasado, el museo, en su concepción tradicional, sigue proliferando como edificio cultural por antonomasia, pero actualmente cuestionado y ávido de innovación. Frente a numerosos proyectos de museos sin éxito, enfocados a aparecer por su imagen exterior (contenedor) y concebidos como tesorero inerte de la cultura (contenido), el artículo está orientado a demostrar la necesidad de generar proyectos culturales a partir de redes de actores que fortalecen la relación entre cultura, educación, sociedad y espacio urbano. A través de la experiencia del proyecto de la Fábrica de Cultura / Escuela Distrital de Artes y Tradiciones Populares en Barranquilla, Colombia, se evidencia el proceso para reforzar la generación de alternativas que permiten concebir una nueva idea de espacio cultural, no un simple contenedor reluciente de consumo de la obra de arte, más bien un espacio de la producción colaborativa del conocimiento, capaz de interactuar con la sociedad y el contexto. El proyecto, en fase de construcción, se fundamenta a partir de la idea de infraestructura integrada, que no solo expondrá la experiencia del Carnaval de Barranquilla, sino será la “fábrica” donde el evento mismo se produce y comparte. El proyecto, aún en proceso de construcción, se percibe ya como parte de la comunidad en la cual se inserta, potenciando la identidad local como paradigma de una ciudad más inclusiva
Propuesta de análisis multivariado en los asentamientos informales del cantón Duran-Ecuador. Aproximación socioterritorial.
No full textThis article presents the socio-territorial vulnerability index applied in 33 informal settlements of the District of Durán-Ecuador -This through a land registry applied in 2018 together with NGO TECHO-Ecuador. On the other hand, informal settlements are understood as neighborhoods formed by “8 or more grouped or contiguous families, where more than half of the families do not have property titles, in addition to not having access to two or more basic services, among them, water, electricity and/or sewerage system” (TECHO, n.d.). Furthermore, presents the characteristics concerning sanitation and basic services, land tenure and the neighborhood environment are presented. Ending with a discussion of the results obtained, and final considerations regarding the territorialization process of neighborhoods in Durán.Se presenta un índice de vulnerabilidad socioterritorial aplicado en 33 asentamientos informalesdel Municipio de Durán-Ecuador, por medio de un catastro elaborado en 2018 junto con la Fundación TECHO-Ecuador. Se entiende por asentamientos informales alos ‘barrios’ compuestos por “8 o más familias agrupadas o contiguas, donde más de la mitad de las familias no tengan título de propiedad, además de no tener acceso a dos o más servicios básicos, entre ellos, agua potable, electricidad, y/o alcantarillado” (TECHO, s.f.)2. Además, se exponen las características en relación con saneamiento y servicios básicos, tenencia de la tierra y entorno de los barrios. Se concluye con una discusión sobre los resultados obtenidos y consideraciones finales en torno al proceso de territorialización de barrios en Durán
Vittorio Gregotti: una herencia (de) crítica
No full textEn una época de incertidumbre y ambigüedad, la reciente desaparición del arquitecto italiano Vittorio Gregotti (1927- 2020) sitúa en el centro del debate la cuestión de su herencia, un patrimonio de arquitecturas y escritos que testimonian la vida de un inquieto y culto burgués que amó la Arquitectura. Un amor prolífico, vivido con una mirada siempre crítica sobre el hacer –entendido también como pensar– y alimentado por un continuo autoanálisis sobre el choque, a veces quijotesco, entre la práctica del arquitecto y “su tiempo”
Moteles, de espacios de alojamiento de carretera a espacios de intimidad
No full textThe forms of intervention and transformation of motels in America are based on the typological and historical study between 1920 - 2020. Although it is true, they were created in North America as spaces for rest and accommodation on the road, upon reaching Latin America their meaning changes and they become spaces for casual sexual encounters; breaking with the domestic and giving way to eroticism. Apart from the historical and typological areas, the social and symbolic changes of the structural elements of the architectural language of the motels, both exterior and interior, will be considered to define how societies perceive, use, ignore and judge them through time. The objective is to understand the transformation of the design, the esthetics and architectural configuration of this establishment, through a chronological study of the last century, starting from the understanding of its essence: the direct connection it has with the street and the concealment for the privacy of its users.Las formas de intervención y transformación de los moteles en América están basadas en el estudio tipológico e histórico entre 1920-2020. Si bien es cierto, se crearon en Norteamérica como espacios de descanso y alojamiento en carretera, al llegar a Latinoamérica su significado cambia y se vuelven espacios de encuentros sexuales casuales; rompiendo con lo doméstico y dando paso al erotismo. Aparte de los ámbitos históricos y tipológicos, se tomará en cuenta los cambios sociales y simbólicos de los elementos estructurales del lenguaje arquitectónico de los moteles, tanto exterior como interior, con el fin de definir cómo los perciben, utilizan, ignoran y juzgan las sociedades a través del tiempo. El objetivo es entender la transformación del diseño, la estética y la configuración arquitectónica de este establecimiento, mediante un estudio cronológico del último siglo, partiendo desde la comprensión de su esencia: la conexión directa que tiene con la calle y el ocultamiento para la intimidad de sus usuarios
La Gran Recesión y el Pensamiento Económico Heterodoxo: Un Debate Abierto
No full textIn 2008, the United States became the epicenter of one of the greatest economic crises remembered since the Great Depression of the 1930s. The economic interpretations that were proposed to try to explain it were multiple and varied. This research presents the main contributions that have been made from the different heterodox schools of economic thought, namely: Marxist, Post-Keynesian and Regulationist currents. The methodology applied for this consists of a detailed analysis of the work: Radical Economic Theories of the Current Economic Crisis (Prepared for the URPE-Occupy Summer Conference, August 2012). In this sense, this article considers that there are three types of explanations for the crisis from heterodox schools, specifically linked to: i) the behavior of the financial sector; ii) economic and social inequality; and, iii) the behavior of the productive sector.En 2008 Estados Unidos se convirtió en el epicentro de una de las mayores crisis económicas que se recuerdan desde la Gran Depresión de los años treinta del siglo XX. Múltiples y variadas fueron las interpretaciones económicas que se plantearon para intentar explicarla. En esta investigación se presentan las principales aportaciones que desde las distintas escuelas de pensamiento económico heterodoxo se han formulado, a saber: corrientes marxista, poskeynesina y regulacionista. La metodología aplicada para ello consiste en un análisis pormenorizado de la obra: Radical Economic Theories of the Current Economic Crisis (Preparada para la Conferencia URPE-Occupy Summer, en Agosto de 2012). En este sentido, este artículo considera que existen tres tipos de explicaciones a la crisis desde las escuelas heterodoxas, vinculadas específicamente con: i) el comportamiento del sector financiero; ii) la desigualdad económica y social; y, iii) el comportamiento del sector productivo
¿Transporte público para esenciales o transporte público esencial? Prospectivas sobre la movilidad urbana pospandemia
No full textThe COVID19 pandemic affected daily life, two positions emerging in contrasting ways: one that affirms that we will be able to return to our “normal” life and another that raises the emergence of a “new normal”. This raises questions about life in cities and, particularly, mobility. With the pandemic, global mobility fell precipitously, as it is considered a vector for the spread of the virus. The reactivation of activities has brought with it the problem of how to move around avoiding contagion. Therefore, Argentina generated a series of restrictions on the use of public transport, only for essential workers. But how does it affect urban mobility? The present work aims to analyze urban mobility in pandemic and the use of public transport, taking the city of La Plata as a case study and reflecting on the change in user behavior. The research is based on data collected by Google Mobility and on an ad hoc survey that reveals mobility situations during the isolation period and future trends. The first results show a critical mobility pattern of majority use of the private car, followed by walking and cycling. This pattern produces a territorial and socioeconomic bias that accentuates social inequalities in the population. Public transport fulfills a social role that must be considered in the application of policies. The post-pandemic future will not be without inequalities; therefore we must consider the needs of the entire population, with an efficient transportation system, with freedom of choice and guaranteeing the safety of all.La pandemia por COVID19 afectó la vida cotidiana surgiendo dos posturas de manera contrapuesta: aquella que afirma que podremos volver a nuestra vida “normal” y otra que plantea el surgimiento de una “nueva normalidad”. Esto genera interrogantes sobre la vida en las ciudades y, particularmente, la movilidad. Con la pandemia, la movilidad a nivel global cayó de manera precipitada, por considerarse un vector de propagación del virus. La reactivación de las actividades ha traído consigo el problema de cómo moverse evitando el contagio. Por ello, Argentina generó una serie de restricciones al uso del transporte público, solo para los trabajadores esenciales. Pero ¿Cómo afecta esto a la movilidad urbana? El presente trabajo tiene por objetivo analizar la movilidad urbana en pandemia y el uso del transporte público, tomando como caso la ciudad de La Plata y reflexionando sobre el cambio en el comportamiento de los usuarios. La investigación se basa en datos relevados por Google Mobility y en una encuesta ad hoc que releva las situaciones de movilidad durante el período de aislamiento y las tendencias a futuro. Los primeros resultados arrojan un patrón de movilidad crítico de uso mayoritario del auto particular, seguido de la caminata y la bicicleta. Este patrón produce un sesgo territorial y socioeconómico que acentúa las desigualdades sociales en la población. El futuro pospandemia no estará exento de desigualdades, por ello debemos considerar las necesidades de toda la población, con un sistema de transporte eficiente, con libertad de elección y garantizando la seguridad de todos
Reflexiones desde la literatura sobre la vivienda social: localización, densidad y espacio público
No full textThis text seeks to reflect on fundamental, but not exclusive, aspects that influence the quality of housing programs (mainly public) from the urban point of view: location, density and communal / public space, based on a literature review. It is noted that, despite the vast evidence on the social, environmental and economic advantages of locating collective housing for low socioeconomic strata within cities, aspects such as the value of the land pressurize its expulsion. It is concluded that social interest housing programs should protect the quantity and quality of communal and public areas for interaction, but unfortunately they are reduced for the sake of a greater number of housing units. This type of discussion seeks to motivate decision makers and academics to investigate alternatives for land management that avoid segregation and gentrification, and that guarantees a better quality of life for the inhabitants of these programs.Este texto busca reflexionar sobre aspectos fundamentales, pero no exclusivos, que desde el punto de vista de lo urbano influencian en la calidad de los programas habitacionales, principalmente, los de carácter social: ubicación, densidad y espacio comunal/público, a partir de la revisión de literatura del tema. Se constata que, a pesar de la vasta evidencia sobre las ventajas sociales, ambientales y económicas de localizar la vivienda colectiva para estratos socioeconómicos bajos dentro de las ciudades, aspectos como el valor del suelo presionan su expulsión. Se concluye que los programas habitacionales de interés social deberían precautelar la cantidad y calidad de áreas comunales y públicas para la interacción, pero que lamentablemente se reducen en aras de un mayor número de unidades de vivienda. Este tipo de discusiones buscan motivar a los tomadores de decisiones y académicos a indagar en alternativas para una gestión del suelo que evite la segregación y la gentrificación y que garantice una mejor calidad de vida para los habitantes de estos programas
Análisis de la Repitencia y su Incidencia en la Aprobación del Pensum en la Cohorte 2014 de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería e Industrias
No full textThe purpose of the article is to determine the time it takes a student to pass the curriculum, incorporating repetition as the factor that influences the percentage of progress at each level. The analyzed population is new students from the 2014 cohort of the seven face-to-face courses at the Quito campus of the Faculty of Engineering Sciences and Industries, for the periods March 2014 - July 2014 (n = 417), September 2014 - February 2015 (n = 353). The methodology is a documentary case study, based on the inductive-deductive, analytical and synthesis method using the excel electronic sheet. As results, it can be determined that the students who have not completed their study plan at the nine levels, will require at most three additional periods. One cause of dropout is the high level of repetition in the lower levels of each of the races, so it is necessary to carry out studies that explain the causes of these results. For the period March 2014 - July 2014, 15.68 % and for September 2014 - February 2015, 25.26 % of the students pass the study plan at the nine levels.El propósito de este artículo es determinar el tiempo que necesita un estudiante para aprobar la malla curricular, incorporando a la repitencia como el factor que influye en el porcentaje de progreso en cada nivel. La población analizada es de estudiantes nuevos de la cohorte 2014 de las siete carreras en modalidad presencial de la Sede Quito de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería e Industrias, para los periodos marzo 2014 - julio 2014 (n=417), septiembre 2014 - febrero 2015 (n=353). La metodología es un estudio de caso documental, con base al método inductivo-deductivo, analítico y de síntesis utilizando la hoja electrónica Excel. Como resultados se puede determinar que los estudiantes que no han concluido su pensum de estudios en los nueve niveles, requerirán a lo sumo tres periodos adicionales. Una causa de la deserción es el alto nivel de repitencia que se tiene en los niveles inferiores de cada una de las carreras, por lo que es necesario realizar estudios que expliquen las causas de estos resultados. Para el periodo marzo 2014 - julio 2014 el 15.68 % y para septiembre 2014 - febrero 2015 el 25.26 % de los estudiantes aprueban el pensum de estudios en los nueve niveles