Admiral Makarov National University of Shipbuilding
Electronic Institutional Repository of Admiral Makarov National University of ShipbuildingNot a member yet
4570 research outputs found
Sort by
Розробка технології та зварювання торцевої стінки вантажного вагона
Get PDFГорон, С. В. Розробка технології та зварювання торцевої стінки вантажного вагона = Development of technology for assembling and welding the cross beam of the transport platformс : бакалаврська робота ; спец. 131 “Прикладна механіка“ / С. В. Горон ; наук. кер. О. М. Костін. – Миколаїв : НУК, 2021. – 81 с.Даний дипломний проект висвітлює проблему розробки технології складання та зварювання торцевих стінок вантажного вагона. Метою дослідження є розробка технології складання і зварювання, яка передбачає підвищення продуктивності праці, скорочення собівартості і підвищення якості продукції. Дипломний проект складається з вступу, 5-ти розділів основної частини, висновків та списку використаної літератури.
Розрахунково-пояснювальна записка містить аркушів, графічна частина – 5 аркушів.
Результатами виконаної роботи є: здійснення аналізу існуючої технології виготовлення конструкції та способів її зварювання; визначення очікуваної структури зварного з'єднання та його механічних властивостей; розрахунок собівартості складально-зварювальних робіт при виконанні річної програми випуску торцевих стінок вантажного вагона кількістю 5000 шт.; вирішення питань охорони праці та техніки безпеки.This thesis project covers the problem of developing the technology of assembly and welding of the end wall of a freight car. The aim of the research is to ensure the quality of the fabrication of the structure, reduce its cost, mechanize assembly and welding operations, improve technology and equipment. The graduation project consists of an introduction, 5 sections of the main part, conclusions and a list of references. The explanatory note contains sheets, the graphic part – 5 sheets. The results of this work are: the implementation of the analysis of the existing technology of manufacturing.structures and methods of its welding; determination of the expected structure of the welded joint and its mechanical properties; calculation of the cost of assembly and welding robot to implement the annual program of production of the end wall of a freight car in the amount of 5000 pieces; the solution of issues of labor protection and safety
Методичні рекомендації щодо підготовки звіту з наукового стажування за спеціальністю 121 "Інженерія програмного забезпечення"
Get PDFПриходько, С. Б. Методичні рекомендації щодо підготовки звіту з наукового стажування за спеціальністю 121 "Інженерія програмного забезпечення" / С. Б. Приходько, Л. М. Макарова, А. В. Пухалевич. – Миколаїв : НУК, 2021. – 24 с. + електрон. копія.Дані методичні рекомендації мають допомогти здобувачам у підготовці звіту з наукового стажування. Вони містять порядок викладання звіту, його структурні елементи та правила оформлення.
Призначено для здобувачів шостого курсу спеціальності 121 "Інженерія програмного забезпечення"
Розробка технології складання і зварювання повздовжньої балки платформи скраповозу зі сталі 09Г2С
Get PDFАндросова, Н. К. Розробка технології складання і зварювання повздовжньої балки платформи скраповозу зі сталі 09Г2С = Developing technology for assembly and welding of the longitudinal beam of the scrap truck platform made of steel 09G2C : бакалаврська робота ; спец. 131 “Прикладна механіка“ / Н. К. Андросова ; наук. кер. С. В. Драган. – Миколаїв : НУК, 2021. – 84 с.Даний дипломний проєкт висвітлює проблему розробки технології складання та зварювання повздовжньої балки платформи скраповоза зі сталі 09Г2C.
Метою дипломного проекту є розробка технології складання і зварювання повздовжньої балки платформи скраповоза, яка забезпечує підвищення продуктивності праці, скорочення собівартості і підвищення якості продукції.
Дипломний проект складається з вступу, 5-ти розділів основної частини, висновків та списку використаної літератури.
Розрахунково-пояснювальна записка містить 2 аркуши, графічна частина – 8 аркушів.
Результатами виконаної роботи є: аналіз особливостей конструкції і можливих варіантів її виготовлення; розрахунок технології зварювання; технологічний процес виготовлення повздовжньої балки платформи скраповоза;
охорона праці під час проведення зварювальних робіт; розрахунок собівартості виконання складальних і зварювальних робіт під час виготовлення повздовжньої балки платформи скраповоза у кількості 10 шт.This graduation project highlights the problem of developing technology for assembly and welding of the longitudinal beam of the scrap truck platform made of steel 09G2C. The purpose of the thesis is to develop a technology for assembly and welding of the the longitudinal beam of the scrap truck platform , increase the efficiency of work, reducing costs and improving product quality. Thesis project consists of an introduction, 5-section of the main parts, conclusion and bibliography.
Cash-explanatory memorandum contains 2 sheets, graphic part – 8 sheets.
The results of this work are: analysis of design features and possible options for its manufacture; calculation of welding technology; technological process of manufacturingr; labor protection during welding; calculation the cost of assembly of welding work during manufacture in amount of 10 p
Проблеми передавання термінів та терміносполук засобами української мови
Get PDFПетрович, Л. І. Проблеми передавання термінів та терміносполук засобами української мови = Problems of transfer of terms and terms of references to Ukrainian / Л. І. Петрович, І. В. Гарбар, А. І. Гарбар // Гуманіт. вісн. НУК. – Миколаїв : НУК, 2021. – Вип. 13. – С. 44–48.У статті проаналізовано проблеми передавання термінів та терміносполук засобами української мови. Визначено доцільність передавання запозичених лексем засобами української мови в системі словотворчих правил.The article analyzes the problems of transferring terms and term phrases by means of Ukrainian language. The expediency of transferring the borrowed lexical terms by the means of Ukrainian language in the system of word-formation rules is determined
Положення про Електронний інституційний репозитарій Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова
No full textПоложення про Електронний інституційний репозитарій Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова (далі – еIR NUOS) визначає основні поняття, склад, призначення та завдання і регламентує основні засади організації та управління інституційним репозитарієм університету
Удосконалення методу розрахунку міцності корпусу підводного апарату тороїдальної форми, виготовленого намотуванням
Get PDFПристаш, С. Ф. Удосконалення методу розрахунку міцності корпусу підводного апарату тороїдальної форми, виготовленого намотуванням : дис. ... канд. техн. наук : 05.08.03 / С. Ф. Присташ ; наук. кер. Є. Т. Бурдун ; НУК. – Миколаїв, 2021. – 163 с.Присташ С. Ф. Удосконалення методу розрахунку міцності корпусу підводного апарату тороїдальної форми, виготовленого намотуванням. – Рукопис.
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.08.03 «Конструювання та будування суден». – Національний університет кораблебудування імені адмірала Макарова, Миколаїв, 2021.
Отримано математичну модель, яка, на відміну від існуючих моделей, враховує змінну товщину оболонки в результаті використання намотування та рекомендації класифікаційного товариства Bureau Veritas щодо оцінки пружних характеристик композиційного матеріалу за властивостями його компонентів.
За допомогою отриманої математичної моделі удосконалено метод розрахунку напружено-деформованого стану і оцінки міцності корпусу підводного апарату тороїдальної форми при гідростатичному стисканні, що дало змогу врахувати конструктивно-технологічні фактори виготовлення із полімерних композиційних матеріалів способом намотування волокном (або стрічкою).
Розроблено методику розрахунку напружено-деформованого стану міцного корпусу підводного апарату тороїдальної форми при гідростатичному стисканні з урахуванням конструктивно-технологічних факторів виготовлення його способом намотування волокном із ПКМ. Сформульовано практичні рекомендації щодо проектування тороїдальних міцних корпусів із ПКМ, зокрема із склопластика та вуглепластика, які задовольняють вимогам технологічності та критерію мінімуму маси.The thesis for a Candidate of Technical Sciences degree in specialty 05.08.03 Design and building of ships. – Admiral Makarov National University of Shipbuilding, Mykolaiv, 2021.
The mathematical model, which, unlike existing ones, takes into account the changes of casing thickness, caused by using winding, as well as the recommendations of Bureau Veritas classification society on the evaluation of elastic characteristics of composite materials by the properties of its components, is developed.
The method of calculating the stressed-deformed state and evaluating the strength of the pressure hull of an underwater vehicle of toroidal shape in conditions of hydrostatic compression was improved using obtained mathematical model. This allowed taking into account construction and technical factors of the production of pressure hull from polymer composite materials by winding with fiber (or tape). The methodology of calculating the stressed-deformed state of the pressure hull of an underwater vehicle of toroidal shape in conditions of hydrostatic compression, which takes into account construction and technical factors of the production of pressure hull from polymer composite materials by winding with fiber and polymer composite materials. The practical recommendations on the design of toroidal pressure hulls from polymer composite materials, in particular from fiberglass and carbon fiber, which meet the requirements of manufacturability and the criterion of minimum weight, were issued
Методичні вказівки до проходження наукового стажування магістрів (для студентів усіх форм навчання спеціальностей 101 «Екологія» та 183 «Технології захисту навколишнього середовища»)
Get PDFБродовська, А. В. Методичні вказівки до проходження наукового стажування магістрів (для студентів усіх форм навчання спеціальностей 101 «Екологія» та 183 «Технології захисту навколишнього середовища») / А. В. Бродовська, Г. Г. Трохименко, І. В. Наконечний. – Миколаїв : НУК, 2021. – 28 с.Мета даних вказівок – забезпечити магістрантів методичними вказівками з організації, проходження і захисту звітів з переддипломної практики. Метою переддипломної практики є закріплення і розширення знань, отриманих при освоєнні теоретичного курсу, формування навичок творчого професійного мислення шляхом оволодіння науковими методами дослідження, методами аналізу даних, формування аналітичної та виробничої діяльності, узагальнення отриманих результатів.
Призначено для студентів усіх форм навчання спеціальностей 101 "Екологія" та 183 "Технології захисту навколишнього середовища"
Методичні вказівки до вивчення дисципліни ''Комп’ютерна графіка'': 3D-моделювання в системі AutoCAD
Get PDFКукліна, О. Ю. Методичні вказівки до вивчення дисципліни ''Комп’ютерна графіка'': 3D-моделювання в системі AutoCAD / О. Ю. Кукліна, В. Б. Мазуренко. – Миколаїв : НУК, 2021. – 48 с.Методичні вказівки містять теоретичні відомості і практичні рекомендації до вивчення курсу «Комп’ютерна графіка», а саме розділу «3D-моделювання в системі AutoCAD».
Призначено для студентів першого та другого курсів денної і заочної
форм навчання всіх спеціальностей технічного напрямку НУК ім. адм.
Макарова
Investigations of the Emission Characteristics of a Dual-Fuel Gas Turbine Combustion Chamber Operating Simultaneously on Liquid and Gaseous Fuels
Get PDFInvestigations of the Emission Characteristics of a Dual-Fuel Gas Turbine Combustion Chamber Operating Simultaneously on Liquid and Gaseous Fuels / S. Serbin, B. Diasamidze, V. Gorbov, J. Kowalski // Polish Maritime Research. – 2021. – Vol. 28. – P. 85–95.This study is dedicated to investigations of the working process in a dual-fuel low-emission combustion chamber for a floating vessel’s gas turbine. As the object of the research, a low-emission gas turbine combustion chamber with partial premixing of fuel and air inside the outer and inner radial-axial swirls was chosen. The method of the research is based on the numerical solution of the system of differential equations which represent the physical process of mass and energy
conservation and transformations and species transport for a multi-component chemically reactive turbulent system,considering nitrogen oxides formation and a discrete ordinates model of radiation. The chemistry kinetics is presented by the 6-step mechanism of combustion. Seven fuel supply operating modes, varying from 100% gaseous fuel to 100% liquid fuel, have been analysed. This analysis has revealed the possibility of the application of computational fluid
dynamics for problems of dual-fuel combustion chambers for the design of a floating vessel’s gas turbine. Moreover,the study has shown the possibility of working in different transitional gaseous and liquid fuel supply modes, as they satisfy modern ecological requirements. The dependencies of the averaged temperature, NO, and CO concentrations along the length of the low-emission gas turbine combustion chamber for different cases of fuel supply are presented. Depending on the different operating modes, the calculated emission of nitrogen oxides NO and carbon monoxide CO at the outlet cross-section of a flame tube are different, but, they lie in the ranges of 31‒50 and 23‒24 mg/nm3 on the peak of 100% liquid fuel supply mode. At operating modes where a gaseous fuel supply prevails, nitrogen oxide NO and carbon monoxide CO emissions lie in the ranges of 1.2‒4.0 and 0.04‒18 mg/nm3 respectively
Особливості функціонування сухих портів в Україні
No full textПетренко, О. І. Особливості функціонування сухих портів в Україні = Features of dry ports functioning in Ukraine / О. І. Петренко, А. М. Пашкович // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2021. – № 3 (486). – С. 58–64.Морський транспорт – важлива складова частина економіки України. Його ефективне функціонування є необхідним чинником становлення України як морської держави, сталого розвитку її транспортно-дорожнього комплексу й економіки в цілому. Морський транспорт є найбільш конкурентоспроможним в Європі. Однак морська галузь України переживає не найкращі часи. Морські порти будь-якої країни мають важливе значення в економічному розвитку та забезпеченні товарообігу в міжнародній торгівлі. Незважаючи на широко розвинену систему морських портів, перед нами стоїть ряд невирішених проблем. Морські порти − ворота країни, які пропускають продукцію наших підприємств на міжнародні ринки або продукцію іноземних підприємств в нашу країну. Від якості їхньої роботи залежать доходи компаній, які платять податки в бюджет. Морські порти − це стратегічні об’єкти, які обслуговують контейнерний ринок та здатні в разі потреби забезпечити країну всім необхідним і в найкоротший термін. Нині діяльність морських портів є досить перевантаженою через відсутність достатньої кількості складських приміщень, затори та застаріле обладнання. Постає питання щодо підвищення конкурентоспроможності морських портів та поліпшення операційного середовища шляхом реалізації певних проектів. Таким проектом є створення сухого порту.
Мета. Мета статті – проаналізувати поняття "сухий порт", сформулювати його характерні риси, функції, завдання, переваги та недоліки, узагальнити особливості функціонування сухих портів в Україні на основі міжнародної та вітчизняної літератури, практичного досвіду.
Результати. Проаналізовано характеристики та особливості функціонування сухого порту, юридичні процеси, які супроводжують його діяльність.
Наукова новизна. Узагальнено основні риси поняття "сухий порт", визначено особливості функціонування сухого порту в Україні, виокремлено класичний приклад сухого порту в Україні.
Практична значимість статті полягає у створенні теоретичного підґрунтя для розроблення методів і моделей управління діяльністю сухих портів на території України з позицій держави та суспільства, подальше використання яких дозволить підвищити ефективність діяльності морського транспорту України.Maritime transport is an important component of Ukraine’s economy. Its effective functioning is a necessary factor in the formation of Ukraine as a maritime state, sustainable development of its transport and road complex and the economy as a whole. Maritime transport is the most competitive in Europe. However, the maritime industry of Ukraine is not experiencing the best times.
Seaports of any country play an important role in economic development and commodity circulation in international trade. Despite the widely developed system of seaports, we face a number of unresolved issues. Seaports are the gates of the country that allow the products of our companies to enter international markets or the products of foreign companies to our country. The income of companies that pay taxes to the budget depends on the quality of their work. Seaports are strategic facilities that serve the container market and are able to provide the country with everything it needs and in the shortest possible time, if necessary. Currently, the activities of seaports are quite congested due to lack of sufficient storage facilities, congestion and outdated equipment. There is a question of increasing the competitiveness of seaports and improving the operating environment through the implementation of certain projects. Such a project is the creation of a dry port.
The purpose of the article: to analyze the concept of "dry port", to form its characteristics, functions, tasks, advantages and disadvantages, to summarize the features of dry ports in Ukraine on the basis of international and domestic literature, practical experience.
Results: analyzed characteristics and features of dry port operation, legal processes that accompany its activities.
Scientific novelty of the article: the main features of the concept of "dry port" are generalized, the peculiarities of the dry port functioning in Ukraine are determined, the classic example of a dry port in Ukraine is singled out.
The practical importance of the article is to create a theoretical basis for the development of methods and models for managing the activities of dry ports in Ukraine from the standpoint of the state and society, the further use of which will increase the efficiency of maritime transport in Ukraine