EDUCOSTA - Editorial de la Universidad de la Costa CUC
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    Ferramentas Tecnológicas Baseadas em Inteligência Artificial na Indústria Açucareira: Uma Análise Bibliométrica e Perspectivas Futuras para Eficiência Energética

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    Introduction: The application of Artificial Intelligence –AI– in industrial sugar production, particularly in sensor data and systems management, is rapidly evolving towards real-time monitoring programs that offer valuable recommendations and decision-making support within the sugar industry. Methodology: This comprehensive bibliometric analysis of 125 Scopus-indexed articles highlights significant trends in the field, including surges in article production during 2017, 2018, 2021, and 2022, accounting for 34% of total publications. Results: Scientific production in this domain grew by 3.93% from 1969 to 2023. Most research (81%) originated from key countries, including Australia, Brazil, India, China, the Philippines, the United States, and France. Prominent journals played a pivotal role, representing 19% of publications. Noteworthy authors include Attard, Everingham, Meng, and Sexton, with four published articles each. Remarkably, 88% of researchers in this field are transitory. This study underscores dynamic growth in artificial intelligence applications in sugar production, emphasizing sustainability in data and systems management. Conclusions: The effective integration of these technologies holds the potential to enhance sustainability practices, optimizing efficiency and quality throughout the sugar production supply chain, thereby contributing to the attainment of Sustainable Development Goal 9. The utilization of artificial intelligence to optimize industrial sugar production represents technological innovation capable of improving the efficiency and infrastructure of the sugar industry, consequently fostering global sustainable development.Introducción: La aplicación de la Inteligencia Artificial –IA– en la producción industrial de azúcar, particularmente en la gestión de sistemas y datos de sensores, está evolucionando rápidamente hacia programas de monitoreo en tiempo real que ofrecen valiosas recomendaciones y apoyo a la toma de decisiones dentro de la industria azucarera. Metodología: Este análisis bibliométrico integral de 125 artículos indexados en Scopus destaca tendencias significativas en el campo, incluidos aumentos repentinos en la producción de artículos durante 2017, 2018, 2021 y 2022, que representan el 34% del total de publicaciones. Resultados: La producción científica en este ámbito creció un 3.93% entre 1969 y 2023. La mayor parte de la investigación (81%) se originó en países clave, incluidos Australia, Brasil, India, China, Filipinas, Estados Unidos y Francia. Las revistas destacadas desempeñaron un papel fundamental, representando el 19% de las publicaciones. Entre los autores destacables se encuentran Attard, Everingham, Meng y Sexton, con cuatro artículos publicados cada uno. Cabe destacar que el 88% de los investigadores en este campo son transitorios. Este estudio subraya el crecimiento dinámico de las aplicaciones de inteligencia artificial en la producción de azúcar, enfatizando la sostenibilidad en la gestión de datos y sistemas. Conclusiones: La integración efectiva de estas tecnologías puede mejorar las prácticas de sostenibilidad, optimizando la eficiencia y la calidad en toda la cadena de suministro de la producción de azúcar, contribuyendo al logro del Objetivo de Desarrollo Sostenible 9. Esto se debe a que el uso de inteligencia artificial para optimizar la producción industrial de azúcar representa una innovación tecnológica que puede mejorar la eficiencia y la infraestructura de la industria azucarera. Esto, a su vez, puede contribuir a lograr el desarrollo sostenible a escala global.Introdução: A aplicação da Inteligência Artificial –IA– na produção industrial de açúcar, particularmente em dados de sensores e gestão de sistemas, está a evoluir rapidamente para programas de monitorização em tempo real que oferecem recomendações valiosas e apoio à tomada de decisões na indústria açucareira. Metodologia: Esta análise bibliométrica abrangente de 125 artigos indexados pela Scopus destaca tendências significativas na área, incluindo aumentos na produção de artigos durante 2017, 2018, 2021 e 2022, representando 34% do total de publicações. Resultados: A produção científica neste domínio cresceu 3,93% entre 1969 e 2023. A maior parte da investigação (81%) teve origem em países-chave, incluindo Austrália, Brasil, Índia, China, Filipinas, Estados Unidos e França. Periódicos proeminentes desempenharam um papel fundamental, representando 19% das publicações. Autores notáveis incluem Attard, Everingham, Meng e Sexton, com quatro artigos publicados cada. Notavelmente, 88% dos investigadores nesta área são transitórios. Este estudo ressalta o crescimento dinâmico das aplicações de inteligência artificial na produção de açúcar, enfatizando a sustentabilidade na gestão de dados e sistemas. Conclusões: A integração eficaz destas tecnologias pode melhorar as práticas de sustentabilidade, otimizando a eficiência e a qualidade em toda a cadeia de abastecimento da produção de açúcar, contribuindo para a concretização do Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 9. Isto porque a utilização da inteligência artificial para otimizar a produção industrial de açúcar representa uma inovação tecnológica que pode melhorar a eficiência e a infraestrutura da indústria açucareira. Isto, por sua vez, pode contribuir para alcançar o desenvolvimento sustentável à escala global

    Investigando las respuestas psicológicas y fisiológicas al aislamiento y confinamiento utilizando la simulación análoga espacial THOR

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    This research investigates astronaut performance under simulated space conditions, using THOR, an analog astronaut training protocol, during a week-long confinement in an Analog Astronaut Training Center in Poland. Materials and Five participants, including four military and one civilian, underwent a week of isolation. Tests were conducted to assess heart rate variability –HRV–, psychological health, and sleep patterns. Data collection and analysis were standardized, with an alpha level of p < 0.05 and power of 80%. The study found reductions in fat percentage and weight, while muscle mass and water content remained stable. HRV showed significant changes. Increased sleep and state anxiety levels were noted, along with decreased cognitive abilities. Personality traits exhibited heightened hostility and social anxiety, culminating in psychological discomfort. HRV values were normal with variations likely due to stress. A significant correlation was found between mental performance andHRV, indicating potential influence of sleep on cognitive function during isolation. The study highlights the need for more research on the psychological and physiological implications of long-duration space missions and similar high-demand environments.Esta investigación examina el rendimiento de los astronautas análogos bajo condiciones espaciales simuladas durante una semana de confinamiento en un Centro de Entrenamiento de Astronautas Análogos en Polonia. Cinco participantes, incluyendo cuatro militares y un civil, fueron sometidos a una semana de aislamiento. Se realizaron pruebas para evaluar la variabilidad de la frecuencia cardíaca –HRV–, la salud psicológica y los patrones de sueño. La recolección y análisis de datos fueron estandarizados, con un nivel alfa de p < 0.05 y una potencia del 80%. El estudio encontró reducciones en el porcentaje de grasa y peso, mientras que la masa muscular y el contenido de agua permanecieron estables. La HRVmostró cambios significativos. Se observaron niveles elevados de sueño y ansiedad estado, junto con disminuciones en las habilidades cognitivas. Los rasgos de personalidad mostraron una hostilidad y ansiedad social aumentada, culminando en incomodidad psicológica. Los valores de HRV fueron normales con variaciones probablemente debidas al estrés. Se encontró una correlación significativa entre el rendimiento mental y la HRV, indicando la posible influencia del sueño en la función cognitiva durante el aislamiento. El estudio resalta la necesidad de más investigaciones sobre las implicaciones psicológicas y fisiológicas de las misiones espaciales de larga duración y entornos similares de alta demanda

    Análise comparativa de habitação de interesse social nas cidades de Passo Fundo Brasil) e Tunja (Colômbia) sob a perspectiva do design resiliente

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    Introduction: Through the accelerated growth of Latin American cities in recent decades, civil construction has increased considerably, as has the demand for social housing, especially in medium-sized cities, aimed at improving the quality of life. Objective: This study is to compare the characteristics of social housing projects in Passo Fundo (Brazil) and Tunja (Colombia), highlighting aspects such as their location, areas/cost and materiality. Methodology: The cities were selected as objects of study due to their similarities, specifically the concentration of income and the absence of housing projects that serve the most suffering population, preventing the expansion of their capabilities. This topic is part of the project: Resilient Design Strategies applying clean technologies to social life in Brazil and Colombia (year 3 - phase 4), developed between Atitus Educação and Universidad Católica de Colombia. For this, three methodological steps were proposed: geolocation, area/cost analysis and materiality analysis, which allowed, in addition to identifying relevance and singularities, to discuss its potential for resilience to climate change. Results: it was found that the general panorama of social housing in Latin American intermediate cities is similar; However, there are some differences in terms of costs versus areas. Likewise, it was observed that materials with low environmental impact are not being used for the construction of social housing in the study sites, despite the growing attempt to achieve more sustainable projects in the region. Conclusions: This situation is mainly due to the predominant economic interests of construction companies and, in turn, to the low interest in innovation on the part of these countries.Introducción: A través del crecimiento acelerado de las ciudades latinoamericanas en las últimas décadas, la construcción civil ha aumentado considerablemente, al igual que la demanda de vivienda social, especialmente en ciudades medianas, con el objetivo de mejorar la calidad de vida. Objetivo: Este estudio compara las características de los proyectos de vivienda social en Passo Fundo (Brasil) y Tunja (Colombia), destacando aspectos como su ubicación, áreas/costo y materialidad. Metodología: Las ciudades fueron seleccionadas como objetos de estudio debido a sus similitudes, específicamente la concentración del ingreso y la ausencia de proyectos habitacionales que atiendan a la población más sufriente, impidiendo la expansión de sus capacidades. Este tema forma parte del proyecto: Estrategias de Diseño Resiliente aplicando tecnologías limpias a la vida social en Brasil y Colombia (año 3 - fase 4), desarrollado entre Atitus Educação y la Universidad Católica de Colombia. Para ello, se propusieron tres pasos metodológicos: geolocalización, análisis de área/costo y análisis de materialidad, que permitieron, además de identificar relevancia y singularidades, discutir su potencial de resiliencia al cambio climático. Resultados: Se encontró que el panorama general de la vivienda social en las ciudades intermedias latinoamericanas es similar; Sin embargo, existen algunas diferencias en términos de costos versus áreas. Asimismo, se observó que no se están utilizando materiales de bajo impacto ambiental para la construcción de viviendas sociales en los sitios de estudio, a pesar del creciente intento de lograr proyectos más sostenibles en la región. Conclusiones: Esta situación se debe principalmente a los intereses económicos predominantes de las empresas constructoras y, a su vez, al escaso interés por la innovación por parte de estos países.Introdução: Com o crescimento acelerado das cidades latino-americanas nas últimas décadas, a construção civil aumentou consideravelmente, assim como a demanda por habitação de interesse social, especialmente nas cidades médias, com o objetivo de melhorar a qualidade de vida. Objetivo: O objetivo deste estudo é comparar as características de empreendimentos habitacionais de interesse social em Passo Fundo (Brasil) e Tunja (Colômbia), destacando aspectos como localização, áreas/custo e materialidade. Metodologia: As cidades foram selecionadas como objetos de estudo devido às suas semelhanças, especificamente à concentração de renda e à ausência de projetos habitacionais que atendam à população mais sofrida, impedindo a expansão de suas capacidades. Este tema faz parte do projeto: Resilient Design Strategies applying clean technologies to social life in Brazil and Colombia (ano 3 - fase 4), desenvolvido entre a Atitus Educação e a Universidade Católica da Colômbia. Para tanto, foram propostas três etapas metodológicas: geolocalização, análise de área/custo e análise de materialidade, que permitiram, além de identificar relevância e singularidades, discutir seu potencial de resiliência às mudanças climáticas. Resultados: Verificamos que o quadro geral da habitação de interesse social nas cidades intermediárias latino-americanas é semelhante; No entanto, existem algumas diferenças em termos de custos versus áreas. Observou-se também que materiais de baixo impacto ambiental não estão sendo utilizados para a construção de moradias de interesse social nos locais de estudo, apesar da crescente tentativa de alcançar projetos mais sustentáveis na região. Conclusões: Essa situação se deve principalmente aos interesses econômicos predominantes das construtoras e, por sua vez, ao baixo interesse em inovação por parte desses países

    Relación entre el entorno automatizado de una cabina de vuelo, la flexibilidad cognitiva y atención focalizada en una muestra de pilotos colombianos

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    The objective was to analyze the relationship between total, automated and manual flight hours, cognitive flexibility and focused attention in a sample of Colombian pilots. The method used was the analytical empirical, non-experimental, correlational-predictive and cross-sectional design. 100 civilian pilots participated, assuming a confidence level of 95%. The results show low negative correlations between the Stroop Interference variables and the total number of hours studied, as well as between Stroop conflict and manual flight hours. Additionally, a low positive correlation was found between Wisconsin categories and manual flight hours. The regression showed predictive models for focused attention, but not for cognitive flexibility. It is concluded that there are relationships and predictions between total flight hours and focused attention.El objetivo fue analizar la relación entre las horas totales, automatizadas y manuales de vuelo, la flexibilidad cognitiva y la atención focalizada en una muestra de pilotos colombianos. El método utilizado fue el empírico analítico, diseño no experimental, correlacional-predictivo y transversal. La muestra estuvo conformada por 100 pilotos, asumiendo un nivel de confianza del 95%. Los resultados muestran correlaciones negativas bajas entre las variables de Stroop Interferencia y la totalidad de horas estudiadas, así como entre Stroop conflicto y horas de vuelo manuales, Además, se encontró confirmación positiva entre wisconsin categorías y horas de vuelo manuales. La regresión mostró modelos predictivos para la atención focalizada, más no para la flexibilidad cognitiva.&nbsp

    Trazando Un Camino Hacia Un Barrio Más Limpio

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    Actualmente existe una afectación general en la isla de San Andrés, con respecto al uso inadecuado de residuos sólidos, siendo una amenaza para el espacio donde conviven tantas personas, afectando principalmente al desarrollo turístico de la isla. Debido a ello, debe mantenerse un ambiente sano y libre de contaminación, atractivo a las personas que la visitan. El presente artículo se enfoca en la importancia de cuidar el medio ambiente de la contaminación que produce el mal tratamiento de los residuos sólidos, lo cual ha generado factores negativos en la atmosfera, como generación de gases, malos olores y el buen desarrollo de las actividades de las personas. La investigación se desarrolló en el barrio las palmas de San Andrés Islas, con el apoyo en los estudios realizados por (Sornoza Gutiérrez y García Rodríguez, 2023; Vargas-Restrepo et al. 2021; Chicaiza-Ortiz, 2020; García Batista y Socorro Castro, 2019; Sáez y Urdaneta, 2014). La metodología se basó en un enfoque cuantitativo, con un diseño de campo, de tipo explicativa, indicando el efecto de las estrategias implementado en la reducción de la acumulación de residuos en el Barrio de las Palmas. Como solución se sugirió carteles informativos que indiquen la importancia del buen tratamiento de los residuos sólidos, beneficios para la comunidad y estrategia de recolección. Los resultados revelaron el compromiso por parte de la comunidad y el estado en la implementación de estrategias que permitirán el cambio positivo ante la problemática presentada

    Revisión Preliminar de la Literatura sobre la Capacidad de Carga en Playas del Pacifico y Caribe Colombiano: Preliminary Review of the Literature on Carrying Capacity in Colombian Pacific and Caribbean Beaches

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    In this preliminary review of the literature, we address the carrying capacity on the Colombian Pacific and Caribbean beaches, with the aim of answering the following question: What does the scientific literature available in the databases say about the carrying capacity in Caribbean and Pacific beaches of Colombia? To achieve this, an exhaustive literature review was carried out using the Google Scholar database, the search strategy focused on: (“Ecological Load Capacity for Tourists in Colombian Beaches”). A total of 11 selected manuscripts that were linked to the Colombian Pacific and Caribbean beaches were studied and used the estimation of carrying capacity in their studies. However, 978 documents were highlighted as they were not related to said beaches and did not address the estimation of carrying capacity. Two types of tourism present on the beaches stand out: sun and sand and ecological tourism. Regarding the methods to evaluate load capacity, it was found that the most used are physical, real and effective approaches. Unfortunately, there is concern about the shortage of jobs related to the carrying capacity in the specific area of ​​the beaches in the Pacific and Caribbean of Colombia. It is inferred that the lack of study shows the panorama on the lack of sustainable management of tourism in the area. Therefore, it is necessary that future studies address this issue to better understand the impact of tourism on beaches and develop appropriate strategies for their management and preservation.En esta revisión preliminar de la literatura, abordamos la capacidad de carga en las playas del pacífico y el Caribe colombiano, con el objetivo de responder al siguiente interrogante: ¿Qué dice la literatura científica disponible en las bases de datos sobre la capacidad de carga en Playas del Caribe y el Pacifico de Colombia? Para lograrlo se realizó una exhaustiva revisión de literatura utilizando la base de datos de Google académico, la estrategia de búsqueda se centró: (“Capacidad de Carga Ecológica para Turistas en Playas de Colombia”). Se estudiaron un total de 11 manuscritos seleccionados que estaban vinculados con las playas del pacífico y Caribe colombiano y utilizaron la estimación de capacidad de carga en sus estudios. Sin embargo, se destacaron 978 documentos ya que no estaban relacionados con dichas playas y no abordaban la estimación de capacidad de carga. Se destacan 2 tipos de turismo presentes en las playas: el de sol y playa y el ecológico. En cuanto a los métodos para evaluar capacidad de carga se encontró que los más empleados son enfoques físicos, real y efectivo. Lamentablemente, se revela una preocupación por la escasez de trabajos relacionados con la capacidad de carga en el área específica de las playas en el Pacifico y caribe de Colombia. Se infiere que la falta de estudio muestra el panorama sobre la falta de gestión sostenible del turismo en la zona. Por lo tanto, es necesarios que futuros estudios aborden esta cuestión para comprender mejor el impacto del turismo en las playas y desarrollen estrategias adecuadas para su manejo y preservación

    Lean Six Sigma como herramienta de apoyo en la logística empresarial. Una Revisión Sistemática de la Literatura

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    Economic development undergoes a constant flow of evolution where the industry is a fundamental piece represented as a main actor in this transformation process, committed to evolve from technological and administrative aspects to fundamental areas such as logistics operations, where it must be at the forefront of constant innovations, which allow to meet the challenges that will make them competitive and sustainable entities in their corporate processes. A good manager must know all those resources that allow him to consolidate his company as the best in the sector and make it an example for others, which is achieved through research, thorough studies of feasibility and efficiency of available and future resources to acquire. For this reason, it is of great importance the internal analysis of capacities and technological advances that allow to facilitate and improve the logistic management of a company. In literal terms, logistics is understood as "the set of means and methods necessary to carry out the organization of a company, or of a service, especially distribution" [1]. In this sense, logistics should be conceived as the most important part of the company and therefore an administrator must know, analyze, evaluate, and validate thoroughly, everything that will be used for its management. The purpose of this article is to deepen the knowledge of Lean Six Sigma, which is a methodology based on statistics, oriented to improve the productivity and profitability of companies, in an effective way. Key words: Lean Six Sigma, development, competitiveness, efficiency, effectiveness, sustainability.  El desarrollo económico experimenta un flujo constante de evolución donde la industria es pieza fundamental representada como actor principal en este proceso de transformación, comprometidas a evolucionar desde aspectos tecnológicos, administrativos, hasta áreas fundamentales como la operatividad logística, donde se debe estar a la vanguardia de las constantes innovaciones, que permitan cumplir con los desafíos que harán de ellas entes competitivos y sostenibles en sus procesos corporativos. Un buen administrador debe conocer todos aquellos recursos que le permitan consolidar a su empresa como la mejor del sector perteneciente y convertirla en un ejemplo para las demás, lo cual se logra a través de investigaciones, estudios minuciosos de factibilidad y eficiencia de recursos disponibles y futuras a adquirir. Por esta razón es de gran importancia el análisis interno de capacidades y de los avances tecnológicos que permitan facilitar y mejorar el manejo logístico de una empresa. Se entiende como logística en términos literales, “conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución” [1]. En este sentido, la logística debe ser concebida como parte vital de una empresa que desea prestar un excelente servicio y por ende un administrador debe conocer, analizar, evaluar y validar minuciosamente, todo aquello que será utilizado para su manejo. El objeto del presente artículo es ahondar en el conocimiento de la Lean Six Sigma la cual es una metodología basada en la estadística, orientada a mejorar la productividad y rentabilidad de las empresas, de manera efectiva. &nbsp

    Estudio de Métodos y Tiempos para Mejorar los Procesos en una Panadería y Repostería

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    In the present work, a study of methods and times was carried out in a bakery and pastry shop, to which a visit was made to visualize its operations and determine the operation that negatively affects the productivity of the company, in order to increase it, through the technique of study of methods and times.  To this end, similar cases were investigated in scientific journals to have as a reference, then, the most critical process was chosen to analyze it and subsequently formulate feasible solutions for the company, resulting in eliminating the bottleneck the company will be able to increase its productivity by just over 40%, in this way, we can highlight the importance of the study of methods and time to improve the efficiency of the production cycle of companies.En el presente trabajo se elaboró un estudio de métodos y tiempos en una panadería y repostería, a la cual, se le realizó una visita para visualizar sus operaciones y determinar la operación que afecta negativamente a la productividad de la empresa, con la finalidad de incrementar esta, mediante la técnica de estudio de métodos y tiempos, para ello, se indagó en las revistas científicas casos similares para tener como referencia, luego, se escogió el proceso más crítico para analizarlo y posteriormente formular soluciones factibles para la empresa teniendo como resultado que eliminando el cuello de botella la empresa podrá incrementar su productividad en poco más del 40%, de esta manera, podemos resaltar la importancia del estudio de métodos y tiempo para mejorar la eficiencia del ciclo productivo de las empresas

    Diseño y desarrollo de cubiertas ligeras formadas con sistemas de tensegridad

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    The present work developed the design of light covers specifically in the area of ​​tensegrity, since this type of structure can cover important clearings, its design model will be studied to make an experimental prototype, which will be able to determine what types of joints can be manufactured in this structural system, it is simulated by the Robot Analysis Structural and Solid Work software, so this dissertation focused on the study of a design methodology to generate structural construction models, suitable for making tensegrity roofs, therefore which a methodology was executed to build these systems and they were simpler to design, with them we generate examples of application and use of this type of structural systems, for which some academic cases that were developed in the design workshops of the career are presented. of Architecture and the type of modeled roofs that can generate a practical use.El presente trabajo se desarrolló el diseño de cubiertas ligeras específicamente en el área de la tensegridad, ya que este tipo de estructuras pueden llegar a cubrir claros importantes, se estudiara su modelo de diseño para realizar un prototipo experimental, el cual podrá determinar qué tipo de uniones pueden manufacturar en este sistema estructural, este simulado por el software Robot Analysis Structural y Solid Work, por lo que esta disertación se centró en el estudio de una metodología del diseño para generar modelos constructivos estructurales, adecuados para realizar cubiertas de tensegridad, por lo cual se ejecutó una metodología para construir dichos sistemas y fuesen  más sencillos de diseñar, con ellos generamos ejemplos de aplicación y uso de este tipo de sistemas estructurales, por lo que se presentan algunos casos académicos que se desarrollaron en los talleres de diseño de la carrera de Arquitectura y el tipo de cubiertas modeladas que pueden generar un uso practico

    Medios de pagos digitales y móviles: factores de influencia en la decisión de uso de clientes de negocios minoristas según el modelo TAM

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    The growing use of both digital and mobile technologies have given way to the emergence of new ways of carrying out daily activities and especially commercial activities, a group that has seen the need to apply new ways of doing business through the use of both digital and mobile technologies, however, previous research shows that there is no mass adoption in the use of digital and mobile technologies for making payments in commercial transactions. Therefore, the objective that this research aims to achieve focuses on: Analyzing the main factors that influence so that users of retail businesses in the city of Guayaquil do not massively adopt digital and mobile payment methods. For this, an empirical, descriptive, correlation and cross-sectional study was carried out, the Technology Acceptance Model-TAM was used, in addition, quantitative tools such as the survey and qualitative tools such as the bibliographic study were applied. It was possible to determine the existence of various models to explore the adoption of technology by TAM and UTAUT users. When using the TAM model to study the adoption of digital and mobile payment methods, a correlation was found (rho = 0.668) positive mean between the independent variable, the factors of the TAM technology acceptance model and the independent variable.El uso en crecimiento de las tecnologías tanto digitales como móviles han dado paso al surgimiento de nuevas formas de realizar las actividades cotidianas y sobre todo las actividades comerciales, sector que se ha visto en la necesidad de aplicar nuevas formas de realizar negocios mediante el uso tanto de tecnologías digitales como móviles, sin embargo, investigaciones previas demuestran que no existe una adopción masiva en el uso de tecnologías digitales y móviles para la realización de pagos en las transacciones comerciales. Por lo tanto, el objetivo que pretende alcanzar esta investigación se enfoca en: Identificar los principales factores que influyen para que los usuarios de los negocios minoristas de la ciudad de Guayaquil adopten de forma masiva los medios de pagos digitales y móviles. Para esto se realizar un estudio empírico´, descriptivo, correlación y de corte trasversal, se empleó el Modelo de Aceptación de Tecnología-TAM, además se aplicaron herramientas cuantitativas como la encuesta y herramientas cualitativas como el estudio bibliográfico. Se pudo determinar la existencia de diversos modelos para explorar la adopción de tecnología por parte de los usuarios TAM y el UTAUT, Al emplear el modelo TAM para estudiar la adopción de los medios de pagos digitales y móviles se halló una correlación (rho = 0.668) positiva media entre la variable independiente, los factores del modelo de aceptación de tecnología TAM y la variable independiente

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