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Estandarización y reestructuración de procesos en las áreas de recepción, producción y despacho de la planta productora de harina del Molino Victoria S.A.
Get PDF106 p.En el presente informe se presenta el desarrollo del proyecto de mejora realizado
en la empresa Molino Victoria S.A. empresa dedicada a la producción de harina de trigo, conocida en la Región del Maule como una de las más antiguas y prestigiosas del rubro. A pesar de tener más de 100 años de antigüedad y 50 de ellos con tecnología de automatización, la empresa no contaba con la información de sus procesos, además de poseer una necesidad latente de obtenerla debido a
las nuevas normas y cuidados de los procesos en la formación de productos alimenticios. En la actualidad la empresa funciona gracias al conocimiento de los operadores de mayor experiencia, dejando un vacío para las nuevas
generaciones, dificultando su ingreso, además de hacer más difícil la estandarización de los procesos. Por otro lado, no existía un registro claro del stock de insumos, los consumos y el movimiento interno de la materia. Al ser un proceso complejo con una gran cantidad de procesos y maquinaria, también afectaba al área de mantención, los cuales no poseen registros de detenciones
por fallas, además de no poseer ningún tipo de codificación para los equipos y áreas en donde se hacen mantenciones constantes. Una vez realizado el diagnóstico de la planta completa, se procede a realizar el levantamiento de procesos completo, en sus tres áreas, recepción, producción y despacho,
utilizando la metodología Business Process Model and Notation y el sofware Bizagi Modeler, posteriormente se utilizan herramientas de mejora continua, como es el método de las 5S, lecciones de un punto y la metodología SMED para mejorar sus procesos de producción. Finalmente se evalúa el impacto operacional del proyecto que mejoro tiempos operacionales, y un aumento del 40% de la
capacidad del envasado menor
Predicción de fuga de trabajadores utilizando minería de datos
Get PDF104 p.En el presente proyecto de título se llevó a cabo la construcción de un modelo que
predice la renuncia de los trabajadores de los clientes-empresas de Talana. El
proyecto se llevó a cabo a través de la aplicación de la metodología LTDM,
estableciendo ciclos de trabajo e iteraciones que permiten una flexibilidad al
momento de construir los modelos, volviendo hacia etapas anteriores para ser
modificadas y analizadas. Debido a lo anterior, se define un marco teórico que
contempla principalmente elementos referentes a la minería de datos, machine
learning y a la tecnología de información. Por consiguiente, se realizó un
diagnóstico de la situación actual referente a la fuente de los datos, es decir, a
cómo se obtienen para que la empresa trabaje con ellos, con el fin de entender
cómo se estructuran, por ende, conocer de su estado y naturaleza. Se procedió a
ejecutar la metodología, empezando por entender el modelo de negocio, recopilar
y entender los datos, para luego limpiarlos y filtrarlos. Luego se procede a la
construcción de los modelos, evaluando en cada iteración, cual superaba a los
demás en su precisión para predecir la clase objetivo de renuncia. Con ello, se
mejora la calidad de los datos de entrada, se optimizan parámetros y se agrega
información. Finalizando con la evaluación de impacto del proyecto, principalmente
a nivel económico, estableciendo el beneficio por cargo y de manera global que
generaría su implementación. Además, se analiza el impacto social sobre cómo
las medidas que pueden ser tomadas gracias a las predicciones optimizan el trabajo de los empleados a nivel psicológico y como afecta en sus relaciones dentro y fuera del empleo
Evaluación técnica, socioeconómica y ambiental de la implementación de buses eléctricos para la tercera edad y discapacitados en Talca
Get PDF125 p.En el presente proyecto se desarrolla la evaluación de factibilidad técnica,
socioeconómica y ambiental para la implementación de buses eléctricos destinados a los adultos mayores y discapacitados en la ciudad de Talca. Este tipo de iniciativa pertenece a la Corporación del Desarrollo Municipal de Talca, la cual es administrada por la Ilustre Municipalidad de Talca. Actualmente, la comuna cuenta con buses inadaptados que no se han adecuado a las necesidades que demanda el público objetivo, por lo que su estado no se encuentra en las
condiciones óptimas. Esta situación permite identificar una problemática global, la
cual es el ineficiente servicio de locomoción de buses urbanos para los adultos mayores y discapacitados, y, por otro lado, se genera una problemática específica, que es la deficiente implementación del proyecto que se encuentra en marcha blanca, estas temáticas se desarrollan en el primer capítulo, así como también se incorporan los objetivos y resultados tangibles esperados para este proyecto. El segundo capítulo describe el marco teórico utilizado, es decir, aquellas
herramientas que son capaces de ayudar con el desarrollo del proyecto. En él se incorporan materias y herramientas ingenieriles para el diagnóstico y levantamiento de brechas, formalización de procesos y alternativas operacionales de mejora, además de evaluaciones regidas por los conceptos del Ministerio del Desarrollo Social, en donde se enmarca la metodología creada para este tipo de iniciativa de transportes y beneficios sociales. En el tercer capítulo se expone el
diagnóstico de la situación actual, en dónde se evidencia la existencia de la problemática y se relaciona con estadísticas sociales, económicas y ambientales. Aquí se determina el área de estudio, en donde se limita a las personas con certificado de discapacidad y los adultos mayores sobre 60 años. Por último, para determinar la población objetivo, se filtra a través de las categorías descritas en el área urbana de la comuna de Talca, abarcando un total de 49.988 personas. En el cuarto capítulo se presenta una formalización de procesos, en donde a partir del levantamiento de brechas y requerimientos, se estandarizan las operaciones para definir los operarios necesarios y sus actividades claves para satisfacer las necesidades que demanda el público objetivo. Finalmente, en el capítulo cinco se expone la evaluación ambiental y socioeconómica, para de esta manera analizar
los distintos beneficios sociales, y también costos e indicadores, en donde se obtiene el valor del VAN Social de -$1.669.729.000 en la situación base, y también se sugieren escenarios posibles
Medición de calibre de plantas en viveros frutales con visión estereoscópica y procesamiento digital de imágenes
Get PDF128 p.El trabajo de investigación revisado corresponde a la implementación de un
sistema de visión estereoscópica para la medición de calibre de plantas en viveros
frutales; realizado con procesamiento digital de imágenes en Python con ayuda de
la librería OpenCV. Obteniendo como resultados en esta primera etapa,
conocimientos de como calcular profundidad de un objeto dentro de una imagen y
simulaciones que aluden a la extracción de características específicamente al
diámetro de un objeto dentro de una imagen. El desarrollo de sistemas de visión
estereoscópica se utiliza principalmente para la obtención de información
tridimensional a partir de recursos bidimensionales, como lo son las capturas de
imagen mediante el uso de elementos fotográficos. Las cámaras web comienzan a
ganar terreno dentro del área de proyectos de bajo costo por sus altas
prestaciones de capturas en alta calidad por bajos precios de adquisición. Se
busca implementar un sistema funcional mediante la compra de dos cámaras web
que capturen fotografías de un objetivo y mediante transformaciones digitales de
imágenes se logre una correspondencia de características en las fotografías para
la obtención de un mapa de profundidades y posterior obtención de distancia del
objeto de estudio a las cámaras. El proyecto se enfoca, aparte de la
implementación de una herramienta de medición de calibre con uso de la visión
estéreo, en el diseño de un robot móvil con la capacidad de transportar dicha
herramienta realizando una ruta de toma de mediciones siguiendo una ruta con
sensores reflectantes infrarrojos que a través de un programa el microcontrolador
es capaz de dar instrucciones al robot móvil de seguir una línea mientras realiza las mediciones dentro de un laboratorio de ambiente controlado. También, se exponen los procedimientos realizados para lograr los objetivos propuestos dentro de la etapa de planificación del proyecto, en donde en una primera instancia se encuentra la búsqueda de información e investigación sobre programación y lenguajes de programación compatibles con las herramientas a utilizar. Para luego, pasar a una etapa de prototipado básico para la extracción de información.
Y así finalmente, generar un diseño completo de un sistema robótico haciendo uso de la programación, diseño mecánico y electrónico con un enfoque mecatrónico. Por último, se presentan los resultados obtenidos de la experiencia práctica de toma de imágenes con webcams como par estereoscópico; logrando
medir en base a imágenes, el diámetro de un objeto determinado de estudio para su clasificación según calibre. Considerando que este objeto representa el tallo de una planta frutal dentro de un vivero
Ansiedad, alimentación y satisfacción vital, alimentaria y corporal en deportistas en el contexto de pandemia
Get PDF53 p.El estudio buscó determinar la relación entre la ansiedad y la conducta alimentaria, la autoestima corporal, la satisfacción alimentaria y la satisfacción vital en
deportistas chilenos durante la pandemia por Covid-19. La muestra se obtuvo por un procedimiento intencional, evaluándose a 104 deportistas, siendo el 63% hombres y 37% mujeres, de los cuales el 47% tienen entre 18 a 29 años, el 34% tienen entre 30 y 39 años y el 19% tienen entre 40-50 años; además el 58%
practican deporte recreativo, 28% deporte competitivo y 16% de alto rendimiento. Se evaluó a los deportistas con el Inventario de ansiedad estado-rasgo, la Escala de conducta alimentaria (EAT-26), la Escala de autoestima corporal, la Escala de satisfacción con la alimentación y la Escala de satisfacción con la vida. Se encontró que el 50% de los deportistas se sentían medianamente ansiosos y que el 45% poseían rasgos ansiosos. Además, la ansiedad de estado y rasgo presentaron correlaciones bajas y negativas con el autoestima corporal, satisfacción alimentaria y satisfacción vital, mientras que sólo la ansiedad de rasgo tiene una relación positiva con la conducta alimentaria; siendo todas significativas. // ABSTRACT: The study sought to determine the relationship between anxiety and eating behavior, body self-esteem, satisfaction with food and life satisfaction in Chilean athletes during the Covid-19 pandemic. The sample was obtained by an intentional procedure, evaluating 104 athletes, 63% being men and 37% women, of which 47% are between 18 to 29 years old, 34% are between 30 and 39 years old and 19% they are between 40-50 years old; Furthermore, 58% practice recreational sports, 28% competitive sports, and 16% high-performance sports. The athletes were evaluated with the State-Trait Anxiety Inventory, the Eating Behavior Scale
(EAT-26), the Body Self-Esteem Scale, the Food Satisfaction Scale and the Life
Satisfaction Scale. It was found that 50% of the athletes felt moderately anxious and that 45% had anxious features. Furthermore, state and trait anxiety have low and negative correlations with body self-esteem, satisfaction with food and life satisfaction, while only trait anxiety has a positive relationship with eating behavior; all being significant
Proyecto para la valorización de residuos PET de la ciudad de Talca, mediante la producción de ladrillos ecológicos
Get PDF185 p.En el presente proyecto de mejoramiento, se desarrolla el diseño de una planta de ladrillos ecológicos, el cual se diferencia de otras plantas de ladrillos, debido a que el producto se obtiene reemplazando 10% de áridos finos por plástico PET. Se comienza con la descripción del producto a fabricar, para luego realizar un estudio de mercado y así estimar la demanda que hoy en día puede ser cubierta por la recolección de plástico en el centro de acopio de la Ilustre Municipalidad de Talca, de esta manera, se han obtenido datos concretos de que la totalidad producida tendrá fines útiles dentro de la misma Corporación. De esta manera, comienza el proceso de diseño de la planta, definiendo sus procesos y capacidades para cumplir con una producción de aproximadamente 1,41 millones de ladrillos al año y así obtener las dimensiones de la planta, la cual utilizará una superficie de 1.174 m2, teniendo ubicación en las dependencias donde también se encuentra el actual centro de acopio municipal en la calle 6 Norte entre 17 y 18 Oriente en la comuna de Talca, Chile. Para la toma de esta decisión, se ha hecho la elección debida según las maquinarias y herramientas necesarias y así diseñar los centros de trabajo de tal manera que, se cumpla con el dimensionado necesario para abarcar la demanda calculada. Finalizando, se realiza la evaluación económica del proyecto, en el cual el indicador VAN entrega un valor positivo de 0 (escenario pesimista). // ABSTRACT: In this improvement project, the design o fan ecological brick plant is developed, which differs from other brick plants because the product is obtained by replacing 10% of fine aggregates with PET plastic. It begins with the description os the producto to be manufactured, to then carry out a market study and thus estimate the demand that today can be covered by collection of plastic in the collection center of the Illustrious Municipality of Talca, in this way, concrete data have been obtained that the totality produced will have useful purposes within the Corporation. In this way, the design process of the plant begins, defining it’s processes and capacities to meet a production of approximately 1,41 million bricks per year and thus obtain the dimensions of the plant, wich Will use an area of 1.174 m2, having a lovation in the dependencies where the current municipal collection center is also located on Calle 6 norte entre 17 y 18 oriente in the commune of Talca, Chile. To make this decision, the appropiate choice has been made according to the necessary machinery and tolos and thus design the work centers in such a way that the necessary dimensioning is met to cover the calculated demand. Finally, the economic evaluation of the project is carried out, in wich the VAN indicator delivers a positive value of CLP0 (pessimistic scenario)
Rehabilitación y valorización del botadero de estériles de mina Spence usando criterios de sustentabilidad y principios de la economía circular
Get PDF91 p.Las explotaciones mineras a cielo abierto pueden producir graves daños al medio ambiente cuando se extraen grandes cantidades de material. Estas operaciones pueden provocar contaminación del aire, agua y suelo, pérdidas de flora y fauna y daños a sitios arqueológicos. Los botaderos de estériles, producidos por la minería a cielo abierto, tienen considerable potencial de contaminación cuando sus residuos no son tratados y controlados según lo estipulado por la ley. Se debe asegurar la estabilidad física y química para integrar medidas de seguridad, mantención y rehabilitación, las cuales son realizadas progresivamente sin que la operación en la faena se vea comprometida. Así mismo, se debe mantener el área del botadero en un mínimo y permitir disminuir el tiempo del cierre de minas. En este contexto, Mina Spence tiene el potencial necesario para que su botadero pueda ser rehabilitado progresivamente a través de la propuesta mostrada en este informe de memoria, la cual integra los principios de la economía circular, criterios de sustentabilidad y una valorización económica del proyecto, todo esto siendo elaborado a un nivel de perfil.. Así se puede determinar si es factible realizar una rehabilitación al botadero en estudio de mina Spence, y en caso contrario, proponer recomendaciones para corregir el proyecto de rehabilitación integrando otros escenarios. // ABSTRACT: Mining Open Pit operations may produce severe damage to the environment when big quantities of soil are extracted. These operations may cause air, water and soil contamination, flora and fauna loss and archeological sites damage. The mining waste dumps, produced by mining open pit, have considerable pollution potential when their wastes are not treated and controlled according to what it is dictated by the law. Physical and chemical stability must be ensured to integrate safety, maintenance, and rehabilitation measures, which are performed progressively without the compromise of the mining operation. Likewise, the mining waste dump area must be maintained to the minimum to decrease the mine closure time. In this context, Spence mine has the necessary potential for its mining waste dump can be rehabilitated progressively through the proposal shown in this dissertation, which integrates the principles of circular economy, sustainability criteria and project economic assessment, all this being elaborated at a profile level. This way, it can be determined if it is feasible to perform a rehabilitation to the mining waste dump of Spence mine, otherwise, recommendations to correct the rehabilitation project integrating other scenarios can be proposed
Variabilidad de la estabilidad estática en talud de rajo considerando la propagación de daño por tronaduras de producción
Get PDF120 p.Tanto en la minería como en cualquier obra civil es imprescindible asegurar los más altos estándares de seguridad en todas las infraestructuras diseñadas, ya que no solo está en juego los bienes materiales, si no que en muchas ocasiones está en juego la vida de los trabajadores. El presente proyecto busca ampliar las consideraciones actuales asociadas al concepto de factor de seguridad determinando que tan sensibles son los taludes en rajo frente a las tronaduras operacionales cercanas considerando paralelamente las variaciones que estas provocan en los parámetros geomecánicos de los materiales que componen el talud, esto se lleva a cabo mediante el análisis de los distintos parámetros que gobiernan las tronaduras en la minería a cielo abierto, para el caso específico de la voladura de taludes en la minería las propiedades geomecánicas son las que se ven más afectadas bajo los efectos que produce la onda de choque y la expansión de los gases generados por los explosivos. Bajo este contexto, este proyecto propone una metodología complementaria y posible de incorporar en los análisis de equilibrio límite clásicos sobre cortes en la roca, que permita identificar el efecto adverso que tienen las tronaduras de producción sobre los parámetros de resistencia de la roca. Este efecto se incluirá en el análisis de equilibrio límite por medio de la disminución del parámetro GSI de Hoek, lo cual afecta directamente a la resistencia de la roca. Esta disminución de resistencia de la roca se utilizará como alternativa al factor de alteración D propio del criterio de rotura de Hoek-Brown y que es utilizado habitualmente. Los resultados tanto de la metodología propuesta como la de factor D serán comparadas. Los resultados de simulación indican que las propuestas de disminución de este proyecto son considerablemente más conservadoras que el método habitualmente usado considerando el Factor D, obteniéndose factores de seguridad muy por debajo de lo que indica el método clásico. Para una roca intacta de granito el método de Hoek-Brown estimó un Factor de seguridad de 11,99, al evaluar este mismo modelo por medio de las propuestas de disminución de resistencia con función Exponencial, función Lineal y función Logaritmo se obtuvieron resultados de factor de seguridad de 2,697, 3,114 y 4,843 respectivamente, esto se traduce en un decaimiento del valor del factor de seguridad de entre un 59,6% a un 77,5%. Esta gran diferencia entre los resultados se debe principalmente a que los modelos de propuesta de disminución de resistencia contienen de manera implícita el efecto adverso que posee la tronadura en los sectores cercanos a la tronadura. En consecuencia, se recomienda la utilización de otros métodos de estimación de factor de seguridad como los propuestos en esta investigación, ya que estos abarcan un área que no considera el método clásico de Hoek-Brown. // ABSTRACT: In mining as in any other civil works, it is essential to ensure the highest safety standards in all designed infrastructures, since not only material assets are at stake, but also in many occasions the lives of workers are at stake. This project seeks to expand the current considerations associated with the concept of safety factor by determining how sensitive are the slopes in a pit to nearby operational blasting, considering in parallel the variations that these cause in the geomechanical parameters of the materials that make up the slope, This is carried out through the analysis of the different parameters that govern blasting in open pit mining, for the specific case of blasting slopes in mining, the geomechanical properties are the most affected under the effects produced by the shock wave and the expansion of gases generated by the explosives. In this context, this project proposes a complementary and possible methodology to be incorporated in the classical limit equilibrium analysis on rock cuts, which allows identifying the adverse effect of production blasting on rock strength parameters. This effect will be included in the limit equilibrium analysis through the decrease of Hoek's GSI parameter, which directly affects the rock strength. This decrease in rock strength will be used as an alternative to the commonly used alteration factor D of the Hoek-Brown fracture criterion. The results of both the proposed methodology and the D-factor methodology will be compared. Simulation results indicate that the decline proposals of this project are considerably more conservative than the method usually used considering the D Factor, obtaining safety factors well below what the classical method indicates. For an intact granite rock, the Hoek-Brown method estimated a Factor of Safety of 11,99, when evaluating this same model by means of the proposals of resistance decrease with Exponential function, Linear function and Logarithm function, results of safety factor of 2,697, 3,114 and 4,843 respectively were obtained, this translates into a decay of the safety factor value from 59,6% to 77,5%. This large difference between the results is mainly due to the fact that the proposed resistance decrease models implicitly contain the adverse effect of blasting in the sectors near the blast. Consequently, the use of other safety factor estimation methods such as those proposed in this research is recommended, since they cover an area that does not consider the classical Hoek-Brown method
Implementación de control predictivo en configuraciones de convertidores matriciales modulares
Get PDF150 p.Los sistemas electrónicos de potencia cumplen la función de modificar las propiedades de la energía y tal proceso es llevado a cabo por los convertidores de potencia. En general los convertidores se clasifican dependiendo del tipo de energía de entrada y salida, uno de estos corresponden a los AC/AC. Inmerso en los convertidores del tipo AC/AC se encuentran los denominados convertidores matriciales y estos a su vez se dividen en directo e indirectos. El convertidor matricial directo es un equipo de potencia que reemplaza las etapas de rectificación, filtrado e inversión por arreglo de swtiches bidireccionales, en donde las principales ventajas asociadas a tal estructura hacen que este convertidor tenga un menor volumen de trabajo, factor de potencia unitario y capacidad regenerativa. La topología base es la monofásica, es decir, que es una celda de potencia compuesta por seis switches bidireccionales que convierte una entrada de tres fases en una fase de salida. Al poseer una salida monofásica limita su uso a sistema de más fases, motivo por el cual se plantea el uso de este convertidor de forma modular y multi-modular. Actualmente las técnicas de control predictivo son altamente utilizadas por sus características distintivas, facilidad de implementación, notable rendimiento y bajo costo de operación de los sistemas, compensación de retardos, considera las limitaciones físicas del sistema y sus actuadores. Por lo que se implementará estas técnicas de control a las topologías de convertidor matricial monofásico, modular y multi-modular
Validación de diseño teórico de túnel de viento subsónico de circuito abierto, mediante simulaciones computacionales
Get PDF100 p.El desarrollo de este proyecto de tesis se centra en la validación del diseño
analítico de un túnel de viento subsónico de circuito abierto, mediante
simulaciones computacionales de dinámica de fluidos. Este estudio comienza por
un diseño anteriormente realizado, que entrega parámetros dimensionales y
condiciones iniciales de operación del túnel, que sienta las bases para el proceso
experimental de simulación. Se construyeron geometrías representativas del flujo
interior del túnel en 2 y 3 dimensiones, las que se evaluaron en Ansys FLUENT
para obtener y comparar resultados de flujo. Entre los parámetros más
significativos para validar el diseño se contemplan las velocidades máximas
alcanzadas en la zona de pruebas del túnel, así como un estudio del crecimiento
de la capa límite. Ambos valores tienen incidencia en la uniformidad del flujo, que
se debe procurar sea laminar en dicha zona. Finalmente, los resultados de las
simulaciones validan el diseño inicial, con resultados similares de velocidad y
rangos de capa límites aceptables. Sin embargo, éstos últimos pueden ser
minimizados con algunas modificaciones en el diseño, y por ello, se entregan
propuestas de mejoras del modelo inicial, que permitan aumentar el volumen útil
de trabajo en la cámara de pruebas del túnel. Además, se entregan
recomendaciones para la disposición del modelo a ensayar y se sugieren tareas
futuras que ayuden en la concepción de un modelo físico, instalado en las inmediaciones de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Talca. // ABSTRACT: The development of this thesis project focuses on the validation of the analytical
design of an open circuit subsonic wind tunnel by means of computational fluid
dynamics simulations. This study begins with a previously made design, which
provides dimensional parameters and initial operating conditions of the tunnel,
which sets the basis for the experimental simulation process. Representative
geometries of the tunnel interior flow in 2 and 3 dimensions were constructed and
evaluated in Ansys FLUENT to obtain and compare flow results. Among the most
significant parameters to validate the design are the maximum velocities reached
in the tunnel test zone, as well as a study of the boundary layer growth. Both
values have an impact on the uniformity of the flow, which should be laminar in that
zone. Finally, the results of the simulations validate the initial design, with similar
results of velocity and acceptable boundary layer ranges. However, the latter can
be minimized with some modifications in the design, and therefore, proposals for
improvements to the initial model are provided, which allow increasing the useful
working volume in the tunnel test chamber. In addition, recommendations are given
for the layout of the model to be tested and future tasks are suggested to help in the conception of a physical model, installed in the vicinity of the Faculty of Engineering of the University of Talca