155199 research outputs found
Sort by
ADLİ OLGULARDA TRAVMATİK LEZYONLARI DOĞRU TANIMLAMANIN ÖNEMİ: EV İÇİ ŞİDDET OLGUSU
No full textÖz. Adli olguların muayenesinde, travma sonucu meydana gelenlezyonların eksik veya yanlış tanımlanması medikolegal değerlendirme süreciniolumsuz etkileyebilmekte ve yargı aşamasında doğru kararların verilmesine engelolabilmektedir. Türk Ceza Kanunu 86/3-e maddesinde; kasten yaralama suçununsilahla işlenmesi halinde, şikâyet aranmaksızın, verilecek cezanın yarıoranında arttırılacağı belirtilmektedir. “Ray” şeklinde ekimoz; sopa, jop,hortum ve benzeri cisimlerle oluşturulan yaralanmalarda; cismin yüzeyi iletemas halinde olan derinin esnemesi sonucu, cismin her iki yüzeyi kenarındabirbirine paralel iki ekimoz alanı oluşturması olarak tanımlanabilir. Silahkullanımı ve türünün tespiti hususundaki değeri nedeniyle, bu lezyonungörüldüğünde tanınması ve doğru tarif edilmesi önem taşımaktadır. Olgusunumunun amacı; adli olguların ilk muayenesini yapan hekimlerin lezyontanımlanması konusundaki hatalarına dikkat çekmek ve bu hataların önlenmesihakkındaki görüşlerimizle literatüre katkıda bulunmaktır. 30 yaşında kadınhastanın, 2023 yılında aile içi şiddete bağlı künt travma nedeniyle dış merkezilçe devlet hastanesi acil servisine başvurduğu, yapılan görüntülemeincelemelerinde; sağ nazal kemikte kırık, sol hemitoraksta pnömotoraksizlendiği, dış merkezde yapılan muayenesi ile anabilim dalımızda bir gün sonrayapılan muayenesi arasında belirgin farklılıklar olduğu, ek olarak anabilim dalımızcaalt ekstremitelerde “ray” şeklinde ekimozların tanımlandığı görülmektedir. Anahtar Kelimeler: “Ev içi şiddet”, “Ray şeklindeekimoz”, “Medikolegal değerlendirme”, “Fizik muayene”Abstract. In the examination of forensic cases, incomplete or incorrectidentification of lesions caused by trauma may adversely affect themedico-legal evaluation process and may prevent correct decisions from beingmade at the judicial stage. Article 86/3-e of the Turkish Penal Code statesthat if the offense of intentional injury is committed with a weapon, thepenalty to be imposed will be increased by half without the need for acomplaint. Tramline bruising can be defined as the formation of two parallelecchymosis areas on both surfaces of the object as a result of the stretchingof the skin in contact with the surface of the object in injuries caused bysticks, hoses and similar objects. It is important to recognize and correctlydescribe this lesion when it is seen because of its value in determining theuse and type of weapon. The aim of this case report is to draw attention to theerrors in lesion identification by physicians performing the initialexamination of forensic cases and to contribute to the literature with ourviews on the prevention of these errors. A 30-year-old female patient wasadmitted to the emergency department of an outer central district statehospital in 2023 due to blunt trauma caused by domestic violence. Imagingstudies revealed a fracture in the right nasal bone and pneumothorax in theleft hemithorax. There were significant differences between the examinationperformed in the outer center and the examination performed one day later inour department. In addition, tramline bruising in the lower extremities weredefined by our department. Keywords: “Domestic violence”, “Tramline bruising”, “Medicolegal assessment”,“Physical examination”</p
Kömür şlamının termik santral yakıtı olarak kullanımının incelenmesi
No full textSon yıllarda yenilenebilir enerji kaynaklarına olan ilgi artsa da toplam elektrik üretiminde kömür önemli biryer tutmaktadır. Yerli linyitlerimizin yüksek kül ve kükürt içeriği nedeniyle çevresel açıdan arzu edilmemesinedeniyle ithal kömür kullanımı artmıştır. Ancak dışa bağımlılığı azaltmanın en önemli yolu kaynaklarımızıverimli ve çevreye zarar vermeyecek şekilde kullanmak olup evsel ısınma ve sanayide kullanılacak kömürleryıkama ve eleme işlemlerinden sonra piyasaya verilmelidir. Yıkama işlemi sonucunda oluşan “ince boyutlukömürler” (şlam) çevre mevzuatımızda atık olarak değerlendirilmektedir. Fakat bu kömürlerin termik santrallardakullanımı mümkün olup, hem çok büyük miktardaki atık depolama maliyetinden kurtulmak hem deelektrik üretimine katkı sağlamak mümkündür. Bu çalışmada kömür yıkama ve zenginleştirme tesislerinin atığıdurumunda olan ve önemli bir ısıl değere sahip ince boyutlu kömürlerin (Kömür Şlamı) enerji kaynağı olarakkullanımı incelenmiştir. Bu amaçla Soma’da bir madencilik şirketine ait tesiste oluşan ince boyutlu kömürlerinyakıt özellikleri, yanma davranışları incelenmiş ve yanabilir nitelikte olduğu görülerek kömürlü bir termiksantralda yakıt olarak kullanımı incelenmiştir. Söz konusu ince boyutlu malzemelerin yakıt olarak kullanılmasısırasında emisyon ölçümleri yapılmış ve santralda herhangi bir olumsuzluk yaşanmamıştır. Yapılan proje çalışmasısonunda T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı İMBAT Madencilikte üretilen bu kömürleriçin santrallarda yakıt olarak kullanım izni alınmıştır.</p
Nursing Students Experiences of Acceptance and Commitment Therapy-Based Psychoeducation to Improve Psychological Flexibility: Descriptive Qualitative Research
No full textSilencing of EZH2 in hepatocellular carcinoma alters cancer stemness, drug resistance, and survival pathways
No full textNavigating dissonance to transform: Leveraging Multilingual Literacy Journeys to Support Preservice Language Teacher Identities
No full textThis narrative inquiry shares findings from an ongoing project that aims to integrate Critical Humanizing Identity-oriented Multilingual Educational Pedagogy (CHIME) into teacher education for pre-service English language teachers (PELTs) in Türkiye. Using critical theories, the study traces moments of dissonance for PELTs in their narratives. Findings indicate two main themes of dissonance with traditional educational practices and language ideologies. Authors share potential critically-oriented practices for PELTs for teacher education.</p
How will autonomous vehicles affect sustainable urban mobility? A decision support framework
No full textAutonomous vehicles (AVs) hold immense potential in revolutionizing transportation systems, aiming to boost safety, infrastructure efficiency, and sustainable energy use. However, deploying AVs in cities without seamless integration into transportation systems poses challenges to sustainable urban mobility goals. This research explores the intersection of AVs and sustainable urban mobility, focusing on mixed traffic scenarios and addressing unique challenges. The sustainability measures identified as highly important with the help of Fuzzy Analytic Hierarchy Process (F-AHP) were monitored in dynamic simulations with scenarios focused on autonomy level and induced demand. Critical penetration levels are identified through scoring techniques, and then decision support-based measures are developed. Simulations in urban mobility environments reveal critical autonomy levels requiring preventive measures: 10% for Level 1, 10% for Level 2, 20% for Level 3, 25% for Level 4, and 15% for Level 5, according to Scenario -5 (SCN5). Emphasizing the significance of monitoring and controlling these levels, a scoring system-based linear regression model aids Decision Support Systems (DSS) in overseeing autonomous vehicle (AV) autonomy distribution. As society embraces AV technology, this study supports policymakers, urban planners, and transportation authorities in prioritizing sustainability and optimizing transportation efficiency
