Selcuk University Journal of Engineering, Science and Technology
Not a member yet
460 research outputs found
Sort by
ISPARTA VE GELİNCİK POMZA YATAKLARININ JEOLOJİSİ ve BETON YAPIMINA UYGUNLUĞUNUN ARAŞTIRILMASI
Get PDFIn this study, it is aimed to study the geological, physical and mechanical properties of the Gelincik (Isparta) pumice deposits, and to determine their suitability for concrete construction. For this purpose, the mineralogical and chemical compositions of the samples were determined. To determine their physical characteristics, the samples were subjected to some analyses, namely; sieve and loss of ignition, and some tests, namely, specific gravity, water-absorption, moisture, insoluble residue as well as puzolonic activity. At the end of the 28th day of the test, done by using only pumice, lime and water, without cement, the concrete sample iş determined to have a strength value close to C20 concrete class (19,8 N/mm2). To determine their mechanical properties, 5 different pieces of concrete, all of which can be classified as class of lightweight concrete, were prepared using different proportions of pumice aggregate and stream sediments. A concrete sample (T5) was prepared by using 450 kg. cement, 187 kg. water, 479.2 kg. river sand, 179 kg. fine acidic pumice, 299.5 kg. medium acidic pumice and 239.6 kg coarse pumice. The T5 sample has got 1841.05 kg/m3 density, and uniaxial pressure value (28-day) of 28.3 N/mm2, which is the best results obtained amongst the samples.Bu çalışmada Isparta Gelincik pomza yataklarının jeolojisi, fiziksel ve mekanik özellikleri incelenerek beton yapımına uygunluğu araştırılmıştır. Bu amaçla alınan örneklerin mineralojik ve kimyasal bileşimleri belirlenmiştir. Fiziksel özelliklerin ortaya çıkarılması için elek analizi, özgül ağırlık, su emme, rutubet testi, kızdırma kaybı, çözünmeyen kalıntı testi ve puzolonik aktivite testi yapılmıştır. Çimento kullanılmadan sadece pomza, kireç ve su karışımından yapılan bu test sonucunda beton numunesinin 28. gün sonunda C20 beton sınıfına yakın (19,8 N/mm2) bir dayanım değeri bulunmuştur. Mekanik özelliklerin belirlenmesi için ise farklı oranlarda pomza agregası ve değişik oranlarda dere kumu kullanılarak 5 adet beton numunesi hazırlanmıştır. Hazırlanan örneklerin hepsi hafif beton sınıfına girmiştir. Ancak, 450 kg. çimento, 187 kg. su, 479,2 kg. dere kumu, 179 kg. ince asidik pomza, 299,5 kg. orta asidik pomza, 239,6 kg. iri asidik pomza kullanılarak hazırlanan T5 betonunun yoğunluğu 1841,05 kg/m3, tek eksenli basınç değeri (28 günlük) 28,3 N/mm2 gelerek en iyi sonucu vermiştir
KURUTUCU DÖNER TAMBUR YÜZEYİNDE GERİLME ANALİZİ VE DİZAYN ÇALIŞMASI
Get PDFIn this study, the crack growth problem occuring on the bolted flange connections of a rotary dryer which is in the process of fertilizer production was investigated using finite elements method. At the end of the analyses, it was determined that the bolted flange connection type is the cause of stress concentration effect and this type of connection had an average stress which lowered the endurance limit. After preparing the Wöhler curve, fatigue life was calculated on the basis of theories of Goodman and Gerber. Instead of bolted flange connection type, mantle reinforced butt welding connection was developed and adapted on the dryer and stress analyses were repeated. It was observed that stress concentration and fatigue cracking problem could be prevented with the revision of the connection design.Bu çalışmada, kimyevi gübre üretim prosesinde yer alan bir kurutucu döner tamburun civatalı flanş bağlantı bölgelerinde meydana gelen çatlama probleminin kök nedeni, sonlu elemanlar metodu kullanılarak irdelenmiştir. Yapılan incelemelerde, şekil bağlantısından dolayı gerilme yığılmasının meydana geldiği ve bu yığılmadan dolayı ortaya çıkan ortalama gerilmenin yorulma dayanımını düşürdüğü tespit edilmiştir. Malzemenin Wöhler eğrisi hazırlandıktan sonra, Gerber ve Goodman teorileri baz alınarak yorulma ömrü hesaplanmıştır. Sınırlı ömre sahip olduğu tespit edilen şekil bağlantısı yerine, manto takviyeli alın kaynak bağlantısı, model üzerinde geliştirilmiş ve analizler tekrar edilmiştir. Yapılan incelemelerde, bağlantı dizaynının revize edilmesi ile, gerilme yığılmasının ve yorulma çatlaklarının önlenebileceği tespit edilmiştir
BALİSTİK ÇARPMA ETKİSİNİN SONLU ELEMANLAR YÖNTEMİYLE İNCELENMESİ
Get PDFIn this study, dynamic response of exposure to a high-speed impact of Titanium, TI 6%AL4%V and Steel 4340 plates were investigated depending on increasing thickness of plates and the changing impactor geometry using finite element method. The plates were modeled using 200×200 mm size and 1 mm, 2 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm and 7 mm thickness. The impactor’s material is Steel 4340 and for all analysis it has 350 m/s velocity. Four edges of the plates are fixed and the impact loads applied to center of the plates. Finite element analysis was performed using ANSYS/ Workbench/ Autodyn. As a result, the relation between displacement - thickness and damped energy – thickness are given in graphics.Bu çalışmada yüksek hızlı darbeye maruz Titanyum, TI 6%AL4%V ve Çelik 4340 levhalarının artan levha kalınlığı ve değişen vurucu geometrisine bağlı olarak dinamik cevabı sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak araştırılmıştır. Darbe uygulanacak levhalar 200×200 mm ebatlarında ve 1 mm, 2 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm ve 7 mm kalınlık değerlerine sahip olacak şekilde modellenmiştir. Vurucu malzemesi olarak Çelik 4340 seçilmiş olup bütün analizler 350 m/s’lik çarpma hızlarında gerçekleştirilmiştir. Kullanılan levhalar dört kenarından ankastre olarak mesnetlenmiş ve darbe levhanın merkezine gelecek şekilde uygulanmıştır. Sonlu elemanlar analizi ANSYS/Workbench programı Autodyn modülü ile yapılmış; yer değiştirme-kalınlık ve sönümlenen enerji-kalınlık değişimleri grafikler halinde karşılaştırmalı olarak verilmiştir
Nanoyapılı Multimetalik Pt-Sn-Cs/C ve Pt-M/C (M=Ag, Ca, Cd, Cs, Cu, Fe, Ir, Mg, Pd, Sn, Zr) Doğrudan Beslemeli Etanol Yakıt Pili Katalizörlerinin Elektrokatalitik Özellikleri
Get PDFCarbon supported Pt and Pt-M (M=Ag, Ca, Cd, Cs, Cu, Fe, Ir, Mg, Pd, Sn, Zr) bimetallic nanocatalysts (10% Pt loading) and Pt-Sn-Cs trimetallic nanocatalysts were prepared by ethylene glycol (EG) reduction method. The ethanol electrooxidation (EOR) performance of these catalysts were studied by cyclic voltammetry (CV), chronoamperometry (CA), electrochemical impedance spectroscopy (EIS) techniques. Considering Pt-M bimetallic nanocatalysts, carbon supported Pt-Sn bimetallic nanocatalyst showed the best EOR activity as a result of these CV, CA, EIS measurements. Furthermore, Cs promoted Pt bimetallic nanocatalyst also improved the activity of reverse current, attributed to the basic character of Cs. Pt-Sn nanocatalyst was promoted by Cs to neutralize the surface acid sites of the Pt-Sn nanocatalyst. Pt-Sn-Cs/C nanocatalyst showed the superior activity compared to Pt-Sn nanocatalysts. Hence, we further performed EIS measurements on Pt-Sn-Cs, Pt-Sn, Pt-Cs nanocatalysts to compare their electrocatalytic activities.Karbon destekli Pt ve Pt-M (M=Ag, Ca, Cd, Cs, Cu, Fe, Ir, Mg, Pd, Sn, Zr) bimetalik nanokatalizörler (10% Pt yüklemesi) ve Pt-Sn-Cs trimetalik nanokatalizörler etilen glikol (EG) indirgenme yöntemi ile hazırlanır. Etanol elektro oksitlenme (EOR) performansları döngüsel voltametre (CV), kronoamperometre (CA) ve elektrokimyasal impedans spektroskopisi (EIS) yöntemleri ile çalışılmıştır. Yapılan CV, CA ve EIS ölçümleri sonucunda bimetalik nanokatalizörlerinden karbon destekli Pt-Sn kalay katalizörü en iyi EOR aktivitesini göstermiştir. Ayrıca, Cs katkılanmış Pt bimetalik katalizöründe geri akım pikin aktivitesinin arttığı gözlenmiştir. Bu artışın sebebi Cs metalinin bazik karakterde olmasına bağlanmıştır. Pt-Sn bimetalik nanokatalizörü de Pt-Sn katalizörünün yüzeyindeki asit sitelerini nötralize etmek amacı ile Cs ile katkılanmıştır. Pt-Sn-Cs/C trimetalik katalizörü Pt-Sn da dahil olmak üzere diğer bimetalik katalizörler ile karşılaştırıldığında en iyi aktiviteyi göstermiştir. Bu yüzden Pt-Sn-Cs, Pt-Sn, Pt-Cs nanokatalizörleri üzerinde EIS ölçümleri yapılarak bu katalizörlerin elektrokimyasal özellikleri ayrıntılı olarak incelenmiştir
AMORF/NANOYAPILI Mg-ESASLI İNCE FİLMLERİN HİDROJEN DEPOLAMA UYGULAMALARI İÇİN ÇOK ELEMENTLİ KAYNAKLARDAN ÜRETİMİ
Get PDFA study was carried out for the production of Mg-based amorphous/nanostructured thin films from multi-elemental evaporation sources via thermal evaporation. Sources produced were Mg-Cu, Mg-Cu-Ni, Mg-Cu-Al, Mg-Cu-Al-Ni and all prepared by traditional powder metallurgy routes. The powder compacts in the as-sintered state were made of equilibrium phases and individual elements, but upon deposition, due to interaction in the vapor phase, refined structure yielded amorphous like thin films. The structure further refined by the sorption of hydrogen. The study showed that the powder metallurgy approach is applied with success to deposit amorphous/nanostructured thin films via thermal evaporation, and further implies that if the phase analysis were to be used as an evaluation method for hydrogen sorption characteristics, some other techniques instead of X-ray diffraction analysis have to be consideredBu çalışmada, Mg-esaslı amorf/nanoyapılı ince filmler ısıl buhar çöktürme yoluyla üretilmiştir. Tüm filmler, toz metalurjisi yöntemleri ile hazırlanmış çok elementli kaynakların buharlaştırılması ile elde edilmiştir. Hazırlanan kaynaklar Mg-Cu, Mg-Cu-Ni, Mg-Cu-Al, Mg-Cu-Al-Ni şeklindedir. Üretilen kaynakların, sinterlendikleri sıcaklıktaki denge fazlarını ve serbest halde elementleri içerdikleri görülmüştür. Buharlaştırma sonrası ise sistemdeki fazların büyük oranda zayıflaştığı/amorflaştığı, hidrürlemenin ise incelmeyi daha da fazla artırdığı tespit edilmiştir. Çalışma, önerilen yöntemin ısıl buharlaştırma ile amorf/nanoyapılı film oluşturmaya uygun olduğunu göstermekle birlikte, bu tarz filmlerde, hidrojen depolama davranışının takibinde, X-ışınları kırınımından farklı yöntemlerin kullanılması gerekliliğini ortaya koymaktadır
DENİZLİ BELEDİYESİ KENT BİLGİ SİSTEMİ TASARIMI VE FAYDA/MALİYET ANALİZİ
Get PDFIt is very important that the rapidly access to the current map-based spatial information in addition to the present written documents in terms of the technical services carried out by local governments in urban areas. Therefore, the Urban Information Systems (UIS) technology is a very efficient decision making tool for urban governments. UIS is a spatial based information system that includes various graphic and attributes data for urban area. This kind of information is required for local governments. In this Study, a UIS design for Denizli Municipal has been carried out. In the design; project planning, selection of software and hardware, database design, data collection, data storage and testing of the system and its application have been done. As a result, Benefit-Cost analysis has been concretely argued.Kentsel alanlarda yerel yönetimler tarafından yürütülen teknik hizmetler açısından, mevcut yazılı belgelere ilave olarak güncel harita tabanlı konumsal bilgilere de hızlı bir şekilde erişim büyük önem taşımaktadır. Bu anlamda Kent Bilgi Sistemleri (KBS) teknolojisi kentsel yönetimler için etkin bir karar-destek aracıdır. KBS, yerel yönetimlerin ihtiyaç duyduğu, kent kapsamındaki her türlü grafik ve öznitelik bilgiyi organize eden ve yöneten konumsal tabanlı bir bilgi sistemidir. Yapılan çalışmada Denizli Belediyesi için KBS tasarımı yapılmış, tasarımda; proje planlaması, yazılım ve donanım seçimi, veri tabanı tasarımı, veri toplama, veri depolama, sistemin test edilmesi gibi aşamalardan geçilerek fayda, harcama kalemleri ile fayda-maliyet analizi sonuçları somut olarak çıkarılmıştır
TÜRKİYE’DE METAL ÇERÇEVELİ CAM GİYDİRME CEPHE SİSTEMLERİNE UYGULANAN ULUSLARARASI STANDARTLAR VE DENEYSEL KONTROL YÖNTEMLERİNİN ÖRNEK BİR ÇALIŞMA İLE İNCELENMESİ
Get PDFAt this study, international standards and experimental control methods which arecompulsory to apply for the curtain wall systems usage of which at the nowadays high buildingsincreases rapidly have been researched. For this purpose; Experimental studies carried out for a selectedbuilding have been analyzed and assessed in order to determine standards and experimental controlmethods applied for the curtain wall at Turkey where buildings constructed using the curtain wallsystems increase every day.Bu çalışmada; günümüz yüksek yapılarında kullanımı hızla artan giydirme cephe sistemlerindeuygulanması zorunlu olan uluslar arası standartlar ve deneysel kontrol yöntemleri araştırılmıştır. Budoğrultuda; giydirme cephe sistemi ile inşa edilen binaların her geçen gün çoğaldığı ülkemizde,giydirme cephe sistemlerine uygulanan standartlar ve deneysel kontrol yöntemlerinin tespit edilmesiamacıyla, seçilen örnek bir bina için yapılan deneysel çalışmalar incelenerek, bir değerlendirmeyapılmıştır
GÖRÜNTÜ İŞLEME VE YAPAY SİNİR AĞLARI YÖNTEMLERİ İLE BETONUN BASINÇ DAYANIMININ BELİRLENMESİ
Get PDFNowadays, the practices of artificial intelligence methods on engineering science find solutions on engineering problems and become an alternative to methods and techniques used upon today by becoming widespread day by day. Image processing technology is also one of these artificial intelligence methods. Image processing involves many processes like obtaining, digitizing, enhancing of image. The use of image processing in construction engineering is also quite widespread. Various studies were made particularly on concrete technology and materials science. In this study, traditional testing methods used on identifying compressive strength of concrete were examined. In this context, a range of analytical modeling was practiced with digitizing image practice in order to see the performance of image processing technique as a new alternative testing method on identifying compressive strength of concrete. An analytical model on digitizing image has been occurred by using image processing and artificial neural networks together. The success of analytical modeling was examined by comparing with experimental data. In the result of the practice, it was seen that a high rate of accuracy was obtained. The constraints of use of image processing on material and structural engineering and the advantages of the method were discussed.Günümüzde yapay zekâ yöntemlerinin mühendislik disiplinlerindeki uygulamaları giderek yaygınlaşarak, mühendislik problemlerine çözümler getirmekte, günümüze kadar kullanılan metot ve tekniklere alternatif oluşturmaktadır. Görüntü işleme teknolojisi de bu yapay zekâ yöntemlerinden biridir. Görüntü işleme, görüntünün elde edilmesi, sayısallaştırılması, iyileştirilmesi gibi birçok işlemi kapsamaktadır. Görüntü işleme teknolojisinin inşaat mühendisliğinde de kullanımı oldukça yaygındır. Özellikle beton teknolojisi ve malzeme bilimi üzerine çeşitli çalışmalar yapılmıştır. Bu çalışmada; beton basınç dayanımının belirlenmesinde kullanılan geleneksel deney yöntemleri irdelenmiştir. Bu kapsamda alternatif yeni bir deney yöntemi olarak görüntü işleme tekniğinin betonun basınç dayanımının belirlenmesindeki performansını görebilmek amacıyla görüntünün sayısallaştırılması uygulaması ile bir dizi analitik modelleme gerçekleştirilmiştir. Görüntü işleme ve yapay sinir ağları beraber kullanılarak sayısallaştırılan görüntü üzerinde analitik bir model oluşturulmuştur. Analitik modellemenin başarısı deneysel verilerle kıyaslanarak irdelenmiştir. Uygulama sonucu yüksek bir doğruluk oranı elde edildiği görülmüştür. Görüntü işlemenin malzeme ve yapı mühendisliğinde kullanımında kısıtlar ve yöntemin avantajları tartışılmıştır
FATİH SULTAN MEHMET KÖPRÜSÜ YAPISAL DAVRANIŞININ BELİRLENMESİ
Get PDFFinite element analyzes are used to determine the dynamic behavior of major engineering structures such as bridges under varying loads. However, based on the finite element analysis, the analytical framework considers the structures as they have been built and installed at the same time. This type of solution methods may not always give reliable results. Because, construction of engineering structures such as bridges take a long time and they are exposed to changing loads during construction. Therefore, construction phases and time-dependent deformations of the material must be taken into account during the analyzes. In this study, the effect of construction steps and the time-dependent deformation of the material on the structural behavior of suspension bridges are tried to be determined. Within this study, linking the continents of Asia and Europe in Istanbul, Fatih Sultan Mehmet Bridge was chosen as an example. A two-dimensional finite element model of the bridge was created by SAP2000. To understand the effect of construction phases, analyses have been repeated for the case in which construction stages are not taken into account. Deck length and displacements obtained during the height of the tower are investigated in comparison with the cross-sectional effects. At the end of the study, the structural behavior of suspension bridges in determining the stages of production and time-dependent deformation of the material is determined to be taken into account.Köprüler gibi önemli mühendislik yapılarının değişen yükler altındaki dinamik davranışlarının belirlenmesinde sonlu eleman analizlerinden yararlanılmaktadır. Fakat sonlu eleman analizlerine dayalı analitik çözümlemelerde, yapıların sanki bir anda inşa edildiği ve yüklendiği kabul edilmektedir. Bu tür çözüm yöntemleri her zaman güvenilir sonuçlar vermeyebilir. Çünkü köprü gibi önemli mühendislik yapılarının inşası uzun zaman almakta ve maruz kaldığı yükler yapım süresince devamlı olarak değişmektedir. Dolayısıyla analizler sırasında yapım aşamalarının ve zamana bağlı malzeme deformasyonlarının da dikkate alınması gerekmektedir. Bu çalışmada, asma köprülerin yapısal davranışına yapım aşamalarının ve zamana bağlı malzeme deformasyonları etkisinin belirlenmesi amaçlanmıştır. Çalışma kapsamında, İstanbul’da bulunan ve Asya ile Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü örnek olarak seçilmiştir. Köprünün iki boyutlu sonlu eleman modeli SAP2000 programında oluşturulmuştur. Yapım aşamalarının etkisini daha iyi belirlemek amacıyla analizler yapım aşamalarının dikkate alınmadığı durum için de tekrarlanmış, tabliye uzunluğu ve kule yüksekliği boyunca elde edilen yer değiştirmeler ile kesit tesirleri karşılaştırmalı olarak incelenmiştir. Çalışmanın sonunda, asma köprülerin yapısal davranışlarının belirlenmesinde yapım aşamalarının ve zamana bağlı malzeme deformasyonlarının dikkate alınması gerektiği belirlenmiştir
NEVŞEHİR BÖLGESİ TÜFLERİNİN KAZISINDA KOLLU GALERİ AÇMA MAKİNELERİNİN KULLANILABİLİRLİĞİNİN ARAŞTIRILMASI
Get PDFIn mechanized excavation systems, secure prediction of excavation performance is very important. The prediction of excavation performance can be defined as a technique based on economic feasibility and estimation of excavation rate. It is vital for the economic efficiency of excavation works. This technique enables appropriate selection of excavation machines according to rock characteristics and efficient working of these machines. Thus mechanized excavation techniques have been more advantageous compared to other excavation systems. In recent years, using mechanized excavation methods have been increased in excavating tunnels/galleries and underground deposits for the purpose of civil and mining in Turkey. In this study, usability of roadheaders for excavation of tuffs in Nevsehir region was investigated by using some performance prediction methods. Thus, rock mechanics tests were performed to determine the physical and mechanical properties and rock cutting tests were performed to determine the specific energy values on 6 different tuff samples obtained from Nevsehir region. Then, the data obtained were used for performance predicting of selected roadheaders using some performance prediction methods.Mekanize kazı sistemlerinde kazı performansının güvenli bir şekilde kestirimi çok önemlidir. Kazı performansının kestirimi; teknik, ekonomik olarak uygulanabilirliğin ve kazı hızlarının kestirimi olarak tanımlanabilir ayrıca kazı işlerinin ekonomikliğini hayati derecede etkilemektedir. Bu kestirim mekanize kazı sistemlerinde kullanılacak makinelerin seçimini kayaç özelliklerine uygun olarak yapılmasını ve bu tür makinelerin verimli çalışmasını sağlamaktadır. Bu durum mekanize kazıyı diğer kazı sistemlerine göre daha avantajlı duruma getirmektedir. Son yıllarda ülkemizde madencilik ve inşaat amaçlı galeri/tünel ve yeraltı deposu gibi yapıların mekanize kazı yöntemiyle açılması artmaktadır. Bu çalışmada, Nevşehir bölgesindeki tüflerin kazısında kollu galeri açma makinalarının kullanılabilirliği bazı performans tahmin yöntemleri kullanılarak araştırılmıştır. Bunun için Nevşehir bölgesinden sağlanan 6 çeşit tüf numunesinin fiziksel ve mekanik özelliklerini belirlemek için kaya mekaniği deneyleri ve spesifik enerji değerini belirlemek için küçük boyutlu kesme deneyleri yapılmıştır. Daha sonra elde edilen veriler ile performans tahmin yöntemlerinden faydalanılarak olası kullanılacak bir kollu galeri açma makinası için performans tahmini yapılmıştır