Periódicos PUC-Rio (Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro)
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    Situações Ordinárias nos Espaçostempos Escolares

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    Neste trabalho abordo alguns problemas percebidos cotidianamente ao longo de 12 anos de experiência como professor de Geografia em escolas de educação básica do Rio de Janeiro e entendidos como conhecimentos curriculares, tais como a homogeneização forçada através do currículo mínimo adotado pela SEEDUC/RJ. Tomando o currículo apresentado como documento escriturístico, sublinho a falta de espaço para diálogo, a pouca participação de professores e estudantes na criação dos currículos, provocando epistemicídios e alimentando-se nos riscos da teleologia da certeza. Como principal objetivo pretendo apresentar outras maneiras de compreensão e valorização das diferenças presentes nas situações corriqueiras nos espaçostempos escolares com o intuito de combater o pensamento único e desinvizibilizar a importância das práticas. Metodologicamente faço isso através da pesquisa com o meu cotidiano de professor de Geografia atuante em 07 escolas distribuídas pelas zonas sul, norte e oeste da cidade. Meu trabalho só tomou corpo depois que reconheci a possibilidade da produção de saberes dentro da sala de aula, valorizando o conhecimento pregresso dos estudantes e a minha prática docente. Observar o cotidiano do trabalho e produção docente/discente por essa ótica permite afirmar que não há possibilidade de estabelecer previsibilidade ou controle sobre os acontecimentos dentro da sala de aula e não há como negar que a pesquisa está intimamente ligada à vida e à formação de professores como sujeitos e conhecedores dos currículos. Pensando a relação sujeito-objeto e o parâmetro epistemológico, posso afirmar que estou incluído no meu objeto de estudo, ou seja, sou sujeito e objeto do estudo, e são as minhas leituras e relatos que possibilitam esse ensaio com o cotidiano dessas salas de aula e as relações que estabeleço, a partir das experiências que vivo com todos os outros lugares que coabito durante a minha prática docente, influenciando, sendo influenciado e ponderando sempre. Se espaço é devir, ele nunca está pronto, está sempre em transformação. Assim os espaços escolares são o palco do encontro de diversas trajetórias distintas e a riqueza do cotidiano escolar reside na pluralidade, na heterogeneidade presente nessas situações ordinárias e nas criações desses atores. O artigo é resultado parcial de uma pesquisa de mestrado em andamento e não apresenta conclusões, mas incita o diálogo e fomenta o debate sobre a docência, o cotidiano escolar, os currículos, estudantes e profissionais da educação, destacando a importância dos pormenores e resíduos diários para compreender parte das narrativas produzidas no dia a dia como conhecimentos curriculares. Palavras chave: Currículos, Estudos do Cotidiano, Espaço, Professor.   Abstract The article highlights some issues on teaching Geography at basic schools in Rio de Janeiro, Brazil, over 12 years that stand out when considering my everyday life experiences as knowlegdes in the field of curriculum, such as forced homogenization through the minimum curriculum adopted by SEEDUC / RJ. Taking the curriculum presented as a scriptural document, I underline the lack of space for dialogue, the low participation of teachers and students in the creation of curricula, provoking epistemicide and feeding on the risks of teleology of certainty. As the main goal, I intend to present other ways of understanding and valuing the differences presented in everyday life situations within school settings in order to combat the abyssal thinking and to unblind the importance of practices. Methodologically, I research my ow practices within my everyday life as Geography teacher working in 07 different basic schools in all the regions of the city. My work only took shape after I recognized the possibility of producing knowledge within the classroom, valuing students' prior knowledges and my teaching practice. Observing the daily work and production of teachers-students from this perspective allows to affirm that there is no possibility of establishing predictability or control over events within the classroom and there is no denying that the research is closely linked to the life and work of teachers as curricula specialists. Thinking about the construction of the object of this investigation and its epistemological parameters, I can affirm that I am included in my object of study, that is, I am subject and object of this study, and it is my readings and reports that make this essay possible with the everyday life of these classrooms and the relationships that I establish, from the experiences I live with all the other places that I cohabit during my teaching practice, influencing, being influenced and always pondering. If space is movement, it is never ready, it is always in transformation. Thus, the school spaces are the stage of the meeting of several different trajectories and the richness of school daily life lies in the plurality, the heterogeneity present in these ordinary situations and in the creations of these actors. The article is a partial result of an ongoing master's degree research and does not present conclusions, but it encourages dialogues and debate on teaching, school daily life, curricula, students and education professionals, and finally highlightings the importance of everyday details and waste to understand part of the narratives produced in the day to day as curricular knowlegdes that allies theory and practice. Key words: Curricula, Everyday Life Studies, Space, Teache

    A Teologia Latino-americana e suas pesquisas em Pós-graduação no Brasil

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    Editorial de PqTeo, v. 3, n. 5 (2020)

    EXPERIÊNCIA DE COMPRA ONLINE: EXPLORAÇÕES A PARTIR DO DESIGN THINKING

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    This study deals with improving the online shopping experience through the process of design thinking, by identifying and presenting a solution to one of the main pain points identified in this medium, which is the lack of physical proof of clothing products. Considering behavioral aspects, essential for the user experience thinking, the research pointed that the experimenting of the clothing products increases the confidence for the purchase and decreases the risk of product exchange. The identification of the pain and construction of the solution included a set of steps carried out within the design thinking approach, which were: a systematic literature review; benchmarking and secondary data analysis; in-depth interviews with users; use of design tools such the creation of personas, empathy map, user journey and point of view; and development and test of prototypes. It was identified that visual aspects, such as quality and variety of images and the availability of information; and a size recommendation system contribute to the improvement of the online shopping experience and can be used in a complementary way.O presente estudo aborda a melhoria da experiência na compra online por meio do design thinking, identificando e apresentando uma solução para uma das principais dores identificadas nesse meio, que é a ausência da prova física de produtos de vestuário. Considerando os aspectos comportamentais, essenciais para o pensamento de experiência do usuário, a pesquisa identificou que a experimentação dos produtos de vestuário aumenta a confiança para a compra e reduz o risco de troca do produto. A identificação da dor e construção da solução contemplou um conjunto de etapas realizadas dentro da abordagem do design thinking, que foram: uma revisão sistemática da literatura; benchmarkings e análise de dados secundários; entrevistas em profundidade com usuários; uso de ferramentas do design como criação de personas, mapa de empatia, jornada do usuário e ponto de vista; e desenvolvimento e teste de protótipos. Foi identificado que aspectos visuais, como a qualidade e a diversidade de imagens e a disponibilidade de informações, e um sistema de recomendação de tamanho contribuem para a melhoria da experiência de compra online e que podem ser utilizados de forma complementar

    Histórias em Quadrinhos como Ferramenta Metodológica Significativa no Processo de Ensino/Aprendizagem de Geografia Escolar Decolonial

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    Estamos inseridos em uma realidade que tem como referência para Dussel (1977) o homem do sexo masculino americano-europeu, no qual possui como missão “divina” civilizar o mundo. Existindo discursos filosóficos construídos pela periferia/oprimidos, pondo a realidade como uma exterioridade, que tem no ser a maneira de manifestar seus fenômenos, estabelecer um mundo próprio. Uma dessas formas de manifestações pode ser estimulada pelo uso das histórias em quadrinhos como ferramenta metodológica. Posto isso, como metodologia tivemos a aplicação de uma atividade na escola municipal CEMSTIAC, com objetivo de mostrar a importância das histórias em quadrinhos como ferramenta metodológica significativa no processo de ensino/aprendizagem de geografia escolar decolonial. Palavras-chave: Ensino de Geografia, História em Quadrinhos, Giro Decolonial, Aprendizagem Significativa   Abstract We are inserted in a reality that has as reference for Dussel (1977) the male of the American-European male, in which it has as a “divine” mission to civilize the world. There are philosophical discourses built by the periphery / oppressed, putting reality as an externality, which has to be the way of manifesting its phenomena, establishing a world of its own. One of these forms of manifestations can be stimulated by the use of comics as a methodological tool. That said, as a methodology we had the application of an activity at the municipal school CEMSTIAC, with the objective of showing the importance of comics as a significant methodological tool in the teaching / learning process of decolonial school geography. Key words: Geography Education, Comic Book, Decolonial, Meaningful Learnin

    ACESSIBILIDADE NAS CABINES DE PASSAGEIROS DE AERONAVES DE VOOS COMERCIAIS: UM OLHAR DO DESIGN CONSIDERANDO OS USUÁRIOS COM MOBILIDADE REDUZIDA

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    From the perspective of interior design and ergonomics, this study investigates the importance of accessibility inside the cabins of commercial aircrafts for the experience of passengers with reduced mobility. The methodology, of qualitative and quantitative nature, begins with a bibliographic review and is developed through two research instruments with their respective results presented: (1) online questionnaires to verify the main difficulties faced by passengers regarding aircraft space; (2) semi-sctructured interviews with passengers with reduced mobility. Research results point out the main difficulties faced by passengers inside the cabins of commercial flights aircraft and intend to promote a thinking about the studied environment conditions, considering the passengers′ experiences in existing situations, in order to contribute to the development of more accessible and inclusive aircraft projects.Este estudo investiga, sob a ótica do design de ambientes e ergonomia, a importância da acessibilidade nas cabines de aeronaves de voos comerciais para a experiência de passageiros com mobilidade reduzida. A metodologia, de natureza qualitativa e quantitativa, inicia-se com uma revisão bibliográfica e desenvolve-se por meio de dois instrumentos de pesquisa com seus respectivos resultados apresentados: (1) questionários online para verificar as principais dificuldades enfrentadas pelos passageiros relativas ao espaço das aeronaves; (2) entrevistas semiestruturadas com passageiros que apresentam características de mobilidade reduzida. Os resultados da investigação apontam as principais dificuldades enfrentadas pelos passageiros nos interiores das cabines de aeronaves de voos comerciais e pretendem promover uma reflexão sobre as condições do ambiente de estudo, considerando as experiências dos passageiros em situações já existentes, de forma a contribuir para o desenvolvimento de projetos de aeronaves mais acessíveis e inclusivos

    God Never Meant for Us to Die

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    Resenha do livro: PIERRE, G. God Never Meant for Us to Die: The Emergence of Evil in the Light of the Genesis Creation Account. Eugene, OR: Wipf & Stock, 2020, 204 p. ISBN: 978-1532699627

    Misericórdia

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    Este estudo é uma análise do relato de Lc 7,11-17, mais conhecido como a ressurreição do filho da viúva de Naim, que possui uma função literária no conjunto do relato lucano, completando a resposta aos mensageiros enviados por João Batista sobre a identidade de Jesus. Para demonstrar isso, Lucas emprega o verbo grego σπλαγχνίζομαι, indicando estar “movido de compaixão” para com uma mulher viúva que se encontrava em situação de vulnerabilidade. O artigo apresenta a raiz semântica e suas duas outras ocorrências no Evangelho lucano. A análise valoriza o estudo diacrônico, fazendo uma interface com os estudos sincrônicos e análises intertextuais. Ao empregar o verbo σπλαγχνίζομαι, o autor o faz de modo consciente e coerente para com os que se encontram em situação de fragilidade, o que demonstra um estilo narrativo próprio

    O Senhor evoca o passado para reiterar o presente e anunciar o futuro

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    Em perspectiva da índole literária das narrativas do Pentateuco, propõem-se, por meio desse sintético exercício empírico, uma análise acerca das feições artísticas dos textos da Bíblia Hebraica em contribuição ao campo da exegese bíblica contemporânea. Desde os tempos das antigas traduções, os estudos de intepretação das Sagradas Escrituras têm se dedicado a prover, tanto aos tradutores como aos ouvintes-leitores, acesso à sabedoria que emana do mundo narrado pelas tradições literárias ancestrais do povo de Deus. Destarte, os recentes avanços no âmbito dos estudos bíblicos, sobretudo as contribuições feitas pela análise narrativa, têm se demonstrado inovadores no que tange à compreensão da retórica que configura o discurso narrativo das histórias fundantes da fé judaico-cristã. A pequena unidade literária que abriga o primeiro discurso direto do Senhor no monte Sinai (Ex 19,4-6a), portanto, constitui-se como uma representação de como o narrador, ao emprestar sua voz ao personagem protagonista, pragmaticamente aproxima seu narratário das camadas de significado mais profundas da história narrada. A estratégia discursiva, por conseguinte, em que o discursista evoca o passado para reiterar o presente e anunciar o futuro, é constituinte daquilo que aqui se pretende demonstrar permeando a sintaxe e o tecido verbal das palavras do Senhor ao seu povo

    Análise dos indicadores de mobilidade urbana no programa de desenvolvimento institucional integrado — PDI:

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    ABSTRACTGiven the constant changes in the way people move in urban spaces, and based on the National Urban Mobility Policy (PNMU) established by Law 12.586 / 2012, the article will present Urban Mobility indicators used in the municipalities of the state of Mato Grosso, inserted in the Integrated Institutional Development Program - PDI and supported by TCE/MT. Through research methodologies, address the historical and recent aspects of Urban Mobility in the country. From this, present the changes in the indices identified in the period from 2015 to 2017, and verify if the planned goals were met, and if the indicators aresupported by PNMU. The study proposes to measure the effectiveness of indicators associated with the theme of Urban Mobility in the municipalities. Moreover, the work proposes to encourage citizens, and especially public managers, to participate effectively in the delivery of efficient solutions for Sustainable Urban Mobility to society.Keywords: Challenges, Sustainable, Solutions, Public administration, EfficiencyDiante das constantes mudanças na maneira das pessoas se deslocarem nos espaços urbanos, e com base na Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU) instituída pela Lei 12.586/2012, o artigo irá apresentar indicadores de Mobilidade Urbana utilizados nos municípios do estado de Mato Grosso, inseridos no Programa de Desenvolvimento Institucional Integrado - PDI e apoiados pelo TCE/MT. Através de metodologias de pesquisa, abordar os aspectos históricos e recentes da Mobilidade Urbana no país. A partir disso, apresentar as alterações nos índices identificados no período entre 2015 a 2017, e constatar se as metas planejadas foram cumpridas, e se os indicadores estão amparados pela PNMU. O estudo propõe aferir a efetividade dos indicadores associados a temática de Mobilidade Urbana nos municípios, além disso, o trabalho propõe estimular o cidadão, e principalmente os gestores públicos, a participar efetivamente na entrega de soluções eficientes deMobilidade Urbana Sustentável a sociedade.Palavras-chaves: Desafios, Sustentável, Soluções, Gestão Pública, Eficiência ABSTRACTGiven the constant changes in the way people move in urban spaces, and based on the National Urban Mobility Policy (PNMU) established by Law 12.586 / 2012, the article will present Urban Mobility indicators used in the municipalities of the state of Mato Grosso, inserted in the Integrated Institutional Development Program - PDI and supported by TCE/MT. Through research methodologies, address the historical and recent aspects of Urban Mobility in the country. From this, present the changes in the indices identified in the period from 2015 to 2017, and verify if the planned goals were met, and if the indicators aresupported by PNMU. The study proposes to measure the effectiveness of indicators associated with the theme of Urban Mobility in the municipalities. Moreover, the work proposes to encourage citizens, and especially public managers, to participate effectively in the delivery of efficient solutions for Sustainable Urban Mobility to society.Keywords: Challenges, Sustainable, Solutions, Public administration, Efficienc

    Fóruns Híbridos de Participação:

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    ABSTRACT This article presents the results of a Project process held in the under-spaces of two viaducts in the Laranjeiras district in the city of Rio de Janeiro. This process is part of a community-university partnership project, the “Square, the Street and the District”, which has been developed by students and professors of different fields and courses. This project aims to emphasize the relevance of interventions in the cities are made by a direct mode of popular participation, both in the elaboration and in the implementation of landscape architecture and urban proposals. A collaborative process was shaped to embody the notion that there is a “local knowledge, which is nurtured by the daily life”, as Milton Santos (1997, p.7) argues. Here, we narrate the methodological construction and the process of design experience in this case at the Laranjeiras.district. With this, we expect to demonstrate how the design and building of the city can be developed thorough participative and collaborative processes. The existence of an assembled and well informed project can be an environment to foster discussion so that more just and appropriate solutions may get forge. Keywords: Public Space, Collaborative Process, Participatory MethodologyEste trabalho apresenta os resultados de um processo projetual realizado nos baixios de dois viadutos no Bairro de Laranjeiras, na cidade do Rio de Janeiro. Este processo fez parte do projeto de extensão “A praça, a rua e o bairro”, conduzido por alunos e docentes de diferentes campos e cursos, que busca mostrar a importância da intervenção nas cidades através da participação popular de forma direta na elaboração e implementação de propostas urbanas e paisagísticas. Configurou-se um processo colaborativo, buscando incorporar a noção de que há um “saber local, nutrido pelo cotidiano”, como propõe Milton Santos (1997, p.7). Traremos aqui o relato da construção metodológica e o processo de experiência projetual no caso de Laranjeiras. Buscamos demonstrar como pode se dar o desenho e construção da cidade através de processos participativos e colaborativos. A presença de um projeto informado e congregador pode constituir um ambiente de debate para que possam ser forjadas soluções mais justas e adequadas. Palavras-chaves: Espaço Público, Processo Colaborativo, Metodologia Participativa ABSTRACTThis article presents the results of a Project process held in the under-spaces of two viaducts in the Laranjeiras district in the city of Rio de Janeiro. This process is part of a community-university partnership project, the “Square, the Street and the District”, which has been developed by students and professors of different fields and courses. This project aims to emphasize the relevance of interventions in the cities are made by a direct mode of popular participation, both in the elaboration and in the implementation of landscape architecture and urban proposals. A collaborative process was shaped to embody the notion that there is a “local knowledge, which is nurtured by the daily life”, as Milton Santos (1997, p.7) argues. Here, we narrate the methodological construction and the process of design experience in this case at the Laranjeiras.district. With this, we expect to demonstrate how the design and building of the city can be developed thorough participative and collaborative processes. The existence of an assembled and well informed project can be an environment to foster discussion so that more just and appropriate solutions may get forge.Keywords: Public Space, Collaborative Process, Participatory Methodolog

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