Portal de Revistas de la Universidad Libre Colombia
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Emotional Education in Colombia: legal framework and references for its practice
No full textLa educación emocional evidencia un vacío de procedimiento en el actual sistema educativo colombiano, particularmente entre los adolescentes que cursan la educación básica secundaria. En tal sentido, resulta pertinente generar reflexiones fundamentales frente a la necesidad que tiene el sistema educativo de abordar en el aula los aspectos concernientes a la inteligencia emocional como parte integral de la formación de los estudiantes. En este artículo, se presenta una reflexión, donde se plasma inicialmente el marco legal, luego se puntualizan los aspectos necesarios para el cumplimiento de la norma, y se concluye con algunas consideraciones que pueden influenciar el desarrollo de habilidades y capacidades emocionales de los adolescentes en el aula.Emotional education reveals a procedural gap in the current Colombian educational system, particularly among adolescents who attend basic secondary education. In this sense, it is pertinent to generate fundamental reflections regarding the need for the educational system to address aspects related to emotional intelligence in the classroom, as an integral part of student training. This article presents a reflection, where the legal framework is initially reflected, then the aspects of what are considered necessary for compliance with the norm are specified, and it concludes with some considerations that can influence the development of emotional skills and capacities of adolescents in the classroom
The teaching of ethics in accounting micro-curricula: Norm or way of life?
No full textEste articulo presenta un estudio sobre los contenidos curriculares de la formación ética en los programas de Contaduría Pública. La investigación se realizó bajo un enfoque cualitativo, mediante un estudio de caso. La población objeto estuvo conformada por 13 programas de Contaduría Pública en Medellín. Se analizaron los objetivos, la metodología y los contenidos, con el fin de determinar si el énfasis se orienta desde una perspectiva deontológica o desde la concepción de felicidad propuesta por Aristóteles. Los resultados evidencian una marcada concentración en los códigos de ética, entendidos como instancias de obligación del deber. Se concluye que existe un consenso en los planes de estudio respecto a la enseñanza de la ética, la cual se centra en una concepción moral de la norma. No obstante, se identificó que en algunos casos se abordan valores y condiciones propias del ser humano o del sujeto moral. Finalmente, se resalta la necesidad de reevaluar, revisar y ajustar ciertas metodologías tradicionales que, en su estado actual, no permiten articular didácticas innovadoras para la enseñanza de la ética en contabilidad. This article presents a study on the curricular contents of ethics education in Public Accounting programs. The research was conducted under a qualitative approach, using a case study methodology. The target population consisted of 13 Public Accounting programs in Medellín. The objectives, methodology, and contents were analyzed to determine whether the emphasis is oriented from a deontological perspective or from Aristotle’s conception of happiness. The results show a strong focus on codes of ethics, understood as instances of duty obligation. It is concluded that there is a consensus in the curricula regarding the teaching of ethics, which centers on a moral conception of the norm. However, it was identified that in some cases, values and characteristics inherent to the human being or the moral subject are addressed. Finally, the need to reevaluate, review, and adjust certain traditional methodologies is highlighted, as in their current state, they do not allow for the articulation of specific didactic strategies for the teaching of ethics in accounting
Predictive model of maritime port transport of cargo mobilized incabotage and transshipment
No full textAlthough there have been some advances in maritime transport and port operations, it remains necessary to understand the transport sector related to cargo movement through the various authorized ports in Colombia, as this constitutes a strategic factor for international trade. Despite the fact that monitoring is carried out through reports from public and private port companies via the Transport Supervision Information System (VIGIA), significant gaps persist both in the understanding of coastal maritime transport (cabotage) and in the recording of cargo tonnage moved by port zone, port traffic, type of traffic, type of cargo, and port company. These aspects are essential for strategic decision making. The purpose of this study was to analyze the types of port cargo moved in cabotage and transshipment operations Colombian ports. To this end, the CART (Classification and Regression Trees) methodology—an automatic supervised learning algorithm—was applied. The secondary data used came from datasets provided by public and private port companies, totaling 7,139 records corresponding to public and private port zones in the country between 2018 and March 2024. The results present a predictive model based on machine learning for cargo type classification, using a decision tree with a categorical target variable that distinguishes between bulk coal cargo, containers, general cargo, liquid bulk, and solid bulk other than coal. The predictive variables (features) considered were cabotage and transshipment. It is concluded that the decision tree model, in its current configuration, shows limited performance in classifying cargo type when using only these features.Unlike other studies conducted in Colombia or the region—which focus mainly on logistics optimization, terminal management, or port efficiency analysis through quantitative indicators— this research incorporates an artificial intelligence and machine learning approach. The use of the CART methodology represents a methodological innovation, as it enables the identification of port cargo classification patterns based on categorical and supervised variables, offering a more predictive rather than descriptive perspective on the behavior of national maritime traffic.Aunque existen algunos avances en el transporte marítimo y en el movimiento portuario, resulta necesario conocer el sector transporte vinculado al movimiento de carga a través de los diferentes puertos autorizados en Colombia, dado que este constituye un factor estratégico para el comercio internacional. A pesar de que el seguimiento se realiza mediante los reportes de las sociedades portuarias de servicio público y privado por medio del sistema de información de Supervisión al Transporte (VIGIA), persisten vacíos importantes tanto en el conocimiento del transporte marítimo de cabotaje, como en el registro de las toneladas de carga movilizadas según zona portuaria, tráfico portuario, tipo de tráfico, tipo de carga y sociedad portuaria. Estos aspectos son fundamentales para la toma de decisiones estratégicas. El propósito de este estudio fue analizar el tipo de carga portuaria movilizada en operaciones de cabotaje y transbordo en los puertos de Colombia. Para ello, se aplicó la metodología CART (Classification and Regression Trees) un algoritmo de aprendizaje supervisado automático. La información secundaria utilizada proviene del conjunto de datos aportado por las sociedades portuarias de servicio público y privado, con un total de 7.139 registros correspondientes a zonas portuarias públicas y privadas del país entre los años 2018 y marzo de 2024. Los resultados presentan un modelo predictivo basado en machine learning para la clasificación de tipos de carga, utilizando unárbol de decisión con una variable objetivo (target) categórica que distingue entre carga de carbón a granel, contenedores, carga general, granel líquido y granel solido distinto del carbón. Las variables predictorias (features) consideradas fueron cabotaje y transbordo. Se concluye que el modelo de árbol de decisión, en su configuración actual, presenta un rendimiento limitado en la clasificación del tipo de carga utilizando únicamente dichas características.A diferencia de otros estudios realizados en Colombia o en la región, los cuales se centran principalmente en la optimización logística, la gestión de terminales o el análisis de la eficiencia portuaria mediante indicadores cuantitativos, esta investigación incorpora un enfoque basado en inteligencia artificial y aprendizaje automático. El uso de la metodología CART constituye una innovación metodológica, al permitir la identificación de patrones de clasificación de carga portuaria a partir de variables categóricas y supervisadas, brindando una perspectiva más predictiva que descriptiva sobre el comportamiento del tráfico marítimo nacional
Social and linguistic factors and tensions in the Gotsezhi educationalcommunity of the Wiwa nation in the Sierra Nevada de Santa Marta
Full text linkLa comunidad educativa Gotsezhi de la nación Wiwa, en la Sierra Nevada de Santa Marta, enfrenta tensiones entre la preservación de su lengua ancestral, el Damana, y las influencias de la modernización. En este marco, el presente artículo examina factores sociales y lingüísticos que afectan dicha pervivencia, centrándose en la interacción entre el modelo educativo occidental y las prácticas tradicionales Wiwa. Para ello, y a través de una metodología cualitativa y etnográfica, se realizaron observaciones, entrevistas y grupos focales con estudiantes, docentes y líderes comunitarios. Los resultados evidenciaron el predominio del español en las aulas, la falta de recursos educativos bilingües y un distanciamiento generacional respecto a la lengua y la cultura. Al respecto, se propone un enfoque integral que incluye formación docente en educación intercultural bilingüe, la creación de materiales educativos en Damana y la integración de autoridades tradicionales en el currículo escolar. Esta estrategia busca, en esencia, equilibrar la preservación cultural con las demandas del sistema educativo formal. Con todo, se concluye que garantizar la continuidad del Damana es esencial para mantener la identidad y la cultura Wiwa, enfrentando así las presiones de la globalización y reforzando los derechos lingüísticos y culturales de esta comunidad étnica que habita las inmediaciones de la Sierra Nevada de Santa Marta.The Gotsezhi educational community of the Wiwa nation in the Sierra Nevada de Santa Marta faces tensions between the preservation of their ancestral language, Damana, and the influences of modernization. Within this framework, this article examines social and linguistic factors that affect this survival, focusing on the interaction between the Western educational model and traditional Wiwa practices. For this purpose, and through a qualitative and ethnographic methodology, observations, interviews and focus groups were conducted with students, teachers and community leaders. The results showed the predominance of Spanish in the classrooms, the lack of bilingual educational resources and a generational distancing with respect to language and culture. In this regard, a comprehensive approach is proposed that includes teacher training in intercultural bilingual education, the creation of educational materials in Damana and the integration of traditional authorities into the school curriculum. This strategy seeks, in essence, to balance cultural preservation with the demands of the formal education system. All in all, it is concluded that guaranteeing the continuity of Damana is essential to maintain Wiwa identity and culture, thus facing the pressures of globalization and reinforcing the linguistic and cultural rights of this ethnic community living in the vicinity of the Sierra Nevada de Santa Marta
Mecanismo de operadores logísticos en la consecución de proyectos para la generación de valor
Full text linkPort logistics has experienced important technological advances aimed at improving response times in cargo distribution and its constant monitoring, which guarantees the systematization of shipments and allows highlighting customer and supplier information in order to improve the experience. purchase and service quality (Molina et al., 2022). This research aims to identify and analyze project management as a crucial factor for the efficient and sustainable performance of port logistics in supply networks at a national and international level (Paisig & Rabanal, 2021). The methodology adopted is based on an epistemic approach that uses dialectical methods, along with techniques to identify logical operators within the value chain. The analysis unit is made up of 24 companies in the port sector in the city of Barranquilla, Colombia.The main findings of this study highlight the positive impact of project management in optimizing the performance of logistics networks at a global level, which contributes to the generation of value in decision making under the direction of the project manager. In summary, this work focuses on the importance of project management in the field of port logistics and its influence on the supply chain, both nationally and internationally. The methodology used is empirical in nature and has a significant impact on strategic decision making, thus supporting the generation of value in this context.La logística portuaria ha experimentado importantes avances tecnológicos orientados a mejorar los tiempos de respuesta en la distribución de cargas y su constante monitoreo, lo que garantiza la sistematización de los envíos y permite resaltar la información de los clientes y proveedores con el fin de mejorar la experiencia de compra y la calidad del servicio (Molina et al., 2022). Esta investigación tiene como objetivos identificar y analizar la gestión de proyectos como un factor crucial para el desempeño eficiente y sostenible de la logísticaportuaria en las redes de suministro a nivel nacional e internacional (Paisig & Rabanal, 2021). La metodología adoptada se fundamenta en un enfoque epistémico que utiliza métodos dialécticos, junto con técnicas para identificar operadores lógicos dentro de la cadena de valor. La unidad de análisis está constituida por 24 empresas del sector portuario en la ciudad de Barranquilla, Colombia. Los hallazgos principales de este estudio resaltan el impacto positivo de la gestión de proyectos en la optimización del desempeño de las redes logísticas a nivel global, lo que contribuye a la generación de valor en la toma de decisiones bajo la dirección del gerente de proyectos. En resumen, este trabajo se enfoca en la importancia de la gestión de proyectos en el ámbito de la logística portuaria y su influencia en la cadena de suministro, tanto a nivel nacional como internacional. La metodología empleada es de naturaleza empírica y tiene un impacto significativo en la toma de decisiones estratégicas, respaldando así la generación de valor en este contexto
La desinformación en la percepción de los usuarios de internet
Full text linkThis paper provides an overview of the proliferation of disinformation and how it reaches users around the world. The role of social networks is highlighted, as well as internet platforms in the spread of false news. On the other hand, the way in which users interact and disseminate information is analyzed, since currently, information is spread immediately practically without barriers and at no cost, thus allowing former recipients of messages to now become also in issuers of these, thus contributing to more spread of information or misinformation depending on the veracity of the messages in question. Cognitive bias, which omits the necessary critical analysis in the population to prevent or stop its proliferation, is considered part of this practice. The text is made up of an exploration of literature on information and its manifestations in the digital context.El presente trabajo brinda una visión general de la proliferación de la desinformación y la manera en que esta llega a los usuarios en el mundo. Se resalta el papel de las redes sociales, así como las plataformas de internet en la propagación de las noticias falsas. Por otra parte, se analiza la forma en que los usuarios interactúan y diseminan la información, debido a que actualmente, la información se propaga de manera inmediata prácticamente sin barreras y sin costo, permitiendo así, a los antiguos receptores de mensajes que ahora se conviertan también en emisores de estos, contribuyendo así a más propagación de información o desinformación según la veracidad de los mensajes en cuestión. Se considera como parte de dicha práctica el sesgo cognitivo, que omite el análisis crítico necesario en la población para evitar o frenar su proliferación. El texto se conforma de exploración de literatura sobre la información y sus manifestaciones en el contexto digital
Los Moot Court, una estrategia didáctica para la enseñanza del derecho
Full text linkThis article presents an overview of the most used methodologies in the teaching of law, such as the master class and casuistry or case studies. A review of these two methodologies will be presented, pointing out their benefits and also their weaknesses. It will end with a proposal for a didactic methodology for teaching law, which comes from the Moot Court, explaining what it is about, how it can be applied in theoretical and practical subjects, as well as its advantages and weaknesses. For this last part, the visions of different teachers will be counted, who not only participated as students but also as tutors, judges and creators of these contests. Emphasis will be placed on the Moot Courts that take place in Colombia, as an expression of the methodological innovation of some Higher Education centers such as the Universidad Nueva Granada and the Universidad Libre de Colombia.El presente artículo, presenta un panorama general de las metodologías más usadas en la enseñanza del derecho, tales como la cátedra magistral y la casuística o estudio de casos. Se presentará una revisión de estas dos metodologías, señalando sus beneficios y también sus debilidades. Se finalizará con una propuesta de metodología didáctica para la enseñanza del derecho, que proviene de los Moot Court explicando en que consiste, como puede ser aplicado en las asignaturas teóricas y prácticas, así como sus ventajas y debilidades. Para esta última parte se contará con las visiones de diferentes profesores, que no solo participaron como estudiantes sino también como tutores, jueces y creadores de estos concursos. Se hará énfasis en los Moot Court que se realizan en Colombia, como expresión de la innovación metodológica de algunos centros de educación Superior como la Universidad Militar Nueva Granada y la Universidad Libre de Cartagena
Pedagogical strategy to model queuing systems from real data
Full text linkEn los ámbitos educacional y administrativo, frecuentemente se planifican y ejecutan diversas estrategias para potenciar el aprendizaje de las distintas ciencias en el estudiantado y optimizar la prestación de algunos servicios con una buena capacidad operativa y tiempos de espera pequeños. Este trabajo investigativo tuvo como objetivo modelizar el Sistema de Colas (SDC) el restaurante estudiantil de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia a través de modelos probabilísticos y medidas de eficiencia asociadas con sus parámetros. La metodología fue empírico-analítica que se ha centrado en un diseño observacional-transversal. La data fue recogida mediante observación directa que incluyó la cantidad de usuarios que arribaron a la Línea de Espera (LDE) del citado restaurante, quienes fueron servidos en periodos de diez minutos para almorzar. Los resultados permitieron establecer que, los datos eran susceptibles de ajustarse a modelos de probabilidad de Poisson y exponenciales, el SDC operaba con buena estabilidad, reducidos...In the educational and administrative fields, various strategies are frequently planned and implemented to enhance the learning of different sciences among students and to optimize the provision of some services with good operational capacity and short waiting times. This research work aimed to model the Queuing System (QS) of the student restaurant of the ‘Pedagogical y Technological of Colombia’ University through probabilistic models and efficiency measures associated with its parameters. The methodology was empirical-analytical that has focused on an observational ‘cross-sectional’ design. The data was collected through direct-observation that included the number of users who arrived at the Waiting Line (WL) of the aforementioned restaurant, who were served in ten-minute periods for lunch. The results allowed to establish that the data were susceptible to adjusting to Poisson and exponential probability models, the QS operated with good stability, reduced waiting times and short times to execute the services
Strategic Management for Educational Institutions: A Proposal to Improve Competitiveness and Sustainability
Full text linkEste artículo presenta una propuesta de direccionamiento estratégico para instituciones educativas privadas, tomando como caso de estudio una institución educativa, ubicada en Cartagena, Colombia. El objetivo fue diseñar un plan estratégico que fortaleciera su posicionamiento, aumentara las matrículas en preescolar y primaria, y mejorara su competitividad a largo plazo. Se adoptó un enfoque cualitativo de tipo exploratorio-descriptivo, que incluyó el análisis interno y externo mediante matrices como MEFE, MEFI y MPC. A partir de estos diagnósticos, se formularon y priorizaron estrategias a través de herramientas de emparejamiento (FODA, PEYEA, BCG, IE, GE) y se consolidó un plan estratégico quinquenal con acciones específicas, indicadores, recursos y responsables definidos. Los hallazgos destacan el valor de la planeación estratégica como instrumento de gestión educativa orientado al mejoramiento institucional y la sostenibilidad en contextos altamente competitivos.This article presents a strategic management proposal for private educational institutions, using an educational institution in Cartagena, Colombia, as a case study. The objective was to design a strategic plan to strengthen the school’s positioning, increase preschool and primary enrollments, and enhance long-term competitiveness. A qualitative, exploratory-descriptive approach was adopted, involving internal and external analyses through matrices such as EFEM, EFIM, and CPM. Based on these diagnostics, strategies were formulated and prioritized using matching tools (SWOT, SPACE, BCG, IE, GS), resulting in a five-year strategic plan with defined actions, indicators, resources, and responsibilities. Findings highlight the value of strategic planning as an educational management tool aimed at institutional improvement and sustainability in highly competitive environments
Evaluating the performance of a passenger and freight transportation system using operating curves, Six Sigma metrics, and a multivariate geometric capacity indicator
Full text linkEsta investigación evalúa el desempeño de un sistema de transporte de carga y pasajeros en contextos operativos variables, aplicando herramientas del Control Estadístico de la Calidad, específicamente la metodología Seis Sigma. Se utilizó un enfoque cuantitativo con métricas como DPMO, n y Y, tanto a nivel del sistema como de procesos internos. También se analizó un indicador de capacidad de calidad geométrico multivariado. Se desarrollaron curvas de operación para hacer un análisis de sensibilidad y observar cómo varía el Nivel Sigma (Z) en distintos escenarios. Esta aproximación permitió identificar puntos críticos y oportunidades de mejora. El estudio se sustentó en artículos científicos publicados desde 2021. Los resultados muestran que el sistema puede alcanzar un Nivel Sigma máximo de 4,57, equivalente a una probabilidad del 99,90 % de funcionamiento sin errores. El indicador obtuvo un valor de 0,88543, reflejando un desempeño excelente. Se concluye que Seis Sigma es útil para mejorar.This research evaluates the performance of a freight and passenger transportation system in variable operating contexts, applying Statistical Quality Control tools, specifically the Six Sigma methodology. A quantitative approach was used with metrics such as DPMO, n, and Y, both at the system and internal process levels. A multivariate geometric quality capability indicator was also analyzed. Operating curves were developed to perform a sensitivity analysis and observe how the Sigma Level (Z) varies in different scenarios. This approach allowed identifying critical points and opportunities for improvement. The study was based on scientific articles published since 2021. The results show that the system can achieve a maximum Sigma Level of 4.57, equivalent to a 99.90% probability of error-free operation. The indicator obtained a value of 0.88543, reflecting excellent performance. It is concluded that Six Sigma is useful for improving quality and supporting decision-making