Electrical Engineering and Power Engineering (EE&PE - E-Journal) / Електротехніка та електроенергетика
Not a member yet
396 research outputs found
Sort by
АНАЛІЗ СТАЛОГО РЕЖИМУ СТРУМОВЕДУЧОГО КОНТУРУ ВИБОРЦЯ ПРИСТРОЮ РЕГУЛЮВАННЯ НАПРУГИ ТРАНСФОРМАТОРА
The analysis of steady-state thermal behavior of the transformer tap-changer selector current-carrier isperformed. On its basis the software for personal computer that enables to compute steady-statetemperatures in the nodal points is developed.Выполнен анализ установившегося теплового режима токоведущего контура избирателя устройства регулирования напряжения трансформатора, на основе которого разработана программа для персонального компьютера, позволяющая рассчитать установившиеся температуры в узловых точках.Здійснено аналіз усталеного теплового режиму струмоведучого контуру обирача пристроюрегулювання напруги трансформатора, на основі якого розроблена програма для персональногокомп’ютера, що дозволяє розрахувати усталені температури у вузлових точках
МОЖЛИВІ ВАРІАНТИ ПОБУДОВИ ВИСОКОТОЧНИХ СИСТЕМ УПРАВЛІННЯ ПРУЖНОСТІ НЕВИЗНАЧЕНОСТІ ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНОЇ СИСТЕМИ
The flexible uncertain electromechanical system control, the specificity of which is the presence of significantnonlinear friction on both control object and motor, is considered. The motor state vector coordinate observers for three combination variants of measuring devices are constructed. The on-line identification algorithm of motor armature resistance is synthesized. For this system the robust combined regulator with the uncertainty observer is designed. The results of the analytic treatments are illustrated by numerical simulation.Рассматривается управление упругой неопределенной электромеханической системой, особенностью которой является наличие значительного нелинейного трения как на объекте управления, так и на двигателе. Для трех вариантов комбинаций измерителей построены наблюдатели координат вектора состояния двигателя. Синтезирован алгоритм идентификации сопротивления якорной цепи в реальном времени. Для этой системы разработан робастный комбинированный регулятор с наблюдателем неопределенностей. Результаты аналитических исследований иллюстрируются численным моделированием.Розглядається керування пружною невизначеною електромеханічною системою, особливістю якої є наявність значного нелінійного тертя як на об’єкті керування, так і на двигуні. Для трьохваріантів комбінацій вимірювачів побудовано спостережники координат вектора стану двигуна. Синтезовано алгоритм ідентифікації опору якірного кола у реальному часі. Для цієї системи розроблено робастний комбінований регулятор зі спостережником невизначеностей. Результати аналітичних досліджень ілюструються чисельним моделюванням
ОЦІНКА ОПОРУ РОТОРА З ВИКОРИСТАННЯМ ІНЖЕКЦІЇ ПРИ ВИСОКОТОЧНОМУ ВЕКТОРНОМУ КЕРУВАННЯ АСИНХРОННИМ ПРИВОДОМ
In sensorless control (control without measurement of speed and flux) the rotor resistance of induction motor is essential for speed estimation. However, the rotor resistance estimation is possible only when the rotor flux module is changed. To do this, in the magnetized component of stator current the small sinusoidal component is injected. This, in turn, causes oscillations of electromagnetic torque and velocity, that deteriorate accuracy. To improve the accuracy under injection the new algorithms of rotor resistance estimation were synthesized. The last ones simultaneously counteract the influence of the parametric and exogenous uncertainties.В бездатчиковом управлении (управлении без измерения скорости и потокосцепления) сопротивление ротора асинхронного двигателя играет важнейшую роль для оценки скорости. Однако оценка сопротивления ротора возможна только при изменении модуля потокосцепления ротора. Для обеспечения изменения модуля потокосцепления в намагничивающую составляющую статорного тока инжектируют малую синусоидальную составляющую. Это, в свою очередь, вызывает колебания электромагнитного момента и скорости, ухудшающие точностьуправления. Для повышения точности при наличии инжекции синтезированы новые алгоритмы оценки сопротивления ротора и управления. Последние одновременно парируют влияние параметрических и экзогенных неопределенностей.У бездатчиковому керуванні (керуванні без виміру швидкості та потокозчеплення) опір ротораасинхронного двигуна виконує важливу роль для оцінювання швидкості. Але оцінка опору ротораможлива тільки при зміні модуля потокозчеплення ротора. Для цього в намагнічювальну складову статорного струму інжектують малу синусоїдальну складову. Це, в свою чергу, викликає коливання електромагнітного моменту та швидкості, що погіршують точність керування. Для підвищення точності за рахунок компенсації впливу інжекції, параметричних та екзогенних невизначеностей синтезовані нові алгоритми керування
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ТА СИСТЕМА КЕРУВАННЯ ГІБРИДНОГО АСИНХРОННОГО ТЯГОВОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДА ДИЗЕЛЬ-ПОТЯГА
Mathematical model and control system of hybrid asynchronous traction drive of diesel engine-multiple unit train with the powerful storage battery use are designed. The developed model research in system MatLab is executedРазработана математическая модель и система управления гибридного асинхронного тягового привода дизель-поезда с применением мощной аккумуляторной батареи. Выполнено исследование разработанной модели в системе Мatlab.Розроблена математична модель та система керування гібридного асинхронного тягового привода дизель-потяга з використанням потужної акумуляторної батареї. Виконано дослідження розробленої моделі в системі Мatlab
ІМІТАЦІЙНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ЕЛЕКТРОМАГНІТНИХ ПРОЦЕСІВ В МАГНІТОЗВ´ЯЗАННИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ ЛАНЦЮГАХ
The method of mathematical modeling of dynamic modes in devices with complex structure of electric andmagnetic circuits connection such as the controlled magnetic shunting reactors is offered. The structure ofthe developed user blocks for the magnetization circuit sections and the block of communication magneticand electric circuits is submitted. For the demonstration of the method the mathematical models of twowinding transformer and controlled reactor are presented.Рассмотрены известные подходы к имитационному моделированию электромагнитных процессов в устройствах, содержащих электрические и магнитные цепи. Разработаны структурные схемы, пользовательские блоки и имитационные модели для расчета магнитосвязанных электрических цепей, с помощью которых рассчитаны электромагнитные процессы в однофазном двухобмоточном трансформаторе и управляемом подмагничиванием реакторе.Розглянуто відомі підходи до імітаційного моделювання електромагнітних процесів у пристроях що складаються із електричних та магнітних кіл. Розроблені структурні схеми, блоки елементів кіл та імітаційні моделі для розрахунку магнітозв’язаних електричних кіл, за допомогоюяких розраховані електромагнітні процеси в однофазному двуобмотковому трансформаторіта керованому підмагнічуванням реакторі
СИСТЕМА ЗАХИСТУ ІНФОРМАЦІЙНИХ ПОВІДОМЛЕНЬ ТЕЛЕМЕХАНІЧНИХ КОМПЛЕКСІВ КЕРУВАННЯ ПРИСТРОЯМИ ТЯГОВОГО ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ЗАЛІЗНИЦЬ
The author proposed the method of protective system construction for management complexes of traction power supply railways.Предложена методика построения системы защиты информации комплексов управления тяговым электроснабжением электрифицированных железных дорог.Запропоновано методику побудови системи захисту інформації комплексів керування тяговим електропостачанням електрифікованих залізниць
МЕТОД ЗАРЯДКИ ХІМІЧНИХ ДЖЕРЕЛ СТРУМУ У СКЛАДІ ФОТОЕЛЕКТРИЧНІ УСТАНОВКИ
The method of chemical current sources charging in a body of the photovoltaic power stations with the useof the intermediate energy storage system is offered; it allows improving the efficiency of photovoltaicpower system use at the adverse working condition.Предложен метод зарядки химических источников тока в составе фотоэлектрических установок с применением системы промежуточных накопителей энергии, позволяющей повысить эффективность использования энергии фотопреобразователей в неблагоприятных условиях ихработы.Запропоновано метод зарядження хімічних джерел струму у складі фотоелектричних установок з системою проміжних накопичувачів енергії, яка дозволяє підвищити ефективність використання енергії фотоперетворювачів в несприятливих умовах їх роботи
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ЕНЕРГОПОСТАЧАННЯ НА ОСНОВІ ОПТИМІЗАЦІЇ СТРУКТУРИ ЕНЕРГОБАЛАНСУ ПІДПРИЄМСТВА
The analysis of enterprise waste energy utilization to reduce heat energy generation costs for confectioneryis conducted and the arrangements without capital investment to reduce electricity consumption areproposed.Проведен анализ использования вторичных энергоресурсов предприятия (на примере кондитерской фабрики) для снижения затрат на выработку тепловой энергии и предложены беззатратные мероприятия по снижению потребления электрической энергии.Проведений аналіз використання вторинних енергоресурсів підприємства (на прикладі кондитерської фабрики) для зниження витрат на вироблення теплової енергії та запропоновані безвитратні заходи щодо зниження споживання електричної енергії
ДЖЕРЕЛО ЖИВЛЕННЯ; ЩО ЗНИЖУЄ СТРУМ У НЕЙТРАЛІ ТРИФАЗНОЇ МЕРЕЖІ ЗМІННОЇ НАПРУГИ
The scheme of power supply source reducing current in neutral terminal of a three-phase alternatingvoltage grid is offered and investigated.Предложена и исследована схема источника электропитания, снижающего ток в нейтралетрехфазной сети переменного напряжения.Запропонована й досліджена схема джерела електроживлення, що знижує струм у нейтралі трифазної мережі змінної напруги
КОМБІНОВАНІ ПРИВОДИ ЕЛЕКТРИЧНИХ АПАРАТІВ; ЇХ РІЗНОВИДИ І КЛАСИФІКАЦІЯ
The new constructions of electrical apparatus drives with high operating speed and the active part greatmotion as well as the classification peculiarities of such drives are considered.Рассматриваются новые конструкции приводов электрических аппаратов с повышенным быстродействием и большим ходом подвижной части, а также особенности классификации такихприводов.Розглядаються нові конструкції приводів електричних апаратів з підвищеною швидкодією та більшим ходом рухомої частини, а також особливості класифікації таких приводів