OJS - UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina)
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UTILIZAÇÃO DE SISTEMA DE INFORMAÇÕES GEOGRÁFICAS, BASEADO EM SOFTWARES LIVRES, NA ANÁLISE DA SENSAÇÃO DE SEGURANÇA DA POPULAÇÃO DE PRESIDENTE PRUDENTE SP
Full text link Este projeto consiste na implementação de um Sistema de Informação Geográfica na pesquisa de sensação de segurança da cidade de Presidente Prudente utilizando o software livre OpenJUMP e testando sua viabilidade. A realização de uma pesquisa de satisfação utilizando um SIG em sua implementação é eficaz por facilitar a visualização e interpretação dos resultados obtidos de forma espacial. Por trabalhar apenas com softwares livres, sendo o OpenJUMP de código livre, este projeto se apresenta como uma alternativa que pode ser incorporada às pesquisas realizadas. Palavras chaves: Pesquisa de satisfação, banco de dados, OpenJUMP
COMPONENTES DE LA INFORMACIÓN GEOGRÁFICA CATRASTRAL ESPAÑOLA Y SU PERSPECTIVA DESDE LA CALIDAD
Full text link La información geográfica es un factor clave para la toma de decisiones sobre el territorio. La información catastral se usa en muchos procesos de toma de decisiones sobre el territorio por su detalle y por su relación con la propiedad y los mercados inmobiliarios. La base de datos catastral es una base de datos compleja que soporta muy diversos tipos de datos e informaciones: geometría, toponimia, información temática catastral (general, jurídica, fiscal). Este trabajo analiza cada uno de estos elementos informacionales desde la perspectiva de la calidad y también presenta los marcos normativos generales de la calidad: las normas ISO sobre calidad de la información geográfica, normas ISO relacionadas con el control de procesos y las reglas de implementación de INSPIRE relativas a la parcela catastral
DIRETRIZES PARA O GERENCIAMENTO AMBIENTAL DA BARREIRA QUATERNÁRIA DA LAGUNA DOS PATOS UTILIZANDO TÉCNICAS DE SENSORIAMENTO REMOTO
Full text linkEste trabalho apresenta uma proposta metodológica que sugereintegração de dados climatológicos, hidrológicos, geológicos, a pedológicos, de cobertura vegetal e uso do solo, empregando-se técnicas de sensoriamento remoto aplicadas ao gerenciamento ambiental da Barreira Quaternária da Laguna dos Patos, Zona Costeira do Estado do Rio Grande do Sul
МАРЕАМENTO PLANI-ALTIMÉTRICO E MORFO-TOPOGRÁFICO DA MICRORREGIÃO COSTEIRA DO SALGADO PARAENSE
Full text linkO processamento de cartas plani-altimétricas e morfo-topográficas no Laboratório de Fotogrametria do Centro de Geociências da Universidade Federal do Pará envolveu como áreas-testes as quadrículas topográficas: SA-23-V-A-1, 2, 3 e 4 (drafts de Salinópolis, Ilha do Coqueiro, Maracanã е Primavera), situadas entre os paralelos 00°30\u27 e 1°00\u27 e os meridianos 47° 00\u27 e 47° 30\u27 WGr., que representa uma parte da região costeira do NE do Pará
MODELO DIGITAL DE TERRENO E DADOS DE OBSTÁCULO COMO FATOR DE SEGURANÇA À NAVEGAÇÃO AÉREA
Full text linkO uso de informação altimétrica na aviação decorre do risco que o relevo e as edificações sobre o mesmo podem oferecer como obstáculos à navegação aérea. O conhecimento do terreno, juntamente com as edificações consideradas como obstáculos às aeronaves, pode apoiar desde os elaboradores de procedimentos para voos por instrumento (IFR) até os pilotos que planejam e executam os voos por regras visuais (VFR). Diante disto, a Organização de Aviação Civil Internacional (OACI) preconizou requisitos e orientações para a geração de uma base de dados altimétricos denominada de Dados Eletrônicos de Terreno e Obstáculos (e-TOD). Os requisitos de qualidade e características dos dados são variáveis para quatro áreas distintas, que abrangem todo o território nacional, inclusive distâncias menores que 1 km na área de aproximação da pista. Neste contexto, o Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA) está conduzindo estudos e ações no sentido de produzir os dados necessários para o e-TOD, bem como torná-los disponíveis para os usuários do espaço aéreo brasileiro. Atualmente, o ICA vem utilizando as técnicas de fotogrametria digital para geração de modelo digital de terreno e dados de obstáculos para aeroportos brasileiros, tais como Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins-MG; Aeroporto Internacional Tom Jobim e Aeroporto Santos Dumont, ambos no Rio de Janeiro; Aeroporto Internacional de Guarulhos e Aeroporto de Congonhas, ambos em São Paulo. Neste artigo serão apresentados a metodologia de trabalho utilizada e os resultados obtidos. O propósito do presente trabalho é expor a relevância dos dados e-TOD, uma vez que constituirá um importante fator de auxílio para a segurança da navegação aére
INFORMAÇÕES URBANÍSTICAS DE PLANTAS E LOTES APROVADOS NO CADASTRO TÉCNICO MUNICIPAL
Full text link A Prefeitura Municipal de Belo Horizonte – PBH, em seus bancos de dados alfanuméricos e geográficos, trata de informações alusivas a duas representações do espaço urbano: a cidade real e a cidade oficial. Enquanto esta está amparada por leis, a outra é validada pelo Cadastro Técnico Multifinalitário – CTM. Dentre as informações referentes à cidade real, encontra-se a base de loteamentos do município, denominada Lote CTM e dentre as informações legais está o Lote CP. Entretanto, o dinamismo e a velocidade da expansão urbana dificultam a tarefa de manter estes dados atualizados sistematicamente. Sendo assim, este trabalho propõe uma metodologia para unificar a base de Lotes CP e georreferenciá-la, além de compatibilizar esses dados com a base de Lote CTM, o que acarretará em uma série de benefícios tanto para os munícipes quanto para a própria PBH. Para tanto, técnicas de geoprocessamento serão necessárias, já que o uso do geoprocessamento para conhecimento do espaço territorial, visando assegurar qualidade de vida aos cidadãos com ações embasadas em aspectos técnicos e sociais, permite a caracterização da realidade urbana. A partir dessa base georrefenciada haverá a dinamização do trabalho de cadastramento de lotes, bem como do atendimento às demandas de solicitação de informações à PBH. O Município poderá exercer o monitoramento mais eficiente da situação dos endereços e lotes aprovados da cidade, podendo gerar maior arrecadação municipal e, por consequência, investimentos em infraestrutura urbana, melhorando a vida dos cidadãos. Estes também terão seus dados cadastrados e atualizados na PBH e maior facilidade de acesso a eles, através dos sistemas desenvolvidos
O URBANISMO NA PREVENÇÃO CRIMINAL
Full text link Este estudo, feito com base em análise de dados da cidade de Florianópolis–SC, Brasil, reflete sobre normas de segurança que poderiam agregar-se aos projetos para os sítios urbanos a fim de prever a melhoria da qualidade atual de vida nas cidades. Com o desenfreado crescimento do ambiente construído, atingiu-se um alto nível de urbanização, sendo esta uma conseqüência dos conjuntos de empreendimentos, de combinações aleatórias das construções desordenadas e, inegavelmente, das clandestinas. Inevitavelmente, isto traz diversos fatores influentes sobre a vida comunitária e social. Dentre as mais impactantes conseqüências podemos apontar a malha viária incompatível com o fluxo de veículos, a formação desestruturada do desenho urbano, favelização, dificuldade de mobilidade, acessibilidade e visibilidade, locais isolados ou inatingíveis, ausência de locais para interação social como praças e parques, perda de identidade social, ausência da sensação de lugar, isolamento residencial, entre outras. A Polícia Militar executa a sua função com o policiamento ostensivo, preventivo e, após o ato delituoso, repressivo. No mister do cumprimento de sua missão, a polícia militar embrenha-se na prevenção e persecução criminal em meios aos ambientes urbanos construídos e vias públicas, sujeitando-se e expondo-se à urbanização existente.
RECUPERAÇÃO E VETORIZAÇÃO DE ARQUIVOS CARTOGRÁFICOS DO RESERVATÓRIO DA UHE CHAVANTES
Full text linkO artigo descreve a recuperação dos materiais cartográficos elaborados no início do reservatório e em estudos para a implantação do mesmo. A atividade proporciona a identificação e o mapeamento das áreas passivas, auxiliando na solução de questões de gestão patrimonial das margens do reservatório. Tem-se como exemplo, a gestão de ocupações na faixa entre as cotas, bem como as ações de georreferenciamento de imóveis confrontantes com o reservatório, que devem ter como limites a linha formada pela cota de desapropriação. Também se pode utilizar o material para avaliação de áreas com potencial para reflorestamento ou para condução de regeneração natural, visando à recuperação ambiental do entorno do reservatório. Assim o presente artigo visa apresentar o trabalho de recuperação dos arquivos cartográficos do reservatório de Chavantes, bem como algumas de suas aplicações a partir do cadastro das áreas desapropriadas para formação do reservatório
IDENTIFICAÇÃO DE RODOVIAS NÃO PAVIMENTADAS EM IMAGENS DE SATÉLLITE
Full text linkEste trabalho apresenta a identificação de estradas não pavimentadas, em imagens de satélite de média resolução. A partir do comportamento espectral entre os pixels observando sua semelhança com a área teste definida por classificação supervisionada da região de interesse. Levando em conta que estrada de terra têm respostas sobre a cena dependendo do pixels adjacentes. A metodologia é baseada no conceito de classificação sobre os segmentos da cena Landsat 5 TM (banda 3, 4 e 5) com analises realizadas através do software Envi 4.5. Tais análises de imagens digitais de média resolução das rodovias manifestam-se como faixas estreitas e alongadas cujos segmentos estão mais perto da resposta espectral de solo exposto do que os pixels adjacentes e, conseqüentemente, o alvo de extração torna-se o eixo de simetria de cada rodovia. O método aplicado atende todos os critérios estabelecidos para a extração eficiente de segmentos de rodovias em cenas rurais de maneira automatizada
UTILIZAÇÃO DO PHOTOMODELER NA GERAÇÃO DE MODELOS TRIDIMENSIONAIS E DE ORTOFOTOS TERRESTRES DE MONUMENTO HISTÓRICO
Full text linkO objetivo deste trabalho é a aplicação de técnicas fotogrametricas na geração de modelos tridimensionais e ortofotos terrestres de monumentos históricos a partir do uso do software Photomodeler. Para tal tomou-se como objeto de estudo a estátua do Reitor Joaquim Amazonas, localizada no Campus Universitário da UFPE – Recife. O Photomodeler permitiu a calibração de câmara fotográfica não métrica, processamento e ajustamentos das fotografias do monumento obtidas em campo e como resultado gerou-se uma ortofoto terrestre e uma animação 3D do monumento, além de verificar a possibilidade para outros formatos. Verificou-se o potencial desta técnica, de baixo custo, que pode ser empregada em restaurações e conservações de monumentos históricos