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Análisis de la influencia del riesgo en el costo, cronograma y productividad en la ejecución del componente Puente Pachar de la obra con CUI: 2162846 aplicando la guía PMBOK®
La presente investigación trata sobre el análisis de la gestión de riesgos en relación a la
metodología del PMI ®, utilizando como guía la 7ma edición del PMBOK® y
complementada con los procesos de gestión de riesgos de la 6ta edición del PMBOK®,
de la misma forma la aplicación del Lean Construcción usando como herramienta la carta
balance está siendo aplicada a la obra “Mejoramiento de la Carretera Huarocondo Pachar-
componente Puente Pachar” , con el objetivo de determinar la influencia del riesgo en el
costo, cronograma y productividad.
Se procedió a la interacción del Dominio de desempeño de los Interesados mediante un
análisis cualitativo determinando así un total de 70 riesgos identificados de los cuales se
obtuvo las prioridades (alta, moderada y baja) según encuestas al personal técnico de
obra. Seguidamente se procedió a la interacción del Dominio de desempeño de la
Planificación para lo cual se realizó un análisis cuantitativo, para lo cual se asignó los
riesgos altos a las partidas y de esa manera proceder mediante un método probabilístico
“Monte Carlo” usando la herramienta del software @Risk para la simulación, en el cual
se obtuvo un nuevo costo y cronograma; el cual se comparó con el costo y cronograma
inicial.
Para la determinación de la productividad, se llevó a cabo mediciones del trabajo
productivo, trabajo contributorio y trabajo no contributorio, y se determinó la variabilidad
de la productividad durante el periodo comprendido entre julio y octubre.
Por último, la interacción con el Dominio de desempeño de Entrega con la finalidad de la
implementación de respuestas a los riesgos altos identificados anteriormente y llevar un
control a lo largo del tiempo como indica en el Dominio de desempeño de la
Incertidumbre.
De acuerdo con los resultados, la aplicación de la gestión de riesgos permite controlar y
minimizar la probabilidad de ocurrencia e impacto de eventos que influyen en la ejecución
de la obra y tomar decisiones para una entrega final del proyecto.This research deals with the analysis of risk management in relation to the PMI®
methodology, using as a guide the 7th edition of the PMBOK® and complemented with
the risk management processes of the 6th edition of the PMBOK®, the application of
Lean Construction using as a tool the balance chart is being applied to the work
"Improvement of the Huarocondo Pachar Road - Pachar Bridge Component", with the
objective of determining the influence of risk on cost, schedule and productivity. with the
objective of determining the influence of risk on cost, schedule and productivity.
We proceeded to the interaction of the stakeholders' performance domain by means of a
qualitative analysis, thus determining a total of 70 identified risks, from which we
obtained the priorities (high, moderate and low) according to surveys to the technical
personnel on site. Then we proceeded to the interaction of the planning performance
domain for which a quantitative analysis was performed, for which high risks were
assigned to the items and proceed through a probabilistic "Monte Carlo" method using
the @ Risk software tool for simulation, in which a new cost and schedule were obtained
and compared with the initial cost and schedule.
To determine productivity, we measured productive work, contributory work and noncontributory
work,
which
will
determine
the
variability
of
productivity
during
the
months
of July through
October.
Finally, the interaction with the Delivery Performance Domain was carried out in order
to implement responses to the high risks identified above and to monitor them over time
as indicated in the Uncertainty Performance Domain.
According to the results, the application of risk management allows to control and
minimize the probability of occurrence and impact of events that influence the execution
of the work and to make decisions for a final delivery of the project.Gestión de la calidad en la ingenierí
Implementación de la fase de instrucción preventiva en el reglamento de aplicación de sanciones de la Municipalidad Distrital de Wanchaq
Esta tesis investiga la falta de implementación del Artículo 255 inciso 2 del Texto Único
Ordenado de la Ley del Procedimiento Administrativo General en el Reglamento de Aplicación
de Sanciones Administrativas de la Municipalidad Distrital de Wánchaq. A través de un enfoque
cualitativo, basado en entrevistas con abogados expertos en gestión municipal y derecho
administrativo, se analiza cómo esta omisión afecta la administración y aplicación de justicia en
la municipalidad.
Los hallazgos revelan que la Ordenanza Municipal N°005-2018-MDW/C, vigente desde enero de
2018, no reconoce adecuadamente la etapa de instrucción preventiva, lo que conduce a una serie
de consecuencias negativas, incluyendo la nulidad de ciertos procedimientos administrativos y la
potencial responsabilidad legal de la municipalidad. Entre las causas principales de esta
problemática se identifican la falta de capacitación del personal encargado de aplicar el REFAS,
el desconocimiento de los derechos del administrado, y la designación de funcionarios basada en
criterios políticos en lugar de competencias profesionales.
Para abordar estos desafíos, se propone una serie de recomendaciones, incluyendo la revisión y
actualización de la Ordenanza Municipal para integrar explícitamente la etapa de instrucción
preventiva, programas de capacitación continua para el personal, y un proceso de revisión y
mejora continua del REFAS. Estas medidas buscan garantizar la transparencia, legalidad y
eficiencia en el proceso sancionador administrativo de la Municipalidad Distrital de Wánchaq.This thesis investigates the lack of implementation of Article 255, paragraph 2 of the Single
Ordered Text of the General Administrative Procedure Law in the Regulations for the
Application of Administrative Sanctions of the District Municipality of Wánchaq. Through a
qualitative approach, based on interviews with lawyers who are experts in municipal
management and administrative law, we analyze how this omission affects the administration
and application of justice in the municipality.
The findings reveal that Municipal Ordinance N°005-2018-MDW/C, in force since January
2018, does not adequately recognize the preventive instruction stage, which leads to a series of
negative consequences, including the nullity of certain administrative procedures and the
potential legal liability of the municipality. Among the main causes of this problem are the lack
of training of the personnel in charge of applying the REFAS, the lack of knowledge of the rights
of the administrator, and the appointment of officials based on political criteria instead of
professional competencies.
To address these challenges, a series of recommendations are proposed, including the review and
update of the Municipal Ordinance to explicitly integrate the preventive instruction stage,
continuous training programs for staff, and a process of review and continuous improvement of
the REFAS. These measures seek to guarantee transparency, legality and efficiency in the
administrative sanctioning process of the District Municipality of Wánchaq.Estado Constitucional – Reforma del Estad
Sistema de gestor de archivos basado en la tecnología bootstrap en el área de archivos de la gerencia regional de energía, minas e hidrocarburos - Cusco
La gestión de la información es un aspecto crítico en cualquier organización, ya que la
eficiente administración de los datos y documentos se traduce en una mejor toma de
decisiones y, por ende, en una mejora de la productividad y eficiencia en la gestión general
de la organización. La Gerencia Regional de Energía, Minas e Hidrocarburos de Cusco es
una entidad que maneja grandes volúmenes de información relacionados con la
exploración, extracción y producción de energía, minerales e hidrocarburos, lo que hace
que la gestión de los archivos sea una tarea compleja y crítica.
Es en este contexto en el que se propone la implementación de un sistema de gestor de
archivos basado en la tecnología Bootstrap que es un framework de diseño web que permite
crear interfaces responsivas y adaptables a diferentes dispositivos, lo que facilita el acceso
a los archivos. La implementación de un sistema de gestor de archivos basado en Bootstrap
permitirá al área de archivos de la Gerencia Regional de Energía, Minas e Hidrocarburos
de Cusco tener una gestión más eficiente y segura de la información, lo que se traducirá en
una toma de decisiones más informada y en una mejora en la productividad de la
organización. El propósito de este proyecto es mejorar la gestión de la información en el
área de archivos, a través de la implementación de un sistema de gestor de archivos basado
en la tecnología Bootstrap. Diseñar e implementar una interfaz de usuario amigable y
responsiva que permita el fácil acceso y consulta de los archivos por parte de los usuarios
autorizados además de desarrollar una estructura de archivo coherente y fácil de navegar,
que permita una rápida localización de la información, también capacitar al personal
encargado de la gestión de los archivos en el uso del sistema de gestor de archivos, lo que
permitirá una adecuada utilización del sistema y una mejor gestión de la información. En
conclusión, la implementación de un sistema de gestor de archivos basado en la tecnología
Bootstrap en el área de archivos de la Gerencia Regional de Energía, Minas e
Hidrocarburos de Cusco es una medida necesaria y efectiva para mejorar la gestión de la
información y, por ende, para mejorar la eficiencia y productividad de la gerencia.Information management is a critical aspect in any organization, as the efficient
administration of data and documents translates into better decision-making and,
consequently, an improvement in overall organizational productivity and efficiency. The
Regional Management of Energy, Mines, and Hydrocarbons in Cusco is an entity that
handles large volumes of information related to the exploration, extraction, and
production of energy, minerals, and hydrocarbons, making file management a complex
and critical task.
It is in this context that the implementation of a file management system based on
Bootstrap technology is proposed. Bootstrap is a web design framework that allows for
the creation of responsive interfaces adaptable to different devices, facilitating access to
files. The implementation of a file management system based on Bootstrap will enable
the archives department of the Regional Management of Energy, Mines, and
Hydrocarbons in Cusco to have a more efficient and secure information management,
leading to more informed decision-making and improved organizational productivity.
The purpose of this project is to enhance information management in the archives
department through the implementation of a file management system based on Bootstrap
technology. This involves designing and implementing a user-friendly and responsive
interface that allows easy access and retrieval of files by authorized users. Additionally,
it includes developing a coherent and easy-to-navigate file structure, enabling quick
information location. The project also aims to train the personnel responsible for file
management in using the file management system, ensuring proper utilization and
improved information management. In conclusion, the implementation of a file
management system based on Bootstrap technology in the archives department of the
Regional Management of Energy, Mines, and Hydrocarbons in Cusco is a necessary and
effective measure to enhance information management and, consequently, improve the
efficiency and productivity of the management.Desarrollo de Softwar
Impacto de las transiciones de las Micro y Pequeña Empresas hacia la informalidad en la región Cusco, 2017-2021
La presencia de un gran sector informal es una característica definitoria del Perú y de la
región del Cusco, dificultando la capacidad del gobierno para proporcionar bienes públicos
y generando una mala asignación de recursos y pérdidas potencialmente grandes de
productividad total de los factores. Bajo este contexto, la presente investigación busca
estudiar el impacto de las transiciones de las Micro y Pequeña Empresas hacia la
informalidad en la región Cusco durante el período 2017-2021. Para ello, se realiza un
análisis de los efectos de la informalidad sobre el empleo y las horas trabajadas por los
trabajadores de las MYPES, luego se realiza un análisis del efecto de (1) La carga fiscal, (2)
el acceso al sistema financiero y (3) los costos regulatorios sobre la transición a la
informalidad. La investigación tiene un alcance correlacional y explicativo, un diseño noexperimental
y
es
de
tipo
cuantitativa.
Se
emplea
información
de
la
ENAHO
Panel
para
el
período
de investigación. Los principales resultados cuantitativos de la investigación
encuentran que una reducción de 13 horas trabajadas a la semana para las empresas
informales. También se ha encontrado una reducción de 1202 soles mensuales en los salarios
de los dueños/empleados de las MYPES. También se encuentra que la presencia de un
sistema financiero formal no desarrollado puede acelerar la transición de las MYPES hacia
la informalidad en la región Cusco, aumentando la probabilidad de pasar a la informalidad
en un 11%. Finalmente, se encuentra que ser persona jurídica el año 2017 puede incrementar
la probabilidad de pasar a la informalidad en un 35.7%. Los resultados sugieren que muchas
de las empresas jurídicas no asumieron las obligaciones de obtención de permisos por las
Municipalidades o Registros Públicos, pasando a la informalidad durante el período de
investigación.The presence of a large informal sector is a defining characteristic of Peru and the Cusco
region, hindering the government's ability to provide public goods and generating
misallocation of resources and potentially large losses of total factor productivity. In this
context, this research seeks to study the impact of the transitions of Micro and Small
Enterprises towards informality in the Cusco region during the period 2017-2021. To do this,
an analysis of the effects of informality on employment and hours worked by MYPES
workers is carried out, then an analysis of the effect of (1) The tax burden, (2) access to the
financial system is carried out and (3) the regulatory costs of the transition to informality.
The research has an correlational and explicative scope, a non-experimental design and is
quantitative. Information from the ENAHO Panel is used for the research period. The main
quantitative results of the research find a reduction of 13 hours worked per week for informal
companies. A reduction of 1,202 soles per month has also been found in the salaries of the
owners/employees of the MYPES. It is also found that the presence of an undeveloped
formal financial system can accelerate the transition of MYPES towards informality in the
Cusco region, increasing the probability of going informal by 11%. Finally, it is found that
being a legal entity in 2017 can increase the probability of going into informality by 35.7%.
The results suggest that many of the legal companies did not assume the obligations of
obtaining permits by the Municipalities or Public Registries, becoming informal during the
investigation period.Macroeconomía y políticas económica
Gestión de cadena de suministros de la Municipalidad Distrital de Lucre, provincia de Quispicanchis, Cusco, 2021
El trabajo de investigación teniendo como título “GESTIÓN DE CADENA DE
SUMINISTROS DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LUCRE EN EL AÑO 2021”
tuvo como objetivo describir como es la cadena de suministros en la Municipalidad Distrital
de Lucre, provincia de Quispicanchis, Cusco-2021; de acuerdo a la metodología aplicada fue
de tipo básica, con enfoque cuantitativo, de diseño no experimental y de alcance descriptiva
contando con una población y muestra de 100 trabajadores a quienes se les aplicó una encuesta
con respuesta cerradas siendo altamente fiable de acuerdo al resultado del alfa de Cronbach de
0.926. La investigación concluyo en que la gestión de la cadena de suministros es regular
debido a la respuesta obtenida por los trabajadores que fue de 62%, además el promedio fue de
3.06, siendo regular.The research work entitled "MANAGEMENT OF THE SUPPLY CHAIN OF THE
DISTRICT MUNICIPALITY OF LUCRE IN THE YEAR 2021" aimed to describe what the
supply chain is like in the District Municipality of Lucre, province of Quispicanchis, Cusco-
2021; According to the methodology applied, it was of a basic type, with a quantitative
approach, a non-experimental design and a descriptive scope, with a population and sample of
100 workers to whom a survey with closed responses was applied, being highly reliable
according to the result of the study. Cronbach's alpha of 0.926. The investigation concluded
that the management of the supply chain is regular due to the response obtained by the workers,
which was 62%, in addition the average was 3.06, being regular
Proximidad del ápice radicular de primeros molares inferiores a la superficie vestibular ósea en tomografías de pacientes de la Clínica Estomatológica “Luis Vallejos Santoni” de la Universidad Andina del Cusco 2019.
Objetivo: Determinar la proximidad entre el ápice radicular del primer molar inferior con la
superficie vestibular ósea en tomografías de pacientes de la Clínica Estomatológica de la
Universidad Andina del Cusco. Materiales y métodos: Estudio no experimental, transversal
y descriptivo. Se contó con una población de 121 tomografías computarizadas Cone Beam
odontológicas de archivadas en la base de datos de la Clínica Estomatológica “Luis Vallejos
Santoni”, para lo cual se empleó como técnica la observación y como instrumento una ficha
de recolección de datos. Resultados: Se analizaron 121 tomografías de pacientes, entre 18 a
50 años que acudieron a la Clínica Estomatológica “Luis Vallejos Santoni” de la Universidad
Andina del Cusco, en el año 2019. Donde 72 (59.5%) eran del sexo femenino y 49 (40.5%)
del masculino, según la edad de mayor frecuencia fue el de 18-30 años con 85 (70.2 %).
Encontrándose 210 molares inferiores de los cuales 108 (51.4%) fueron de la hemiarcada
izquierda y 102(48.6%) de la hemiarcada derecha. Al revisar la distribución de grupo de 18-
30 años tienen un promedio 1.82mm, los de 31-40 años de 1.38mm y los de 41-50 años de
1.21mm, relacionado al sexo femenino se tiene un promedio 1.72mm a diferencia del sexo
masculino con 1.62mm; y respecto a la distribución por hemiarcada se tiene como promedio
para la hemiarcada izquierda 1.82mm, para la hemiarcada derecha 1.54mm, y en la
distribución por raíz se ha obtenido que la raíz distal tiene como promedio de 2.26mm a
diferencia de la raíz mesial con un promedio de 1.11mm, obteniéndose como promedio de
distancia de 1.68mm.Conclusión: la proximidad del ápice radicar d primeros molares
inferiores a la superficie vestibular ósea es de 1.68mmObjective: To determine the proximity between the root apex of the first lower molar and
the bone vestibular surface in tomography of patients of the Dental Clinic of the Andean
University of Cusco. Materials and methods: Nonexperimental, cross-sectional and
descriptive study. A population of 121 dental Cone Beam computed tomography scans were
archived in the database of the Dental Clinic "Luis Vallejos Santoni", for which observation
was used as a technique and a data collection sheet as a tool. Results: We analyzed 121
tomography scans of patients between 18 and 50 years who attended the Dental Clinic "Luis
Vallejos Santoni" of the Andean University of Cusco, in 2019. Where 72 (59.5%) were
female and 49 (40.5%) male, according to the age of greater frequency was 18-30 years with
85 (70.2%). We found 210 lower molars of which 108 (51.4%) were from the left hemiarch
and 102 (48.6%) from the right hemiarch. When reviewing the group distribution of 18-30
years have an average of 1.82mm, those of 31-40 years of 1.38mm and those of 41-50 years
of 1.21mm, related to the female sex has an average of 1.72mm unlike the male sex with
1.62mm; and with regard to the distribution per hemiarch, the average for the left hemiarch
is 1.82mm, for the right hemiarch 1.54mm, and in the distribution by root it has been obtained
that the distal root has an average of 2.26mm unlike the mesial root with an average of
1.11mm, being obtained as an average of distance of 1.68mm. Conclusion: The proximity
of the root apex of the first molars below the bone vestibular surface is 1.68mm.Área ciencias básicas estomatológica
Factores de riesgo asociados a la ruptura prematura de membranas en gestantes atendidas en el Hospital Antonio Lorena Cusco, 2018
Investigación enmarcada en el propósito de identificar factores de riesgo presentes en
gestantes a término que presentan rotura prematura de membranas, se guió bajo la
metodología analítica correlacional de casos y controles, retrospectiva, cuantitativa.
Resultados: La repercusión de ruptura prematura de membranas en gestantes es de 0.12
por cada 100 partos a término, es decir, 12 de cada 100 partos a término presentaron RPM.
Los factores de riesgo pre gestacionales vinculados a la RPM en parturientas que
acudieron al Hospital Antonio Lorena Cusco durante el año 2018, en cuanto a edad [chi
2
2.456 p = 0.023 < 0.05]; ocupación [chi
2
3.561 p = que 0.011 < 0.05]; procedencia
2
[chi
1.034 p = 0.037 < 0.05]. Los factores de riesgo gestacionales ligados a la rotura
prematura de membranas son número de gestaciones [chi
2
4.671 p = 0.013 < 0.05];
atención prenatal [chi
2
8.674 p = 0.017 < 0.05]; antecedente de infecciones urinarias y/o
vaginales [chi
2
2.781 p = 0.001 < 0.05].Research framed in the purpose of identifying risk factors present in term pregnant
women who present premature rupture of membranes, was guided under the correlational
analytical methodology of cases and controls, retrospective, quantitative. Results: The
repercussion of premature rupture of membranes in pregnant women is 0.12 per 100 full-
term deliveries, that is, 12 out of 100 full-term deliveries presented PROM. The pre-
pregnancy risk factors linked to PROM in pregnant women treated at the Hospital
Antonio Lorena Cusco, 2018 have the age of [chi 2 2.456 p = 0.023 < 0.05]; occupation
[chi 2 3.561 p = 0.011 < 0.05]; provenance [chi 2 1.034 p = 0.037 < 0.05]. The gestational
risk factors linked to premature rupture of membranes in pregnant women are number of
pregnancies [chi 2 4.671 p = 0.013 < 0.05]; prenatal care [chi 2 8.674 p = 0.017 < 0.05];
history of urinary and/or vaginal infections [chi 2 2.781 p = 0.001 < 0.05]
Incidencia de la inversión pública de saneamiento básico en la calidad de vida de las familias de la localidad de Lares, provincia Calca, región Cusco - 2022
El presente estudio titulado “Incidencia de la inversión pública de saneamiento
básico en la calidad de vida de las familias de la localidad de Lares, provincia de Calca,
región Cusco 2022”. Tuvo como objetivo principal determinar la incidencia de la inversión
pública de saneamiento básico en la calidad de vida de las familias de la localidad de Lares.
El tipo de indagación fue aplicada, diseño no experimental – transversal y alcance
correlacional; la muestra está representada por 154 beneficiarios directos de la inversión
pública de saneamiento básico en Lares, la encuesta tuvo 18 ítems. Se concluye que la
inversión pública de saneamiento básico tuvo un efecto positivo en la calidad de vida de la
población de Lares con un valor de significancia bilateral es 0.000 inferior a 0.05 y un
coeficiente de correlación de Spearman equivalente a 0.680** de donde se determina la
existencia de una correlación positiva considerable entre las variables.The present study entitled "Incidence of public investment in basic sanitation on the
quality of life of families in the town of Lares, Calca province, Cusco region 2022". Its main
objective was to determine the incidence of public investment in basic sanitation in the
quality of life of families in the town of Lares. The type of inquiry was applied, non-
experimental design - cross-sectional and correlational scope; the sample is represented by
154 direct beneficiaries of public investment in basic sanitation in Lares; the survey had 18
items. It is concluded that public investment in basic sanitation had a positive effect on the
quality of life of the population of Lares with a bilateral significance value of 0.000 less than
0.05 and a Spearman conversion coefficient equivalent to 0.680** from which the existence
of a significant positive connection between the variables.Proyectos públicos y calidad de vid
Determinación del indicador de mayor incidencia al hallar la seguridad vial aplicando las metodologías HSM, MSV y consistencia del diseño geométrico en la carretera departamental cu-113 Huambutio - Huayllabamba
El departamento de Cusco en la actualidad presenta grandes problemas en lo que concierne al
área de movilidad, transporte y transitabilidad. Además, que el diseño de las infraestructuras
viales, la inadecuada gestión del tránsito y la falta de accesibilidad han desencadenado una serie
de problemas de seguridad vial en la mismas, por ello mediante la planificación, investigación
e inspección se busca reducir o en lo posible eliminar los factores que generen puntos críticos
para la suscitación de accidentes, donde las características geométricas de la misma, los
dispositivos de control influyen en la generación de tales accidentes los cuales deben de
analizarse para determinar cuál es el grado de incidencia y las consecuencias negativas para las
personas usuarias de estas vías.
Debido a esto se pudo observar que se necesita implementar de manera urgente medidas y
criterios de gestión de tránsito que tengan un enfoque de seguridad vial, bienestar del ciudadano
y que perdure en el tiempo de diseño. El presente proyecto de investigación plantea el análisis
de las metodologías referidas hacia seguridad vial planteadas por el Highway Safety Manual
(HSM), el manual de seguridad vial (MSV) y consistencia del diseño vial del tramo de la
carretera CU-113 tramo Huambutio - Huayllabamba, se observa tal tramo de carretera por el
estado actual y por la recurrencia de vehículos pues este tramo tiene recurrencia automovilística.
Por los mismo en este trabajo de investigación se plantea en el I capitulo la problemática que
se da tanto a nivel nacional y local en torno a seguridad vial, donde también se plantea los
objetivos de la investigación.
Para el mejor entendimiento del tema en el II capítulo se hace referencia a todos los
antecedentes y bibliografía utilizada para la realización de la investigación desarrollando temas
sobre seguridad vial y las tres metodologías planteadas, también se realiza el planteamiento de
las hipótesis planteadas.
Para el III capítulo se desarrolla y explica las tres metodologías HSM, MSV y Consistencia del
Diseño Geométrico que sigue el estudio para poder lograr los resultados que nos permitan
alcanzar los objetivos planteados en el I capitulo. Se presenta la recolección de datos realizados
para las metodologías, las tablas o formatos de recolección de datos y el procesamiento final de
los datos obtenidos.
Para el capítulo IV, se muestra los resultados obtenidos de la investigación de las metodologías
describiendo cada una de ellas y cuáles son los factores de mayor incidencia de cada una de
ellas. Finalmente, en el capítulo V, menciona las discusiones contrastando los antecedentes teóricos
con los resultados obtenidos debatiendo específicamente cada metodología aplicada. Además,
se expresa las conclusiones que se lograron en la investigación de la carretera departamental
CU-113 tramo Huambutio – Huayllabamba. Por último, se plantea con el propósito de mejorar
e incrementar la seguridad vial en dicho tramo aportes a la investigación.The Cusco department currently faces significant issues regarding mobility, transportation, and
traffic flow. Furthermore, the design of road infrastructures, inadequate traffic management,
and lack of accessibility have led to a series of road safety problems. Therefore, through
planning, research, and inspection, efforts are being made to reduce or ideally eliminate factors
that contribute to critical accident points. Geometric characteristics of the roads and control
devices influence the occurrence of these accidents, which need to be analyzed to determine the
extent of their impact and negative consequences for road users.
Due to this, it has been observed that there is an urgent need to implement traffic management
measures and criteria with a focus on road safety and the well-being of citizens, which should
be enduring in design. This research project proposes an analysis of road safety methodologies
outlined in the Highway Safety Manual (HSM), the Road Safety Manual (MSV), and road
design consistency for the CU-113 road section from Huambutio to Huayllabamba. This road
section is under scrutiny due to its current condition and the high volume of vehicular traffic it
experiences.
In this research work, the first chapter presents the national and local road safety issues and
outlines the research objectives for better comprehension of the topic. The second chapter
provides references to all the background and literature used for the research, elaborating on
road safety and the three proposed methodologies while also presenting the formulated
hypotheses.
The third chapter elaborates and explains the three methodologies – HSM, MSV, and Geometric
Design Consistency – that the study follows to achieve the objectives outlined in the first
chapter. It includes the data collection for the methodologies, data collection tables or formats,
and the final processing of the obtained data.
In the fourth chapter, the research results from each of the methodologies are presented,
describing the significant factors for each one.
Finally, in the fifth chapter, discussions are presented by comparing the theoretical background
with the obtained results, specifically debating each applied methodology. Additionally, the conclusions of the research for the CU-113 departmental road section from Huambutio to
Huayllabamba are expressed. Lastly, suggestions for improving and enhancing road safety in
this section are proposed
Calidad de atención y satisfacción de los usuarios en el servicio de emergencia del Hospital Nacional “Adolfo Guevara Velasco” Essalud – Cusco, septiembre- diciembre, 2022
La presente investigación trata de la “Calidad de atención y satisfacción de los
usuarios en el servicio de emergencia del hospital nacional “Adolfo Guevara Velasco”
EsSalud – Cusco”, cuyo objetivo fue determinar la relación entre la calidad de atención y
satisfacción de los usuarios en el servicio de emergencia del hospital nacional “Adolfo
Guevara Velasco” EsSalud del cusco, 2023. La metodología se desarrolló con un enfoque
cuantitativo, de diseño no experimental, tipo básico y nivel correlacional. La población
estuvo conformada por 32’000 pacientes del servicio de emergencia, donde gracias al
muestreo aleatorio simple se obtuvo una muestra total de 381 pacientes que acudieron a
medicina general del servicio mencionado durante el 2022. De acuerdo a los resultados,
se pudo evidenciar que según el Rho de Spearman revelaron una fuerte relación positiva
entre la satisfacción de los usuarios y la calidad de atención específicamente, el valor de
1.000 para "Satisfacción" y 0.830 para "Calidad de atención". La conclusión más
resaltante de la investigación evidenció coeficientes altos y significativos demuestran que
ambas variables están estrechamente relacionadas en el contexto del servicio de
emergencia del Hospital Nacional "Adolfo Guevara Velasco" EsSalud en Cusco.The present research focuses on the "Quality of care and user satisfaction in the
emergency service of the National Hospital 'Adolfo Guevara Velasco' EsSalud – Cusco."
The objective was to determine the relationship between the quality of care and user
satisfaction in the emergency service of the mentioned hospital in Cusco, 2023. The
methodology employed a quantitative approach, non-experimental design, basic type, and
correlational level. The population consisted of 32,000 patients from the emergency
service. Through simple random sampling, a total sample of 381 patients who attended
the general medicine service during 2022 was obtained. According to the results, it was
evident that Spearman's Rho revealed a strong positive relationship between user
satisfaction and the quality of care, specifically, the value of 1.000 for "Satisfaction" and
0.830 for "Quality of care." The most notable conclusion of the research highlighted that
high and significant coefficients demonstrate that both variables are closely related in the
context of the emergency service of the National Hospital "Adolfo Guevara Velasco"
EsSalud in Cusco.Recursos Humanos y Gestión en Establecimientos y Servicios de Salu