Jurnal terbitan UBD (Universitas Buddhi Dharma)
Not a member yet
2850 research outputs found
Sort by
Pengaruh Carbon Emission, Tax Avoidance Dan Dividens Terhadap Firm Value Dengan Profitabilitas Sebagai Pemoderasi
Sektor otomotif Indonesia berkembang pesat dan berperan besar dalam perekonomian negara. Namun, di tengah pertumbuhan ini, perusahaan otomotif menghadapi tantangan terkait pengelolaan emisi karbon, penghindaran pajak, dan kebijakan dividen. Peneliti memilih kelompok responden dari perusahaan Otomotif karena salah satu penyumbang karbon yang cukup besar dari kalangan industri dan produsen yang harus mempunya inovasi atau improvement untuk membantu pemerintah mengurangi karbon dari kendaraaan bermotor di Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk menguji beberapa faktor yang mempengaruhi penggunaan emisi karbon dan penghindaran pajak terhadap nilai perusahaan, dengan dividen sebagai variable moderasi. Data penelitian yang digunakan adalah data sekunder atau data panel yang di pilih dari 20 perusahaan otomotif di Indonesia selama periode 2019-2024. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengungkapan emisi karbon berpengaruh positif signifikan terhadap nilai perusahaan. Sedangkan penghindaran pajak tidak berpengaruh signifikan. Dividen tidak terbukti memperkuat pengaruh positif pengungkapan emisi karbon terhadap nilai perusahaan, maupun memperlemah pengaruh negatif penghindaran pajak terhadap nilai perusahaan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dan diuji dengan menggunakan analisis jalur. Analisis jalur terdiri dari uji direct effect dan moderating effect. Moderating effect dilakukan dengan metode interaksi, yaitu interaksi antara variabel moderating dengan variabel independent. Analisis dilakukan terhadap variabel-variabel yang mempengaruhi nilai perusahaan, karbon emisi, penghindaran pajak dan dividen. Temuan penelitian juga menunjukkan bahwa dividen sebagai mekanisme moderasi belum memberikan pengaruh yang signifikan terhadap hubungan antara pengungkapan emisi karbon dan penghindaran pajak dengan nilai perusahaan.Penelitian ini bertujuan untuk menguji beberapa faktor yang mempengaruhi penggunaan emisi karbon dan penghindaran pajak terhadap nilai perusahaan, dengan dividen sebagai variable moderasi. Data penelitian yang digunakan adalah data sekunder atau data panel yang di pilih dari 20 perusahaan otomotif di Indonesia selama periode 2019-2024. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengungkapan emisi karbon berpengaruh positif signifikan terhadap nilai perusahaan. Sedangkan penghindaran pajak tidak berpengaruh signifikan. Dividen tidak terbukti memperkuat pengaruh positif pengungkapan emisi karbon terhadap nilai perusahaan, maupun memperlemah pengaruh negatif penghindaran pajak terhadap nilai perusahaan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dan diuji dengan menggunakan analisis jalur. Analisis jalur terdiri dari uji direct effect dan moderating effect. Moderating effect dilakukan dengan metode interaksi, yaitu interaksi antara variabel moderating dengan variabel independent. Analisis dilakukan terhadap variabel-variabel yang mempengaruhi nilai perusahaan, karbon emisi, penghindaran pajak dan dividen. Temuan penelitian juga menunjukkan bahwa dividen sebagai mekanisme moderasi belum memberikan pengaruh yang signifikan terhadap hubungan antara pengungkapan emisi karbon dan penghindaran pajak dengan nilai perusahaan
Pengaruh Financial Knowledge Dan Financial Behavior Terhadap Perilaku Konsumtif
In the era of globalization, the rapid development of technology affects people's lifestyles, encouraging high consumptive behavior. This phenomenon is especially seen in students, who are often trapped in the purchase of goods not only for needs, but also for desires and social status. This study aims to evaluate the influence of financial knowledge and financial behavior on consumptive behavior among students of the Department of Accounting, University of Islam Malang. The method used was a quantitative approach with an explanatory design, involving 196 students as a sample from a total population of 386 students. Data was collected using a questionnaire and analyzed using the Partial Least Square (PLS) technique. The results showed that financial knowledge had a significant effect on financial behavior and consumptive behavior, while financial behavior also had a significant effect on consumptive behavior. Convergence and discriminatory validity are tested with AVE and cross loading, which indicates all constructs are valid. The reliability test showed that the composite value of reliability and Cronbach's Alpha was more than 0.70. The R-square test shows that consumptive behavior is explained 90% by financial knowledge and financial behavior, while financial behavior is explained by 73.9% by financial knowledge. In conclusion, both financial knowledge and financial behavior have a significant influence on students' consumptive behavior.Di era globalisasi, perkembangan teknologi yang pesat mempengaruhi gaya hidup masyarakat, mendorong perilaku konsumtif yang tinggi. Fenomena ini terutama terlihat pada mahasiswa, yang sering kali terjebak dalam pembelian barang bukan hanya untuk kebutuhan, tetapi juga keinginan dan status sosial. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh pengetahuan keuangan (financial knowledge) dan perilaku keuangan (financial behavior) terhadap perilaku konsumtif di kalangan mahasiswa Jurusan Akuntansi Universitas Islam Malang. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan desain eksplanatori, melibatkan 196 mahasiswa sebagai sampel dari total populasi 386 mahasiswa. Data dikumpulkan menggunakan kuesioner dan dianalisis dengan teknik Partial Least Square (PLS). Hasil penelitian menunjukkan bahwa financial knowledge berpengaruh signifikan terhadap financial behavior dan perilaku konsumtif, sedangkan financial behavior juga berpengaruh signifikan terhadap perilaku konsumtif. Validitas konvergen dan diskriminan diuji dengan AVE dan cross loading, yang menunjukkan semua konstruk valid. Uji reliabilitas menunjukkan nilai komposit reliability dan Cronbach’s Alpha lebih dari 0,70. Uji R- square menunjukkan bahwa perilaku konsumtif dijelaskan 90% oleh financial knowledge dan financial behavior, sementara financial behavior dijelaskan 73,9% oleh financial knowledge. Kesimpulannya, baik financial knowledge maupun financial behavior memiliki pengaruh signifikan terhadap perilaku konsumtif mahasiswa
The Influence of Job Stress, Workload, and Work-Life Balance on Employee Performance with Job Satisfaction as a Mediator Among Private Employees in Tangerang City
This study aims to analyze the influence of job stress, workload, and work-life balance on employee performance, with job satisfaction as a mediating variable, in private companies located in Tangerang City. The study is motivated by the importance of addressing job stress, reducing excessive workload, and recognizing the significance of balancing professional and personal life in order to enhance employee performance. Private sector organizations in urban centers like Tangerang are increasingly facing challenges in maintaining workforce productivity due to heightened pressure, demanding workloads, and blurred boundaries between work and personal life. These factors can lead to diminished job satisfaction and ultimately decreased employee performance. Understanding how these factors interrelate, particularly the role of job satisfaction as a mediating variable, can help organizations implement more effective human resource strategies and performance improvement initiatives. A quantitative approach was employed in this research, with data collected via an online questionnaire distributed through Google Forms. The sample was selected using a convenience sampling method, targeting employees with a minimum of one year of work experience. The data were analyzed using SmartPLS software and Structural Equation Modeling (SEM) to examine relationships and mediating effects among variables. The findings show that job stress, workload, and work-life balance significantly affect employee performance. Furthermore, job satisfaction mediates the influence of job stress and workload on employee performance, although it does not mediate the relationship between work-life balance and performance. The study provides practical recommendations for companies to enhance job satisfaction and support employees' work-life balance as strategies to optimize performance
The Influence of Discipline and Work Motivation on Employee Performance at the Medan Amplas District Office
This study aims to determine whether work discipline and motivation have partial and simultaneous effects on employee performance at the Medan Amplas District Office. The population of this research consists of al employees at the office, totaling 32 individuals. The sampling technique used is saturated sampling (cencus), where all members of the populations are included inthe sample. Therefore, the sample in this study consists of 32 employees. The research employs a quantitive approach with several tests, including reliability analysis (comprising validity and reliability tests), classical assumption tests (including multicollinearity, autocorrelation, heteroscedasticity, and normality tests), as well as regression analysis, which includes multiple linear regression, t-test, F-test, and the coefficient of determination (R2) test. Based on the analysis of primary data using SPSS 22, the following multiple testing rules regression equation was obtained : Y=20.303+0.329X1+0.224X2+e. The hypothesis testing results show taht, partially, the work discipline variable (X1) has a positive and significant effect on employee performance, as indicated by the t-value being greater than the t-table value. The work motivation Variable (X2) also has a positive and significant effect on employee performance, evidanced by the t-value exceeding the t-table value. Simultaneously, work discipline and motivation have a significant influence on employee performance, as shown by the F-value being greater the F-table value. From these results, it can be concluded thar both work discipline and work motivation positively and significantly affect the performance of employees at the Medan Amplas District Office.
 
Integration of Innovation in Green Human Resources Management: A Systematic Review of Compensation and Reward for Organizational Sustainability: Integration of Innovation in Green Human Resources Management: A Systematic Review of Compensation and Reward for Organizational Sustainability
Organizational sustainability has increasingly become a central focus in human resource management (HRM), particularly through the implementation of innovation-based green compensation and reward mechanisms. This study aims to present a systematic review of the role of green compensation and rewards in promoting employees’ pro-environmental behavior and enhancing organizational sustainability through innovative strategies. The review includes 100 articles categorized into five key themes, such as the impact on employee behavior, integration of green HRM practices, green incentives, and the effectiveness of green rewards. The findings indicate that green compensation significantly influences employees’ pro-environmental behavior by enhancing green motivation and organizational commitment (K, 2024). Furthermore, the integration of green HRM practices including green recruitment and innovation-focused training reinforces the alignment between corporate sustainability strategies and employee behavior (K, 2024). Both financial and non-financial incentives designed with a sustainability focus and innovative approaches have also been shown to increase employee engagement in environmental initiatives (Beck-Krala, 2020). Green reward mechanisms not only raise environmental awareness but also play a crucial role in driving eco-innovation in the workplace (Performance Analysis, 2020). In addition, effective and innovation-based reward systems help organizations achieve higher levels of sustainability by improving employee retention and environmental performance.
This study concludes that green compensation and reward are key strategies in green HRM to support sustainability. Further research is needed to explore the implementation of these mechanisms across different cultural and industrial contexts.Organizational sustainability has increasingly become a central focus in human resource management (HRM), particularly through the implementation of innovation-based green compensation and reward mechanisms. This study aims to present a systematic review of the role of green compensation and rewards in promoting employees’ pro-environmental behavior and enhancing organizational sustainability through innovative strategies. The review includes 100 articles categorized into five key themes, such as the impact on employee behavior, integration of green HRM practices, green incentives, and the effectiveness of green rewards.
The findings indicate that green compensation significantly influences employees’ pro-environmental behavior by enhancing green motivation and organizational commitment (K, 2024). Furthermore, the integration of green HRM practices including green recruitment and innovation-focused training reinforces the alignment between corporate sustainability strategies and employee behavior (K, 2024). Both financial and non-financial incentives designed with a sustainability focus and innovative approaches have also been shown to increase employee engagement in environmental initiatives (Beck-Krala, 2020).
Green reward mechanisms not only raise environmental awareness but also play a crucial role in driving eco-innovation in the workplace (Performance Analysis, 2020). In addition, effective and innovation-based reward systems help organizations achieve higher levels of sustainability by improving employee retention and environmental performance.
This study concludes that green compensation and reward are key strategies in green HRM to support sustainability. Further research is needed to explore the implementation of these mechanisms across different cultural and industrial contexts
ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI BENGKEL KENDARAAN LISTRIK ONLINE MENGGUNAKAN METODE DIJKSTRA DI KOTA TANGERANG
Pertumbuhan kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) di Indonesia menunjukkan peningkatan signifikan seiring dengan dorongan pemerintah dalam mewujudkan transisi energi bersih dan target nol emisi karbon pada tahun 2060. Namun, perkembangan ini belum sepenuhnya diimbangi oleh infrastruktur pendukung, khususnya dalam hal layanan purna jual seperti bengkel kendaraan listrik. Di Kota Tangerang, fasilitas bengkel EV masih terbatas dan belum terintegrasi secara digital, sehingga menyulitkan pengguna dalam mencari lokasi servis, terutama dalam kondisi darurat. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk merancang sistem informasi bengkel kendaraan listrik berbasis web yang dilengkapi dengan fitur pemesanan online serta navigasi rute tercepat menggunakan algoritma Dijkstra. Fitur ini memungkinkan pengguna untuk mencari bengkel terdekat secara efisien, menjadwalkan perawatan, hingga melakukan transaksi digital secara aman. Metodologi pengembangan sistem menggunakan pendekatan waterfall, dengan tahapan analisis kebutuhan, desain sistem, implementasi, dan pengujian menggunakan metode blackbox. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan solusi praktis bagi pengguna kendaraan listrik dalam mengakses layanan bengkel secara cepat dan efisien, sekaligus mendukung pertumbuhan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Dengan sistem ini, tingkat keandalan dan kenyamanan pengguna EV dapat ditingkatkan, serta mendorong daya saing industri bengkel di era digital
ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM APLIKASI BOOKING SERVIS DAN REMINDER KENDARAAN OPERASIONAL BERBASIS WEB PADA PT PRIMA INDAH LESTARI
Penelitian ini membahas tentang analisa dan perancangan sistem manajemen kendaraan operasional berbasis web pada PT Prima Indah Lestari Permasalahan yang dihadapi perusahaan meliputi ketiadaan dokumentasi riwayat pemeliharaan, sulitnya mengontrol penggunaan kendaraan dengan, pengelolaan yang masih manual dan terpisah-pisah. Metode penelitian yang digunakan adalah waterfall dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara kepada pihak perusahaan. Sistem ini dirancang dengan menggunakan framework laravel, bahasa pemograman PHP, dan JavaScript. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas pengelolaan kendaraan, meningkatkan akuntabilitas dan transparansi, serta mengatur penyimpanan data secara terstruktur dan terkomputerisasi. Hasil yang diharapkan dari implementasi sistem ini adalah terciptanya pengelolaan kendaraan operasional yang lebih efektif dan terintegrasi, yang dapat digunakan oleh berbagai pihak di perusahaan termasuk manajemen, bagian pemeliharaan, dan pengemudi kendaraan operasional
PERANCANGAN SISTEM INFORMASI LAYANAN PENGADUAN MASYARAKAT BERBASIS WEBSITE DESA LAKSANA
Sistem pengaduan masyarakat merupakan sarana penting dalam mendukung keterbukaan informasi publik dan peningkatan kualitas pelayanan di tingkat desa. Namun, di Desa Laksana, mekanisme penyampaian pengaduan masih dilakukan secara manual, baik secara lisan maupun tulisan, sehingga kerap menimbulkan keterlambatan penanganan, kurangnya dokumentasi, serta potensi hilangnya informasi yang dilaporkan oleh masyarakat. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, penelitian ini bertujuan merancang dan membangun sistem informasi layanan pengaduan masyarakat berbasis website yang dapat memfasilitasi masyarakat dalam menyampaikan pengaduan secara digital, sekaligus membantu pemerintah desa dalam mengelola laporan dengan lebih tertata dan terstruktur. Penelitian ini menggunakan metode prototype dengan tahapan analisis kebutuhan, perancangan sistem menggunakan Unified Modeling Language (UML), implementasi menggunakan bahasa pemrograman PHP dan basis data MySQL, serta pengujian sistem melalui metode Blackbox Testing dan User Acceptance Testing (UAT). Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem yang dikembangkan mampu menjalankan seluruh fungsi sesuai dengan kebutuhan pengguna, seperti pembuatan akun, pengisian formulir pengaduan, pelacakan status laporan, serta pengelolaan pengaduan oleh admin desa. Pengujian UAT juga menunjukkan tingkat kepuasan pengguna yang tinggi terhadap kemudahan dan kegunaan sistem yang telah digunakan. Dengan demikian, sistem ini diharapkan dapat menjadi solusi digital yang mendukung keterbukaan pelayanan dan pemberdayaan masyarakat dalam menyampaikan keluhan atau aspirasi kepada pemerintah desa secara efektif, real-time, dan terdokumentasi
RANCANGAN BANGUN SISTEM PENDETEKSI DINI BANJIR MENGGUNAKAN SENSOR ULTRASONIK DAN ARDUINO UNO R3 BERBASIS TELEGRAM
Banjir merupakan salah satu bencana alam yang kerap terjadi di berbagai wilayah di Indonesia, terutama pada musim hujan, dan seringkali mengakibatkan kerugian besar baik secara materiil maupun non-materiil. Permasalahan utama yang dihadapi adalah pemantauan ketinggian air yang masih dilakukan secara manual dan sistem informasi banjir yang belum terintegrasi secara real-time kepada masyarakat(Singh & Ahmed, 2021). Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun sistem peringatan dini banjir menggunakan teknologi sensor ultrasonik HC-SR04 dan mikrokontroler Arduino Uno R3 yang dikombinasikan dengan modul komunikasi NodeMCU ESP8266, serta mengintegrasikan sistem dengan aplikasi Telegram sebagai media pengiriman notifikasi. Metode yang digunakan dalam penelitian ini meliputi perancangan perangkat keras dan lunak, pengujian fungsional sistem melalui metode blackbox testing, serta evaluasi melalui kuesioner kepada pengguna. Sistem yang dikembangkan mampu mendeteksi ketinggian air secara otomatis dan mengkategorikan status kondisi ke dalam tiga level: Normal, Siaga, dan Bahaya, yang kemudian dikirim secara real-time ke Telegram pengguna dalam waktu kurang dari lima detik. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem dapat bekerja dengan stabil, akurat (±1 cm), dan efisien. Dengan adanya sistem ini, diharapkan masyarakat dan pihak terkait dapat menerima informasi dini secara cepat sehingga dapat meningkatkan kesiapsiagaan dan mengurangi risiko dampak banjir(Dika Pratama et al., n.d.)
PERANCANGAN SISTEM WEBSITE CUCI SEPATU DENGAN MENERAPKAN METODE HAVERSINE
Kemajuan teknologi informasi telah memberikan kontribusi besar terhadap berbagai bidang kehidupan, termasuk pada sektor layanan jasa seperti cuci sepatu. Dalam konteks digital saat ini, kecepatan, ketepatan, dan efisiensi menjadi kebutuhan utama dalam memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat modern. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan sistem layanan cuci sepatu berbasis web yang dilengkapi dengan metode Haversine. Metode ini berfungsi untuk menghitung jarak antara pengguna dan lokasi layanan terdekat secara otomatis berdasarkan koordinat geografis. Sistem dibangun menggunakan PHP Native dan MySQL, serta didukung fitur seperti pemesanan online, geolocation, estimasi jarak, dan pencetakan laporan transaksi pelanggan. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi dan wawancara langsung di lapangan. Implementasi sistem dilakukan di wilayah Kota Tangerang. Hasil pengujian menunjukkan bahwa metode Haversine mampu memberikan estimasi jarak yang akurat dengan rata-rata selisih hanya sekitar 3 meter dibandingkan dengan Google Maps. Sistem ini tidak hanya membantu pengguna dalam menemukan lokasi layanan terdekat secara efisien, tetapi juga mendukung pemilik usaha dalam pengelolaan data transaksi dan pelanggan secara lebih sistematis. Dengan demikian, sistem yang dikembangkan mampu meningkatkan kualitas pelayanan, efisiensi operasional, serta memperluas jangkauan layanan berbasis digital. Penelitian ini memberikan kontribusi nyata terhadap digitalisasi layanan jasa cuci sepatu dan membuka peluang pengembangan sistem serupa untuk sektor jasa lainnya di masa mendatang