Hungarian Technical Scientific Society of Transylvania EMT OJS
Not a member yet
455 research outputs found
Sort by
Toronyóra felállítása Szilágysomlyón 1857-ben: Installation of a clock tower at Șimleu Silvaniei in 1857 / Instalarea ceasului de turn în Şimleul Silvaniei
In 1857 the tower clock of the local Reformed church was completed and installed from public donations; it was the second tower clock of the town. It was manufactured by clock-maker–locksmith József Schável from Debrecen. The study examines the history and circumstances of the preparation of the clock on the basis of contemporary archives records.
Rezumat
În anul 1857, în urma consistentelor donații bănești ale cetățenilor orașului și ale mai multor personaje din viața publică locală și regională, a fost realizat și montat în turnul bisericii reformate cel de-al doilea ceas de turn din localitate. Meșterul ceasornicar a fost Schável József din Debrețin. Bazându-se pe surse arhivistice, articolul analizează antecedentele și circumstanțele acestui eveniment
 
Magnetoreológiai fluidumok ülepedésének vizsgálata: Investigation of the sedimentation characterization of magnetorheological fluids
This article describes a data acquisition system for the study of magnetorheological fluids (MRFs). The sedimentation characterization measuring process is observed in gravitational space, while the MRF is placed in a tube. The principle of sedimentation is based on the change of mutual induction. Several measurements on different magnetorheological fluids were performed by applying above mentioned procedure.
Kivonat
Közleményünk egy magnetoreológiai (MR) fluidumok ülepedésének mérésére alkalmas mérő és adatgyűjtő rendszer alapjait mutatja be. Az MR folyadék stabilitás vizsgálata gravitációs térben történik, a diszperzió egy üvegcsőben helyezkedik el. A mérőfej folyamatosan pásztázza az üvegcső teljes hosszát, az ülepedésmérés elve a kölcsönös indukció változásán alapszik. A kész mérőrendszerrel több mérést végeztünk különböző MR folyadékokat felhasználva
Fúvókageometria hatása a porlasztási sugárképre, dízel porlasztók fúvókáinak CFD szimulációja: Effect of nozzle hole geometry on spray characteristics, CFD simulation of Diesel injector nozzles
NOx and soot are the most health harming pollutants in case of Diesel engines. To reduce emissions, the main field of development can be either the after-treatment system, or the reduction of raw emissions. Because combustion is in direct relationship with the injection process in Diesel engines, one of the options is to examine the impact of different nozzle hole geometries on spray characteristics. In this article three different nozzle holes and their effects will be presented. The aim of this work is to get an optimal geometry in terms of fuel evaporation and cavitation-flow in the nozzle.
Kivonat
Dízelmotorok esetében a NOx emisszió mellett a legegészségkárosítóbb hatást a képződő korom környezetbe jutása okozza. A dízelmotorok károsanyag kibocsátásának csökkentése érdekében az utókezelő rendszerek fejlesztése mellett elsődleges feladat a nyers emisszió redukálása. Ennek egyik megközelítése lehet megvizsgálni a porlasztófúvókák befecskendező furatainak különböző geometriai kialakításának hatását a porlasztási sugárképre. Jelen cikk három különböző fúvókafurat geometriát mutat be és annak hatását a porlasztásra. A munka célja egy a párolgás- és kavitáció szempontjából kedvezőbb kialakítás létrehozása
Ráfröccsöntéssel készült alkatrészek vizsgálati módszerének fejlesztése: Development of the test method for overmolded parts
Overmolding is a type of production of multi-component injection molded parts, in which the components are injection molded at different times and in different molds. The quality of the bonding between the first injection molded substrate and the overmolded component greatly affects the load-bearing capacity of the part. Therefore, the injection molding conditions and settings should be chosen to achieve the best connection between the two components. This requires knowledge of the factors which affect the quality of the bond during injection molding. Determining these factors requires a simple model with which overmolding can be investigated efficiently for different materials. Our goal is to develop a measurement method that we can use to test the overmolded components and evaluate the relationship between them.
Kivonat
A ráfröccsöntés a többkomponensű, fröccsöntött alkatrészek gyártásának egyik típusa, amelyben a komponensek egymásra fröccsöntése eltérő időben és különböző szerszámokban történik. Az elsőként fröccsöntött előgyártmány és az előgyártmányra utólag fröccsöntött komponens között kialakuló kötés minősége nagymértékben befolyásolja az alkatrész teherviselő képességét. Ezért a ráfröccsöntés körülményeit és a fröccsöntési beállításokat úgy kell megválasztani, hogy minél jobb minőségű kötés jöjjön létre. Ehhez ismerni kell a kötés minőségét befolyásoló tényezőket a fröccsöntés során. Ezeknek a tényezőknek meghatározásához egy olyan egyszerű modellre van szükség, amellyel különböző anyagok esetében hatékonyan vizsgálható a ráfröccsöntés.
Célul tűztük ki egy olyan mérési módszer kidolgozását, amelynek használatával a ráfröccsöntött alkatrészek vizsgálhatók és a közöttük létrejövő kapcsolat minősíthető
Hegesztett szerkezet VE szimulációval és méréssel történő modálanalízise: Modal analysis of a welded structure using FE simulation and measurement
During acoustical investigation of a part or a system, simulations and measurements are generally carried out simultaneously – as like as for general engineering investigations. Former gives possibility for a fast evaluation and comparison, while latter is good for the validation of simulations or characterization of systems which are hard to simulate. The accuracy and reliability of results, however, have to be determined in both cases. The accuracy of the NVH methods’ results usually decreases with the increase of the examined frequency and structure complexity. In addition, the modeling and the mesh in the FE (finite element) simulation, as well as the settings used during measurements significantly affect the accuracy of the results obtained. Therefore, the simulation results got by using different element types, as well as the effect of the measurement details have been quantified in the present study, in order to extend the applicable frequency and to improve the reliability of the results. For this purpose, the behavior of a simplified vehicle frame model was examined.
Kivonat
Akusztikai méréseknél – ahogy az általános műszaki gyakorlatban – általában szimulációkat és méréseket is végzünk egy alkatrész vagy rendszer vizsgálata során. Előbbi gyors elemzésre, összehasonlításra ad lehetőséget, míg utóbbival a nehezen szimulálható eseteket vizsgáljuk, vagy a szimulációkat validáljuk. Mindkét esetben kell azonban vizsgálni az eredmények pontosságát, megbízhatóságát. Az NVH (Noise, Vibration and Harshness) módszerek eredményeinek pontossága általában csökken a frekvencia illetve a vizsgálandó szerkezet összetettségének növekedésével. Továbbá a végeselemes (VE) szimulációk során a modell és hálózás kialakítása, illetve mérések során az alkalmazott beállítási részletek is jelentős mértékben befolyásolják az eredmények hibáját. Ezért a különböző elemtípusok alkalmazásával kapott szimulációs eredmények pontossága, és a mérés egyes részleteinek (rögzítés, felbontás) hatása került számszerűsítésre jelen tanulmányban, a vizsgálható frekvenciatartomány kiterjesztése és a szimulációs eredmények megbízhatóságának javítása céljából. Az eredmények számszerűsítéséhez egy egyszerűsített járműváz modelljének viselkedése került megvizsgálásra
Moduláris szerelési paletta oktatási célú kollaboratív robotos munkaállomáshoz: Modular assembly pallet for educational workstation with collaborative robot
Relying on the resources of a collaborative demonstration system developed at the SZTAKI Industry 4.0 laboratory in Győr, students participating in a Learning Factory course perform complex operations in layout and process planning. The article introduces the system, its capabilities and limitations. Furthermore, possibilities of robotised assembly of the selected ball valve type are described, along with the the design of assembly supports and their modularization.
Kivonat
A SZTAKI győri Ipar 4.0 laboratóriumában kialakított kollaboratív mintarendszer erőforrásaira támaszkodva egy Learning Factory tanfolyam keretein belül különféle egyetemek BsC. hallgatói layout- és folyamattervezési feladaton keresztül oldanak meg komplex műveleteket. A cikk bemutatja a kialakított rendszert, lehetőségeit és korlátait. Részletesen ismerteti a kitűzött feladatban használt gömbcsap robotos szerelésének lehetőségeit, a szerelhetőséget biztosító ülékek kialakítását, azok modularizációját
Körforgalmi szituáció szimulációja és validálása rádióvezérlésű (RC) autonóm járművek segítségével: Simulation and validation with radio-controlled (RC) autonomous vehicles in roundabout situation
In the present research paper, the authors provide an extensive overview about a so far uninvestigated approach regarding the research and development (R&D) of Autonomous Vehicle Technologies, an exhaustive investigation concerning the simulation and validation of roundabout situation with radio- controlled (RC) autonomous vehicles, as well as the examination of RC vehicles applicability in the testing processes of Connected Autonomous Vehicles (CAV), organized in five sections, each contributing significantly to the realization of the final structure of a unique and comprehensive project.
Kivonat
A jelen kutatási cikkben a szerzők kiterjedt áttekintést nyújtanak az autonóm járműtechnológiák kutatás- fejlesztési (K+F) folyamatainak egy eddig még nem vizsgált megközelítéséről, ami körforgalmi szituáció szimulációját és validálását illeti rádióvezérlésű (RC) autonóm járművek segítségével, valamint az RC járművek tesztelésben való alkalmazhatóságának egy kimerítő vizsgálatát az összekapcsolt autonóm járműtechnológiák (CAV) területén, öt alfejezetre osztva, melyek mindegyike jelentősen hozzájárul ezen egyedi és átfogó projekt végső szerkezetének megvalósulásához
A csomagolások változása a fenntarthatóság jegyében: Changes in packaging for the sake of sustainability
Changes in packaging and packaging materials are also an important issue from the logistics point of view, and the management of new solutions affects the entire supply chain, which can affect transportation, storage and loading. The processes now need to be examined at global level, and efforts must be made to find solutions. The Logistics Social Responsibility (LSR), corporate responsibility for packaging is becoming one of the focus areas of our time. However, the interpretation of sustainable packaging in corporate practice is very difficult to formulate. The primary objective of the circular economy is to enforce the mechanism of operation of natural ecosystems in the economic systems of our time, with a special focus on the recycling of packaging and the reduction of packaging waste.
Kivonat
A logisztika szempontjából is fontos kérdés a csomagolások és csomagolóanyagok változása, az új megoldások kezelése kihat a teljes ellátási láncra, melyek kihatással lehetnek a szállításra, a tárolásra, a rakodásra is. A folyamatokat ma már globális szinten kell vizsgálni, így kell törekedni a megoldásra is. A logisztika társadalmi felelőssége (LSR), így a csomagolásokkal kapcsolatos vállalati felelősség kezd napjaink egyik hangsúlyosan kezelt részterülete lenni. A fenntartható csomagolás értelmezése a vállalati gyakorlatban viszont igencsak nehézkesen fogalmazható meg. A körforgásos gazdaság elsődleges célja, hogy korunk gazdasági rendszereiben érvényesítse a természeti ökoszisztémák működési mechanizmusát, melynek kiemelt területe a csomagolások újrahasznosítása és a csomagolási hulladékok csökkentése
Mérés-alapú előtervezési irányelvek axiális ventilátor-lapátokról leúszó örvények figyelembe vételére: Experiment-based preliminary design guideli-nes for consideration of profile vortex shed-ding from low-speed axial blades
The present study aims at extending the experimental database in the literature on profile vortex shedding with representative profiles used for low-speed axial fan blades. An analytical model was elaborated for representing the velocity RMS distribution in the near wake region. Utilizing the experimental results, the semi-empirical model available in the literature for predicting the frequency of profile vortex shedding was extended to low-speed axial fan applications. On this basis, quantitative guidelines have been formulated and are presented in the paper for consideration of PVS in preliminary design of axial fans rotor blades.
Kivonat
Jelen tanulmány célkitűzése a profil-örvényleválásról szóló szakirodalmakban fellelhető mérési adatok kiterjesztése olyan reprezentatív lapátprofilokkal, melyeket gyakran alkalmaznak kis-sebességű axiál-ventilátorok esetén. A mérési eredmények kiértékeléséhez egy új analitikus modell került kidolgozásra a leúszó örvénysorok képviselte sebességtér leírására. A mérési eredményekre támaszkodva kiterjesztettük az örvényleválási frekvencia becslésére vonatkozó fél-empirikus szakirodalmi modellt axiális ventilátorokra jellemző lapátprofilokra. Ezt alapul véve irányelveket származtattunk a profil-örvényleválás figyelembe vételére axiális ventilátor járókerék-lapátozás előtervezése során.
Jelen tanulmány a profil-örvényleválás jelenségének axiális átömlésű ventilátorokra való átültetésével foglalkozott egykomponensű hődróttal végzett szélcsatornás mérések útján. Egy új analitikus modell felhasználásával igazolásra került a méréseink hitelessége a profil-örvényleválás vizsgálatának szempontjából. A félempirikus modell kiterjesztése és továbbfejlesztése révén a szerzők új lapátozás-előtervezési irányelveket származtattak. Ezek alapján megállapításra került, hogy kerülni kell a sugár mentén állandó lapát-húrhosszúságú, állandó lapátcirkulációra tervezett ventilátor-lapátozást
Kopásvizsgálatok tapasztalatainak felhasználása talajművelő gépek élettartamának meghatározására: Use of experience in abrasion testing to determine the life of tillage machines
In agriculture, good soil is the basis for crop production. The cultivator elements of the soil tillage machines are subjected to a high degree of abrasive wear during work, which is mainly caused by friction with the soil particles. The resulting wear changes the tool geometry, resulting in additional forces and reduced work and traction efficiency. Currently, tool condition is determined by visual inspection, but with the spread of precision agricultural technologies,there is a need to monitor tool wear and to determine service life. The results of our abrasion tests provide a good basis for calculating tool life.
Kivonat
A mezőgazdaságban a növénytermesztés alapját képezi a megfelelő termőtalaj. A talaj megművelésére alkalmazott talajművelő gépek művelőelemei munka közben nagymértékű abrazív kopásnak vannak kitéve, amelyet elsősorban a talajrészecskékkel való súrlódás okoz. A létrejövő kopás eredményeképp módosul a szerszámgeometria, ami miatt járulékos erők lépnek fel, romlik a munkavégzés és a vontatás hatásfoka. Jelenleg a szerszám állapotának meghatározása szemrevételezéssel, tapasztalati úton történik, azonban a precíziós mezőgazdasági technológiák elterjedésével igény van a szerszámkopás monitorozására, valamint az élettartam meghatározására. Az elvégzett vizsgálataink koptatási vizsgálatok eredményei jó kiindulási alapul szolgálnak a szerszámélettartam számításhoz