Revista Científica Anfibios
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Cadena de suministro aplicada en logística humanitaria: Caso batallón de movilidad de Infantería de Marina
Get PDFThe objective of this article is to carry out a process of characterization, evaluation, analysis and diagnosis of the responsiveness of the Marine Infantry Mobility Battalion N° 1 in front of the occurrence of a natural catastrophe, as well as the proposal of a strategic-logistical plan that seeks to improve these capabilities to be applied under the concept of the supply chain in humanitarian aid operations. As a result of this research, some weaknesses were detected at the inside the organization in terms of its responsiveness; likewise, it was found that the concept of the supply chain is applicable to the Unit under a Humanitarian Logistics approach that allows it to exploit its capabilities and perform a more important and influential role at a national and international level.Este artículo tiene como objetivo realizar un proceso de caracterización, evaluación, análisis y diagnóstico de las capacidades de respuesta del Batallón de Movilidad de Infantería de Marina N° 1 ante la ocurrencia de una catástrofe de origen natural, así como la propuesta de un plan estratégico-logístico que busca mejorar estas capacidades para ser aplicadas bajo el concepto de la cadena de suministro en operaciones de ayuda humanitaria. Como resultados de esta investigación, se detectaron algunas debilidades existentes a nivel interno de la organización en cuanto a su capacidad de respuesta; de igual manera se halló que es aplicable para la Unidad el concepto de la cadena de suministro bajo un enfoque de Logística humanitaria que le permita explotar sus capacidades y desempeñar un papel más importante e influyente a nivel nacional e internacional
Gestión estratégica de proveedores para fortalecer el proceso de compras en la línea de negocios de reparación y mantenimiento de embarcaciones en COTECMAR
Get PDFEste documento de investigación presenta una propuesta de la gestión estratégica de Proveedores en la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial – COTECMAR, en la línea de negocios de Reparación y Mantenimiento de Embarcaciones, en búsqueda de integrar aspectos evidenciados en torno a la sostenibilidad del negocio en la gestión de proveedores, catalogados éstos como socios estratégicos de la organización. El modelo de la investigación está basado en una revisión bibliográfica de estudios académicos, modelos de referencia y aplicaciones en la industria, además de la caracterización del estado actual de la gestión de proveedores en COTECMAR, con una metodológica que propone abordar parámetros dentro de las etapas del Sistema de Gestión de Proveedores en la organización, que le permitan una mayor gestión, control, planificación y ajustes de su cadena de proveeduría, hacía la obtención de eficiencias en la cadena de valor de sus proveedores. Se presentan conclusiones y recomendaciones acordes a la implementación de una propuesta metodológica de un Programa de Homologación de Proveedores en COTECMAR y una propuesta para su puesta en marcha y mantenimiento
¿Cuál es la importancia de implementar estrategias en las organizaciones?
Get PDFThe strategies developed by organizations are a fundamental pillar to know how they will compete in the markets and the success of business management will depend on them. It is of great importance that organizations can identify the most powerful strategies to compete efficiently in the markets. Only by establishing the right strategy can the goals and objectives of the organization be achieved. This article aims to analyze the five most important competitive strategies in the literature: Miles and Snow (1978), Porter (1980), Chandler (1971), Mintzberg (1988) and Kotler (1992). It is about finding their questions, similarities and differences and is intended to answer the importance of implementing appropriate strategies in organizations.Las estrategias que desarrollan las organizaciones son un pilar fundamental para saber la forma en que éstas van a competir en los mercados y de ellas dependerá el éxito de la gestión empresarial. Es de gran importancia que las organizaciones puedan identifcar las estrategias más efcaces para competir efcientemente en los mercados. Identifcando e implementando la estrategia y bajo el enfoque de dirección estrategica, la cual es considerada un cumulo de enfoques u opciones (Hernández, Cardona, & Del Rio, 2017) se pueden alcanzar las metas y objetivos de la organización. Este documento pretende hacer una aproximación de cinco tipologías de estrategias competitivas: Miles y Snow (1978), Porter (1980), Chandler (1971), Mintzberg (1988) y Kotler (1992). En este, se presentan sus cuestionamientos, similitudes y diferencias, asi como la importancia de implementar adecuadamente las estrategias en las organizaciones
Administrative theory and military force: An analysis of the main contributions of classical administrative theories to management in the military forces
Get PDFLa práctica de la administración de la primera mitad el siglo XX junto con su teorización se ha visto enmarcada a la luz de tres paradigmas administrativos: El paradigma tecno-ingenieril, el paradigma sociológico y el paradigma humanista psicológico que han dado a luz las teorías clásicas de la Administración como son La Administración Científica de Taylor, La Administración Clásica de Fayol, La Teoría de las Relaciones Humanas de Mayo y La Burocracia de Weber, todas con un marco conceptual distintivo que han apuntado a la solución de los problemas organizacionales de las empresas en sus respectivos contextos históricos y que aún siguen siendo de gran utilidad, no solamente a las empresas privadas, sino también a las organizaciones estatales. De ahí que surge el análisis de este documento que presenta las principales aportaciones de las teorías clásicas de la administración de la primera mitad del siglo XX a la gestión de las fuerzas militares entorno a tres tópicos: Las tareas, las interacciones sociales y las relaciones de poder en las estructuras de orden jerárquico.The practice of the administration of the first half of the 20th century along with its theorization has been framed in the light of three administrative paradigms: The techno-engineering para-digm, the sociological paradigm and the humanistic psychological paradigm that have given bir-th to classical theories of the Administration, such as the Scientific Administration of Taylor, the Classical Administration of Fayol, The Theory of Human Relations of May and The Bureaucracy of Weber, all with a distinctive conceptual framework that have aimed at solving the organizational problems of companies in their respective historical contexts and that still continue to be very useful, not only to private companies, but also to state organizations. Hence the analysis of this document that presents the main contributions of the classical theories of the administration of the first half of the twentieth century to the management of military forces around three topics: Tasks, social interactions and relations between power in hierarchical structures
Critica a la mano invisible: Una propuesta de desarrollo alternativo para Colombia
Get PDFEste trabajo tiene como propósito plantear una propuesta de desarrollo económico alternativa para el caso colombiano, como respuestas a los efectos negativos de las políticas del consenso de Washington. Este estudio es producto de una investigación descriptiva, de diseño documental, que realizo una revisión de literatura alrededor de la temática propuesta. La crítica a la mano invisible señala que existen barreras y obstáculos que hacen que el crecimiento sea bastante menos progresivo que antes. Todo esto demuestra que el modelo monetarista neoliberal; mejora la eficiencia, más no la equidad. Una alternativa frente a esta realidad es la propuesta Prebishiana del cambio estructural en tres etapas: agrícola, industrial de baja sofisticación, e industrial de alta sofisticación. Todo lo anterior, conlleva a la participación e intervención directa del estado; con lo cual se rompe completamente con la mano invisible, por lo menos en las etapas iníciales de desarrollo. En Colombia no hemos sido ni plenamente agrícolas, tampoco hemos tenido una industrialización plena, y aun así estamos mediocremente insertos en la globalización y la sociedad del conocimiento. Es decir, se ha dado una industrialización incompleta relativamente funcional. Por todo esto se propone un modelo de los tres ejes simultáneos. En este conviven lo agrario, lo industrial y las nuevas tecnologías; en procura de un cambio estructural moderado
Análisis comparativo de la logística sostenible entre el Puerto de Veracruz en México y el Puerto de Cartagena de Indias
Get PDFoai:ojs2.www.revistaanfibios.org:article/7Trade is the main economic activity that marks out the economic development of nations, it is therefore very important the analysis of the capacities of the ports, because they are largely responsible for such activity goes beyond the borders of nations. The objective of this document is to carry out a com-parative analysis that allows to understand the importance of the ports of Veracruz in Mexico and Cartagena in Colombia in terms of logistics and sustainable development. Some of the findings show that, although the morphological conditions give greater advantage to the port of Veracruz, the port of Car-tagena has strong strategic alliances, which improves itself for the execution of logistical maneuvers.El comercio es la principal actividad económica que jalona el desarrollo económico de las naciones, por ello es de gran importancia el análisis de las capacidades de los puertos, pues son estos en gran medida los responsables de que dicha actividad trascienda la fronteras de las naciones. El objetivo del presente documento es realizar un análisis comparativo que permita comprender la importancia de los puertos de Veracruz en México y Cartagena en Colombia en materia de logística y desarrollo sostenible. Algunos de los hallazgos muestran que, aunque las condiciones morfológicas dan mayor ventaja al puerto de Veracruz, el puerto de Cartagena posee fuertes alianzas estratégicas, lo que favorece al mismo para la ejecución de maniobras logística
La Representaciones Sociales: Teoría, Evolución y Aplicabilidad: Una Mirada desde la Praxeología
Get PDFThe purpose of this article is to review the theory of social representations, various authors who have developed the topic, its evolution and applicability in different areas of knowledge. An approach to this theory is made through a bibliographic search in platforms such as WOS (Web of Science) and Scopus, decanting by themes, authors and year of publication, this as an attempt to locate a dissemination scenario for this theory. Finally, con-clusions about the general perspective of the review and the state of development are made.El propósito de este artículo es realizar una revisión de la teoría de las representaciones sociales, diversos autores que han desarrollado el tema, su evolución y aplicabilidad en diversas áreas de conocimiento. Se hace un acercamiento a esta teoría a través de una búsqueda bibliográfica en plataformas como WOS (Web of Science) y Scopus, decantando por temas, autores y año de publicación, esto como un intento para ubicar un escenario de difusión para esta teoría. Finalmente, se hacen conclusiones sobre perspectiva general de la revisión y el estado de desarrollo
Estrategias para brindar sustentabilidad a las líneas de comunicaciones marítimas a partir del crecimiento económico de Colombia 2010 - 2015: perspectiva rol de la A.R.C.
Get PDFLa presente investigación se enmarca en la línea de investigación “Logística Militar” del grupo de investigación LOGER de la Facultad de Administración Marítima; es producto de una tesis de maestría en Gestión Logística, basada en la necesidad de brindar sustentabilidad a las líneas de comunicaciones marítimas como base fundamental para el desarrollo económico en Colombia desde la perspectiva del Rol de la Armada Nacional. De esta manera el objetivo de este trabajo es proponer estrategias para el brindar la sustentabilidad de las operaciones navales quienes protegen de las LLCCMM en Colombia, teniendo en cuenta los factores de riesgo que facilitan fenómenos criminales que existen en el mundo y amenazan la cadena productiva de los Estados y en consecuencia su desarrollo, por tanto se considera que la actuación y vinculación del sector público como el privado de Colombia son fundamentales en la estrategia
Proposal for a strategic logistics plan for a non-profit social enterprise (Seccional Cali)
Get PDFCon este trabajo se buscó proponer un plan estratégico logístico para la empresa de carácter social sin ánimo de lucro (ECSSAL) que se ajustara a la estrategia corporativa y potencializara el logro de sus objetivos organizacionales. Para esto, se procedió a realizar un diagnóstico de la empresa y su red de valor en cuanto a logística se refiere, caracterizando a la misma y evaluando su competitividad en integración. Con estos resultados, se formularon estrategias competitivas a corto, mediano y largo plazo, las cuales se pensaron con el fin de permitir a la empresa dar una reorientación empresarial, impactar en sus balances financieros, mejorar la gestión logística y la calidad del servicio al cliente. Para la recolección de la información se utilizaron dos instrumentos (fichas), los cuales, fueron diligenciados a partir de datos obtenidos en entrevistas, la observación y la información cruzada. Con esto, se propusieron unas estrategias competitivas, las cuales, se operativizan y se ponen en práctica a partir de la formulación de cuatro proyectos estratégicos, que hacen efectivo el plan estratégico logístico propuesto
Colombia Como un "Poder Medio Oceánico": Análisis de las Interacciones del País Dentro de la Región de la Cuenca del Caribe
Get PDFIn recent years, Colombia has grown as a protagonist in the realities of Latin America. The country is in a favorable geographical position because it is located in the northern corner of South America, which allows it to interact not only regionally with South America but also with Central America and the Caribbean. In addition, the recent peace agreement with an insurgent group and the power vacuum left by its demobilization have developed regional opportunities and threats not only at the national level, but also the impact of transnational criminal organizations at the regional level. Taking into account a constructivist approach to international security and following the concepts of “Regional Security Complex” (CSR) and “Medium Oceanic Power”, the present manuscript analyzes how the Colombian government has been interacting with other states in the Caribbean Watersheds Region to generate common security and defense conditions.En los últimos años, Colombia ha crecido como protagonista en las realidades de América Latina. El país se encuentra en una posición geográfica favorable al encontrarse en la esquina norte de América del Sur, lo que le permite interactuar no solo regionalmente con Sudamérica sino también con Centro América y el Caribe. Además, el reciente acuerdo de paz con un grupo insurgente y el vacío de poder que dejó su desmovilización han desarrollado oportunidades regionales y amenazas no solo a nivel nacional, sino también se debe considerar el impacto de organizaciones delictivas transnacionales a nivel regional. Teniendo en cuenta un enfoque constructivista de seguridad internacional y siguiendo los conceptos de “Complejo de Seguridad Regional” (CSR) y “Poder Medio Oceánico”, el presente manuscrito realiza un análisis acerca de cómo el gobierno colombiano ha venido interactuando con otros estados en la Región de la Cuenca del Caribe para generar condiciones de seguridad y defensa común