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BRANQUEAMENTO DE VANTAGENS, CAPITAIS E AS INSTITUIÇÕES FINANCEIRAS
A globalização tem intensificado as relações a nível mundial, interligando e intensificando lugares
distantes. Estas ligações permitem uma multiplicidade de ligações e interligações associadas à crescente
mobilidade de bens, serviços, mercadorias, informação, pessoas e comunicação através das fronteiras
nacionais. As interações e ligações, são também utilizadas para criar oportunidades e obter ganhos económicos
(Otusanya, 2012).
O crime do branqueamento de capitais, vantagens, também conhecido como lavagem de dinheiro, é uma
realidade cada vez mais complexa e, portanto, mais difícil de detetar. Embora exista um enquadramento legal,
a nível nacional e internacional, para “combater” este crime, só pode ser alcançado se os diferentes
intervenientes financeiros e não financeiros compreenderem o seu alcance e souberem reconhecer os sinais
inerentes à prática de atividades ilícitas (Cotoc, Nitu, Scheau & Cozma, 2021).
O presente trabalho tem como objetivo principal uma revisão de literatura sobre o BC-Branqueamento de
Capitais, Vantagens. Consiste em dar a conhecer a génese, conceitos e desenvolvimento associados ao
branqueamento de capitais, vantagens e, também, analisar os detalhes deste processo e o seu impacto na
economia mundial. Pretendemos também destacar a importância das instituições financeiras, da comunicação
do beneficiário efetivo e das entidades obrigadas na prevenção do branqueamento de capitais, vantagens.
Numa segunda parte, será apresentado um estudo de caso, com o objetivo de demonstrar todas as fases e
o desenrolar do branqueamento de capitais, vantagens.10000-01-0
DO RESULTADO CONTABILÍSTICO AO RESULTADO FISCAL: DAS CORREÇÕES GERAIS IMPOSTAS PELO CIRC
Este Relatório de Estágio foi elaborado no âmbito do estágio realizado na empresa Garcia, Garcia S.A., e tem com objetivo a conclusão do Mestrado em Contabilidade e Finanças (APNOR) do Instituto Politécnico do Cávado e do Ave (IPCA) e, ainda, o ingresso na Ordem dos Contabilistas Certificados.
Assim sendo, são descritas todas as tarefas que foram executadas no local de estágio durante os seis meses, nomeadamente as tarefas exigidas pela Ordem dos Contabilistas Certificados (OCC), nos termos do artigo 9º do seu Regulamento de inscrição, estágio e exame profissionais.
Foi também realizado um estudo sobre as diferenças entre o resultado contabilístico e o resultado fiscal na estrutura da empresa do local de estágio em comparação com a base de dados retirada da plataforma da Autoridade Tributária que reflete os resultados a nível nacional.
Este tema surgiu do interesse em saber mais sobre como a fiscalidade tem impacto no resultado das empresas. Para levar a cabo este objetivo foi feita uma revisão de literatura onde surge a informação de forma teórica para enquadrar os quadros em que esta a informação dos impactos fiscais na contabilidade a nível nacional e dentro da empresa que abrigou o estágio.
É de destacar que foram utilizados dados da modelo 22 dos últimos 5 anos da empresa e dados da plataforma da Autoridade Tributária
LIÇÕES de Direito e Processo Penal e das Contraordenações
Lições de Direito e Processo Penal e das Contraordenações para Unidade Curricular com o mesmo nome no Curso Superior de Solicitadoria.ESG/IPCA10000-01-0
Lições de Direitos Fundamentais e Constituição
Direitos fundamentais, direitos, liberdades e garantias como núcleo essencial do Direito Constitucional Português e da União Europeia.ESG-IPCA10000-01-0
Lições sobre Infracções Tributárias-Mestrado em Fiscalidade / 13ª Edição, 2022/23/24
Infracções tributárias estão centralizadas no regime de geral. O direito penal e processo penal e das contraordenações aplica-se subsidiariamente.ESG IPCA10000-01-0
PROPOSTA DE UM MODELO DE CONTABILIDADE DE GESTÃO PARA O MUNICÍPIO DE GUIMARÃES
A crescente procura por uma gestão pública mais eficiente, aliada à necessidade de transparência e
conformidade com normas internacionais, impulsionou a implementação do Sistema de Normalização
Contabilística para as Administrações Públicas (SNC-AP) em Portugal. Este sistema, instituído pelo DL n.º
192/2015, de 11 de setembro, trouxe mudanças significativas na contabilidade pública, destacando-se a
introdução da Norma de Contabilidade Pública 27 (NCP 27), que estabelece as bases para a contabilidade de
gestão nas administrações públicas.
No contexto das Autarquias Locais, como o Município de Guimarães, a implementação da NCP 27 surge como
uma oportunidade para otimizar a gestão dos recursos públicos, proporcionando informações detalhadas sobre
custos, rendimentos e resultados. O presente relatório de estágio tem como objetivo principal propor um modelo
de contabilidade de gestão para o Município de Guimarães, com um destaque especial na sustentabilidade
ambiental, alinhando-se com os princípios da NCP 27 e com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável
(ODS).
A metodologia adotada envolveu uma análise aprofundada dos processos contabilísticos vigentes no município,
identificando áreas críticas para melhoria e desenvolvendo um modelo que integra práticas de sustentabilidade
na contabilidade de gestão. Os resultados indicam que a aplicação deste modelo pode melhorar
significativamente a eficiência e transparência da administração municipal, enquanto reforça o compromisso do
município com a sustentabilidade.
Este objetivo foi alcançado através do estágio realizado no Departamento de Contabilidade e Tesouraria do
Município de Guimarães, resultando na criação de um modelo de contabilidade de gestão mais eficaz, eficiente
e sustentável, que poderá servir de referência para outras Autarquias Locais
CONCEÇÃO E DESENVOLVIMENTO DE UM PRODUTO PARA PREVENÇÃO DE LESÕES NO PULSO
As lesões no pulso têm vindo a aumentar durante e depois da pandemia do covid-19, devido ao teletrabalho e à criação de postos de trabalhos no ramo digital. Prevenir este tipo de lesões é o principal objetivo deste projeto.
Considerando a importância da prevenção deste tipo de lesão, esta pesquisa foca-se no design e desenvolvimento de um produto que consiga prevenir ou até mesmo reduzir a probabilidade da lesão aparecer em trabalhadores do ramo digital. Um dos principais objetivos deste trabalho è de explorar, criar e desenvolver um produto que se consiga adaptar às caracteristicas de cada pessoa no ambiente digital.
Sendo assim, esta pesquisa está organizada por quatro partes, começando por um enquandramento temático, de seguida a análise dessa informação utilizando uma observação direta do problema. O resultado desta análise irá nos dar a oportunidade de criar e desenvolver um produto que ajude nesse problema, terminando assim com a realização de testes de usabilidade de modo a validar o produto. Este processo será feito a partir do método de desenvolvimento metodológico, Double Diamond.
Depois dos resultados deste projeto, espera-se que esta ajude na prevenção deste tipo de lesões, como também demonstrar que é possível criar e adaptar um produto a este tipo de problema.10000-01-0
INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL NAS INTERAÇÕES ENTRE ASSISTENTES DE BORDO E PASSAGEIROS PERCEÇÃO DO IMPACTO NO SERVIÇO A BORDO, EXPERIÊNCIA DO PASSAGEIRO E MARKETING RELACIONAL DAS COMPANHIAS AÉREAS
A presente dissertação investiga a implementação da inteligência artificial (IA) nas interações entre
assistentes de bordo e passageiros na aviação, explorando as suas implicações para o marketing relacional
e a fidelização de clientes. O principal objetivo foi compreender como a IA pode melhorar a experiência
dos passageiros, a qualidade dos serviços oferecidos e, consequentemente, a lealdade dos clientes. Assim,
após uma revisão de literatura sobre a transformação digital na aviação, a investigação adotou uma
metodologia mista, combinando a recolha de dados qualitativos, através de entrevistas a assistentes de
bordo, e a recolha de dados quantitativos, através de questionários dirigidos a passageiros de diferentes
companhias aéreas. Foram analisadas as perceções sobre a aceitação da IA, preocupações com a
privacidade e segurança, e a influência da IA na personalização dos serviços a bordo.
Os principais resultados indicam que a IA tem o potencial de melhorar a eficiência e a conveniência
dos serviços durante o voo, principalmente quando utilizada de forma a complementar as interações
humanas. No entanto, parecem surgir divergências entre assistentes de bordo e passageiros quanto à
aceitação da IA, sendo que os primeiros têm preocupações sobre a desumanização do serviço. Por outro
lado, passageiros jovens e com maior experiência tecnológica demonstram maior aceitação. A
implementação de IA pode influenciar positivamente a fidelização dos passageiros, especialmente quando
há personalização de serviços e uma comunicação clara sobre o uso de dados e medidas de segurança.
Conclui-se que o equilíbrio entre tecnologia e interação humana é essencial para a satisfação dos
passageiros e a fidelização de clientes. A abordagem ética e a transparência nas práticas de IA são fatores
fundamentais para a aceitação por parte dos passageiros
BIM & SISTEMAS DE INFORMAÇÃO
Nos últimos anos, verificou-se um crescente número de estudos focados na adoção de metodologias de Building Information Modeling (BIM) na literatura da especialidade, em diferentes domínios do setor de Arquitetura, Engenharia e Construção (AEC). Esta dissertação visa contribuir para essa área, ao explorar a aplicação dessa metodologia no desenvolvimento da Arquitetura de Sistemas de Informação (ASI). Na primeira parte, apresenta-se uma perspetiva sobre o estado da arte dos fundamentos de BIM, na qual se procura evidenciar os conceitos mais relevantes, a sua evolução histórica, os principais benefícios e limitações, as dimensões de BIM, a aplicabilidade no Mundo e em Portugal e, por fim, uma breve abordagem acerca das ferramentas e aplicações BIM. Fornece-se, assim, uma base sólida necessária para a aplicação desta metodologia no desenvolvimento das provas de conceito como caso de estudo. Como caso de estudo foram desenvolvidas duas provas de conceito, utilizando o Software Inventor, i) uma elaboração da estrutura de rede e definição dos dispositivos a utilizar e ii) outra que consiste no desenvolvimento de um sistema de simulação para avaliar a conectividade da rede em diferentes cenários. Como demostração de resultados realizaram-se diferentes simulações para cada uma das provas de conceito mencionadas acima. As simulações da primeira prova conceito permitiram validar as áreas com maior cobertura de rede e a melhoria da mesma na habitação. As simulações da segunda prova de conceito permitiram verificar o comportamento da rede sob condições de falha. Além disso, também se discutem os desafios enfrentados durante essa transição paradigmática. Em conclusão, a aplicação do BIM no desenvolvimento de ASI mostrou-se vantajosa, oferecendo uma abordagem integrada que facilita a gestão de informações e a modelagem 3D. Este trabalho contribui para o entendimento da aplicabilidade do BIM em novos contextos e propõe a continuidade do desenvolvimento desta metodologia para aprimorar a eficiência nos diferentes setores
IMPLEMENTAÇÃO DE UM DASHBOARD PARA MONITORIZAR OS INDICADORES DE DESEMPENHO DE UMA EMPRESA
A constante evolução das exigências dos mercados leva a um aumento de procura de informação e conhecimento por parte das empresas. Esta procura tem como propósito a implementação de estratégias de sucesso, a satisfação de clientes, a melhoria contínua de processos, a inovação de produtos e a medição do desempenho organizacional. Este projeto consiste no desenvolvimento de um dashboard para agrupar Key Performance Indicators (KPI’s) relacionados com a gestão de diferentes categorias de produtos. As métricas a serem monitorizadas incluem o número de artigos vendidos, valor médio de venda, custo de produção, margem de lucro, reclamações de clientes, defeitos de produção, tempo médio de produção e eficiência da linha de produção por categoria de produto nos últimos três anos. Tem como princípio centralizar esses indicadores num único local e fornecer à gestão uma visão abrangente do desempenho de cada categoria, permitindo identificar áreas que necessitam de melhoria em termos de qualidade e eficiência. Além disso, como a empresa ainda não dispõe de um sistema para controlo de stock, será implementado um sistema piloto para monitorizar os níveis de inventário e melhorar a sua gestão. Este será o primeiro passo rumo a uma gestão integrada e eficiente da cadeia de abastecimento, com potencial para ser expandido no futuro. Para desenvolver este projeto, o ciclo PDCA (planear, fazer, verificar e agir) irá ser utilizado como ferramenta de apoio para identificar problemas, implementar soluções eficazes e garantir a eficiência e eficácia dos processos ao longo do tempo. O objetivo principal é fornecer uma ferramenta prática e visual que permita à gestão acompanhar os principais indicadores de desempenho da empresa, facilitando a análise de dados e o processo de tomada de decisões estratégicas para otimização de recursos, aumento da eficiência produtiva e maximização dos lucros. O dashboard terá como princípio monitorizar, analisar e melhorar o desempenho geral da empresa, otimizando os processos de produção e vendas e possibilitando a tomada de decisões informadas, permitindo ajustes e ações direcionadas para maximizar a eficiência operacional e a rentabilidade global da empresa