Fraunhofer Chalmers Research Centre for Industrial Mathematics
Chalmers Publication LibraryNot a member yet
70439 research outputs found
Sort by
A Lust to Learn - An exploration of how to create atmospheres contributing to learning and mental wellbeing
No full textKonceptframtagning av ram till eldriven motorcykel
No full textSyftet med detta arbete var att konstruera en ram till en eldriven motorcykel på uppdrag av
företaget Regent Motorcycles. En referenslösning valdes i form av den typ av ram som sitter på
Regent Motorcycles befintliga prototyp. En marknadsundersökning och kundintervju genomfördes
för att ta fram ytterligare två potentiella koncept för en ram, utöver referenslösningen.
Därefter utvärderades dessa tre koncept med hjälp av en AHP och en Pugh-matris för att se
vilket av dessa som uppfyllde kundens krav på bästa sätt samt passade bäst för användningsområdet.
Denna utvärdering visade att ramtypen half duplex cradle, som även var vår referenslösning,
mötte prioriteringarna på bästa sätt. Det konstaterades dock att eftersom motorcykeln
endast skall produceras i en serie på hundra enheter är det lämpligt att översätta prototypens
pressade ramkonstruktion till en konstruktion med bockade och svetsade rör. Det beslutades
också att materialet på ramen skulle begränsas till stål av legeringstypen krom-molybden eftersom
det var ett önskemål från kundens sida. Därefter skedde en CAD-konstruktion av konceptet
med dagens prototyp som referens. Konceptet analyserades därefter med avseende på spänningar
i en FEM-analys för att kontrollera att konceptet klarade av de krav som ställdes utifrån
valt material samt enligt SFRO:s rekommendationer. För de lastfall där det var nödvändigt för att
säkerställa funktionen analyserades även deformationerna. FEM-analyserna visade att deformationerna
var inom godtagbara nivåer. Spänningsnivåerna var däremot något höga på vissa
ställen i modellen. Därför modifierades konceptet något och förstärktes upp i kritiska områden.
Ytterligare en FEM-analys genomfördes. Där det var nödvändigt gjordes ytterligare en omkonstruktion
med efterföljande FEM-analys. När spänningsnivåerna och deformationerna var inom
godtagbara nivåer exporterades modellen som en CAD-fil. Den framtagna CAD-modellen
och arbetet ligger till grund för det framtida koncept som eventuellt kommer att lanseras på
marknaden av Regent Motorcycles under 2020
Managing performance measurements in early production development phases - A case study at Volvo Cars
No full textPerformance Measurements, sometimes also called ’Key Performance Indicators’, are
becoming more and more frequently used in different kinds of operations, especially
within manufacturing. The management of Performance Measures is sometimes referred
to as ’Performance Measurement System’, which is something practically all
companies have in some form. Though, using Performance Measurements in early
production development phases, before the actual production have started, is less
common and little literature within this area currently exists.
The field that this thesis aims to investigate is the following; Management of Performance
Measurements during early production development phases, with the purpose
of providing one or several frameworks in order to secure alignment between the
organisation, corporate strategies and Performance Measurements, including suggestions
of how to improve present state.
This thesis has been performed through a single-case study at Volvo Cars Corporation
in Gothenburg, Torslanda. The case has been carried out at the department
’Body In White’, a function which develops the production processes and lines of the
body plants. The study underwent three major phases: Orientational, Exploratory
and Deliverables in order to fully understand the root cause problems and answer
the defined research questions. The data gathering strategy was to conduct both
a top-down and bottom-up analysis approach, which was mainly done through 26
semi-structured interviews at Torslanda as well as observations.
The thesis has resulted in an extensive definition of the Performance Measurement
Systems in early production development phase, including purpose mapping and
improvement areas, and solutions and interventions of identified problems. This includes
a new suggestion of a Performance Measurement System and two frameworks:
a model for connecting KPIs with Operational Excellence in early production development
phases, and a model for KPI identification related to high-level strategies
and objectives.
Developed solutions are expected to bring better clarity, understanding and an increased
level of alignment for Performance Measurement Systems in early production
development phases in the automotive industry
