Vilnius Gediminas Technical University
Vilniaus Gedimino Technikos Universitetas: VGTU Talpykla / Vilnius Gediminas Technical University: VGTU RepositoryNot a member yet
4122 research outputs found
Sort by
Complex evaluation model of smart city mobility system infrastructure
No full textDisertacijoje nagrinėjama išmaniojo miesto susisiekimo sistemos infrastruktūra. Disertacijos tikslas – nustačius išmaniosios miesto susisiekimo sistemos infrastruktūros kompleksinius vertinimo kriterijus, sudaryti hierarchinį vertinimo modelį, daugiakriteriais metodais palyginti miestų išmaniąsias susisieki-mo sistemas. Disertaciją sudaro įvadas, trys skyriai, bendrosios išvados, naudotos literatūros ir autorės publikacijų disertacijos tema sąrašai.
Įvadiniame skyriuje aptariama tiriama problema, darbo aktualumas, formuluojamas darbo tikslas ir uždaviniai, aprašomi tyrimų objektas ir metodika, mokslinis darbo naujumas, praktinė darbo rezultatų reikšmė, ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pateikiamas autorės mokslinių publikacijų disertacijos tema sąrašas.
Pirmajame skyriuje pateikiama išmaniojo miesto analizė, komponentai ir charakteristikos, užsienio ir Lietuvos miestų raida bei išmaniosios susisiekimo sistemos infrastruktūros svarba išmaniajam miestui. Pateikiama išmaniosios susisiekimo sistemos infrastruktūros 2006–2021 metų literatūros apžvalga, ro-diklių ir veiksnių analizė bei kooperacinės intelektinės transporto sistemos, suskirstytos pagal veiklas, skirtingų šalių apžvalga. Skyriaus pabaigoje formuluojamos išvados ir disertacijos uždaviniai.
Antrajame skyriuje parinkti išmaniosios susisiekimo sistemos infrastruktūros vertinimo veiksniai ir rodikliai, sudarytas hierarchinis išmaniosios susisiekimo sistemos infrastruktūros vertinimo modelis, parinkta tyrimų metodologija, pagal ekspertų apklausos rezultatus nustatytas veiksnių ir rodiklių bei integruotų rodiklių reikšmingumas. Pasirinkti daugiakriteriai metodai.
Trečiajame skyriuje atliktas Lietuvos Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ir Monrealio miestų daugiakriteris vertinimas SAW, COPRAS ir TOPSIS metodais bei gautų rezultatų jautrumo analizė pagal rodiklių reikšmingumą.
Disertacijos tema paskelbti šeši moksliniai straipsniai: du – mokslo žurnaluose, įtrauktuose į duomenų bazę „Clarivate Analytics Web of Science“, vienas – recenzuojamame mokslo žurnale, vienas – kitų tarptautinių duomenų bazių leidinyje, du – recenzuojamuose tarptautinių konferencijų straipsnių rinkiniuose. Disertacijos tema perskaityti du pranešimai tarptautinėse mokslinėse konferencijose.Daktaro disertacij
Modelling of sustainable conversion of heritage buildings
No full textDisertacijoje nagrinėjamos priemonės, kurios padėtų priimti efektyvius sprendimus bei sumažinti neapibrėžtumų ir rizikos lygį, sprendžiant statybos paveldo objektų tvarios konversijos modeliavimo klausimus. Darbe yra analizuojama užsienio šalių geroji patirtis pritaikant šiuolaikines technologijas istorinių pastatų rekonstravimui. Tiriamos daugiakriterių sprendimų priėmimo metodų (MCDM) ir statinio informacinio modeliavimo (BIM) taikymo galimybės statybos paveldo tvarkybos darbams.
Disertaciją sudaro įvadas, trys skyriai, bendrosios išvados, naudotos literatūros ir autoriaus publikacijų disertacijos tema sąrašai bei 7 priedai.
Įvadiniame skyriuje aptariama tiriamoji problema, darbo aktualumas, aprašomas tyrimų objektas, formuluojamas darbo tikslas bei uždaviniai, aprašoma tyrimų metodika, darbo mokslinis naujumas, darbo rezultatų praktinė reikšmė, ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pristatomos autoriaus paskelbtos publikacijos ir pranešimai konferencijose disertacijos tema bei disertacijos struktūra.
Pirmame skyriuje pateikiama su disertacijos tema susijusios mokslinės literatūros apžvalga. Apibrėžiama statybos paveldo sąvoka, peržiūrimi paveldo tvarkybos darbai, analizuojama tarptautinė ir Lietuvos paveldotvarkos sistema, išskiriamos paveldotvarkos sistemos savybės, kurios įtakoja statybos paveldo vertybių tvarkybą. Skyriuje išnagrinėta MCDM ir BIM tarptautinė praktika paveldo tvarkybos darbams, bei pristatoma BIM ir MCDM sąsajų analizė.
Antrajame skyriuje pateikti apibendrinti duomenys apie nekilnojamą kultūros paveldą Lietuvoje. Skyriuje pasiūlytas statybos paveldo objektų konversijos modelis, kurį taikant galima nustatyti, kurie metodai ar technologijos yra tinkamiausi konkrečiam objektui tvarkyti, atsižvelgiant į tvarios statybos principus.
Trečiajame skyriuje pateiktas autoriaus pasiūlyto modelio praktinis pritaikymas. Pristatyti du eksperimentiniai projektai: XVII a. pab. Sapiegų rūmai Vilniuje ir XX a. pradž. Bambergo geležinkelio depas Vokietijoje. Objektams sudaryti BIM 3D modeliai su parametrine informacija ir suformuluota po tris galimas konversijos koncepcijas. Taikant daugiakriterinį Rough WASPAS metodą, išrinktos geriausios alternatyvos, įvertinant tvaraus vystymo(-si) komponentus.
Darbo pabaigoje pateikiamos išvados.
Disertacijos tema publikuota 10 mokslinių straipsnių, svarbiausi tyrimų rezultatai aptarti 5 mokslinėse konferencijose.Daktaro disertacij
Acoustic Panels Made of Paper Sludge and Clay Composites
No full textStudies on recycled materials emerged during recent years. This paper investigates samples’ sound absorption properties for panels fabricated of a mixture of paper sludge (PS) and clay mixture. PS was the core material. The sound absorption was measured. We also consider the influence of an air gap between panels and rigid backing. Different air gaps (50, 100, 150, 200 mm) simulate existing acoustic panel systems. Finally, the PS and clay composite panel sound absorption coefficients are compared to those for a typical commercial absorptive ceiling panel. The average sound absorption coefficient of PS-clay composite panels (αavg. in the frequency range from 250 to 1600 Hz) was up to 0.55. The resulting average sound absorption coefficient of panels made of recycled (but unfinished) materials is even somewhat higher than for the finished commercial (finished) acoustic panel (αavg. = 0.51).This article belongs to the Section Sustainable Material
Inactivation of Bacteria Using Bioactive Nanoparticles and Alternating Magnetic Fields
Full text linkFoodborne pathogens are frequently associated with risks and outbreaks of many diseases; therefore, food safety and processing remain a priority to control and minimize these risks. In this work, nisin-loaded magnetic nanoparticles were used and activated by alternating 10 and 125 mT (peak to peak) magnetic fields (AMFs) for biocontrol of bacteria Listeria innocua, a suitable model to study the inactivation of common foodborne pathogen L. monocytogenes. It was shown that L. innocua features high resistance to nisin-based bioactive nanoparticles, however, application of AMFs (15 and 30 min exposure) significantly potentiates the treatment resulting in considerable log reduction of viable cells. The morphological changes and the resulting cellular damage, which was induced by the synergistic treatment, was confirmed using scanning electron microscopy. The thermal effects were also estimated in the study. The results are useful for the development of new methods for treatment of the drug-resistant foodborne pathogens to minimize the risks of invasive infections. The proposed methodology is a contactless alternative to the currently established pulsed-electric field-based treatment in food processing.This article belongs to the Special Issue Applications and Properties of Magnetic Nanoparticle
Visual Measurement System for Wheel–Rail Lateral Position Evaluation
No full textRailway infrastructure must meet safety requirements concerning its construction and operation. Track geometry monitoring is one of the most important activities in maintaining the steady technical conditions of rail infrastructure. Commonly, it is performed using complex measurement equipment installed on track-recording coaches. Existing low-cost inertial sensor-based measurement systems provide reliable measurements of track geometry in vertical directions. However, solutions are needed for track geometry parameter measurement in the lateral direction. In this research, the authors developed a visual measurement system for track gauge evaluation. It involves the detection of measurement points and the visual measurement of the distance between them. The accuracy of the visual measurement system was evaluated in the laboratory and showed promising results. The initial field test was performed in the Vilnius railway station yard, driving at low velocity on the straight track section. The results show that the image point selection method developed for selecting the wheel and rail points to measure distance is stable enough for TG measurement. Recommendations for the further improvement of the developed system are presented.This article belongs to the Special Issue Data Acquisition and Processing for Fault DiagnosisThe research was funded by the EU Shift2Rail project Assets4Rail (grant number: 826250)
under the Horizon 2020/Shift2Rail Framework Programme
Modelling of fracture risk in degenerated lumbar vertebra
No full textDisertacijoje pateikiamas osteoporozės pažeisto juosmens stuburo slankstelio L1 modeliavimas. Sudaromas trimatis skaitinis modelis pagal paciento specifinę anatominę geometriją, kuri gauta iš apdorotų medicinos vaizdų.
Disertacijoje pateikiami skaitiniai stiprumo tyrimai, siekiant ištirti erdvinį įtemptąjį modelio būvį esant įvairiems osteoporozės požymiams. Įvertinami tokie svarbūs kaulinio audinio parametrai, kaip tankis, trabekulinio audinio porėtumas, kortikalinio audinio storis, taip pat audinių anizotropija ir tarpslankstelinių diskų įtaka. Trabekulinio audinio mechaninės savybės susiejamos su kaulo mineralinio tankio ir trabekulinio kaulo skalės rodikliais.
Disertaciją sudaro įvadas, trys skyriai, bendrosios išvados, naudotos literatūros ir autoriaus publikacijų disertacijos tema sąrašai bei septyni priedai.
Įvadiniame skyriuje aptariama tiriamoji problema, darbo aktualumas, aprašomas tyrimų objektas, formuluojamas darbo tikslas bei uždaviniai, tyrimų metodika, darbo mokslinis naujumas, darbo rezultatų praktinė reikšmė, ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pristatomos disertacijos tema autoriaus paskelbtos publikacijos ir pranešimai konferencijose bei disertacijos struktūra.
Pirmasis skyrius skirtas literatūros analizei. Jame apžvelgiamos osteoporozės medicininės ir mechaninės problemos interpretacijos, keliami medicinos diagnostikos trūkumai, taip pat slankstelių skaitinių modelių sudarymo, mechaninių savybių ir stiprumo kriterijų taikymo aspektai. Skyriaus pabaigoje formuluojamos išvados ir tikslinami disertacijos uždaviniai.
Antrajame skyriuje pateikta osteoporozės pažeisto slankstelio tyrimo metodika bei paciento specifinių modelių sudarymo būdai. Kaulinis audinys traktuojamas kaip kontinuali struktūra su tampriai plastiškomis savybėmis. Suformuluojami erdviniai uždaviniai. Taikant Monte Karlo metodą, nagrinėjama slankstelio lūžio rizika: nustatoma koreliacija tarp įtempių, apkrovos ir osteoporozės lygio, kurį nusako porėtumo dydis.
Trečiajame skyriuje pateikiami parametrinių tyrimų skaitiniai rezultatai. Lyginamos statinė ir dinaminė analizės. Be to, pateikiamas geometrinio modelio patvirtinimas ir lūžio rizikos skaičiavimo interpretavimas. Skyriaus pabaigoje pateikiamos išvados.
Disertacijos tema paskelbti aštuoni straipsniai: du – straipsnių rinkiniuose, įtrauktuose į Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazę, du – straipsnių rinkiniuose, įtrauktuose į Scopus duomenų bazę, du – kitų tarptautinių duomenų bazių leidiniuose, du – recenzuojamuose tarptautinių konferencijų straipsnių rinkiniuose. Disertacijos tema perskaityti aštuoni pranešimai Lietuvos ir kitų šalių konferencijose.Daktaro disertacij
Metai ir dienos. Vilniaus Gedimino technikos universitetas 2020 m.
Full text linkLeidinyje aprašomi Vilniaus Gedimino technikos universiteto 2020 metų svarbiausieji
įvykiai, mokslo ir studijų plėtotė, tarptautinis bendradarbiavimas, dalyvavimas tarp-
tautinėse konferencijose, senato ir rektorato priimti sprendimai ir kt. Taip pat patei-
kiama žinių apie universiteto padalinius: fakultetus, katedras, centrus, institutus ir kt
Biblioteka_informuoja (2021-05-31)
No full textDarbuotojų publikacijos savaitės laikotarpiu įtrauktos į Web of Science (Clarivate Analytics) ir Scopus (Elsevier) duomenų baze
Ištisinio deformacijų matavimo taikymas gelžbetoninių konstrukcijų tinkamumo analizei
No full textThe present doctoral thesis is set on introducing a novel manner of tackling the serviceability analyses of Reinforced Concrete (RC) structures.
Classical approaches have either considered a perfect interaction between steel and concrete or a simplified constant bond relation. Either way, due to the lack of tools that could accurately assess the strains inside RC structures, they adopted theoretical, empirical or numerical solutions to define the analyses’ parameters. Modern research, instead, advocates the use of the stress transfer approach which suggests an interaction between the rebars and its surrounding concrete in the form of a force transfer (bond stress). The latter provides a realistic reflection of the behavioral nature of RC, of its bond-slip mechanisms, of the effect of tension stiffening and of the crack development. Still, the issue of accurately investigating the strains inside of a RC structure persists.
With the introduction of Distributed Optical Fiber Sensors (DOFS), accurate, completely-distributed, experimentally measured strain profiles of the RC structure’s constitutive materials are finally possible. DOFS finally fills the gap that ever-present instrumental gap holding back the reliability of RC structure serviceability models. The current thesis displays how to marry the potential of DOFS with the one of the stress transfer for the models’ substantiation, integration and/or provision of data for the formulation of new ones.
In order to achieve such, the author performed multiple DOFS-powered experimental campaigns on RC tensile members subjected to both double pull-out testing and simple concrete shrinkage. During testing the rebar strain profiles were continuously (250 Hz) and distributedly (every 0.6 mm) sampled. On the ground of the experimental data, the stress-transfer analysis constituting parameters were extracted i.e., concrete-steel bond stress and slip. A new correlation between steel bond stress and reinforcement ratio was discovered and constituted the bod of novel bond stress law. The latter was then integrated in a revisited version of the Strain Compliance crack spacing Model whose predicting capabilities was demonstrated to be extensively superior to the ones of the present day model codes, namely fib Model Code 2010 and Euro Code 2. DOFS was also employed for the assessment of the effect of concrete shrinkage on the residual performance of RC members. In particular, a new tension-stiffening law that accounts for the effect of concrete shrinkage was introduced and substantiated thanks to the DOFS-monitoring of concrete shrinkage-induced strains on embedded steel rebars.
In conclusion, this thesis demonstrates the potential of DOFS to elevate the serviceability analyses of RC structures either substantiating the present day models or presenting valid substitutes to them.Doctoral dissertatio
Įtemptomis CFRP juostomis sustiprintų lenkiamųjų gelžbetoninių elementų elgsenos analizė
No full textThe use of fibre reinforced polymer (FRP) materials for the strengthening of reinforced concrete structures has many benefits in comparison to the traditional strengthening methods. Such reinforcements are lighter, easier to install, they will better meet aesthetical design and anticorrosion/durability requirements. The full potential of such high strength materials can be exploited by prestressing. This way, the deflection of the element will be reduced and the concrete cracking and steel yield loads will be increased. However, the use of FRP’s for strengthening may cause lots of issues for civil engineers regarding the appropriate evaluation of strengthened structures work, and technological issues during prestressing.
While the concrete member is uncracked, both elements deform together and it can be considered as a full composite action. However, after concrete cracking, stress concentrations appear at the cracks and it reduces the contact stiffness of concrete and FRP. Afterwards, the slip occurs in the contact surface, what leads to a sudden and brittle FRP debonding failure mode. These are the most common failure modes. Therefore, a number of studies have been conducted on debonding like failure modes. However, the failure criterion or fracture energy values in the models found in the literature were derived from experimental narrow parametric scope pull-off / pull-out shear tests, while the bond behaviour and this criterion could be different for strengthened flexural reinforced concrete members with long bond lengths. It should also be noted that the effect of concrete-FRP partial shear connection is usually ignored in the assessment of element deformations.
Considering the state of the art, a new analytical calculation model for the evaluation of concrete-FRP partial shear connection is proposed. Also, alternative new calculation techniques for the determination of the load carrying capacity, deflection, and cracking of the FRP strengthened RC members, taking into account FRP prestressing and concrete-FRP partial shear connection effects. Thus, the current thesis not only effectively evaluates the possible premature failure of the element, but also evaluates the full operation of concrete-FRP partial shear connection joint and its influence on the element deformations.
Furthermore, a novel prestressing system for externally bonded FRP laminates is proposed in response to the technological challenges of prestressing.Doctoral dissertatio