Revista de Indias
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Juan de Palafox y los jesuitas de Nueva España: causas de una enemistad (1641-1650)
This text re-examines the causes underlying the famous conflict between the Bishop of Puebla and envoy of the Count-Duke of Olivares, the Aragonese Juan de Palafox, and the Jesuits in New Spain. Based in part on the secret letters of the Jesuit Francisco de la Canal to the Puebla prelate, it seeks to demonstrate that the confrontation between Palafox and the New Spain Jesuits was born out of clientelistic disagreements rather than corporate or patriotic factors. In historiographical terms, the aim is to show the extent of the power and quality of the imperial settlement of some Novo-Hispanic —and by extension American (Creole)— elites, by the mid-17th century, in comparison to their Aragonese counterparts in the Peninsula.Este texto vuelve a interrogar las causas que subyacieron al famoso conflicto que opuso al obispo de Puebla y enviado del conde-duque de Olivares, el aragonés Juan de Palafox, a los jesuitas de la Nueva España. Basándose en parte en las cartas secretas del jesuita Francisco de la Canal al prelado poblano, se trata de demostrar de qué manera el enfrentamiento entre Palafox y los jesuitas novohispanos tuvo su origen en desacuerdos clientelares y no en factores corporativos o patriotas. En términos historiográficos, el objetivo es señalar, para mediados del siglo XVII, el poder y la calidad del asentamiento imperial de unas élites novohispanas y, por extensión, americanas (criollas), en comparación con sus pares aragonesas en la península.
Sánchez Santiró, Ernest. 2023. Gazofilacio regio y jurisdicción. El gobierno de la Real Hacienda de Nueva España (1521-1810). México: Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora. 427 pp.
Los esclavizados en Hispanoamérica a mediados del siglo XVII. Estimaciones de un memorial de 1644
Before and after the Portuguese Secession, urgent requests for slave labour to assist with the economic development of the Spanish West Indies reached Madrid. Under the pretext of his protracted stay in Brazil, Fernando de Silva Solís took advantage of the situation to submit a project. Although apparently well documented, it contained serious numerical inaccuracies. This, in addition to the origins of its author, may help explain its rejection.Antes y después de la secesión de Portugal, comenzaron a llegar a Madrid urgentes demandas de mano de obra servil para impulsar el desarrollo económico de las Indias Occidentales. Bajo el pretexto de su prolongada estadía en Brasil, Fernando de Silva Solís aprovechó la coyuntura para proponer un proyecto. Aunque aparentemente bien documentado, su propuesta presentaba graves imprecisiones numéricas que probablemente explican su rechazo, a lo que probablemennte también contribuyó el origen del autor
Asensio, Raúl. 2023. El terremoto del Cusco: reconstrucción, utopías urbanas y guerra fría (1950-1953). Madrid: CSIC. 240 pp. Colección Estudios Americanos. Tierra Nueva, 06.
Brasil y Maranhão en el tráfico de esclavos hacia el Caribe español, siglos XVI-XVII
Drawing on diverse sources from the Archivo General de Indias and other respositories, this essay reconstructs three little-known maritime itineraries that demonstrate Brazil’s multifaceted role in the slave trade to the Spanish Caribbean until the end of the Iberian Union in 1640. Some slaving voyages departed from Luanda bound for Brazil, but went to the Caribbean instead. Others sailed from Angola and made a stopover in Pernambuco or another Brazilian port en route to the Caribbean. A third group of vessels transported “Brazilian Indians” and other captives from Portuguese America, especially Maranhão, directly to the Caribbean.A partir de diversas fuentes del Archivo de Indias y de otros repositorios, en este ensayo se reconstruyen tres itinerarios marítimos poco conocidos que demuestran el polifacético papel de Brasil en el tráfico de esclavos hacia el Caribe español hasta el final de la Unión Ibérica en 1640. Algunos barcos negreros zarparon de Luanda con destino en Brasil, pero arribaron en el Caribe. Otros, que partieron de Angola, hacían escala en Pernambuco u otro puerto brasileño de camino al Caribe. Un tercer grupo de embarcaciones llevaba “indios brasileños” y otros cautivos desde la América portuguesa, especialmente Maranhão, directamente al Caribe
Pérez, Louis A. 2023. Colonial reckoning: race and revolution in Nineteenth-Century Cuba. Durham: Duke University Press. 287 pp.
García Redondo, José María y Salvador Bernabéu Albert, eds. 2022. Territorio, Iglesia y sociedad: Francisco Antonio Lorenzana y su visita a la arquidiócesis de México, 1767-1769. México: Universidad Nacional Autónoma de México / El Colegio de Michoacán. 452 pp.
Goebel Mcdermott, Anthony, Andrea Montero Mora, Ronny Viales Hurtado y Juan Infante Mate. 2023. Las huellas de la ganadería vacuna en Costa Rica. Transformaciones socioecológicas y cambios en el paisaje en Guanacaste (1890-2014). San José: Centro de Investigaciones Históricas de América Central. XIX + 221 pp.
Las cartas en torno al monumento ecuestre de Carlos IV de Manuel Tolsá, el famoso “Caballito” de Ciudad de México
The main aim of this paper is the transcription, analysis and popularization of the corpus of documents located at the Archivo General de Indias, especially focused on missives, which provides valuable data on the equestrian monument of Carlos IV in Mexico cast by Manuel Tolsá. This documentation also offers information on the ideation, projection and materialization of the sculpture. The content of the letters reveals some of the vicissitudes experienced duringthe monument’s creation. Their documentary analysis has allowed us to reconstruct this process.El principal objetivo de este artículo es la transcripción, el análisis y la difusión de documentos, especialmente misivas, conservadas en el Archivo General de Indias, que aportan valiosos datos sobre el monumento ecuestre de Carlos IV realizado por Manuel Tolsá en México. La documentación ofrece información sobre el proceso de ideación, proyección y materialización del monumento. Los contenidos de estas cartas, que también recogen algunos avatares vividos durante la construcción, han permitido reconstruir este proceso gracias al valor que se desprende de su análisis documental
La articulación del espacio económico Cartagena-Mompox-Honda. Redes y circuitos comerciales en el virreinato de la Nueva Granada
The aim of this article is to show the articulation of the internal market of the Viceroyalty of New Granada in the second half of the eighteenth century, and how this contrasts with the traditional discourse that identifies the colonial territories with the extraction economy linked to global markets. The article draws on tax sources generated by the Spanish administration of the time, and applies the Social Network Analysis methodology, enabling us to discover an important commercial network woven around the Magdalena River.El objetivo de este artículo es mostrar la articulación del mercado interno del virreinato de Nueva Granada en la segunda mitad del siglo XVIII, frente al discurso tradicional que identifica los territorios coloniales con la economía de extracción vinculada a los mercados globales. Para ello, se han utilizado diversas fuentes fiscales generadas por la Administración española de la época, incluyendo almojarifazgos, alcabalas y otros impuestos, y se ha aplicado la metodología del análisis de redes sociales, que ha permitido arrojar luz sobre una importante red comercial tejida en torno al río Magdalena.