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Detecção de drogas por neutrongrafia
No full textDentre os diversos métodos de ensaios não-destrutivos, que podem ser empregados para a detecção de drogas e também de explosivos, aqueles que empregam técnicas nucleares têm demonstrado possuir qualidades essenciais a um sistema de detecção eficiente, por permitires inspecionar grande quantidade de amostras com rapidez, sensibilidade, especificidade e decisão automatizada, já que utilizam radiações de grande poder de penetração. Este trabalho visa mostrar a potencialidade da neuntrongrafia para detecção de drogas mesmo que ocultas por matérias pesados. Nos ensaios radiográficos com nêutrons térmicos, foram inspecionadas amostras de cocaína em pó (90% e 50% de grau de pureza), em pasta e em pedra inclusive ocultas por diversos materiais. As amostras foram irradiadas durante 30 minutos no canal J-9 do reator de pesquisa Argonauta do IEN/CNEN, num fluxo de nûtrons de 5x105 n/cm².s. Utilizamos duas folhas conversoras de gadolínio com espressura de 25µm cada e um chapa de filme Kodak Industrex A5. Uma análise comparativa entre as imagens radiográficas obtidas por neutrongrafia, concluímos que o Sistema foi capaz de detectar a droga, mesmo quando oculta pelos materiais
I0754 - Imagem do IEN
No full textDimensão: 15x21,5 cmFoto colorida da entrada do prédio do Auditório e Serviços Médicos em ocasião de workshop nas comemorações de 39 anos do Instituto de Engenharia Nuclear, na Ilha do Fundão, Rio de Janeiro
I0778 - Imagem de workshop
No full textDimensão: 15x21,5 cmFoto colorida com vista aproximada do Coral da Fiocruz no Auditório do IEN, no workshop de Planejamento Estratégico do IEN, em ocasião das comemorações de 39 anos do Instituto de Engenharia Nuclear, na Ilha do Fundão, Rio de Janeiro
I0783 - Imagem de workshop
No full textDimensão: 21,5x15 cmFoto colorida frontal Maestro do Coral da Fiocruz no Auditório do IEN, no workshop de Planejamento Estratégico do IEN, em ocasião das comemorações de 39 anos do Instituto de Engenharia Nuclear, na Ilha do Fundão, Rio de Janeiro
I0794 - Imagem de workshop
No full textDimensão: 15x21,5 cmFoto colorida de mesa de petiscos e funcionários em celebração no workshop de Planejamento Estratégico do IEN, em ocasião das comemorações de 39 anos do Instituto de Engenharia Nuclear, na Ilha do Fundão, Rio de Janeiro
Estudo da remoção de fenóis de efluentes aquosos com adsorventes poliméricos sintéticos por leito fixo
No full textFoi realizado um estudo preliminar do processo de adsorção de soluções aquosas de fenol por adsorventes poliméricos macroporosos à base de divinilbenzeno. Os resultados indicaram que os sistemas com partículas de menor tamanho ou maior volume de poros têm maior capacidade de retenção. Vazões mais elevadas antecipam o ponto de emergência das curvas de eluiçã
I0335 - Imagem de funcionários
No full textDimensão: 15,1x21,5 cmFoto colorida tirada na ocasião das comemorações dos 39 anos do IEN, com os funcionários Luiz Vallim Schnerder, Mihail Lermontov, Ivan Marchesi, Heitor Caulliraux, Mário Amoroso, José Anchieta Wanderley da Nóbrega e Luiz Aghina no Instituto de Engenharia Nuclear, na Ilha do Fundão, Rio de Janeiro
I0784 - Imagem de workshop
No full textDimensão: 21,5x15 cmFoto colorida com vista lateral do Maestro do Coral da Fiocruz no Auditório do IEN, no workshop de Planejamento Estratégico do IEN, em ocasião das comemorações de 39 anos do Instituto de Engenharia Nuclear, na Ilha do Fundão, Rio de Janeiro
I0787 - Imagem de workshop
No full textDimensão: 15x21,5 cmFoto colorida com vista geral do Auditório do IEN com apresentação do Coral da Fiocruz, no workshop de Planejamento Estratégico do IEN, em ocasião das comemorações de 39 anos do Instituto de Engenharia Nuclear, na Ilha do Fundão, Rio de Janeiro
Large eddy simulation of cross flow past bluff bodies using a stabilised finite element method
No full textNowadays, aerodynamic of the behavior of some slender structures in performed by means of computational flui dynamics (CFD), as a complementary tool for wind tunnel-tests. In this paper a Large Eddy Simulations (LES) procedure is proposed for the study of two-dimensional incompressible cross flow around stationary bluff bodies at high Reynolds number. Instead of adopting an explicit sub-grid stress model, the effect of the unresolvable scales is accounted for implicity through the use of a stabilized Petrov-Galerkin formulation. The stabilizing terms act as filters that damp the growth of numerical errors associated to sub-grid phenomena, i.e. flow features smaller/faster than the local space/time resolution. The first numerical example refers to a square cylinder under smooth oncoming flow. Results are compared with some experimental wind-tunnel tests and with other numerical results. The flow around a dominant central span section of the Rio-Niterói Bridge is taken as a second example. This continuous steel twin box girders bridge exhibits vortex-induced oscillation in the first bending mode when subjected to cross winds of relatively low velocities. In order to explore results from distinct flow past the bluff body, the bridge section is modeled using different appendages and edge barriers with different geometries. Results for the models are analysed in the light of experimental results obtained in wind-tunnel tests for a sectional model of this bridge. The effects of changes in bridge section profile due to the presence of large vehicles is considered in another simulation by comparing results with those obtained from the isolated section model.Nowadays, aerodynamic of the behavior of some slender structures in performed by means of computational flui dynamics (CFD), as a complementary tool for wind tunnel-tests. In this paper a Large Eddy Simulations (LES) procedure is proposed for the study of two-dimensional incompressible cross flow around stationary bluff bodies at high Reynolds number. Instead of adopting an explicit sub-grid stress model, the effect of the unresolvable scales is accounted for implicity through the use of a stabilized Petrov-Galerkin formulation. The stabilizing terms act as filters that damp the growth of numerical errors associated to sub-grid phenomena, i.e. flow features smaller/faster than the local space/time resolution. The first numerical example refers to a square cylinder under smooth oncoming flow. Results are compared with some experimental wind-tunnel tests and with other numerical results. The flow around a dominant central span section of the Rio-Niterói Bridge is taken as a second example. This continuous steel twin box girders bridge exhibits vortex-induced oscillation in the first bending mode when subjected to cross winds of relatively low velocities. In order to explore results from distinct flow past the bluff body, the bridge section is modeled using different appendages and edge barriers with different geometries. Results for the models are analysed in the light of experimental results obtained in wind-tunnel tests for a sectional model of this bridge. The effects of changes in bridge section profile due to the presence of large vehicles is considered in another simulation by comparing results with those obtained from the isolated section model