Universitas Muhammadiyah Metro: E-Journals
Not a member yet
881 research outputs found
Sort by
REKAYASA SLIDING SEAT PADA POMPA OBSERVASI UNTUK EFEKTIFITAS LABORATORIUM
Get PDFSalah satu yang menentukan hasil proses pembelajaran dan proses penelitian pada perkuliahan adalah kelengkapan sarana dan prasarana. Pengembangan alat pengujian dalam laboratorium diperlukan dalam mendukung kemajuan teknologi. Diantaranya adalah perancangan sliding seat pada alat uji pompa sentrifugal. Dua pompa yang disusun salah satunya dapat digeser dengan sliding seat untuk arah pergeseran sumbu x dan menggunakan ulir daya untuk memindahkan posisi dalam arah sumbu y. Untuk rekayasa sliding seat dalam penelitian ini di perlukan komponen pendukung yaitu : bearing (sebagai pengganti roda), ulir daya (sebagai media perpindahan posisi pompa) dan rel besi hollow (sebagai lintasan bearing). Sliding seat ini berfungsi untuk memindahkan posisi rangkaian pompa sentrifugal yang dapat dioperasikan secara susunan seri dan paralel, dilengkapi dengan pengunci untuk menjaga kedudukan pompa agar tetap stabil ketika dioperasikan. Asumsi pompa yang digunakan sebagai objek penelitian merupakan pompa, dengan memiliki massa 80 kilogram. Hasil perancangan dan perhitungan bearing dengan kode 6203 dapat berputar sebanyak 474,5 juta putaran dengan keandalan 90% dan dibutuhkan torsi sebesar 503 Nm untuk memutar ulir daya dengan beban 80 kilogram atau setara dengan 784 N, serta nilai gaya gesek statis (fs)  yang bekerja pada rel besi hollow sebesar 117 N, sedangkan nilai gaya gesek kinetis (fk) yaitu sebesar 54,8 N. Untuk asumsi Durasi rentang waktu keseluruhan proses yang di butuhkan untuk mengubah posisi pompa dari rangkaian paralel menjadi rangkaian seri atau sebalik nya yaitu 8,5 menit
ANALISIS PENGARUH KETEBALAN PLAT BAJA KARBON RENDAH DAN LAMA PENEKANAN PADA PENGELASAN TITIK (SPOT WELDING) TERHADAP NILAI KEKUATAN TARIK
Get PDFPenggunaan bahan yang standar dan tenaga ahli dalam bidang pengelasan pun menjadi daya tarik tersendiri bagi seorang peneliti untuk mengetahui apa saja yang dibutuhkan dalam pemilihan bahan, teknik pengelasan dan jenis sambungannya. Saat ini pengelasan seolah menjadi tren karena kelebihannya dibandingkan jenis sambungan lainya seperti sambungan baut dan paku keling.Pengelasan adalah proses mencairkan sebagian logam induk dengan tujuan menyambung logam dengan atau tanpa tekanan dan logam pengisi untuk menghasilkan sambungan yang terus menerus. Las titik banyak digunakan di industri besar seperti industri mobil, industri motor dan lain sebagainya. Industri mobil biasanya menggunakan las titik untuk pengerjaan karoseri bodi mobil atau rangka. Pengelasan titik memiliki peranan sangat penting sebagai proses penyambungan dalam industri otomotif, dan setiap kendaraan mengandung 2000 – 5000 lasan titik. Kualitas dan kekuatan lasan titik sangat penting terhadap perancangan umur dan keamanan dari kendaraan. Lap joint adalah salah satu jenis sambungan las yang ada yaitu jenis sambungan tumpuk, dimana kedua benda kerja sejajar satu sama lain dengan catatan salah satu ujung dari kedua benda kerja tersebut berada pada tingkat yang sama. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kekuatan tarik dan lama tekan terhadap ketebalan plat yang paling optimal untuk pembebanan tarik. Pengelasan ini menggunakan baja karbon rendah ST 41 dan dengan menggunakan variasi ketebalan plat 0,6 mm, 0,8 mm dan 1 mm dengan lama tekan 1 detik, 2 detik dan 3 detik. Pengujian yang dilakukan adalah peengujian tarik menggunakan mesin UTM (Ultimate Testing Machine). Pada hasil pengujian didapat hasil kekuatan tarik dari masing – masing spesimen, dan terjadi penurunan nilai kekuatan tarik. Untuk kekuatan tarik terbesar rata-rata yang didapat adalah 67,69 N/mm2 pada ketebalan plat 0,6 mm dengan lama tekan 3 detik.Kata Kunci: Lap Joint, Pengelasan, Las Titik, Baja Karbon Rendah, Kekuatan Tarik
ASEAN ECONOMIC COMMUNITY: BALANCING INVESTMENT AND SOCIO-ECONOMIC RIGHTS
Get PDFASEAN Economic Community (AEC) promotes the development and economic welfare in ASEAN nation. Indonesia, on the other side, accept it as a big chance of investment. Through investment, the government hopes to achieve economic development. Policies, regulation, even deregulation has been made for a friendly investment. But, there is no guaranteed investment will also bring social welfare. Regulation not only as a tool for investment but also to protect socio-economic rights of people's. As the example, the regulation made for protecting the local worker, or employment opportunities. The regulation also provided for protection and empowerment for small and middle economies or the poverty alleviation. This condition will be the dilemma for the government to balance the investment and to fulfill socio-economic rights at the same time. Truly are UUDNRI 1945 already formulate to solve this dilemma. We can learn from article 33 UUDNRI 1945, about the idea to keep it economic development work together in harmony with the will to fulfill socio-economic rights. This paper focuses on seeing how regulation consistence in fulfills socio-economic rights in AEC Free Trade, with the normative method through legislation, social, and economic approach, The research result describe the regulations used for facing AEC dominate by investment design and forgot about socio-economic rights
PEMBUATAN BAHAN BAKAR ALTERNATIF DARI MINYAK BIJI JARAK MENGGUNAKAN GELOMBANG MIKRO
Get PDFBiodiesel merupakan salah satu bahan bakar alternatif. Beberapa penelitian yang telah dilakukan dalam pemenfaatan energi alternatif terbaharukan ini, diantaranya adalah biodiesel dari minyak nabati. Minyak nabati yang dapat digunakan dalam pembuatan biodiesel contohnya, minyak sawit, minyak jarak pagar, minyak biji karet, minyak kelapa, minyak kedelai, minyak jagung, minyak biji bunga matahari, dan bahkan minyak goreng bekas. Dalam penelitian ini mempelajari pembuatan biodiesel dari minyak biji jarak pagar (Jatropha Curcas L). Jarak pagar (Jatropha Curcas L) adalah tanaman cepat tumbuh dan sangat toleran terhadap iklim tropis dan jenis tanah, sehingga sesuai untuk dikembangkan sebagai tanaman konservasi. Selain itu, minyak dari bijinya dapat digunakan sebagai bahan energi. Bahkan bagian lain dari tanaman ini dapat dimanfaatkan untuk berbagai tujuan khusus. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui pengaruh daya gelombang mikro terhadap konversi minyak biji jarak menjadi metil ester, pengaruh konsentrasi katalis terhadap Yield yang dihasilkan dan mengetahui pengaruh waktu reaksi pada proses transesterifikasi minyak biji jarak dengan menggunakan radiasi gelombang mikro. Pemanfaatan gelombang mikro pada reaksi transesterifikasi minyak jarak dapat dilakukan dengan konsentrasi yang lebih rendah serta waktu reaksi yang lebih cepat jika dibandingkan dengan metode konvensional. Dari penelitian ini juga dapat disimpulkan untuk nilai viskositas, semakin lama waktu yang digunakan untuk pemancaran gelombang mikro maka nilai viskositasnya mengalami penurunan. Pemanfaatan gelombang mikro pada reaksi transesterifikasi minyak jarak dapat dilakukan dengan konsentrasi yang lebih rendah serta waktu reaksi yang lebih cepat jika dibandingkan dengan metode konvensional. Yield biodiesel yang dihasilkan pada masing variasi daya 100, 180, dan 300 Watt, waktu reaksi 15 menit dengan konsentrasi katalis 0,75 % Yield sebesar 56,12 %, 56,84 %, dan 56,86 %. Sedangkan pada daya 450 watt diperoleh Yield 69,09 % dengan waktu reaksi 10 menit, dan konsetrasi katalis 0,75 % dengan kadar kemurnian biodiesel yang dihasilkan sebesar 98,13% dan biodiesel yang dihasilkan telah memenuhi standar Standar Nasional Indonesia (SNI) 04-7182-2006.Kata kunci: Jatropa curcas, transesterifikasi, Microwave, biodiesel
METODE EXTREME PROGRAMMING (XP) PADA WEBSITE SISTEM INFORMASI FRANCHISE LKP PALCOMTECH
Get PDFLKP PalComTech adalah sebuah lembaga pelatihan dibidang komputer yang berada di kota Palembang Sumatera Selatan. LKP PalComTech juga merupakan lembaga pelatihan dibidang komputer terbaik tingkat nasional, dengan kompetensi yang dimiliki maka pertumbuhan perusahaan dikembangkan dengan membangun franchise. Franchise tersebut sudah tersebar dibeberapa kota di Sumatera Selatan dan Jambi. Penyebaran informasi franchise LKP PalComTech dilakukan dengan menggunakan website yang berbasis content managemen system yaitu wordpress. Terdapat beberapa fitur pada website ini selain informasi yaitu registrasi franchise, untuk pengembangan informasi yang dibutuhkan oleh berbagai pihak yang terlibat didalam franchise maka dibutuhkan beberapa pengembangan dengan menggunakan metode extreme programming (XP) hal ini bertujuan agar user dapat terlibat langsung dalam pengembangan sistem yang dibangun. Alat pengembangan sistem yang dipakai dalam pengembangan website sistem informasi franchise LKP PalComTech yaitu menggunakan DFD dan ERD
SEJARAH PERSYARIKATAN MUHAMMADIYAH DI KOTA METRO TAHUN 1939-1945
Get PDFPenelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan sejarah Persyarikatan Muhammadiyah di Kota Metro sejak tahun 1939-1945. Penelitian ini menggunakan metode sejarah guna mengungkap kejadian-kejadian yang berhubungan dengan masa lampau. Dalam penelitian ini digunakan langkah-langkah yang berupa heuristik (mengumpulkan sumber-sumber sejarah), melakukan kritik atau verifikasi terhadap sumber yang telah ditemukan, interpretasi (penafsiran atau memberi makna kepada fakta-fakta atau bukti-bukti sejarah) dan yang terakhir historiografi (penulisan sejarah). Hasil dari penelitian ini adalah Persyarikatan Muhammadiyah di Metro pada tahun 1939-1945 berawal dari beberapa kader Muhammadiyah dari Jawa yang ikut berkolonisasi ke Metro. Pada tahun 1938 hingga 1939 mulai dirintis pendirian Muhammadiyah di Metro. Pada periode ini juga didirikan sekolah Muhammadiyah atau HIS Muhammadiyah di Metro
ANALISIS KAPASITAS PARKIR KENDARAAN PADA RUMAH SAKIT MUHAMMADIYAH METRO
Get PDFKota Metro saat ini menjadi salah satu kota di Provinsi Lampung yang sedangberkembang pesat. Sebagai salah satu tempat pelayanan kesehatan yang ada di kota Metro,Rumah Sakit Umum Muhammadiyah Metro sudah tentu seharusnya memiliki fasilitas parkiryang memadai dan lebih tertata untuk menampung kendaraan pengunjung maupun karyawanrumah sakit serta untuk menunjang pelayanan yang diberikan oleh pihak rumah sakit.Tujuan penelitian ini adalah mengetahui nilai akumulasi parkir, durasi parkir, kapasitasparkir, indeks parkir dan parking turn over pada Rumah Sakit Umum Muhammadiyah Metro.Survey dilakukan selama 7 hari (1 minggu) yaitu tanggal 19 s/d 25 September 2016.Pengamatan dilakukan selama 16 jam yaitu pukul 06.00 – 22.00 WIB. Penelitian yangdilakukan di Rumah Sakit Umum Muhammadiyah Metro ini meliputi survei Cordon Countatau medirikan pos–pos pencatat terpisah, dimana masing–masing pos menghitung jumlahkendaraan yang datang dan meninggalkan area parkir setiap interval waktu tertentu. Selain itudilakukan juga survei Patrol Survey yaitu dengan melakukan pencatatan langsung nomor polisikendaraan yang masuk dan keluar dari lokasi pada waktu interval waktu tertentu.Dari hasil analisisi terhadap kapasitas kendaraan parkir pada Rumah Sakit UmumMuhammadiyah Metro selama 7 hari (1 minggu) pengamatan yang dimulai pada hari Senin 19September 2016 sampai dengan hari Minggu 25 September 2016 diperoleh jumlah akumulasiparkir kendaraan terpadat. Untuk kendaraan roda empat sebesar 29 kendaraan sedangkan untukkendaraan roda dua sebesar 87 kendaraan. Untuk satuan ruang parkir kendaraan yang ada saatini ialah 43 kendaraan untuk kendaraan roda empat dan 150 kendaraan untuk kendaraan rodadua. Dari nilai akumulasi parkir kendaraan tersebut diatas dapat dilihat bahwa kapasitas parkirkendaraan roda empat dan kapasitas parkir kedaraan roda dua masih dapat menampung jumlahkendaraan yang ada. Namun pada tahun 2017 untuk pelataran parkir kendaraan roda empatsudah mencapai batas maksimal, sedangkan untuk pelataran parkir roda dua pada tahun 2018sudah tidak mampu menampung kendaraan yang hendak parkir.Kata kunci: Analisis Ruang Dan Kapasitas Parki
IMPLEMENTASI SENSOR PIR SEBAGAI ALAT PERINGATAN PENGENDARA TERHADAP PENYEBERANG JALAN RAYA
Get PDFKecelakaan yang sering terjadi di jalan salah satunya karena penyeberang jalan yang tak memperhatikan kendaraan atau pengguna kendaraan yang sedang menyeberang. Untuk itu dibutuhkan alat yang dapat memberikan peringatan bagi pengendara terhedap penyeberang jalan. Dengan menggunakan sensor PIR ini maka apabila ada pergerakan manusia yang melewati sensor PIR, maka sensor akan mendeteksi keberadaan manusia tersebut. Sensor PIR akan dihubungkan pada mikrokontroler. Pada penelitian ini menggunakan Arduino Uno yang sebagi mikrokontroler dan sensor PIR sebagai sensor yang mendeteksi keberadaan objek baik manusia maupun kendaraan sehingga dapat digunakan sebagai alat peringatan pengendara terhadap penyeberang jalan. dari hasil pengujian menunjukan hasil pengujian, sensor dapat mendeteksi adanya gerakan manusia dengan jarak maksimal antara sensor PIR dan objek yaitu ± 5 meter. Ketika mendeteksi keberadaan manusia, indikator led akan menyala dilanjutkan dengan notifikasi berupa buzzer berbunyi
ANALISIS SIFAT FISIK DAN MEKANIK PADUAN ALUMINIUM DENGAN VARIABEL SUHU CETAKAN LOGAM (DIES) 450 DAN 500 DERAJAT CELCIUS UNTUK MANUFAKTUR POROS BERULIR (SCREW)
Get PDFAluminium merupakan logam ringan yang mempunyai sifat ketahanan korosi dan mampu alir yang baik sehingga banyak digunakan dalam aplikasi alat-alat rumah tangga, otomotif maupun industri saat ini. Piston bekas digunakan untuk mendapatkan unsur Si yang cukup tinggi pada piston. Ilmu pengecoran logam terus berkembang dengan pesat dalam dunia industri. Berbagai macam metode pengecoran telah ditemukan dan disempurnakan, diantaranya centrifugal casting , investment casting, dan sand casting serta masih banyak lagi metode-metode lainnya. Paduan Aluminium akan dicor pada 3 jenis variasi suhu cetakan sehingga dengan perlakuan panas terhadap cetakan logam (dies) yaitu 450oC dan 500oC diharapkan mampu memperbaiki sifat getas yang ada pada aluminium. Temperatur dari variasi pemanasan suhu cetakan logam (die casting) dapat mempengaruhi dari sifat mekanik atau nilai kekuatan tarik dari suatu bahan dalam pembebanan dan sifat fisik atau stukturmikro pada paduan alumunium hasil peleburan. Pada penelitian ini dilakukan pengujian tarik dimana hasil pengujian maksimun terjadi pada pemanasan suhu cetakan 450˚C yang menghasilkan tegangan tarik maksimun rata-rata sebesar 774,74 N/mm2. Pengujian struktur mikro dengan hasil metalografi diperoleh stuktur mikro silikon austenit yang berbentuk jarum dan silikon primer yang berbentuk partikel kecil yang akan meningkatkan ketahanan aus material.Kata kunci : Aluminium, Cetakan logam (dies), Sifat Mekanik-Fisis, Padua
ANALISIS PERENCANAAN TEBAL LAPIS PERKERASAN JALAN RAYA (Studi Kasus: Ruas Jalan Ki. Hajar Dewantara Kecamatan Batanghari Kabupaten Lampung Timur)
Get PDFKonstruksi perkerasan jalan kaku (Rigid Pavement), yaitu struktur yang terdiri atas pelat beton semen yang bersambung (tidak menerus) tanpa atau dengan tulangan, atau menerus dengan tulangan terletak diatas lapis pondasi bawah atau tanah dasar, tanpa atau dengan lapis permukaan beraspal.Perencanaan berada di ruas Jalan Ki. Hajar Dewantara Kecamatan Batanghari Kabupaten Lampung Timur. Perencanaan ini meliputi Survey Lalu Lintas Harian Rata-rata. Tujuan dari perencanaan ini adalah menentukan desain dan tebal lapis perkerasan lentur yang sesuai pada Ruas Jalan Ki. Hajar Dewantara Kecamatan Batanghari Kabupaten Lampung Timur.Kata kunci: Tebal Lapis Perkerasan Jalan Raya