Università Iuav di Venezia
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28222 research outputs found
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E.L.T. Mesens’s Verbovisual Collages in Italy in the 1960s. Exhibitions, Contexts, and Legacies
No full textÉdouard Léon Théodore Mesens (Brussels, 1903-1971) was one of the most polyhedral figures of Belgian avant-garde. In the mid-1920s he joined the Dadaist group first, and Belgian Surrealism later. Since the beginning of his artistic career, he chose the collage – firstly the photo-collage – as an anti-artistic medium capable of subverting visual representations and the traditional conception of art. Inspired both by Max Ernst and Kurt Schwitters’ works, he realised his collages with the aim to undermine the canonical dialogue between text and image. Mesens’ verbo-visual collages had a successful reception in post-war Italy. In the 1960s, gallery owners Carlo Cardazzo and Arturo Schwarz arranged, in Venice and Milan, some of the most important exhibitions dedicated to his verbo-visual collages. Today, however, no studies have investigated Mesens’ role, exhibitions and the circulation oh his artworks in the post-war Italian artistic milieu. By using a critic and historical approach, this essay intends to analyse unpublished archival materials (Mesens’ correspondence with artists as well as photographs of exhibition displays) and visual sources (Italian art magazines, catalogues, and Mesens’ artworks exhibited in the 1960s) with the aim to shed new light on Mesens contribution to verbo-visual trends that spread throughout Italy in the Sixties
Social Innovation and Networking in Tourism: Insights from Case Studies in Northeast Italy
No full textThis chapter explores the role of networks in social innovation in tourism (SIT), focusing on their capacity to foster inclusive and sustainable practices. Drawing on the concept of structural embeddedness, it highlights how networks mediate between individual actions and institutional frameworks. Using a mixed-methods approach, including literature review, desk research, and 39 qualitative interviews, the study analyzes two case studies: Bassano del Grappa and the Trentino province. Findings show that networks, particularly those linked to festivals and local heritage, enhance collaboration, trust, and innovation across urban and rural contexts. Brokers and stakeholder engagement emerge as key elements in shaping effective and resilient networks. The research underscores the importance of balancing inclusive and specialized initiatives and calls for policies that support community-driven collaboration. Understanding how networks evolve and generate both tangible and intangible outcomes contributes to advancing SIT as a tool for local regeneration and long-term community development. The chapter concludes by highlighting the theoretical and practical implications
Multi-criteria integration of passenger and freight transport for sustainable last-mile delivery logistics
No full textThe first and last mile (FLM) transport for passengers and freight significantly contributes to overall pollution,
transportation costs and energy consumption. Recent scientific reports at European level suggest that combining passenger and freight flows (commonly referred to as integrated transport ) could be an effective strategy to promote sustainable and energy-efficient FLM transport. Public transportation usually covers most populated areas of the city, making it suitable for this kind of dual operation. Despite their potential, integrated systems have not been extensively explored. This study develops an algorithm that optimizes the location of dual-purpose stops within Bilbao’s bus network in Spain to facilitate such integrated operations through a combination of evolutionary algorithms. The real multi-objective optimization scenario proposed as a case study formulates and solves the problem of balancing the benefits and inconveniences of incorporating such a combined service. The design of the system’s operational aspects involves the integration of the real scenario service characteristics into the problem formulation, as well as an analysis of local planning documents. The system’s performance is assessed and compared to existing public transport and freight systems, considering the Pareto trade-off of two key factors for the design of the service: the impact of the integrated transport service on the passengers’ quality of service and the mileage required to deliver goods to their corresponding destinations. Our findings indicate that operational benefits and energy savings can be achieved gauging the level of inconvenience introduced in the passenger transportation service
Dynamic Hygrothermal Simulations to Study the Effects of Rising Damp in the Venetian Building Heritage
No full textClimate change has had an impact on the cities in which we live, and indirectly also on the buildings in which we live. These buildings must be increasingly high performing to ensure indoor comfort for users, to prevent the occurrence of disease and limit energy consumption. These assessments are carried out on both new and existing buildings. It is precisely on the latter that this work focuses on a peculiar case study such as the city of Venice (Italy), where historic buildings must undergo a high level of renovation to ensure the EU’s targets to limit global temperature rise. In fact, climate change has also influenced the Venetian lagoon, increasing the sea level affecting buildings built in direct contact with salt water, causing damage on an aesthetic level but above all on a physical level, with the decrease in energy performance, and structural level, with the loss of materials. The final goal
is to evaluate the amount of water absorbed within the individual materials that make up historic masonry and determine the evaporation time, which is useful for assessing the timing of renovation and what technologies are adaptable in this type of historic building heritage to limit incompatibility at the structural and aesthetic levels. This study uses dynamic hygro-thermal simulations to assess the
water content and dynamics of rising damp in the in-dividual material or structural complex
LCA per il progetto : dai principi all'applicazione
No full textQuesto manuale vuole offrire un approccio facilmente accessibile al tema dell’Analisi di Ciclo di Vita (LCA, Life Cycle Assessment in inglese) ai diversi attori del mondo delle costruzioni che si avvicinano per la prima volta a questo ambito di studio. Analisi del ciclo di vita significa guardare e valutare un materiale, un componente o un edificio non solo concentrandosi sui consumi energetici durante la sua fase d’uso, ma allargando lo spettro di analisi alla sua intera vita, che inizia con l’estrazione delle materie prima di cui è costituito e che si conclude, magari dopo molti anni, in una discarica, un impianto di riciclo dei materiali, o all’interno di un nuovo edificio. Architetti, Ingegneri e professionisti in genere, ma anche gli studenti delle rispettive discipline, si confrontano sempre più spesso con termini e acronimi quali EPD, Embodied Carbon, LCA, Ciclo di vita, Moduli A1-A3, PCR che devono essere spiegati in modo semplice ma rigoroso per poter conseguire appieno gli obiettivi di sostenibilità richiesti al mondo delle costruzioni.
Nel corso dell’ultimo decennio l’LCA si è trasformata da strumento di analisi degli edifici utilizzata in ambito quasi esclusivamente accademico a strumento per conoscere e comunicare la sostenibilità ambientale delle costruzioni tra professionisti, con le aziende e con gli occupanti finali e proprietari degli edifici. Con la nuova versione della direttiva Europea sulle prestazioni degli edifici (EPBD) l’analisi LCA diventerà uno strumento di analisi obbligatorio per tutti i nuovi edifici, diventando quindi uno dei tanti obblighi di cui i professionisti dovranno farsi carico.
Rispetto ad altri paesi europei, l’Italia pare essere molto in ritardo nell’adottare i principi del Life Cycle Assessment in edilizia: i nostri professionisti si trovano dunque svantaggiati nella competizione con i loro colleghi di altri paesi comunitari in un settore "senza confini” come è l’edilizia.
Gli autori di questo libro si occupano da quasi 20 anni di LCA, utilizzando la metodologia dell’analisi del ciclo di vita in ambito edilizio per sviluppare confronti e valutazioni su materiali, componenti e interi edifici. L’analisi LCA può però trasformarsi da strumento di valutazione “ex-post” a strumento di progetto “ex-ante” e fornire quindi, fin dalle fasi iniziali del progetto, delle utili indicazioni per migliorare il progetto stesso, osservandolo dal punto di vista della sostenibilità ambientale estesa all’intero ciclo di vita.
Il testo cerca quindi di avere un approccio semplice e diretto, spiegando il cambio di prospettive che gli attori del processo edilizio devono adottare per spostare l’attenzione dai consumi energetici delle case, negozi e uffici che progettano, ai consumi energetici (e relativi impatti ambientali) dovuti alla produzione dei materiali di cui sono costituiti, il loro trasporto, manutenzione e includendo anche la fine vita a cui tutte le opere umane, prima o poi, vanno incontro. Lo stile di scrittura è semplice, mantenendo però il rigore scientifico necessario per affrontare un tema comunque complesso caratterizzato da una metodologia ben strutturata, e arricchito da numerosi esempi pratici che possono fornire un immediato supporto per consolidare i principali contenuti
Toward a Progressive Model of Graphicacy. Cartesian Diagrams and the Restructuring of Cognitive Space
No full textThe Cartesian representation of space stands as a paradigmatic case of advanced graphicacy. It requires more than the visual decoding of lines and symbols; it calls for the development of what might be termed synsemic literacy—a capacity to interpret the spatial organization of graphic elements as a coherent and meaningful structure. This kind of literacy might be comparable in complexity and cognitive depth to verbal reading. Cartesian diagrams, through their bi- or tri-axial structures and the encoding of quantitative meaning into two-dimensional space, represent a highly conventionalized form of representation—one that diverges markedly from the spontaneous spatial intuitions typically observed in children and in cultures without formal schooling
Per Nicoletta Bonarelli, maestra appartata ed esemplare
No full textAttingendo alle memorie dirette di alunnato, l'intervento mira a ricostruire le pratiche di apprendimento all'interno di un atelier privato romano attraverso la figura esemplare di Nicoletta Bonarelli, pittrice anconetana formatasi a Roma nel corso degli anni Trenta. I dibattiti, i modelli culturali, le tecniche di pittura contribuiscono a ricreare l'atmosfera peculiare di un ennesimo bene culturale perduto nella Roma del secondo Novecento. Si tratta della postfazione al primo studio monografico sull'artista, firmato da Michele Servadio
Patrimonio Italiano: Salus per aquam
No full textInfografica su fonti e stabilimenti termali presenti in Italia. Creato in occasione dell'esibizione "Disegni d'acqua: Alla scoperta di una risorsa da tutelare" presso il Palazzo del Fumetto di Pordenone (29.01-22.02/2026
