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    Au144的单晶结构获得解析

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    介于金属原子(配合物)与金属纳晶间的金属纳米团簇(配合物)近年来成为一个新兴的研究领域,尤其是对于其结构的研究吸引了广泛的关注。而关于团簇向纳晶转变的临界尺寸附近的金属纳米粒子的结构研究更是重中之重,也是难点

    固定化双酶耦联体系制备手性胺

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    胺脱氢酶(amine dehydrogenase,Am DH)能够在辅酶的作用下不对称还原前手性酮制备手性胺,并与甲酸脱氢酶(formate dehydrogenase,FDH)构建耦联双酶反应体系,通过酶活检测与高效液相色谱法得出,Am DH和FDH浓度比为4∶1、底物浓度为10 mmol/L、辅酶浓度为0. 025 mmol/L时,是游离双酶耦联体系最优反应条件.为提高双酶耦联体系的稳定性,将聚乙烯亚胺-双酶复合物作为模板和催化剂,诱导钛前驱体Ti-BALDH(titanium(IV) bis-(ammoniumlactato)-dihydroxide)缩聚,形成固定化耦联体系.与游离酶体系相比,辅酶可在固定化酶体系的微环境中高效循环再生,大大提高了多酶耦联体系的催化效率

    Ag纳米粒子修饰光纤探针在等离激元催化反应中的应用

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    本文发展了一种基于Ag纳米粒子(AgNPs)修饰的局域表面等离激元共振(LSPR)光纤探针,作为等离激元催化反应基底同时原位检测表面增强拉曼光谱(SERS)信号,实现反应与检测一体化。本文使用(3-氨基丙基)三甲氧基硅烷(APTMS)分子将AgNPs组装到光纤探针表面。通过调控自组装时间,可形成AgNPs均匀分布的探针。以对巯基苯胺(PATP)作为反应的模型分子,获得了较好的等离激元催化及信号检测效果。在相同光源条件下,从光纤内部激发收集所得产物的SERS信号强度为外部激发收集的12.8倍,表明内激发收集方式在反应及信号检测方面具有优势;在一定浓度范围(10-4–10-8mol·L-1)内可用该光纤探针对PATP溶液进行定量分析;运用该光纤探针开展了等离激元催化PATP分子偶联反应的原位动力学研究。该LSPR光纤探针具有较高灵敏度,对样品损伤小,可在多场合下实现原位检测,且制备简便、成本较低。还有望结合近场扫描光学显微技术进一步对样品表面进行微区等离激元催化反应及检测并得到反应的二维分布图。国家自然科学基金(21273182,21533006,21621091)资助项目~

    C70苄基衍生物的合成及其在钙钛矿太阳能电池中的应用

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    富勒烯及其衍生物具有高的电子传输效率,是倒置平面异质结钙钛矿太阳能电池器件中优异的电子传输层材料(electron transport materials, ETMs)。其中,富勒烯C70通常存在众多的异构体产物,通过常规的手段难以实现有效分离,故关于结构明确的富勒烯衍生物对钙钛矿太阳能电池的影响,目前尚缺乏系统的研究和理解。本文基于对一种结构明确的C70衍生物2,5-(PhCH2)2C70的成功合成和分离,并将其作为电子传输材料构建平面异质结倒置太阳能电池器件,最终实现了12.77%的光电转换效率,通过对富勒烯衍生物中分子的晶体结构堆积的研究,分析富勒烯衍生物结构对钙钛矿太阳能电池器件性能的影响。该工作对于拓展和丰富富勒烯衍生物在钙钛矿电池中的应用有着重要的意义。国家重点基础研究发展计划(973计划)(2014CB845601,2015CB932301);;\n国家自然科学基金(21771152,21721001,21390390,51572231,21701134);;\n福建省科技厅高校产学合作项目(2016H6023);;\n中央高校基本科研业务费(20720170028,20720160084

    基于边信任度的混合参数自适应重叠社区发现算法

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    网络中的社区结构有助于简化网络拓扑结构分析,揭示系统内部的规律,能够为信息推荐和信息传播控制提供有力的支撑.网络重叠社区结构与真实生活更加接近,但其分析较非重叠社区结构更加困难.因此,针对重叠社区发现问题,在对网络的边进行峰值聚类的基础上提出了一种基于边信任度的混合参数的自适应重叠社区发现算法.定义了网络边的邻居边集合及与其邻居边之间的信任度函数,通过信息传递获取边的总信息量,并且基于此引入混合参数的概念.基于k-means算法使用混合参数对网络中的边进行聚类,即将网络中的边划分为核心边集与非核心边集,每个核心边作为一个聚类中心.根据非核心边到核心边的距离将所有非核心边划分至距离其最近的聚类中心所在社区.再根据网络中边与节点的关系实现重叠节点发现,最终实现重叠社区的发现.该算法的优点是每条边通过独立地完成信息扩散找到社区的结构,相比于传统的峰值聚类算法,不需要人为设置相关参数,实现重叠社区的自适应发现.为验证算法的可行性,对算法复杂度进行了分析,并且使用两种社区划分评价指标——标准化互信息和模块度,分别在人工数据集及6种真实数据集上进行实验,通过与其他算法进行对比分析,实验结果表明该算法更具可行性和有效性.国家自然科学基金资助项目(61871282);;福建省科技计划资助项目(2018H0035);;厦门市科技计划资助项目(3502Z20183011)~

    基于SDAE的航空发动机燃油流量基线模型构建

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    为克服传统的基线模型算法(如BP神经网络算法)存在的泛化能力不高、鲁棒性差且容易陷入局部最优解等缺点,构建了基于堆叠降噪自动编码器(SDAE)的航空发动机燃油流量基线模型,利用民航发动机的真实飞行数据对基线模型进行训练与验证,并与基于BP神经网络的基线模型进行对比分析。结果表明:基于SDAE的燃油流量基线模型具有更高的精度和更强的鲁棒性。中央高校基本科研业务项目(20720180120)资

    不可压缩向列型液晶系统Cauchy问题整体强解的存在性和大时间性质

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    本文研究非齐次不可压缩向列型液晶系统在三维全空间上的Cauchy问题.对任意的β∈(1/2,1],当初值的范数■充分小时,本文证明整体强解的存在性及大时间衰减估计,其中初始密度可含真空或具有紧支集.国家自然科学基金(批准号:11601218,11771382和11671333)资助项

    Augmented line sampling for approximation of failure probability function in reliability-based analysis

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    Abstract(#br)An efficient approach, called augmented line sampling, is proposed to locally evaluate the failure probability function (FPF) in structural reliability-based design by using only one reliability analysis run of line sampling. The novelty of this approach is that it re-uses the information of a single line sampling analysis to construct the FPF estimation, repeated evaluations of the failure probabilities can be avoided. It is shown that, when design parameters are the distribution parameters of basic random variables, the desired information about FPF can be extracted through a single implementation of line sampling. Line sampling is a highly efficient and widely used reliability analysis method. The proposed method extends the traditional line sampling for the failure probability estimation to the evaluation of the FPF which is a challenge task. The required computational effort is neither relatively sensitive to the number of uncertain parameters, nor grows with the number of design parameters. Numerical examples are given to show the advantages of the approach

    共轴刚性双旋翼/机身干扰流场数值模拟

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    采用滑移网格技术求解Navier-Stokes(RANS)方程的方法,研究了共轴刚性双旋翼/机身的干扰问题。通过Caradonna-Tung旋翼、Robin直升机、Maryland直升机旋翼/机身干扰和Harrington 2共轴双旋翼等算例,验证了所提出的旋翼流场数值模拟方法的正确性。在此基础上,以Maryland机身为原型,分析了不同桨距的共轴刚性双旋翼与机身之间的干扰特性。结果表明:所提出的数值模拟方法能够很好地模拟共轴刚性双旋翼/机身的气动干扰特性;由于机身对于共轴刚性双旋翼下洗流场的阻滞作用,旋翼的悬停效率增加5%左右,并且随着拉力系数的增大使得悬停效率的增量更加明显;旋翼的悬停效率增加主要来源于下旋翼0°方位角附近的桨叶升力系数的增大,并且拉力系数的增量由桨根向桨尖方向逐渐减小

    智能电表运行状态评估技术研究综述

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    智能电能表运行状态评估包括可靠性分析、电能表故障分析以及电能表可靠性寿命预计;针对目前智能电能表运行状态评价研究所必须面对的问题,对当前应用于智能电表状态评估的质量评价方法、异常分析和故障预测算法、寿命预测算法等内容进行了梳理和对比,盘点智能电表运行状态评价技术的研究现状和最新研发进展;最后从智能电表数据特点的角度阐释了目前应用算法的特点和不足,并探讨了研究基于多源数据融合技术的智能电表运行状态评估技术的必要性、可行性和努力方向,为智能电表数据数据分析技术和状态评估技术提供可靠的借鉴意义。国家电网公司科技项目资助(基于多源数据融合的智能电能表运行状态评价技术研究及应用)(JL71-16-006

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