1,679 research outputs found
Nota, betreffende de toepassing van gewapend beton voor heipalen: opgemaakt door den ingenieur van den Rijskwaterstaat J.J. Canter Cremers
No full textOnderzoek naar problemen die onstaan door problemen bij het lassen van de wapening van heipalen. Ook blijkt het heiblok voor betonpalen anders te moeten worden uitgevoerd dan voor traditionele houten palen
Nota, betreffende de bepaling der grootheden, die bekend moeten zijn voor de berekening van den gronddruk tegen grondkerende constructies in de visschershaven te IJmuiden: opgemaakt door den ingenieur van den Rijkswaterstaat J.J. Canter Cremers
No full textBeschouwing over de actieve en passieve gronddruk voor de kademuur van de vissershaven van Ijmuiden. Het probleem was dat er geen standaardwaarden voor duinzand beschikbaar zijn. Prototype metingen over afschuiving van zand
Microrheologie van het polymeermengen: Druppeldeformaties met modelvloeistoffen in afschuifstroming
No full textHet doel van het onderzoek is het bekijken van het deformatiegedrag van een druppel in een stationaire afschuifstroming met gebruik making van een visco-elastische en een Newtonse fase. Voor deze visco-elastische fase is een modelvloeistof gebruikt met een konstante viskositeit en 1e-normaalspanningscoefficient (onafhankelijk van de afschuifsnelheid). Het bleek mogelijk een reeks te maken met dezelfde viskositeit en oplopende en redelijk konstante 1e-normaalspanningscoefficient, door weinig hoogmolekulair polyisobuteen (PIB} op te lossen in een mengsel van laagmolekulaire PIB. De andere fase is Newtons gekozen. Voor de disperse fase is water gebruikt en voor de continue fase een oplossing van 12%-polyvinylalkohol {PVA} in water. Het deformatiegedrag is gemeten en vergeleken met de resultaten van verschillende combinaties van theorieën. Gebleken is dat de theorie bij een visco-elastische matrix een veel grotere deformatie en veel kleinere orientatiehoek voorspelt dan de metingen te zien geven. De trend bij toenemende elasticiteit is bij theorie en metingen zelfs tegengesteld! Met een eenvoudige empirische korrektie van het Weber-getal voor de invloed van een veranderende (dynamische) grensvlakspanning (lineair met de afschuifsnelheid) kan vrij goed gecorrigeerd worden voor dit verschil tussen metingen en theorie. De krachtenverdeling rond een druppel blijkt redelijk goed beschreven te worden, vooral door de 1e-orde visco-elastische theorie. Bij een visco-elastische disperse fase blijkt de elasticiteit in het deformatiegedrag en in de oriëntatiehoek bij de metingen en de theorie nauwelijks terug te vinden. De deformatie wordt door de theorie redelijk goed voorspeld. De oriëntatiehoek wordt echter zeer slecht voorspeld. De krachtenverdeling rond een druppel wordt toch redelijk goed beschreven vooral door de 1e-orde visco-elastische theorie.Applied SciencesTechnologie van Macromoleculaire Stoffe
Havens en simulatie - Kwalitatieve analyse en afweging van bestaande simulatiepakketten voor de havenlogistiek
No full textSimulatie is in de laatste decennia met de opkomst van de computer een steeds belangrijkere plaats gaan innemen bij het oplossen van complexe problemen. Met de komst van steeds snellere computers met betere grafische mogelijkheden is naast het oplossen van problemen ook het uitbeelden van de problemen steeds belangrijker geworden. De animatie wordt steeds vaker gebruikt om de opdrachtgever of het grote publiek te overtuigen van de kracht van simulatie. Door de complexe vervoersstromen in de hedendaagse havens heeft simulatie ook in deze sector een belangrijke plaats ingenomen. De naam van het simulatiepakket dat hier vaak voor gebruikt wordt is Prosim, een pakket dat zeer geschikt is voor het simuleren van de havenlogistiek. Ondanks dat het pakket zeer geschikt is voor de simulatie van havens zitten er een aantal nadelen aan het pakket. Een van de nadelen is de beperkte mogelijkheid tot het maken van animatie. Hierdoor is de onderzoeksvraag ontstaan: Welk simulatiepakket is geschikt voor het simuleren van de vervoersstromen in hedendaagse havens en heeft dit pakket uitgebreide animatiemogelijkheden ? Om tot de oplossing te komen van de vraagstelling zijn vijf pakketten door middel van een multi criteria analyse (mca) met elkaar vergeleken. Tevens is er een testcase in de vorm van een model met het gekozen pakket gemaakt. De onderzochte pakketten zijn: * eM-Plant (Tecnomatix) * Arena (Rockwell simulation software automation) * Automod (Brooks automation) * Prosim (Prosim B.V.) * 4 Tomas (H.P.M. Veeke en J.A. Ottjes) De volgorde van geschiktheid op basis van de gestelde criteria en de gewichten van deze criteria is weergegeven op basis van de rangorde van de bovenstaande tabel. De grootste verschillen tussen de verschillende pakketten zijn te vinden in animatie, flexibiliteit en documentatie. Door middel van een casestudie is er volgens gekeken of het gekozen simulatiepakket daadwerkelijk geschikt is voor het maken van havensimulaties. De case studie betrof een haven waarin een aantal problemen spelen. Deze problemen worden vooral veroorzaakt door een gebrek een capaciteit en een te geringe diepte. Voor de haven zijn een aantal alternatieven opgesteld: * Behouden van de huidige situatie (0-alternatief). * De aanleg van een extra aanlegplaats in combinatie met een vergroting van de diepte naar CD -11 meter bij twee van de vier aanlegplaatsen. * De aanleg van een extra aanlegplaats in combinatie met een vergroting van de diepte naar CD -13 meter bij twee van de vier aanlegplaatsen. Deze alternatieven zijn vervolgens uitgewerkt in de vorm van simulatiemodellen.Civil Engineering and Geoscience
Omzetting van HP-plotter commando's naar EF 9365 commando's: Taakverslag
No full textHet reeds bestaande programma TVPLOT verzorgt de omzetting van commando's voor de HP 7221 C kleurenplotter naar commando's voor de kleurenmonitor. Het tekenen gebeurt via het programma PLOT. Dit programma PLOT is nu vervangen door de Grafische Display Processor EF 9365 die meer mogelijkheden biedt Om deze vervanging mogelijk te maken zijn in het programma TVPLOT de noodzakelijke wijzigingen aangebracht Dit programma en de wijzigingen zijn geschreven in assemblertaal voor de M6800 microprocessor.Applied SciencesElectrotechniekAutomatische Verkeerssysteme
Automated Verification of Fault Tolerant Mechanisms
No full textIn this paper we report the experience carried out to specify and validate the Inter-consistency fault tolerance mechanism proposed in the GUARDS project [14]. The validation approach is based on model checking technique and exploits the verification methodology supported by the JACK environment [5]. In this approach, the behaviour of the Inter-consistency mechanism is specified as a network of processes, defined in a process algebra or, graphically, as Labelled Transition Systems. Using the JACK tools the global finite state model of the behaviour of the mechanism is produced. In this model, actions modeling the occurrences of faults are included, following some fault assumptions that can be modified to study the behaviour of
the mechanism under different fault hypotheses.
The properties that guarantee the desired behaviour of the mechanism are then specified as temporal logic formulae;
the JACK model checker allows us to verify that the behaviour of the mechanism satisfies such properties also in presence of faults conformant to the fault assumptions
Gebruik van beslissingstabellen in een computer bestuurde telefooncentrale: Tevens beschrijving van een implementatie van een deel van het telefonieproces in studiemodel H.E.T.-D.N.L.
No full textDoel van deze afstudeeropdracht is na te gaan in hoeverre het mogelijk en wenselijk is in een computer bestuurde telefooncentrale voor de telefonie-programmatuur gebruik te maken van beslissingstabellen. Om aan dit doel te kunnen beantwoorden moet m.b.v. beslissingstabellen een specificatie worden gemaakt van het telefonieproces in een abonneecentrale. Een nader te bepalen deel van deze specificatie zal moeten worden geconverteerd (zo mogelijk programmatisch) in telefonieprogrammatuur, die op het op het Dr. Neher Laboratorium van de P.T.T. ontwikkelde model van een abonneecentrale , het HET-DNL te implementeren is. Het werk zal moeten worden afgesloten met een lezing over het afstudeerwerk en een afstudeerverslag.Applied Science
Optimalisering diepgang van een schip
No full textIndien schepen gebruik maken van een bepaalde vaargeul,zijn er diverse optimalisaties te maken.Het grootste onderscheid gaat hierbij tussen geulvariabelen,zoals breedte en diepte, en scheepsvariabelen,zoals scheepstype,snelheid en diepgang. ln het afstudeerwerk is bekeken welke optimalisaties gemaakt dienen te worden indien schip, lading en traject gegeven zijn. Het blijkt dat er,bij schepen die een bepaald traject bevaren,vier belangrijke variabelen zijn,welke geoptimaliseerd dienen te worden. Deze variabelen zijn de diepgang en snelheid van het schip,de maximale golfhoogte waarbij nog wel gevaren mag worden en de waterstand, in een getijperiode,waarop men de belading afstemt. De optimale diepgang kan worden bepaald met behulp van een onkostenoptimalisatie, waarin de onkosten door ladingvermindering ten opzichte van een bepaald niveau,de verwachting van de onkosten door het raken van de bodem en de verwachting van de onkosten door tijdverlies (o.a. ten gevolge van wachten) verwerkt zijn.kustwaterbouwkundeHydraulic EngineeringCivil Engineering and Geoscience
Normaliseren en herkennen van voertuig-handtekeningen
No full textKorrektie van de snelheidsmeting in verband met het verschil in scan-moment tussen primaire en secundaire detektor en de verschillen in de lusfrequenties. Normaliseren van de handtekeningen, uitgaande van de snelheidsberekening volgens de zwaartepuntmethode. Het herkennen van een handtekening met behulp van de Walsh-Hadamard transformatie van het verschil tussen twee handtekeningen.Electrical Engineering, Mathematics and Computer ScienceVakgroep Automatische Verkeerssysteme
Noodreparatie voor de golfbreker van Tripoli, Libië
No full textIn januari 1981 is de golfbreker van de haven van Tripoli, in Libië, tijdens twee stormen zwaar beschadigd. De golfbreker, die slechts enkele jaren oud is, maakt deel uit van een uitbreiding van de haven. Tijdens de stormen is de golfkeermuur, op de kruin van de golfbreker, over ongeveer 400 m weggeslagen. Als gevolg daarvan zijn, door de ontstane golfoverslag, grote hoeveelheden water over het achter de golfbreker liggende haventerrein gespoeld, waarbij veel schade is ontstaan. Het doel van dit ontwerp is na te gaan welke maatregelen getroffen kunnen worden, om het haventerrein achter de golfbreker weer bruikbaar te maken, dit in afwachting van een definitieve oplossing, waarvoor ongeveer drie jaar nodig zal zijn. In dit rapport zal niet worden ingegaan op de oorzaken van het falen van de golfbreker. De voorgestelde maatregelen zullen globaal worden uitgewerkt, waarbij vooral zal worden gelet op de economische haalbaarheid ervan.KustwaterbouwkundeHydraulic EngineeringCivil Engineering and Geoscience
- …
