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L'isolato urbano. Principio insediativo e dispositivo progettuale per l'abitare contemporaneo
No full textIl contributo approfondisce il tema dell'isolato urbano ereditato dalla Modernità Ottocentesca, con particolare riferimento al ruolo che può avere il suo basamento vitale (in corrispondenza della quota zero della città) nell'abilitare la quotidianità che di questa si nutre attraverso gli usi, le attività e i servizi ospitati al piano terra degli edifici, nelle differenti declinazioni possibili. Un palinsesto fisico e relazionale sul quale costruire una nuova urbanità, intelaiata a reti interconnesse di prossimità. Ciò consente di tornare a ripensare in maniera operativa a tre parole nobili della storia urbanistica: quartiere, prossimità, comunità
Nuove forme di urbanità per la città contemporanea = New forms of urbanity for the contemporary city
No full textL'articolo propone una prima mappa dei temi essenziali sui quali lavorare nel prossimo futuro per la rigenerazione della città e dei territori contemporanei, con un atteggiamento riformista nei modi e radicale nei contenuti che vede la città e l'abitare come campi privilegiati di azione e riferimento: una nuova centralità dello spazio (lo spazio conta); il necessario contrasto ai cambiamenti climatici e alle diseguaglianze sociali (Venezia sprofonda, adesso); riaccordare economie e società (dal campo dell'offerta a quello della domanda
Servizi di prossimità
No full textIl contributo indaga il tema dei servizi di prossimità, nella loro evoluzione storica, con particolare riferimento al ruolo che questi possano avere nella rigenerazione della città contemporanea, attraverso la costruzione di un riformato welfare trasformativo e la valorizzazione delle economie di prossimità localizzate al piede degli edifici (commercio di dettaglio, artigianato di servizio, pubblici esercizi)
Fragili e antifragili
No full textIl libro di Giampiero Lupatelli rappresenta la sintesi di un percorso di riflessioni e proposte che l’Autore – un economista prestato al territorio, formatosi con Giorgio Fuà e Massimo Paci, riconosciuti maestri della scuola economica e sociologica anconetana - ha svolto nel corso negli ultimi anni e in particolare all’interno del progetto SNAI (Strategia Nazionale Aree Interne). Che si configura anche come il risultato della sua ricca e profonda esperienza di lavoro, di ricerca e di vita all’interno della Cooperativa Architetti e Ingegneri di Reggio Emilia (CAIRE), la più antica espressione europea di società di professionisti in forma cooperativa, fondata nel 1947 da Osvaldo Piacentini. Il libro, con un dichiarato e forte punto di vista di parte, quello della Montagna e delle Aree Interne (i Territori dimenticati), è strutturato in cinque Sezioni
Città e territori fragili ai tempi del contagio
No full textL'articolo, partendo dalla fragilità e dai rischi quali elementi costitutivi dei sistemi territoriali, economici, sociali contemporanei, propone di tornare alla centralità del progetto; partendo dalla dimensione strutturale dei problemi; promuovendo ridondanza e antifragilità attraverso la programmazione/pianificazione per scenari, al fine di rigenerare città e territori fragili
8 Racconti di Milano. Verso un nuovo progetto di città
No full textIl libro, esito editoriale di un ciclo di Seminari (8 Racconti di Milano) svolti presso la sede di Assimpredil Ance di Milano, tratteggia i cambiamenti dei profili sociali, economici e demografici, le possibili regole per il governo delle trasformazioni urbane, la dimensione territoriale delle problematiche ambientali e di mobilità, la domanda di casa sociale e assieme di urbanità e bellezza della città, la rigenerazione urbana come necessario paradigma per uno sviluppo sostenibile, le differenti idee di città che ne sostengono previsioni e scelte; cercando di raccontare queste differenti dimensioni attraverso l’ineludibile filo conduttore del cambiamento. I tre autori hanno istruito i Racconti attraverso 8 saggi tematici generali e chiesto contributi specifici a studiosi ed esperti, ripercorrendo le cose dette e soprattutto maturate nel confronto e attraverso il dialogo svolto all'interno dei Seminari, cercando di leggerle e attualizzarle in rapporto alla crisi sistemica conseguente alla pandemia Covid19. Nella condivisa consapevolezza che non sia più il momento di definire scenari stabili e di ipotizzare previsioni di lungo periodo, ma forse quello di provare ad abilitare il futuro per orientarlo verso un diverso, sostenibile e più equilibrato modello di sviluppo
Alpine Space Fragilities. A Research Line
No full textAlpine heavy industry (mining, chemical, electric-power, iron and steel industries) is slowly fading away, leaving behind Alpine Industriai Landscapes (AILs): wide landscapes of former production, that are remarkable for their dimensions, dissemination, as well as complexity. trAILs is an on-going European funded project, called to investigate this kind of abandonment phenomena and financed by the Interreg Alpine Space Programme 2014- 2020. By focusing the attention on four pilot areas, the research offers a pretext and an opportunity to reflect on three issues that contemporary planning and the «risk society» (Beck, 1992) must necessarily deal with: reconverting dismantled assets in fragile territories, planning by scenarios, providing usable knowledge
Ambiente, identità geografica e risorse (cap.2) e Prospettive per l'assetto produttivo (cap.3)
No full textPlanning recommendations
No full textThe final outcome of the trAILs Research (The EU-project trAILs 2018-2021was co-financed by the European Regional Development (ERDF) within the Interreg Alpine Space Programme of the European Union), is a set of planning recommendations, expressed through the definition of principles to adhere to and performances to be achieved/guaranteed in the subsequent planning steps. Such a procedural-design methodology (from “project to process”) can be applied across the Alpine territory despite the locally different geographies, economies and societies. The results should recognize the plural condition of mountain identity, as well as the uncertainty of future developments. This condition requires new working approaches, not conventional projects. The purpose is to set up favourable conditions able to meet and integrate the necessary changes, considering the inevitably long-term perspective of spatial transformations
Spatial Assessment
No full textThe spatial analysis of European trAILs research (2018 - 2021) is focuses on the main spatial elements needed for the development of planning pathways at a multi-scale level. Two scales can be selected for the analysis: a regional scale (1:5000 and above) to get an overview of the specific location and to identify characteristics within the region; a local scale (smaller than 1:5000) for more in-depth analysis which focuses on the pilot area and its immediate surroundings
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