103 research outputs found
Fra romanzo e gazzetta. 'Il mondo morale' di Gasparo Gozzi
No full textPropone una lettura del periodico 'Il mondo morale' di Gasparo Gozzi, soffermandosi sulla sua struttura anomala e, in particolare, sull'omonimo romanzo allegorico che ne costituisce la maggior parte. Suggerisce poi alcune considerazioni sul rapporto fra allegoria e romanzo nel Settecento italiano, anche alla luce della coeva riflessione dell'Accademia dei Granellesch
Heinz Isler e la sua eredità nella progettazione digitale
No full textIn questo ambito, Heinz Isler (1926–2009) è uno degli ingegneri più noti per la progettazione di volte sottili in cemento armato, sia semplici gusci definiti attraverso il principio della membrana pneumatica, sia quelli più complessi configurati con il metodo del telo sospeso. Il suo obiettivo era costruire con minimo dispendio di materiale e di tensione, esplorando le leggi della natura in quanto processo biologico. La sua ricerca si contraddistingue per l’uso di modelli fisici adatti a trovare – non solo verificare – la forma ottimale, fonte primaria di conoscenza per indagare le possibilità statiche di tipologie non convenzionali durante il ciclo di progettazione e costruzione
La concezione strutturale oggi in Svizzera: solo una questione di statica?
No full textL'articolo riguarda la tradizione progettuale svizzera intesa come eredità accademica e locale, frutto di una stretta relazione con l'architettura e la pianificazione
I manuali digitali come strumenti di inclusione linguistico-culturale: le varietà dello spagnolo in contesto ELE
No full textStarting from an examination of the presence of Spanish language varieties in educational programs, this paper explores whether digital resources are used to enhance students' exposure to diverse spoken forms of Spanish. The primary objective is to analyze how different publishing houses incorporate Spanish varieties into their manuals, particularly at basic proficiency levels. The focus is on audiovisual contents, and the findings suggest that the editorial policy significantly influences choices in constructing and presenting these digital materials. The linguistic diversity and normative variations of Spanish are often underrepresented or inconsistently portrayed, possibly creating confusion for students. As a result, the teacher's role as a mediator is essential in helping students navigate and make sense of these language varieties
Micro-interventi. Una rete estesa per la gestione del territorio ticinese
No full textNell’ambito della mitigazione del rischio idrico, alla politica delle grandi opere si affianca quella degli interventi puntuali, sparsi capillarmente sul territorio. Un approccio di carattere intensivo, particolarmente adatto a un contesto eterogeneo come la valle del fiume Ticino, contraddistinta da una geografia ricca di riali e più in generale di corsi d’acqua.
L’articolo propone una panoramica su un insieme di micro-interventi all’interno del territorio ticinese
L'acqua come risorsa progettuale
No full textL'emergenza provocata dai cambiamenti climatici in atto e la necessità impellente di gestire le conseguenze devastanti sul pianeta – uragani, alluvioni, grandine, siccità – stanno portando le discipline dell'architettura e dell'ingegneria verso una consapevolezza crescente sull'importanza di progettare infrastrutture idriche con un approccio ecosistemico e multiscalare integrato in grado di operare insieme all'acqua per mitigare i rischi a cui sono esposte milioni di persone.
Piuttosto che impostare una relazione produttiva agendo sull'elemento naturale come risorsa da sfruttare nel tentativo di piegarla all'intenzionalità del progetto, si adotta una prospettiva dinamica e collaborativa che riconosce le potenzialità intrinseche della materia con cui si interagisce. Non ci sono regole astratte da applicare ma flussi che vanno osservati con attenzione per cogliere le loro peculiarità e ridurre l'impatto ambientale.
l numero 1 2022 di Archi indaga questo tema attraverso una serie di saggi e illustrando un insieme di progetti del territorio ticinese
Systemic design of a bridge demountability, inspectability and maintainability, Proceeding for fib International Symposium on Conceptual Design of Structures Oslo – 2023.
No full textNowadays, there is a strong attention onto the study of modern buildings and infrastructures to define a paradigm for conceptual design that meets criteria such as demountability, inspectability, and maintainability. Concepts that are common, from the earliest stages, in mechanical engineering and industrial design but still not fully considered in the design of civil infrastructures. These criteria are synergic with modern requirements such as resilience, sustainability, circular economy, and lifecycle analysis.
This paper presents the results of an applicative research based on the design of a pedestrian bridge whose concept starts from the above stated principles. Just like a coffee pot, design stems from creativity but is addressed by the above requirements to provide a systemic arrangement of components and simplify the lifelong management stage. By varying the importance of the single criteria, the analysis leads to different results and structural shapes in a range that goes from static redundancy to controlled lability. The paper focuses on the role of demountability, inspectability, maintainability as well as resilience, sustainability, circular economy, and lifecycle analysis, in the context of the conceptual design of a pedestrian bridge project and establishes a set of guidelines for the design principles deriving from this innovative approach. The proposed methodology is the systemic design applied using macro-flow diagrams and synthesis maps that are visual representations of processes, key concepts, relationships between them and their effects on results.
Main findings and observations regard the efficiency of this method in design early stages as well as the simplicity of application in the study of project variations and interactions between the disciplines involved
Integrating Sustainability Indicators in Conceptual Design of Footbridges: A Decision-Support Framework for Environmental, Economic, and Structural Performance
No full textSustainability is increasingly prioritized in infrastructure design; however, its integration into the conceptual design phase remains limited, particularly for pedestrian bridges, where structural performance plays a critical role. While existing frameworks address environmental and economic impacts in later stages, they typically fail to incorporate structural performance and sustainability holistically at the outset. To address this gap, this study introduces a quantitative decision-support framework tailored for the conceptual design of footbridges. The methodology integrates five key indicators, Global Warming Potential (GI), Total Cost (TC), Robustness (RO), Inspection (IN), and Maintenance (MA), using a Multi-Criteria Decision Making (MCDM) approach, specifically the Weighted Sum Model (WSM), supported by Pearson correlation analysis, to identify trade-offs and interdependencies among metrics. The framework is tested on two real-world case studies involving steel pedestrian bridges in different urban contexts. The results reveal a strong correlation between inspection and maintenance, suggesting that designs optimized for inspection accessibility can significantly reduce life cycle maintenance efforts and costs. Robustness appears to be largely independent from environmental impact, indicating the potential to improve structural resilience without compromising sustainability. Furthermore, cost–sustainability relationships are shown to be highly context-dependent. The practical implications of these findings are substantial: by offering a structured, data-driven tool for early-stage evaluation, the framework enables engineers, urban planners, and policymakers to make informed design choices that align with long-term sustainability goals. It offers a methodological basis for comparing design options based on quantifiable sustainability and structural metrics, contributing to evidence-based decision making in line with evolving standards for sustainable infrastructure
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