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La geografia del sistema economico globale. Il ruolo dei mercati emergenti
No full textIl tema dei “mercati emergenti” è stato ampiamente dibattuto negli ultimi decenni ma, data la sua genesi, è stato affrontato dalla letteratura nazionale e internazionale prevalentemente dal punto di vista economico ed economico-aziendale.
Al contrario il testo dimostra come, reinterpretando i mercati emergenti secondo le categorie concettuali tipiche della geografia economica, sia possibile comprendere il ruolo di questi paesi attraverso una proposta che fornisce gli strumenti utili (le lenti geografiche) per comprendere le dinamiche attuali e recenti del sistema globale.
Il volume affronta il tema dei mercati emergenti partendo dagli spunti forniti dalla letteratura non geografica (economia internazionale, international business, marketing internazionale) per poi ricondurli nell’alveo più tipico delle discipline geografiche.
Pertanto il testo raccoglie una sfida appare particolarmente interessante per la geografia, il cui compito è quello di descrivere, interpretare e spiegare i fenomeni secondo una prospettiva spaziale.
Il volume, ospitato nella collana di geografia economico-politica, si propone come esempio del valore aggiunto che la geografia economica può apportare in termini analitici e interpretativi. Inoltre, costituisce un valido ausilio per chi desidera approfondire un tema di stringente attualità
Il trasporto aereo delle merci: recenti evoluzioni, scenari geografici e ruolo di Malpensa
Full text linkIl lavoro si inserisce nel filone di ricerca tipico della geografia dei trasporti. In particolare l’attenzione è focalizzata sul trasporto aereo delle merci perché si tratta di una soluzione modale in forte sviluppo negli ultimi quattro decenni, perché è la spia di un sistema economico in rapida trasformazione e, non ultimo, perché costituisce un ambito di notevole interesse per la geografia ancorché poco trattato.
Dal punto di vista metodologico, nella prima parte vengono evidenziate le caratteristiche peculiari del trasporto aereo delle merci (il cosiddetto “cargo aereo”), tramite l'esame della letteratura, e ne viene sottolineata l’importanza crescente attraverso una lettura dinamica del forte legame esistente tra questa modalità di trasporto e le trasformazioni dei sistemi produttivi e dei processi distributivi a scala globale.
Nella seconda parte vengono illustrate specificità e dinamiche recenti del trasporto aereo di merci tramite una descrizione dello scenario globale dei flussi cargo che consente di evidenziare le regioni oggi più rilevanti e la configurazione peculiare della realtà europea.
L’obiettivo finale del lavoro è quello di delineare i tratti distintivi che hanno caratterizzato lo sviluppo del traffico aereo delle merci in Italia e in particolare nello scalo di Malpensa (e relativo bacino d’utenza), con l’intento di comprenderne le scelte strategiche e le potenzialità future. Infine, tramite l'articolo, si intende mettere in evidenza l'apporto significativo che l'approccio geografico può produrre in un settore poco conosciuto ma strategico
“Nord-Ovest italiano. La governance delle infrastrutture di trasporto”
No full textPubblicato sulla rivista on-line IDEES.ne
Il turismo crocieristico: la recente evoluzione della geografia portuale mediterranea e italiana
No full textAlla luce del dinamismo e delle prospettive di crescita della crocieristica, il lavoro intende evidenziare la rilevanza strategica dell’area mediterranea e dell’Italia attraverso un’interpretazione geografica delle recenti dinamiche evolutive della portualità.
Dal punto di vista metodologico si propone un'analisi delle caratteristiche tipiche del turismo crocieristico e della relativa geografia.
Lo sviluppo del settore crocieristico avvenuto a partire dagli anni Novanta ha messo in luce l’importanza del Mediterraneo (e degli itinerari basati sui porti dell’area) come destinazione di assoluto rilievo a livello mondiale.
Nell’ambito del bacino mediterraneo emerge con chiarezza il ruolo dell’Italia come ambito di destinazione dei flussi crocieristici.
L’analisi di questi ultimi consente di evidenziare la rilevanza assunta dai terminal crociere nei porti italiani e, più in generale, il contributo derivante dal turismo crocieristico in termini di sviluppo e di valorizzazione del territorio del quale il porto rappresenta una significativa via di accesso
“L’Abruzzo diverso. Territori in Cambiamento”. 50a Escursione Geografica Interuniversitaria (29 giugno - 2 luglio 2006)
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