1,732,600 research outputs found
User manual for the program DUCHESS
No full textManual for DUCHESS (Delft University Computer program for 2-dimensional Horizontal Estuary and Sea Surges).KWP-collectio
Levensduurmodel waterbouwasfaltbeton
No full textDe levensduur van een met asfalt beklede waterkering hangt in belangrijke mate af van de kwaliteit van het asfalt. Met name de vermoeiingslevensduur en de stijfheid van het asfalt bepalen de weerstand die de bekleding biedt tegen belasting door golfklappen. In het kader van het toetsen van waterkeringen wordt onderzoek verricht naar deze eigenschappen m.b.v. dynamische belastingsproeven. Van een groot aantal dijkvakken zijn nu zowel mechanische parameters (sterkte en stijfheid) als \u93standaard\u94-parameters (samenstelling, holle ruimte, e.d.) bekend. De verwachting is dat de sterkte en stijfheid van het asfalt én het verloop van deze eigenschappen in de tijd afhangen van de aanlegkwaliteit. Omdat de aanlegkwaliteit wordt uitgedrukt in \u93standaard\u94-parameters is het gewenst na te gaan welk verband kan worden gelegd tussen de mechanische en standaard parameters. Hiermee kan op elk moment uit de standaardparameters een verwachting voor de sterkte en stijfheid worden afgeleid; daarnaast kan worden bepaald hoe de sterkte en stijfheid in de tijd zullen veranderen, waardoor een prognose van de (rest)levensduur tot de mogelijkheden gaat behoren. Dit rapport omschrijft het eerste deel van het Asfalt onderzoek deelproject: Levensduur model asfaltbekledingen. Dit onderzoek is onderdeel van een groter geheel zoals omschreven in het plan van aanpak meerjarig onderzoek asfaltdijkbekledingen [1]. De onderdelen informatie, kennis, plan en literatuur (gedeeltelijk) zijn beschreven in dit rapport zoals aangegeven in de offerte aanvraag [2]. De literatuurstudie in dit rapport moet dienen als onderbouwing voor het meest belovende levensduurmodel. Het te ontwikkelen levensduurmodel wordt opgesteld voor waterbouwasfaltbeton (WAB). Tot deze groep behoren de dichte (lage holle ruimte) asfaltbeton mengsels met een continue gradering zoals grindasfaltbeton (GAB) en dicht astfaltbeton (DAB). Hoewel gedeeltes van het model bruikbaar kunnen zijn voor andere types asfaltmengsel (bijvoorbeeld open steen asfalt) is de focus van dit rapport voornamelijk op WAB. Bij het onderdeel literatuur is onderscheid gemaakt in het inventariseren van mogelijk relevante literatuur en de bestudering van abstracts van documenten voor de onderbouwing van het regressie model.Asfaltbekledinge
Eerste verkenning naar de bruikbaarheid van retained proeven voor het levensduur model van Waterbouwasfaltbeton (WAB)
No full textVochtschade in asfalt mengsels kan worden gedefinieerd als het verlies van de sterkte en de stijfheid ten gevolge van de aanwezigheid van vocht in het mengsel. Het vocht kan adhesief bezwijken van de bitumen-aggregaat interface en/of cohesief bezwijken in het bitumen of bitumen-vulstof mengsel tot gevolg hebben. Een mogelijkheid om de invloed van vocht te evalueren zijn de zogenaamde retained proeven op asfalt mengsels.Voor het ontwikkelen van een levensduurmodel voor waterbouwasfaltbeton (WAB) is het voorspellen van de inwerking van vocht in de tijd essentieel. Uit de literatuurstudie ten behoeve van het levensduur model [1] is vooralsnog gebleken dat er geen duidelijke gidsparameters voor een levensduur model beschikbaar zijn. Hoewel er internationaal veel onderzoek loopt naar de invloed van veroudering en indringing van vocht op de levensduur van asfalt in de wegenbouw zijn er nog geen bruikbare modellen beschikbaar, waarbij deze twee aspecten gedurende de gebruiksperiode kunnen worden voorspeld. Een van de problemen is, dat veroudering, belasting en vocht indringing tijdens gebruik in de tijd tegelijk een rol spelen en waarschijnlijk interacties hebben die we niet kennen (ook nog afhankelijk van holle ruimte mengsel en samenstelling).Asfaltbekledinge
Staat van de scheepvaart en de binnenvaarwegen in Nederland 2009 - Tweejaarlijkse trendrapportage
No full textDit is de eerste uitgave van de trendrapportage met betrekking tot de Nederlandse binnenvaart en de binnenvaarwegen. Deze trendrapportage zal iedere twee jaar worden uitgegeven en is een gezamenlijke productie van Rijkswaterstaat en TU Delft, Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen. In deze eerste uitgave komen onderwerpen aan de orde als ontwikkelingen in de binnenvaartvloot en van de binnenvaarwegen, goederenstromen, natuur en milieu en omgevingsfactoren, en informatie en ICT. Deze onderwerpen dekken niet het volledige werkveld, want onderwerpen zoals recreatievaart en duurzaamheid komen niet aan de orde. Er is gekozen een beperkt aantal onderwerpen te behandelen; andere onderwerpen kunnen in latere uitgaven aan de orde komen. Suggesties daarvoor stellen wij daarom op prijs, evenals suggesties of aanvullingen op wel behandelde onderwerpen. Op die manier ontwikkelt deze rapportage zich tot een kwalitatief en kwantitatief waardevol document.Hydraulic EngineeringCivil Engineering and Geoscience
Building with Nature @ TU Delft 2015
No full textVideo material forming a component of a masters level course on ecosystem-friendly, integrated design of hydraulic infrastructures at TU Delft. 13 videos in total, dealing with the Building with Nature philosophy and design approach, ecological processes, evaluation using ecosystem services, and the governance aspects. The governance aspects include multi-actor systems, multifunctionality and issues of scale. The topics are linked by a series of videos called Connecting the Dots 1, 2,3 & 4
Building with nature video #09 - Ecosystem services in Building with Nature @ TU Delft 2015
No full textEvaluation of ecosystem services as a component of Building with Nature @ TU Delft. 2015.
Video 9 in a series of 13 videos
Building with nature video #08 - Connecting the Dots 2 in Building with Nature @ TU Delft 2015
No full textLinking from ecological process knowledge to ecosystem services in the Building with Nature course @ TU Delft. 2015.
Video 8 in the series of 13 videos
Building with nature video #05 - Connecting the Dots 1 in Building with Nature @ TU Delft 2015
No full textLinking between the Building with Nature philosophy and design approach, and ecological processes. A component of the Building with Nature 2015 course at TU Delft. Video 5 in the series of 13 videos
Landscape Architecture at TU Delft 1973-2011: Ter gelegenheid afscheid Prof. Dr. Clemens Steenbergen
No full textHet is haast onmogelijk om de werkzame jaren van Prof. Dr. Clemens Steenbergen hier op de TU Delft in het kort samen te vatten. Dit is een persoonlijk boek van collega's, medewerkers en studenten ter gelegenheid van zijn afscheid op 15. December 2011.UrbanismArchitectur
Fieldwork Hydraulic Engineering near Varna, Bulgaria, 2016
No full textData collected by students for the MSC-course Fieldwork Hydraulic Engineering at TU Delft. The survey aims at the engineering and spatial design for the improvement of the St. Elias Marina and recreational area of the coastal resort of St. Elena and Konstantin near Varna. The dataset includes drawings and plans
- …
