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INDAGINI E RILIEVI NEI SINISTRI STRADALI. Gli errori più frequenti, come riconoscerli, come evitarli. Manuale ad uso di organi di polizia, legali e periti. Con Cd-Rom contenente normativa, giurisprudenza e formulario.
L’opera è una guida teorico – pratica che affronta in modo or-
ganico tutti gli elementi salienti della tematica della rilevazione
dei sinistri stradali, con particolare attenzione alla parte dell’in-
dagine, la più critica di questa complessa attività.
Dopo un momento prodromico di analisi, concernente il pri-
mo sopralluogo sul teatro del sinistro e l’individuazione degli
elementi chiave per l’indagine, viene trattata in modo molto
approfondito la fase di ricerca ed acquisizione delle prove sulla
scena del sinistro stradale, passando poi alle vere e proprie
attività di polizia giudiziaria necessarie alla ricostruzione della
dinamica dell’incidente stradale.
Vengono quindi analizzate le ipotesi di reato presenti nel codi-
ce della strada e collegate al sinistro, per poi successivamente
affrontare anche il complesso problema dei possibili profili di
responsabilità degli enti proprietari della strada. Infine, viene de-
dicato un approfondimento specifico agli accorgimenti psicolo-
gici da adottare nell’escussione delle persone informate sui fatti.
L’opera è modulare e i vari argomenti sono trattati da autori di
diverse provenienze culturali e professionali, con apporti che
provengono dal mondo della polizia locale, dal mondo universi-
tario, dal mondo legale; ogni autore ha dunque una professio-
nalità specifica nel settore trattato, così da fornire agli organi di
polizia stradale, ma anche agli avvocati ed ai periti assicurativi,
un quadro esauriente della materia, anche con riferimento ad
aspetti molto spesso tralasciati dalla dottrina
Comparing consequences of using two different definitions for body regions for the improvement of personal protective equipment for powered two-wheelers
Deliverable D1.1 Powered Two-Wheelers – Road Traffic Accident Scenarios and Common Injuries
Characteristics of road traffic accidents involving powered two-wheelers in Europe and Australia – results from PIONEERS
Analysis of effects of a motorcycle pre-crash braking system using in-depth crash data and drive-through data: a case study
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