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The Huge Enlargement with R.C. Structure of the Shrine of Pompeii in Italy (1933-1939): a Technological, Architectonic and Cultural Challenge
No full textIl caso dell’ampliamento del Pontificio Santuario di Pompei costituisce certamente occasione significativa per proporre una riflessione estesa e su prospettive d’indagine differenziate, circa l’impiego delle moderne tecnologie e delle capacità dialettiche che le applicazioni e innovazione, in genere, comportano nel più consolidato mondo delle costruzioni. Si tratta in realtà di un’esperienza sostanzialmente inedita che, immediatamente dopo i pronunciamenti della Carta di Atene del 1931, dà corso a quell’impiego giudizioso di tutte le risorse della tecnica moderna, e più specialmente del cemento armato, indicato dall’art. V del documento. L’episodio registra pure la raccomandazione di dissimulare alla vista simili strutture: qui, evidentemente, non più solo per ragioni estetiche o di conservazione di una memoria del passato, ma anche e, soprattutto, in ossequio al luogo liturgico per il quale vigeva forte il divieto della sincerità costruttiva con materiali moderni. L’intervento strutturale, certamente ardito, fu affidato al prof. Arturo Danusso del Politecnico di Milano; le documentazioni contabile e iconografica dell’epoca qualificano un risultato notevole; la superficie interessata all’ampliamento è pari a circa 2000 metri quadrati, ossia il quintuplo di quella iniziale, mentre la cupola in calcestruzzo, di 12 metri di diametro sorretta da quattro piloni pure in c.a, si spinge fino all’altezza di 45 metri; per quanto riguarda i dettagli costruttivi, le foto del tempo e gli accurati disegni delle misure dei lavori testimoniano grande attenzione e perizia. In fondazione, furono realizzati ove possibile adeguati collegamenti tra gli elementi strutturali nuovi in c.a. e quelli preesistenti in muratura, per i quali si crearono opere di sottofondazione in c.a.; fondazioni indipendenti interessarono la nuova cupola in c.a.. Tutte le strutture nuove e le precedenti furono collegate a livello del piano di calpestio. L’effetto complessivo è quello di una struttura in c.a. che circonda ed ingloba la fabbrica in muratura, ma con una sua autonomia statica. In ragione della ricerca documentaria e, soprattutto con un’attenta ricognizione dei luoghi, il contributo suggerisce un percorso di riflessione sullo stato di conservazione del manufatto, mirando a compilare un protocollo delle verifiche ed un dettagliato piano di indagini diagnostiche. C’e’ infatti una sempre maggiore sensibilità nei riguardi della durabilità delle opere in c.a., ed è del tutto evidente che, a differenza dell’edilizia corrente, per la quale il ripetersi di tipologie ricorrenti giustifica un approccio diagnostico almeno in parte su base statistica, opere eccezionali come quelle in oggetto richiedano un’adeguata progettazione delle indagini stesse
Una tecnica di regolarizzazione per la dinamica non lineare di strutture sospese: validazione agli elementi finiti
No full textModal identification of damaged frames
No full textThe paper investigates the possibility of identifying localised damages for multi-span and multi-floor linear elastic
frames using only natural frequencies measured in the undamaged and damaged configurations. Namely, frames of increasing complexity are studied by exploring one by one their significant substructures (i.e. multi-span beams,
floor by floor); the error function is defined and minimised on a database of finite element damaged models that
only includes the natural frequencies of the local modes of the substructure, that is, the only modes significantly
affected by the localised damage considered here. The performances and limits of the procedure are here discussed by means of numerical simulations on steel frames of increasing complexity; a particular attention is also devoted to the role of noise on the identification procedure
The effects of the mechanical behavior of hangers on the nonlinear dynamical response of suspended structures
No full text
Smoothed "slack cable" models for large amplitude oscillations of suspension bridges
No full textThis paper proposes a technique to study the dynamics of suspension bridges in those cases where the use of traditional models is not possible, i.e., when the deformed shape of the structure allows the simultaneous presence of taut and slack hangers. The typical unilateral behavior of these suspension elements, which are unable to transmit compressive forces, introduces a discontinuity in the stiffness that implies strong computational difficulties in the solution of the equations governing the motion; as a consequence, the response of the continuous or discrete models proposed may be evaluated only through step by step time integration. In this paper an alternative technique is proposed, which replaces the distribution of unilateral hangers with a smooth nonlinear regular system made equivalent to the effective one by means of an energy criterion. The proposed technique, referred to as "equivalent nonlinearization," allows description of the motion through partial differential equations that are nonlinear but regular and, therefore, can be solved through classical perturbation techniques. The paper also describes two models formulated on the basis of the previously mentioned technique and some classes of solutions corresponding to particular characteristics of the forcing action
Pressure field correlation for buildings with hyperbolic paraboloid roofs: Results of wind-tunnel tests
No full textThe aerodynamics of roofs with a hyperbolic paraboloid shape is almost neglected by codes. However, this shape is commonly used to cover large spans through tensile structures or light shells. Due to their lightness and size, these structures are very sensitive to wind, that may produce very complex pressure distributions. The correlation structure of wind-induced pressure fields plays therefore a relevant role, because it affects the resultant forces to be included in the design of structural elements, at different scales, and this aspect has not yet been fully explored in the scientific literature for this shape. Based on experimental tests performed in the CRIACIV boundary-layer wind-tunnel in Prato (Italy) on in-scale models, this paper investigates, as a part of a wider research, the correlation structure of the pressure field on buildings with a hyperbolic paraboloid roof. Namely, the loss of correlation of the experimental pressure distribution on a sample model is described by evaluating the effective pressure coefficients on regions of increasing size around significant points of the roof, for different angles of incidence of the wind
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