1,720,983 research outputs found

    Behaviour of screw micropiles subjected to axial tensile and compressive loading

    No full text
    Screw micropiles or “ground screws” (diameter less than 200 mm, length less than 5 m) consist of a steel tubular shaft with continuous spiral threads, and a threaded tapered segment; the installation is achieved by rotary driving. Although ground screws are useful in many applications as well as environment-friendly, research on their behaviour is limited. The paper presents an experimental study on the response of screw micropiles subjected to tensile and compressive axial loading. Twenty full-scale load tests were conducted on four types of screws, with diameter 66-114 mm and length 0.8-1.6 m, at a test site in Italy, characterized by the presence of predominantly clayey soils. The micropiles achieved tensile and compressive capacities of 23-60 kN and 20-75 kN respectively, with pile movements in the range 1-9 mm. The results were interpreted in the light of a recently developed method to compute bearing capacity of screw micropiles

    Il consolidamento delle fondazioni del Palazzo della Loggia a Brescia

    No full text
    Il Palazzo della Loggia a Brescia è un edificio storico-monumentale la cui costruzione ha preso avvio a fine del XV secolo. L’importanza del fabbricato, la preoccupazione per il suo stato di conservazione e il recente sviluppo infrastrutturale della città, hanno stimolato numerosi studi per la conservazione e salvaguardia del-le sue strutture in elevazione e di fondazione. In questo articolo sono illustrate le principali attività di inda-gine per la caratterizzazione geotecnica e per la definizione dello stato delle fondazioni, svolte a partire da-gli anni 80’ fino a oggi. Le indagini hanno evidenziato una diffusa condizione di degrado delle fondazioni, tale da rendere necessaria, in vista dello scavo del tunnel della linea MetroBS, la predisposizione di un in-tervento di consolidamento con iniezioni mirate e tecniche originali. Vengono descritte le attività sperimen-tali propedeutiche e gli interventi per il consolidamento delle fondazioni e, infine, si illustrano le analisi numeriche di interazione tra il fabbricato e il tunnel della linea MetroBS (operativa da marzo 2013), e il confronto tra i risultati delle analisi e i dati di monitoraggio della subsidenza indotta durante lo scavo
    corecore