1,741,545 research outputs found
Real estate conveyance tax / by Rute Pinho, chief analyst
No full text1 online resource (4 pages)"July 9, 2020." Pinho, Rute. OLR backgrounder (2017). OLR backgrounderDiscusses Connecticut's real estate conveyance tax. Updates OLR research report 2017-R-010
Trade and Jobs in Portugal: A Microeconomic Approach. CEPS Working Document No. 160, January 2001
Full text linkThe Portuguese economy presents a low unemployment rate when compared to its European counterparts and it has been claimed that this is partly due to the slow restructuring of the economy, which has been keeping its specialisation in traditional industries, some of them major exporting industries. This study analyses job creation and job destruction at the firm level across skill groups, during the 1980s and the 1990s. The major aim is to explore the role of international trade against alternative explanations of job flows, providing an answer to the question: did international trade help sustain the employment of particular groups of workers, namely the least skilled, in the Portuguese economy? Could conditions in international markets therefore have contributed to keep a low unemployment rate? A matched data set on workers and firms is used, which includes a direct measure of the skill of the worker. Results indicate that technology indicators are more relevant determinants of job flows than conditions in international product markets. Indeed, import prices have no impact on job creation or job destruction for the unskilled or on job creation for the skilled. Higher export prices lead to job creation for the skilled labour force, thus pointing to a certain skill upgrading
Budget Reserve Fund / analyst: Rute Pinho
No full text"December 8, 2020."; Includes bibliographical references (2nd unnumbered page)Discusses the Budget Reserve Fund (BRF), Connecticut's "rainy day fund
Pinho, Rute. Municipal revenue sharing program
No full text1 online resource (7 pages)"October 8, 2021."Discusses the municipal revenue sharing account (MRSA) and its associated grant programs as of July 1, 2021. Updates OLR research report 2016-R-010
Rute Distribusi Produk
No full textBuku monograf ini membahas mengenai hal yang berkaitan dengan rute distribusi, yang akan menambah pemahaman pembaca mengenai rute distribusi produk yang lebih optimal. Dibahas pula metode-metode yang digunakan untuk menentukan rute distribusi dan permasalahan yang terkait. Monograf Penentuan Rute Distribusi ini dibuat dengan harapan dapat berkontribusi untuk meningkatakan pengetahuan dan referensi akdemik di bidangangnya. Penentuan rute distribusi produk penting dilakukan untuk meningkatkan produktivitas
APLIKASI RUTE ANGKUTAN UMUM BERBASIS WEB DENGAN PENCARIAN RUTE TERPENDEK
Full text linkAPLIKASI RUTE ANGKUTAN UMUM BERBASIS WEB DENGAN PENCARIAN RUTE TERPENDEK
Convenience of the employer rule / by Rute Pinho, chief analyst
No full text1 online resource (4 pages)"January 15, 2021."Discusses the "convenience of the employer rule" for nonresident income sourcing and how it relates to the COVID-19 pandemi
STUDI KARAKTERISTIK PENGGUNAAN MODA DAN RUTE PERJALANAN KE BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN HASANUDDIN MAKASSAR
No full textDalam interaksi antara dua tata guna lahan atau lebih di suatu wilayah, maka seseorang akan memutuskan bagaimana interaksi tersebut harus dilakukan, dimana sering interaksi tersebut mengharuskan terjadinya perjalanan, baik antar tata guna lahan ataupun inter tata guna lahan. Keputusan dalam pemilihan moda dan rute perjalanan berkaitan dengan jenis transportasi yang digunakan. Jika terdapat lebih dari satu moda, maka moda yang dipilih biasanya yang mempunyai rute terpendek, tercepat, atau termurah, atau teraman, atau kombinasi dari faktor-faktor tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik penggunaan moda dan rute perjalanan penumpang menuju ke Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. Berdasarkan data yang diperoleh, bahwa pemilihan moda dan rute perjalanan ke bandara sangat dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti faktor sosio demografi (jenis kelamin, usia, pendidikan, pekerjaan, jumlah anggota keluarga, kepemilikan mobil dan motor, kepemilikan SIM mobil dan motor, dan penghasilan). Faktor lain yang berpengaruh adalah faktor dari karakteristik sistem transportasi seperti waktu tunggu, waktu tempuh, biaya perjalanan, tingkat pelayanan ketersediaan, dan jarak perjalanan
- …
