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    "Conoscere il mondo:Vepuscci e la modernità"

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    Si tratta di un volume delle Memorie Geografiche della Società di Studi geografici in occasione del Viaggio di Vespucci verso le Americhe; il volume è organizzato in quattro sezioni: rappresentare, misurare, indagare e scoprire il mond

    Beyond the North-South Divide? The Geography of Strategic Alliances in Italy

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    Alliances among small- and medium-size enterprises have been considered a response to the global competition, being differentiated over space and reflecting the distinction between 'innovative' and 'traditional' districts. The present study investigates the spatial structure of a representative sample of strategic alliances recently held in Italy to investigate whether the North-South economic divide influences networks' concentration and persistence over time

    Declino e rigenerazione urbana in Europa: i casi di Glasgow e Lipsia

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    Il contributo presenta i casi di due città medie europee, Glasgow e Lipsia, che negli ultimi decenni sono state interessate da declino industriale, a causa dei nuovi cicli economici e dei processi dell’economia globale. La loro collocazione geografica fa emergere le differenze che hanno interessato l’Europa occidentale e quella orientale.Ma vi si rilevano anche problematiche comuni nella rigenerazione urbana, nei modi con cui è avvenuta la trasformazione di economie basate sulle manifatture e le miniere, in nuovi assettii produttivi centratii sui servizi, sulla cultura e sull’innovazione tecnologica. Le geografie della riqualificazione, inoltre, fanno emergere l’importanza delle parti interne delle città, che rappresentano le grandi sfide per la sostenibilità dell’urbanizzazione contemporanea

    Le traiettorie migratorie a Novara tra sfide e opportunità

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    Il fenomeno migratorio internazionale verso l’Europa, e in particolare l’Italia, rappresenta uno dei principali elementi di trasformazione di un sistema Paese. Come evidenziato dalla letteratura in materia, negli ultimi decenni, i flussi in entrata tendono a re-indirizzarsi verso quei centri medi e piccoli, posti ai margini o inseriti all’interno di aree periurbane delle metropoli italiane, già caratterizzati da traiettorie di crescita demografica. In tale contesto appaiono particolarmente interessanti le dinamiche che si innescano all’interno di questi centri sia con riferimento ai processi di inclusione della popolazione straniera stabilizzata e di recente migrazione, sia alle configurazioni spaziali e alle trasformazioni di singole porzioni o quartieri delle città. Partendo da tali premesse, il contributo intende indagare la dinamica migratoria in entrata negli ultimi decenni a Novara, una città di media taglia nel nord-ovest italiano che per posizione geografica si interpone tra le aree metropolitane di Milano e Torino. Attraverso un’analisi di tipo quali-quantitativo saranno evidenziati gli effetti della migrazione sulla comunità locale, con un’attenzione particolare ai processi di insediamento e di stabilizzazione degli stranieri. Saranno inoltre illustrate le dinamiche economiche connesse ad un mercato del lavoro che tende sempre più a trascendere la scala locale e che, in realtà come quella novarese, si inserisce nelle traiettorie di sviluppo delle aree periurbane di dimensione sovra-regionale

    Chi ha bisogno della mobilità? Per una critica situata del new mobilities paradigm

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    Nei vent’anni trascorsi dalla pubblicazione di “Sociology Beyond Societies” di John Urry (2000), il testo che ha anticipato e ispirato il successivo mobility turn nelle scienze sociali, si è assistito a un proliferare di discorsi sulla mobilità che hanno travalicato dipartimenti, riviste e discipline portando al centro della scena migrazioni, flussi turistici, viaggi virtuali, trasporti di merci e persone. Obiettivo di questo contributo è di indagare criticamente i processi e le condizioni di produzione del mobility turn e di rileggerne contenuti, attori e metodologie all’interno dell’operazione strategica che l’ha sostenuto. In particolare, muovendo da una delle domande fondative della geografia critica, proveremo a rileggere la svolta della mobilità mettendo al centro la questione del “chi parla e da dove” ed esplorando i limiti e i privilegi che questo posizionamento porta con sé

    Prossimità e lontananza nei grandi progetti di sviluppo

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    This paper analyzes how the big development projects re-interpret the concepts of proximity and distance in their strategy of action. It describes the tools used to tackle the remoteness of the involved territories. The article outlines the results of these projects, which are often different than expectations, just because the different meanings given to proximity and distance. It investigates how today local actors in their territories are trying to generate a proximity "from the bottom". The case studies concern the irrigation schemes in the Sahelo-Sudanese belt, particularly in the area around Lake Chad
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