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Effetto di un processo di alterazione sulla resistenza di un'argilla fortemente sovraconsolidata
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Soil stiffness relevant to settlement prediction of the piled foundations at Pietrafitta
No full textEffetti del rigonfiamento sul comportamento meccanico di argille fortemente sovraconsolidate
No full textObserved behaviour of large diameter bored piles in medium to stiff clay
No full textWorkshop in Napoli, Università di Napoli Federico II. Litografia Libero Nicola, Napol
Alcune considerazioni sull'effetto dei processi di rigonfiamento e di alterazione sulla resistenza di un'argilla fortemente sovraconsolidata
No full textSome remarks on the mechanical behaviour of stiff clays: the example of Todi clay
No full textWorkshop in Napoli, Università di Napoli Federico II. Litorama, Napol
Scavi profondi nei centri urbani. Una convivenza possibile
No full textIl costante aumento della popolazione nelle grandi città richiede una sempre maggiore capacità di trasporto che, in aree densamente costruite, è spesso possibile solo grazie alla costruzione di infrastrutture in sotterraneo. È dunque cruciale ridurre al minimo gli spostamenti indotti dall’esecuzione di queste opere per proteggere le strutture e le infrastrutture preesistenti, specialmente in presenza di monumenti ed edifici storici di inestimabile valore. Ciò ha portato negli anni, da un lato, allo sviluppo di procedure di calcolo in grado di fornire previsioni attendibili degli effetti indotti dall’esecuzione di scavi profondi e gallerie e ha stimolato, dall’altro, la ricerca di soluzioni costruttive in grado di limitare tali spostamenti. Nella prima parte della relazione si richiamano i metodi semplificati, disponibili in letteratura per una previsione preliminare degli spostamenti indotti dalle opere in sotterraneo, e si discutono alcuni aspetti delle analisi numeriche di interazione terreno-struttura che, se portati in conto, permettono di migliorare la qualità delle previsioni; tra questi, l’effetto del peso e della rigidezza delle costruzioni esistenti, gli effetti di installazione di alcune lavorazioni, l’influenza dei tempi di costruzione e delle condizioni di drenaggio. La seconda parte della relazione è invece dedicata ad un esame delle soluzioni progettuali e degli interventi di mitigazione che è possibile utilizzare per una protezione efficace delle strutture e delle infrastrutture esistenti in prossimità delle aree di scavo
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