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Sistemi per il rilievo dei carichi dei veicoli in moto
I sistemi di pesatura dei veicoli in movimento sono utili per varie applicazioni, soprattutto per determinare il peso totale a terra, controllare le infrazioni nel trasporto delle merci oltre che per la gestione e manutenzione dell’infrastruttura
Issues of sustainable transport
The purpose of this introductory lecture is a general framing on the role and impact of the transport systems, the road one in particular, in the general energy consumption and on the impact – on the other hand – of consumption on the operational cost of the different transport modes as well as on how consumption evolved in recent decades.
These elements are essential for a clearer understanding of where and how much energy efficiency can impact on land transport modes and provide the ground for some general considerations on the energy demand in the road transport. The environmental impact is a consequence of the energy use and some main considerations are also proposed on it.
European solutions for a transport system compliant with the energy supply and the environment can thereafter be analysed: measurable analyses - as the well-to-wheel - on the base of experiences and recent EU legislation, can be provided too
"Strumenti industriali: veicoli elettrici, ibridi, ricariche", in "Approcci e strumenti per la mobilità sostenibile"
I condizionamenti sulla dipendenza italiana ed europea dal petrolio, sulle conseguenti emissioni, le modalità d’impiego degli autoveicoli - che percorrono distanze quotidiane normalmente compatibili con l’autonomia di batterie per auto - hanno insieme creato i presupposti per una mobilità motorizzata urbana anche di tipo elettrico; questa è dunque espletabile con veicoli che utilizzino la trazione derivante da motori elettrici - siano essi di proprietà o in condivisione (sharing) - lasciando ad autoveicoli tradizionali o ai medesimi veicoli elettrici, qualora siano anche ibridi, la propulsione con motori a combustione interna (MCI) per le percorrenze più elevate, tipicamente extra urbane. Le città si adeguano pertanto a tali mutate esigenze, rispetto al secolo scorso, predisponendo postazioni di ricarica presso gli stalli e le aree di parcheggio, laddove opportuno
Analisi delle soluzioni ITS e ADAS per la sicurezza degli utenti deboli
L'obiettivo di questo studio è fornire uno stato dell'arte degli strumenti orientati alla sicurezza degli utenti deboli, prendendo come riferimento i più noti progetti internazionali, le recenti tecnologie implementate nei veicoli e nell'infrastruttura, nonché le tematiche che sono tutt'ora oggetto di ricerca da parte della comunità scientifica e tecnologica. Dall'analisi è possibile estrarre una valutazione dei vari sistemi considerati in merito alla loro reale o potenziale capacità di aumentare la sicurezza. Nella prima parte della relazione, allo scopo di definire i requisiti funzionali che i dispositivi devono possedere in relazione alle cause e alle modalità di questa particolare tipologia di incidente stradale, sono riportate inoltre alcune considerazioni sui fattori principali alla base degli incidenti stradali tra utenti deboli e i veicol
Rilievo automatico dei passeggeri e del carico dei veicoli / "Automatic passenger counting and vehicle load monitoring"
This article describes and compares the new technologies for the automatic counting of the passengers on both railway and road vehicles, highlighting their advantages and issues, with general indications on their respective levels of outlay. It also deals with the monitoring systems for weigh in motion, indirect measurement of the transported passengers and some proposals based upon solutions and/or applications which are not reported to have been tested so far. It also highlights some procedures aimed at improving the quality of data and ascertaining their accuracy, besides indicating methods for the analysis of collected data in order to estimate the flow of passengers in a given are
Strumenti per la raccolta dati di traffico stradale
I rilevamenti dei dati di traffico possono essere effettuati con sensori di varie tipologie, differenti per caratteristiche, prestazioni, applicazioni, costi d'acquisto, installazione e manutenzione. In generale, si può fare riferimento a tre principali categorie di sistemi per la misura dei dati di traffico: - i veicoli "sonda", - i sistemi di misura intrusivi, posti sulla o nella pavimentazione; - i sistemi di misura non intrusivi, posti al di sopra o distanti da essa. Nell'articolo vengono presi in considerazione prevalentemente gli strumenti della seconda e terza categori
Dynamic charging systems for electric vehicles: simulation for the daily energy estimation on motorways
This study presents an application for motorway scenarios of charge while driving (CWD) also known as dynamic charging systems for fully electric vehicles (FEVs). This charging modality "in motion" strongly relies on intelligent transport systems (ITS) solutions, because it can be feasible and accepted by users if automatic identification, positioning and communications technologies are applied. The investigated case is a motorway with three lanes where the right-hand lane is reserved for charging at defined speeds for FEVs. The input traffic flow for the motorway is simulated according to an hourly time profile along the day. To generalise the simulation for various traffic levels, the traffic flow for any time interval is estimated on the base of the traffic density, known from available data. The FEVs are only a part of the whole traffic and their input traffic is estimated as a percentage. The principal aim of this study is to estimate the daily energy provided to electric vehicles by the CWD system, which can be used, together with other data if available, to build possible business models and help stakeholders configure charging services. For this reason, the total energy provided is estimated by simulation for different scenarios
A comparing analysis of traffic monitoring systems
The measurement of traffic data can be made with sensors, detectors and techniques of various nature, with differences due to their applications, performance and costs, being these last related mainly to purchase, installation and maintenance. The article proposes a comparing analysis on traffic monitoring system
Sustainable transport systems: trends on needs, constraints, solutions
In this historical moment, technology can guarantee transport systems some good solutions which seems to be quite in line with actual needs, by improving efficiency of engines (ICEs) or of travels or even rationalizing the consumption of related activities by using ITS (Intelligent Transport Systems) and by developing systems which can be sustainable through their whole life-cycle (LCC). Main results of the paper can be synthesised in pursuing the independence from the main source transport systems are based on, which is a nearly-monopoly, and use of lower unitary energy in motorised mobility in order to reduce the fuel consumption per person or per ton and – consequently – the emissions. This aim can be pursued either through higher capacity transport modes (e.g. trains, metros and automated people movers), yet guaranteeing as far as possible vehicles loaded more than their break-even in energy, or with a low level of black-oil energy used for vehicles: e.g., FEV, PHEV, natural gas for heavy-duty vehicles. The WTW analysis synthesises most of this idea
Strumenti per la raccolta di dati di traffico
Nel contesto evolutivo dell'uso del suolo, dell'uso degli ITS e del concetto di ciclo di vita delle infrastrutture di trasporto, s'inserisce il monitoraggio del traffico nelle infrastrutture stradali con varie tipologie di strumenti, analizzati nei paragrafi, anche in utilizzo contestuale per la successiva fusione ed integrazione dei dati, al fine di aumentarne l'attendibilità, l'accuratezza e continuità nel tempo: un modo, anche questo, per ampliare il monitoraggio del territorio e perseguire soprattutto gli obiettivi di qualità, sicurezza, efficienza - oltreché assicurare un'adeguata manutenzione delle infrastrutture ed applicazione del pedaggio - della circolazione stradale, attraverso rilevazione incidenti, controllo delle violazioni, rilevazione di anomalie in general
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