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Technical test report of a pendulum shock test performed on a prototype of marble glass framed lift car according to EN 81-20
No full textRapporto tecnico di esecuzione test sperimentale di validazione a urto con pendoli calibrati contro pareti in vetro con foglio di marmo, su prototipo di pezzo unico di cabina ascensore per UBS banca
Rilievo quote ed ingegnerizzazione di corpo trituratore di un mulino industriale per particolato di rifiuti in letto fluido
No full textRilievo di quote dal vero ed ingegnerizzazione di un corpo trituratore per mulino industriale di particolato rifiuti in letto fluido
Rilievo quote dal vero di un profilo scanalato esterno di giunto di collegamento tra motore elettrico e pompa idraulica di trituratore rifiuti ed identificazione della corrispondente designazione ISO 4156
No full textRelazione tecnica di rilievo quote e misura delle caratteristiche geometriche di un profilo scanalato e conseguente identificazione della corrispondente designazione ISO 415
Stima della portata assiale di aggraffaggi meccanici a morsetto
No full textGli aggraffaggi meccanici a morsetto sono un sistema di collegamento ampiamente diffuso per la sua efficienza e semplicità di impiego. Di norma la portata di carico assiale viene ottenuta per solo attrito, regolando secondo necessità la forza di serraggio dei morsetti. In questa configurazione il calcolo della portata garantita dal collegamento è semplice e noto in letteratura. In alternativa al collegamento per solo attrito, è possibile impiegare superfici di contatto incise, per esempio mediante zigrinature o filettature, allo scopo di realizzare un accoppiamento di forma tra le parti ed incrementare sensibilmente il carico assiale sopportabile dall'aggraffaggio. In questo lavoro si presenta lo sviluppo e l'implementazione di un modello di calcolo analitico atto a valutare la profondità dell'incisione plastica che si produce durante la fase di serraggio e la tenuta assiale del collegamento al limite di resistenza meccanica dell'accoppiamento di forma così realizzato
Perizia tecnica di parte su malfunzionamento forche carrelli elevatori
No full textPerizia tecnica di parte, in ambito stragiudiziale, sul malfunzionamento di forche di carrelli elevatori. Rilievo sperimentale delle velocità di discesa non comandata delle forche, analisi della normativa di riferimento inerente e risposta al quesito peritale
Quasi static tensile strength of structural tube welded joints
No full textTechnical report of the quasi static tensile strength experimental measurements performed according to ISO 6892-1 on welded joints from structural tubes. Data analysis and determination of the mechanical characteristics of the joints
Technical report of measurements of the structural frame stiffness of lift car code P31K_WBC performed accordingly to EN 81-20.
No full textRapporto tecnico delle misure sperimentali di rigidezza flessionale su telaio di cabina ascensore modello P31K_WBC eseguite a norma EN 81-2
Technical report of measurements of the structural frame stiffness of lift car code P30K performed accordingly to EN 81-20.
No full textQuesto rapporto presenta le misure sperimentali di rigidezza flessionale del telaio di cabine per ascensori, eseguite a norma EN 81-2
Modello analitico per la stima della portata assiale di un sistema di staffaggio con morsetti su colonne di bracci stabilizzatori di veicoli da lavoro.
No full textIl software sviluppato implementa un modello di calcolo analitico per la stima della portata assiale di un sistema di staffaggio su colonne circolari (cilindri
idraulici nel caso specifico) da applicare su bracci stabilizzatori per veicoli da lavoro. Il sistema è caratterizzato da una geometria di collegamento a morsetto, con serraggio simmetrico a vite ed interposizione di anelli con filettatura interna a scopo di incisione e conseguente accoppiamento di forma tra le parti. Il modello è basato sull'applicazione del principio di equilibrio per il calcolo dei parametri tensionali e del principio di conservazione dell'energia per la determinazione della profondità dell'impronta plastica.
Il modello identifica i parametri più significativi della geometria, delle caratteristiche meccaniche dei materiali e delle caratteristiche funzionali del serraggio, adottando nel contempo tutte le semplificazioni possibili atte a produrre un algoritmo di calcolo stabile e robusto nei rispetti delle perturbazioni dei dati di ingresso.
Il processo di ottimizzazione applicato al caso del morsetto Maxistab Gr 4 (applicazione di Next Hydraulics), mostra come il valore della portata, calcolato secondo il criterio di resistenza a taglio sia dipendente dai soli parametri funzionali del serraggio e dalle caratteristiche di resistenza dei materiali, mentre quello calcolato a flessione dipenda anche dalla geometria della filettatura realizzata internamente ai semi-anelli.
I risultati evidenziano anche come sia possibile migliorare significativamente l'efficacia del collegamento, identificando i valori dei parametri che consentono di equiparare la condizione di resistenza a flessione alla condizione di resistenza a taglio, sfruttando nel modo più efficiente la resistenza dei materiali
Analisi sperimentale della durata tecnica di boccole a strisciamento in funzione della geometria delle gole di lubrificazione e delle tipologie dei grassi lubrificanti
No full textIl rapporto presenta la relazione tecnica dell'analisi dei dati sperimentali di durata di boccole ad attrito radente, in funzione della geometria delle gole di lubrificazione e dei grassi lubrificanti. Vengono elaborati i diagrammi di durata che mostrano l'andamento della coppia dovuta all'attrito, a parità di carico radiale applicato, in funzione dell'usura progressiva
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