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I criteri particolari di valutazione delle poste dei financial statements: benefici ai dipendenti (IAS 19)
No full textLa CSR migliora i risultati economico-finanziari? I principali elementi del dibattito e alcuni suggerimenti per le imprese
No full texti ultimi anni, all’evoluzione del dibattito sulla responsabilità sociale d’impresa (anche corporate social responsibility o, più brevemente, CSR) si sono accompagnati alcuni significativi interventi sul piano normativo e regolatorio (a livello nazionale e sovranazionale) e numerose iniziative di carattere volontario da parte delle imprese (su base individuale e associativa), talvolta incentrate principalmente su aspetti formali o di comunicazione, ma sempre più spesso estese all’ambito strategico, organizzativo e gestionale. La sostenibilità – declinata nella dimensione economica, sociale e ambientale – si è affermata quale fondamentale quadro di riferimento concettuale e valoriale sia per orientare lo sviluppo del sistema socio-economico nel suo complesso (Raworth, 2017), sia per guidare le scelte di CSR delle imprese. Il presente contributo assume il punto di vista della singola impresa e di chi è chiamato alla responsabilità di orientarne il comportamento e si pone l’obiettivo di chiarire se e in che modo la CSR possa contribuire positivamente ai risultati economico-finanziari, al di là delle valutazioni di carattere etico-morale o delle considerazioni di più ampia prospettiva sulle traiettorie più auspicabili per lo sviluppo del sistema socio-economico nel suo complesso. Dopo alcune considerazioni sulle dimensioni del cambiamento in corso (secondo paragrafo) e sulle principali conclusioni degli studi accademici sull’argomento (terzo paragrafo), vengono formulate alcune brevi osservazioni sulle implicazioni pratiche di quanto evidenziato (quarto paragrafo)
I criteri particolari di valutazione delle poste dei financial statements. Fiscalità differita (IAS 12)
No full textI criteri particolari di valutazione delle poste dei financial statements. Attività materiali (IAS 16)
No full textI criteri particolari di valutazione delle poste dei financial statements. Accantonamenti, passività e attività potenziali (IAS 37)
No full textSui binari corre la crescita italiana
No full textL’Italia è il primo caso al mondo – unico in Europa – di concorrenza tra operatori dell’alta velocità e, nel confronto internazionale, l’assetto regolatorio e il sistema di tariffazione del nostro Paese sono particolarmente evoluti. Nei prossimi anni, numerosi fattori di cambiamento incideranno sulla mobilità e sull’evoluzione del sistema ferroviario: demografici e sociali, ambientali, economici e tecnologici. Nonostante le incertezze, tutti gli scenari e le previsioni sulla mobilità del futuro assegnano un ruolo centrale al trasporto ferroviario, che sarà parte fondamentale di un sistema di mobilità più sostenibile, integrato, elettrificato e digitale. Il piano di investimenti nel settore ferroviario in programma nei prossimi anni contribuirà a ridurre i gap di connettività e l’elevato grado di utilizzo di alcune direttrici, migliorando i livelli di sicurezza e di affidabilità, la puntualità e la regolarità dei servizi di trasporto passeggeri, la fruibilità e la qualità delle stazioni, la connettività della rete merci.Italy is the first case in the world – and the only one in Europe – of competition between high-speed rail operators. By international standards, our country’s regulatory structure and pricing are particularly advanced. In the next few years, numerous factors of change will affect the mobility and the evolution of the railway system: demographic and social, environmental, economic, and technological. In spite of the uncertainties, all the scenarios and predictions as to future mobility assign a central role to rail transport, which will form a fundamental part of a more sustainable, integrated, electrified, and digital mobility system. The railway sector investment plan programmed for the coming years will contribute to reducing the connectivity gaps and the high degree of use of some routes, improving the levels of safety and reliability, punctuality and regularity of passenger transport services, the usability and quality of the stations, and the connectivity of the freight network
What Comes Next for Rail Infrastructure Investments?
No full textThe paper provides some short remarks on the evolution of rail infrastructure investments in Europe. After a brief overview of the strategic role of railways for the decarbonisation of the transport sector and of the unprecedented public and private financial support currently enjoyed by rail investments in Europe (second paragraph), the paper focuses on the major objectives of railway investments (third paragraph) and on three fundamental enablers, namely the capacity of defining and agreeing upon a long-term strategic vision for the transport system, the spread of a mature and conscious approach to innovation and the quality of the investment governance system (fourth paragraph)
Contribution to the knowledge of the Recent non-marine ostracods (Crustacea: Ostracoda) from the central Mediterranean area (Sicily, circum-Sicilian islands, and Malta)
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