217 research outputs found

    Onderzoek aanslibbing jachthaven "het Steel" te Roermond

    No full text
    Het afstudeeronderzoek bestaat uit vier onderdelen, te weten: \u95 Onderzoek om enig gevoel te krijgen voor de mogelijkheden en beperkingen en de te hanteren coëfficiënten en grootheden bij toepassing van TRISULA voor het modelleren van door langsstroom aangedreven havenstromingen. \u95 Onderzoek naar het huidige aanslibbingsmechanisme van jachthaven 'het Steel' te Roermond voor verschillende Maasafvoeren. \u95 Onderzoek naar havenstromingen zoals deze optreden bij een langjarig gemiddelde Maasafvoer, een Maasafvoer die eens per jaar optreedt resp. eens per 10 jaar optreedt. Hierbij is het stromingsmodel TRISULA toegepast. \u95 Onderzoek naar verschillende aanpassingen om de uitwisseling met de Maas en hiermee de aanslibbing van de jachthaven te verminderen. Verschillende aanpassingen zijn met TRISULA gesimuleerd. Als oefening om inzicht te krijgen in de mogelijkheden cq. beperkingen bij toepassing van TRISULA voor dit onderzoek, is een laboratoriumonderzoek naar de uitwisseling tussen rivier en haven gesimuleerd. Bij de simulaties van dit laboratoriumonderzoek blijkt duidelijk dat de weergegeven havenstromingen sterk afhankelijk zijn van de toegepaste (constante) waarde voor de turbulente viscositeit. Een empirische benadering van Booij (1991) voor de toe te passen waarde, waarbij deze afhangt van stroomsnelheid in de rivier en de breedte van de havenmonding, is een bruikbaar hulpmiddel om de waarde hiervoor te schatten. Tevens bestaat er een afhankelijkheid van de toe te passen viscositeitswaarde met de roostergrootte. Bij simulaties waarbij 3D-effecten een (grote) rol spelen worden de optredende havenstromingen met een 2D berekening niet goed weergegeven.Hydraulic EngineeringCivil Engineering and Geoscience

    Het verdiepen van het spaarbekken te Andijk

    No full text
    De probleembeschrijving van de vorige paragrafen kan samengevat worden in de volgende probleemstelling: Primair: Het huidige algengehalte is te hoog en de door het P.W.N. gekozen oplossing voor dat probleem is het verdiepen van het spaarbekken. Hierbij rijzen de volgende problemen: 1) Mogelijke ontoelaatbare stijghoogte verandering in het achterliggende polderland "west-friesland". 2) Mogelijke instabiliteit van de dijken. Secundair: In de huidige situatie is het inlaatwerk ongeschikt om de watervoorraad aan te spreken als het spaarbekkenpeil lager is dan N.A.P. -1.84. In verband met de watervoorraad staat de hoeveelheid water dat over de dijk heen slaat. Het water, dat over de dijk slaat beïnvloed zowel de hoeveelheid water, als de kwaliteit van het water in het spaarbekken. Uitgaande van de probleemstelling is het doel van dit afstudeerwerk samen te vatten in de doelstelling, die bestaat uit de volgende punten: Het waarborgen van de dijkstabiliteit. Het vaststellen van de gevolgen voor de grondwaterstroming. Het aandragen van een oplossing voor het dieper dan 1.84 m. beneden N.A.P. innemen van ruw water. Het maken van een schatting van de te verwachten hoeveelheid overslagwater.Hydraulic EngineeringCivil Engineering and Geoscience

    Verslag omtrent den aanleg van stroomleidende dammen in de Zandkreek en Veergat: opgemaakt door den ingenieur van den Rjjksvvaterstaat G.J. van den Broek

    No full text
    Onderzoek naar kribben om de erosie van de steile oevers van het Veerse gat en Zandkreek tegen te gaa

    Offshore olieterminal te Cayo Arcas in de Golf van Mexico

    No full text
    Het rapport bestaat uit drie deelrapporten. Deel I (1986a): Vooronderzoek Offshore Olieterminal te Cayo Arcas, Golf van Mexico. Deel II (1986b): Het ontwerp van het eiland Cayo-Arcas ten behoeve van een olieterminal in de Golf van Mexico, hoofdontwerp. Deel III (1986c): Bepaling van de lange termijn ondiep water statistiek rondom het eiland Cayo Arcas in de Golf van Mexico De rapporten zijn bij de vakgroepen kustwaterbouwkunde en vloeistofmechanica onder gebracht. Deel I is gemaakt onder begeleiding van beide vakgroepen. Deel II is gemaakt onder de begeleiding van vakgroep kustwaterbouwkunde. Deel II is gemaakt onder de begeleiding van vakgroep vloeistofmechanica. vakgroepHydraulic EngineeringCivil Engineering and Geoscience

    Group living homes for older people with dementia: Concept and effects

    No full text
    Eefsting, J.A. [Promotor]Pot, A.M. [Promotor]Depla, M.F.I.A. [Copromotor]Lange, J. de [Copromotor

    Beperking van kwel bij dijken middels kwelschermen

    No full text
    Functioneel gezien is een rivierdijk bij voorkeur een waterkering. De maatgevende belasting ontstaat tendens hoge afvoeren op de rivier. In het kader van de verbetering van de rivierdijken is van verschillende kanten naar voren gebracht het toepassen van bijzondere constructies, zoals verticale, waterdichte schermen in de dijk om daarmee te trachten ingrijpende veranderingen in de bestaande landschappelijke situatie te omzeilen. Om het probleem in zijn algemeenheid te kunnen overzien, moet eerst - al is het maar in het kort - worden ingegaan op de vraag waarom de soms werkelijk ingrijpende maatregelen nodig zijn bij de verbetering van de dijken. Pas dan kan afgewogen worden of ook andere, voor het landschap minder ingrijpende oplossingen tot technisch gelijkwaardige resultaten kunnen leiden. Gelet op de situatie langs de rivierdijken, is het dus van belang te weten hoe het met de stabiliteit van het huidige dijkprofiel is gesteld. Blijkt dit onvoldoende te zijn, dan komt de vraag: wat moet eraan worden gedaan om de vereiste veiligheid (stabiliteit) te verkrijgen.Hydraulic EngineeringCivil Engineering and Geoscience

    Formele beschrijving van de functionele werking van een electronisch berichtdistributiesysteem

    No full text
    Er is onderzoek verricht aan het functionele model van een electronisch berichtdistributiesysteem. Als uitgangspunt is genomen de CCITT "Draft Recommendation on Message Handling Systems". Van dit berichtdistributiesysteem is een formele beschrijving opgesteld waarbij gebruikgemaakt is van de Specification and Description Language (SDL). (...) Om tot een formele beschrijving van het berichtdistributiesysteem te komen is onderzoek verricht naar de wijze waarop berichten worden aangeboden, worden verwerkt en worden afgeleverd. Tevens is onderzoek verricht naar de samenwerking tussen het berichtdistributiesysteem en de sessie laag van het gelaagde model (ISO, CCITT). On een overzichtelijke formele beschrijving te verkrijgen is de MTAE verdeeld in twee blokken. Deze blokken zijn onderverdeeld in proces-groepen. Deze proces-groepen vormen een verzameling van processen. De processen vormen de bouwstenen van het berichtdistributiesysteem. Bij het onderzoek zijn de volgende punten naar voren gekomen: 1. Het functionele model van het berichtsysteem moet op een aantal punten uitgebreid werden. Dit om enerzijds een extra service verlening aan de abonnee's te bieden en anderzijds om een beter gebruik te kunnen maken van door de sessie laag geboden faciliteiten. 2. SDL is minder geschikt voor een formele beschrijving van de hogere lagen van het gelaagde model (ISO, CCITT).Electrical Engineering, Mathematics and Computer ScienceLaboratorium voor Automatische Verkeerssysteme

    De Wilhelminasluis bij Andel: Een monumentale schutsluis als onderdeel Van de Waalhoogwaterkering

    No full text
    In hoofdstuk 2 wordt een samenvatting gegeven van de studie "Afgedamde Maas afgedamd?" Om de Wilhelminasluis historisch te kunnen plaatsen en om een beeld te krijgen van zijn oorspronkelijke functie, wordt in hoofdstuk 3 de scheiding van Maas en Waal beschreven. In aanvulling hierop geeft hoofdstuk 4 een beeld van het beleid rond de sluis en de Afsluitdijk. Tevens komt de grondige restauratie hier aan bod. In hoofdstuk 5 wordt een poging gedaan de veiligheidsfilosofie achter het dijkontwerp te doorgronden en deze reeds te betrekken op de eveneens beschreven plaatselijke situatie. In hoofdstuk 6 volgt de daadwerkelijke probleembeschouwing, met als resultaat de doelstelling en randvoorwaarden in hoofdstuk 7. De probleem uitwerking in hoofdstuk 8 laat zien dat de sluis niet als overlaat kan fungeren. Waarna summier aandacht wordt besteed aan enkele mogelijkheden ter verhoging van de sluis. In hoofdstuk 9 volgen nogmaals de conclusies met enkele aanbevelingen.Hydraulic EngineeringCivil Engineering and Geoscience

    Verificatie van telefoonsignalering met behulp van PANDORA

    No full text
    Telefooncentrales wisselen gegevens uit over het opbouwen en verbreken van telefoonverbindingen. Een signaleringssysteem is nodig om deze gegevensuitwisseling te besturen. Wat in de telefonie een signaleringssysteem genoemd wordt, heet in de data-communicatie een protocol. De laatste jaren geven een grote ontwikkeling te zien op het gebied van verificatie van data-protocollen. PANDORA is een systeem voor synthese en analyse van protocollen, ontwikkeld op de vakgroep Automatische Verkeerssystemen Met dit zeer moderne hulpmiddel werd de interworking van een tweetal signaleringssystemen aan een nader onderzoek onderworpen.Applied SciencesElectrotechniekAutomatische Verkeerssysteme
    corecore