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    Maggi (Stefano). Le sistemazioni forensi nelle città della Cisalpina romana dalla tarda repubblica al principato augusteo (e oltre)

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    Chevallier Raymond. Maggi (Stefano). Le sistemazioni forensi nelle città della Cisalpina romana dalla tarda repubblica al principato augusteo (e oltre). In: Revue belge de philologie et d'histoire, tome 78, fasc. 1, 2000. Antiquite - Oudheid. pp. 270-272

    Introduzione al libro Le prospettive del mutuo soccorso nel sistema sanitario italiano

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    Il saggio introduce il tema del mutuo soccorso e presenta i singoli saggi contenuti all'interno del libr

    Aspetti istituzionali della storia delle ferrovie nell'Ottocento

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    Il saggio ricostruisce la storia delle compagnie ferroviarie e degli organi ministeriali incaricati di controllarle durante la seconda metà dell'Ottocento e fino alla nazionalizzazione, realizzata nel 1905. Dopo i riordinamenti della gestione, attuati nel 1865 e nel 1885, vi furono diversi organi ministeriali incaricati del controllo che furono sempre deboli rispetto al potere delle compagnie private

    Lavoro e identità. I cento anni del sindacato ferrovieri (1907-2007)

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    Il libro ricostruisce la storia del lavoro nelle ferrovie, dalla fondazione del sindacato unitario fino all'anno del centenario. Per la ricerca sono state utilizzate soprattutto le numerose riviste sindacali, nonché le riviste aziendali e le fonti normative, oltre alla storiografia sui vari temi anche politici toccati nella ricostruzione storica. Il libro tematizza le principali vicende del lavoro all'interno dell'azienda FS, ma fornisce anche uno spaccato della vita sociale dei ferrovieri, sul modello della storiografia estera. I ferrovieri, infatti, si sono sempre ritenuti una «grande famiglia», condividendo compatti le battaglie per l’emancipazione operaia, per il miglioramento delle condizioni lavorative, per la riforma dell’azienda. I dirigenti sindacali hanno comunque dovuto svolgere una costante opera di mediazione tra le scelte generali e le spinte rivendicative provenienti dai singoli mestieri, utilizzando l’ideologia come elemento aggregante per vincere un latente «corporativismo». Nei saggi contenuti all’interno del volume vengono ricostruite, in successione cronologica, le vicende sindacali in ferrovia, passando attraverso avvenimenti cruciali come la repressione fascista, la Resistenza e la rapida ricostituzione del sindacato negli anni ‘40, la politica ostile ai lavoratori dei governi centristi e la conquista dello stato giuridico negli anni ‘50, la nascita del sindacalismo autonomo e il rinnovamento organizzativo negli anni ‘60, il cammino verso la costruzione di federazioni tra i lavoratori dei trasporti negli anni ‘70, il ruolo di traino dei ferrovieri all'interno della Federazione italiana lavoratori trasporti
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