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Riflessioni e incontri di architettura. Ricerche su alcuni maestri del moderno e del contemporaneo
No full textRiflessioni e incontri di architettura è una raccolta di saggi frutto di anni di ricerca, in commistione con la didattica, sui maestri del moderno e del contemporaneo. È un piccolo volume, scritto a più mani, in cui trovano spazio considerazioni, interviste e analisi per offrire al lettore un’interessante panoramica sui temi affrontati all’interno del Dipartimento ICEA dell’Università degli Studi di Padova
Doshi, Correa, Rewal, Studio Mumbai: verso una nuova identità dell'architettura indiana contemporanea
No full textIl saggio offre una personale riflessione sull'architettura indiana contemporanea e su i suoi grandi maestri: Correa, Doshi, Rewal e Studio Mumbai
Form Follows Climate. Dispositivi bioclimatici per un'architettura responsabile
No full textL’architettura, definita come l’arte di costruire climi, ha da sempre modulato gli spazi abitativi rispondendo alle condizioni ambientali. Con la Rivoluzione industriale e l’avvento di nuovi materiali e strategie meccaniche di controllo climatico, si è verificato un significativo mutamento in questo rapporto secolare. L’adozione dell’aria condizionata come metodo dominante di controllo ambientale, indipendentemente dalle condizioni climatiche locali, è diventata prevalente in molte parti del mondo. Tuttavia, la crescente consapevolezza dell’impatto ambientale di tali pratiche - aumento della domanda energetica e delle emissioni di gas serra - ha messo in luce l’esigenza di riconsiderare le tecniche tradizionali di raffreddamento e costruzione basate su principi passivi, specialmente nei climi caldi.
Questo studio investiga l’evoluzione dalla rivoluzione industriale alla crisi energetica e climatica contemporanea, evidenziando l’urgenza di un approccio architettonico rinnovato che valorizzi l’interdipendenza con l’ambiente naturale.
Centrale in questa indagine è l’esplorazione delle pratiche di Charles Correa e dello studio Harquitectes, i quali, attraverso una progettazione bioclimatica, hanno sottolineato la necessità di un approccio radicato nel contesto e aperto all’interazione con il clima esterno.
Il metodo di ricerca impiegato unisce studi archivistici, analisi letterarie, esami di casi studio, interviste e analisi termodinamiche e fluidodinamiche, formando un’indagine interdisciplinare articolata e coerente.
L’obiettivo è di proporre un modello alternativo alla standardizzazione climatica del meccanicismo industriale, illustrando come un uso creativo delle risorse possa generare un’estetica architettonica economica ed ecologica. La ricerca enfatizza la necessità di un’architettura responsabile che riduca il consumo energetico e le emissioni di CO2, e che definisca una nuova qualità esperienziale architettonica. Questo implica “riappropriarsi di un campo di indagine perso, che può essere riconquistato per arricchire l’esperienza architettonica. Includere il comportamento climatico nel design dello spazio architettonico trasforma ciò che è elementare in qualcosa di essenziale.” (Harquitectes, 2022
Systematic mapping and review of landscape fire smoke (LFS) exposure impacts on insects
No full textLandscape fire activity is changing in many regions because of climate change. Smoke emissions from landscape fires contain many harmful air pollutants, and beyond the potential hazard posed to human health, these also have ecological impacts. Insects play essential roles in most ecosystems worldwide, and some work suggests they may also be sensitive to smoke exposure. There is therefore a need for a comprehensive review of smoke impacts on insects. We systematically reviewed the scientific literature from 1930 to 2022 to synthesize the current state of knowledge of the impacts of smoke exposure from landscape fires on the development, behavior, and mortality of insects. We found: (1) 42 relevant studies that met our criteria, with 29% focused on the United States of America and 19% on Canada; (2) of these, 40 insect species were discussed, all of which were sensitive to smoke pollution; (3) most of the existing research focuses on how insect behavior responds to landscape fire smoke (LFS); (4) species react differently to smoke exposure, with for example some species being attracted to the smoke (e.g., some beetles) while others are repelled (e.g., some bees). This review consolidates the current state of knowledge on how smoke impacts insects and highlights areas that may need further investigation. This is particularly relevant since smoke impacts on insect communities will likely worsen in some areas due to increasing levels of biomass burning resulting from the joint pressures of climate change, land use change, and more intense land management involving fire
Schedulability Envelope for Real-Time Radar Dwell Scheduling and Its Application to Multi-Ship Multi-Radar Systems
No full textEnergy-Efficient Train Operation: Conclusions and Future Work
No full textThis chapter gives the basic conclusions about energy-efficient train operation covering energy-efficient train driving, energy-efficient train timetabling, regenerative braking, energy storage systems and power supply networks. Future work that will develop energy-efficient train operation further include the interaction of connected driver advisory systems (C-DAS) and automatic train operation (ATO) with railway traffic management systems, cooperative train control in platoons of virtually coupled trains, digital twin technology and particularly its application to power supply systems, and the interaction between the railway network with the electrical power grid and renewable energy generation.Green Open Access added to TU Delft Institutional Repository ‘You share, we take care!’ – Taverne project https://www.openaccess.nl/en/you-share-we-take-care Otherwise as indicated in the copyright section: the publisher is the copyright holder of this work and the author uses the Dutch legislation to make this work public.Transport and Plannin
Relating Research and Teaching: comparing experiences and beliefs
No full textThe relationship between research and teaching has possible benefits and inherent tensions. It is a recurrent topic of discussion by faculty including engineering educators. Exploring a potentially beneficial relationship and is of interest and possible value to engineering faculty, our students, and our stakeholders. Institutions and departments have developed a range of approaches including research-led, research informed, or just plain scholarly. This paper examines the relationship between research and teaching in the undergraduate curriculum. It compares and contrasts evidence of the beliefs and experiences of the engineering faculty and the engineering student. It presents and analyses the result of surveys which gathered qualitative and qualitative data to explore the inter-relationship of research and teaching; in the curriculum; and as it is delivered and experienced in the lab, seminar room and lecture hall. This research builds on existing work developed in a preliminary study which examined ways in which synergies between research and teaching could be achieved, particularly in the ‘hard/applied’ areas of the curriculum. It analyses data from the ‘research-intensive’ and the ‘teaching-intensive’ perspective
Daniele Calabi. Complessità nella semplicità geometrica: l'Osservatorio Astrofisico di Asiago (1936-38)
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