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Ethnobotanical Research at the Kutukú Scientific Station, Morona-Santiago, Ecuador
No full textThis work features the results of an ethnobotanical study on the uses of medicinal plants by the inhabitants of the region near to
the Kutuk ́u Scientific Station of Universidad Polit ́ecnica Salesiana, located in theMorona-Santiago province, southeast of Ecuador.
In the surroundings of the station, one ethnic group, the Shuar, has been identified. The survey hereafter reports a total of 131 plant
species, with 73 different therapeutic uses
Determination of the technical and financial effects in the program of maintenance of asphalt pavement by omission in maintenance for a period of nine years in the concessional section Puerto López-El Toro
No full textSe presenta la comparación técnica y financiera de los programas de mantenimiento de una vía concesionada, a partir de las proyecciones de consumo de ejes de 8,2T originalmente previstas que alcanzarían 25 millones de ejes hacia el año 2026, contra el consumo real del corredor vial hasta el año 2019 y la revisión de la proyección de consumo de ejes de 9,5 millones de ejes hacia el año 2026.The technical and financial comparison of the maintenance programmes of a concessional route is presented, from the originally planned 8.2T axle consumption projections that would reach 25 million axles by 2026, against the actual consumption of the road corridor until 2019 and the revision of the projection of axle consumption of 9.5 million axes by 2026.RESUMEN I
INTRODUCCIÓN 1
1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 4
2 OBJETIVOS 5
2.1 OBJETIVO GENERAL. 5
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS. 5
3 JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN DE TRABAJO 6
3.1 JUSTIFICACIÓN PRÁCTICA 6
3.2 DELIMITACIÓN DEL ESTUDIO 6
3.2.1. Limitaciones de tiempo. 6
3.2.2. Limitaciones de espacio y territorio. 6
3.2.3. Limitación de recursos. 7
4 FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA 8
4.1 UBICACIÓN DEL SECTOR DE TRABAJO. 9
4.2 CONSIDERACIONES DE LA METODOLOGÍA AASHTO 93 10
4.2.1. Caracterización de la Subrasante. 10
4.2.2. Cuantificación y proyección del tránsito. Ejes equivalentes. 10
4.2.3. Propiedades de los materiales constitutivos del pavimento. 12
4.2.4. Índice de serviceabilidad. 15
4.2.5. Confiabilidad estadística. 16
4.2.6. Error normal combinado. 16
4.2.7. Condiciones ambientales y drenaje. 16
4.2.8. Número Estructural (SN) y capas del pavimento. 17
4.2.9. SN y espesor del pavimento en obras de rehabilitación. 18
4.2.10. Determinación del Número Estructural efectivo SNef. 19
4.3 ESTRATEGIAS DE REHABILITACIÓN DE LA GUÍA INVIAS 2008. 20
4.3.1. Restauración, reciclado y reconstrucción. 20
4.3.2. Refuerzo como estrategia de rehabilitación. 21
4.3.3. Tratamiento de la reflexión de fisuras. 22
4.3.4. Ahuellamiento en los pavimentos. 22
4.3.5. Oportunidad para el refuerzo. 23
4.4 ASPECTOS FINANCIEROS. ACTUALIZACIÓN DEL COSTO DE LA INVERSIÓN 24
5 METODOLOGÍA 26
5.1. FUENTES TEÓRICAS 26
5.2. FUENTES DOCUMENTALES 26
5.3. CONSIDERACIONES 26
5.4. MAPA CONCEPTUAL 27
5.5. REVISIÓN DE FUENTES TEÓRICAS Y DE INFORMACIÓN DOCUMENTAL 28
6 RESULTADOS 29
6.1. NOMENCLATURA DEL TRAMO VIAL BAJO ANÁLISIS Y CONDICIÓN ENCONTRADA 29
6.2. TRÁNSITO EN EL SECTOR PUERTO LÓPEZ – EL TORO (2011-2031) 30
6.2.1 Tránsito proyectado (2012-2031) y ejes equivalentes. 30
6.2.2 Tránsito real (2011-2019), proyección (2020-2031), y ejes equivalentes. 32
6.3. ESCENARIO BASE. DETERIORO DEL PAVIMENTO SIN INTERVENCIONES HASTA 25X106 EJES 33
6.3.1. Deterioro de serviceabilidad sin intervenciones hasta 25x106 ejes 34
6.3.2. Deterioro estructural sin intervenciones hasta 25x106 ejes 35
6.4. ESCENARIO 1. MANTENIMIENTO CADA 5 AÑOS, CONSUMO DE EJES PROYECTADO ORIGINAL. 37
6.4.1 Comportamiento de serviceabilidad con mantenimiento periódico. 38
6.4.2 Deterioro estructural y determinación de los refuerzos. 40
6.5. ESCENARIO 2. REFORMULACIÓN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO CON W8,2T 9,9X106 41
6.5.1 Deterioro de serviceabilidad con tránsito y consumo real de ejes. 41
6.5.2 Programación de mantenimiento actualizado con tránsito real. 43
6.5.3 Determinación de los refuerzos con base en consumo de ejes (W8,2T real). 44
6.6. ESCENARIO 3. PROGRAMA REFORMULADO SIN EJECUTAR MANTENIMIENTO EN 2016 45
6.6.1 Deteriororo de serviceabilidad en período 2012-2020 sin mantenimiento. 45
6.6.2 Deterioro estructural del pavimento en período 2012-2020 sin mantenimiento. 46
6.7. EVALUACIÓN FINANCIERA DE LOS MODELOS DE MANTENIMIENTO ELABORADOS 47
6.7.1 Evaluación financiera de mantenimientos con tránsito original. 48
6.7.2 Evaluación financiera del mantenimiento con tránsito y consumo real. 52
6.7.3 Programa de mantenimiento con consumo real de ejes y no ejecución en 2016. 54
6.8. ANÁLISIS COMPARATIVO DE LAS MODIFICACIONES TÉCNICAS Y FINANCIERAS 55
6.8.1 Modificaciones técnicas en los programas de mantenimiento. 56
6.8.2 Modificaciones financieras en los programas de mantenimiento. 57
6.8.3 Resumen de cambios técnicos y financieros ante el consumo de ejes 8,2T. 60
6.8.4 Actualización financiera del valor de las inversiones (2020). 63
7 CONCLUSIONES 65
8 RECOMENDACIONES 68
9 BIBLIOGRAFÍA 69Especializació
Sistema de funciones iteradas, fractales y multifractales
No full textEn esta tesis se estudian los sistemas de funciones iteradas, los fractales y los multifractales para describir de manera cualitativa el comportamiento irregular de sistemas reales. La geometría fractal es una rama nueva en las matemáticas, pero que cuenta con un formalismo riguroso, por esto empezamos por hacer una descripción básica de la topología en diferentes espacios como R2 y el espacio de direcciones, para luego definir el espacio en el que viven los fractales. Se dan a conocer las técnicas usadas para crear de forma aproximada fractales determinista y figuras naturales como el Helecho de Barnsley, este método se llama sistema de funciones iteradas del cual se aplicaran dos algoritmos, uno llamado determinista y otro de iteración aleatoria. Los fractales construidos a través del algoritmo de iteraciones aleatorias pueden estudiarse como sistemas dinámicos caóticos en el espacio de direcciones. La dimensión fractal es una cantidad positiva no entera asociada únicamente a los fractales y que se ha calculado para muchos objetos reales, desde las costas de los países hasta los órganos humanos. Aquí se muestran las definiciones de dimensión fractal y dimensión de Husdorff-Besicovitch. Los sistemas de funciones iteradas por si solos no son suficientes para describir la compleja irregularidad de los objetos reales como por ejemplo las nubes, las montañas o el ADN, por esta razón es necesario agregar probabilidades que especifiquen zonas privilegiadas o marginadas. Para lo cual se estudia brevemente como una herramienta la teoría de la medida, las cadenas de Markov y los sistemas de funciones iteradas recurrentes como otro método de elaboración de imágenes. Finalmente, se hace una descripción de los multifractales como objetos que tienen una estructura más rica que los fractales al poseer todo un espectro de de dimensiones fractales que puede incluir dimensiones enteras y que se pueden construir como sistemas de funciones iteradas con probabilidad, no solo para obtener imágenes, sino también para describir el comportamiento de magnitudes físicas como la distribución de masa o carga y la dispersión de energía en turbulencias completamente desarrolladas. En conclusión, los fractales y los multifractales exhiben de forma matemática la estructura interna de objetos reales presentes en la naturaleza por lo que tienen el potencial de convertirse en un modelo aplicado cotidianamente en la física. Este trabajo recopila muchos de los resultados y temas tratados en la literatura sobre fractales y sistemas dinámicos, pero que no siempre se encuentran juntos, por ejemplo, los conjuntos de condensación, el teorema de Eggleston, los sistemas de funciones iteradas aplicadas a funciones, la multifractalidad y las relaciones con la estadística de Boltzmann, por lo que la tesis aporta en la manera en la que se abordan los temas los cuales muchas veces se encuentran de forma separada, de manera formal y matemática y otras veces con enfoques más prácticos, los tópicos son tratamos (sin extendernos demasiado) desde los dos puntos de vista tanto formal como aplicativo, por lo que de alguna forma contribuye tanto en completar, unir y agregar tanto explicaciones como gráficos ilustrativos relacionados con los resultados que algunas veces están faltantes en la bibliografía
Voces Jóvenes en Chapinero
No full textEl deterioro del espacio público en Chapinero, junto con la baja participación ciudadana en su gestión, afecta la calidad de vida de sus habitantes. Este estudio busca identificar la percepción de los jóvenes adultos (18-40 años) sobre esta problemática y desarrollar estrategias de participación a través del proyecto "El Poder de la X". Con un enfoque cuantitativo y exploratorio, se analizarán factores clave para incentivar la corresponsabilidad ciudadana.The deterioration of public spaces in Chapinero, coupled with low citizen participation in their management, affects the quality of life of its residents. This study seeks to identify the perceptions of young adults (18-40 years old) regarding this issue and develop participation strategies through the "Power of X" project. Using a quantitative and exploratory approach, key factors will be analyzed to encourage citizen co-responsibility.Especialista en Gestión HumanaEspecializaciónCOMUNICACIÓN, POLÍTICA Y CULTURA::POLITICAS Y SOSTENIBILIDAD JOSE LUIS NIÑO AMEZQUITA Categoría B COL0087356::Territorio, turismo y cultur
Antropólogos Argenmex. 69 (2017) Vol. 24 mayo-agosto. Cuicuilco Revista de Ciencias Antropológicas
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