1,720,971 research outputs found
In-plane cyclic testing and dynamic modelling of reinforced masonry walls
No full textIn the framework of the DISWall research project, funded by the European Commission, a new reinforced masonry system, made with horizontally perforated unit where the horizontal reinforcement is laid and vertically perforated units for the confining columns with vertical reinforcement, was purposely developed for typical low-rise residential buildings, to withstand in-plane actions. Squat and slender specimens, made with this construction technique, were tested under in-plane cyclic shear compression loads, in order to analyze the shear and flexural behaviour of the proposed reinforced masonry walls. According to the experimental results, a numerical research to evaluate reduction of elastic response of masonry walls due to their hysteretic behaviour was carried out. The response of SDOF systems with given ultimate ductility was determined through non-linear dynamic analyses, for a range of natural periods that characterize the elastic phase of unreinforced load bearing masonry buildings. In the present contribution, the results of the cyclic in-plane tests and the analytical model developed to reproduce the cyclic behaviour are presented, and the conclusions coming from the dynamic analyses carried out are introduced
A methodological approach to bridge maintenance and criteria for seismic risk evaluation
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Modelli di comportamento ciclico ed analisi dinamiche per la valutazione di fattori di riduzione delle forze per muratura armata
No full textNell’ambito del progetto di ricerca DISWall, finanziato dalla Commissione Europea, si è svolta una ricerca sperimentale finalizzata allo studio del comportamento sismico di un sistema innovativo in muratura armata. In particolare, si sono effettuate prove cicliche di compressione e taglio su campioni di muratura, caratterizzati da diverse snellezze e da diversi livelli di carico verticale applicato, in modo da riprodurre il comportamento di tipo
flessionale e a taglio per il sistema di muratura allo studio.
I risultati sperimentali sono stati utilizzati per modellare il comportamento non-lineare delle pareti testate. In particolare, si sono applicati modelli isteretici disponibili in letteratura, e si è sviluppato un nuovo modello analitico, in grado di riprodurre in modo ottimale i cicli isteretici, per entrambe le modalità di collasso delle pareti.
Tale modello è stato utilizzato per svolgere analisi parametriche, dinamiche non lineari, su sistemi idealizzati ad un grado di libertà caratterizzati da periodi naturali compatibili con quelli usuali degli edifici in muratura (range 0.1-0.5 sec), applicando accelerogrammi spettro-compatibili. Le analisi sono state ripetute per i diversi raggruppamenti di suoli dati dalla normativa. I risultati delle analisi hanno fornito valori del fattore di riduzione delle forze per il sistema di muratura armato testato, differenziati per le due modalità di rottura osservate sperimentalmente
In-plane cyclic behaviour of load bearing masonry walls
No full textAn extensive experimental research aimed at defining the mechanical behaviour of hollow clay unit load bearing masonry walls has been recently carried out at the University of Padua. Fifty-one specimens were characterized by means of uniaxial and diagonal compression tests and by means of in-plane cyclic shear compression tests. Three types of masonry walls were investigated, namely masonry made with unit with mortar pocket, masonry made with tongue and groove units, masonry made with unit with small dimensional tolerance in height and thin layer mortar.
Based on the experimental results, a numerical research to evaluate the reduction of the elastic response of the masonry walls due to their hysteretic behaviour was carried out. The response of SDOF systems with given ultimate ductility was determined through non-linear dynamic analyses, for a range of natural periods that characterize the elastic phase of unreinforced load bearing masonry buildings. In the present contribution, the results of the cyclic in-plane tests are discussed, and some first conclusions coming from the dynamic analyses carried out are presented
Comportamento ciclico nel piano di muratura portante
No full textÈ stata recentemente condotta presso l’Università di Padova una estesa ricerca sperimentale tesa a definire il comportamento meccanico di pannelli di muratura confezionati con blocchi di laterizio semipieni. Cinquantuno
campioni sono stati caratterizzati per mezzo di prove di compressione monoassiale e diagonale e per mezzo di prove cicliche di compressione e taglio. Sono state prese in esame tre tipologie di muratura che attualmente trovano utilizzo nei cantieri, ovverosia muratura con blocchi ad incastro, muratura realizzata con blocchi rettificati per assemblaggio con strati sottili di malta e giunto verticale ad incastro, e muratura con
blocchi con tasca di malta.
Sulla base dei risultati sperimentali, si è condotta una ricerca numerica per valutare la riduzione della risposta elastica dei pannelli di muratura, dovuta al loro comportamento isteretico. La risposta di sistemi ad un solo grado di libertà con una duttilità ultima prefissata, è stata determinata mediante analisi dinamiche non-lineari, per un intervallo di periodi naturali caratteristici degli edifici in muratura portante. Nel presente contributo vengono discussi i risultati delle prove cicliche nel piano e vengono presentate alcune prime considerazioni derivanti dalle analisi dinamiche eseguite
Pounding Effects in Simply Supported Bridges Accounting for Spatial Variability of Ground Motion: A Case Study
Full text linkThis study carries out a parametrical analysis of the seismic response to asynchronous earthquake ground motion of a long multispan rc bridge, the Fener bridge, located on a high seismicity area in the north-east of Italy. A parametrical analysis has been performed investigating the influence of the seismic input correlation level on the structural response: a series of nonlinear time history analyses have been executed, in which the variation of the frequency content in the accelerograms at the pier bases has been described by considering the power spectral density function (PSD) and the coherency function (CF). In order to include the effects due to the main nonlinear behaviours of the bridge components, a 3D finite element model has been developed, in which the pounding of decks at cap-beams, the friction of beams at bearings, and the hysteretic behaviour of piers have been accounted for. The sensitivity analysis has shown that the asynchronism of ground motion greatly influences pounding forces and deck-pier differential displacements, and these effects have to be accurately taken into account for the design and the vulnerability assessment of long multispan simply supported bridges
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