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La civiltà fluviale, fonte di energia, cultura, ansie
Reflections on the volume S. Grifoni, "Along the Arno, Landscapes, History and Cultures, from the Falterona to the Tuscan River end", pref. By Leonardo Rombai, Florence, Aska, 2016, pp. 448. The author reproduces the pattern of interests moved by the presence of the river, which have been activated over the centuries, starting from the mapping of the remains of the past. In our script, in addition to the usual critical evaluations of a valid and precious text, with multidisciplinary approach and methodology, we tried to prepare a philological analysis of the many and qualified contents. Adding historical-economic elements and collecting Grifoni's invitation to criticize civil disengagement over the greater river in Tuscany. By adding (the author) ethics, passion and auspices of economic development; narrative and scientific data. Input that we, in turn, intended to contextualize.Riflessioni sul volume S. Grifoni, "Lungo l'Arno. Paesaggi, storia e culture. Dal Falterona fin 'là dove il tosco fiume ha foce", pref. di Leonardo Rombai, Firenze, Aska, 2016, pp. 448.
L'autrice riproduce il reticolo d'interessi mossi dalla presenza del fiume, che si sono attivati nei secoli, partendo dalla mappatura dei resti del passato.
Nella recensione, oltre alle consuete valutazioni critiche sul valido e prezioso testo, con approccio e metodologia multidisciplinare, abbiamo cercato di predisporre un'analisi filologica dei numerosi e qualificati contenuti. Aggiungendo elementi storico-economici e raccogliendo l'invito della Grifoni alla critica del disimpegno civile nei confronti del maggiore fiume della Toscana. Aggiungendo, l'autrice, etica, passione e auspici di sviluppo economico, alla narrazione e al dato scientifico.
Input che, a nostra volta, abbiamo inteso contestualizzare
Introduzione a Aggiornamento "Bibliografie Aretine Salvadori" a cura di Alessandro Garofoli
Excursus sulla storia delle "Bibliografie Aretine Salvadori", Ragionate. Un progetto voluto da Roberto Giuliano Salvadori, già docente di Storia Moderna presso L'Università degli studi di Siena. Ragionata perché, oltre a fornire i dati bibliografici, si è proceduto ad organizzare e dare indicazioni brevi sui contenuti dei testi pubblicati sulla Storia di Arezzo nelle sue molteplici articolazioni.
L'attuale curatore provvede ad un aggiornamento, con l'aggiunta di numerosi altri titoli, e, in questa prefazione, a spiegare il significato e la "modernità" dell'opera. Ha fatto seguito, a questa Introduzione/Prefazione, l'Indice, in attesa dell'inserimento di circa 200 pagine in pdf, già pronte, per l'effettiva fruibilità dell'opera complet
Studi e Ricerche. Mario D'Agata: un atleta sordo campione del mondo. Mario D'Agata: a deaf athlete world champion. Mario D'Agata: un athlete sourd champion du monde. Mario D'Agata: un atleta sordo campéon del mundo. Mario D'Agata: ein gehörlosen Weltmeister. Mario D'Agata: un athlete sourd champion du monde
L'autore narra i successi sportivi e la vicenda umana di Mario D'Agata, alunno insieme al fratello minore dell'Istituto Tommaso Pendola di Siena, pugile e campione d'Italia, d'Europa e, infine, del mondo, nella categoria dei pesi gallo.
Rispetto ad un altro lavoro su Mario D'Agata, questo è più centrato sul personaggio. L'altro sull'Istituto Pendola e i "frutti" e i limiti dell'educazione dei sordi del tempo.The author recounts the sporting successes and life story of Mario D'Agata, who - together with his younger brother - was a pupil of the Istituto Tommaso Pendola of Siena. He was a boxer and became feather-qeight champion of Italy, of Europe and finally of the world.L'auteur raconte les succès sportifs et la vie de Mario D'Agata, élève avec son frère mineur de l'Institut Tommaso Pendola de Sienne, boxeur et champion d'Italie, d'Europe et infin du monde, dans la catégorie des poids coq.El autor narra los éxitos deportivos y la vida de Mario D'Agata, alumno junto a su hermano menor del Instituto Tommaso Pendola de Siena, pứgil, campéon de Italia, de Europa y, al final, del mundo, en la categoria de los pesos gallo.Der Autor erzählt von den sportlichen Erfolgen und von der Lebensgeschichte con Mario D'Agata, einen Schüler, wie auch sein jüngerer Bruder, der Institutes Tommaso Pendola in Siena, der als Boxer in der Kategorie Bantamgewicht Italienischer Meister, Europameister und schlieβlich Weltmeister wurde
Arezzo 1861-1882 Amministrazione, classe dirigente, vita pubblica
La ricerca è il primo studio dell'autore, cui seguiranno altri più organici o con un'ottica diversa, sull'amministrazione, la classe dirigente e, in un insieme più esteso, la vita pubblica postunitaria del microcosmo cittadino. Compresa la vitalità o l'arretratezza culturale.
In maniera particolare è stato indagato il notabilato locale e il suo farsi, o "non farsi", classe dirigente. Si è proceduto ad interpretare criticamente il ruolo dell'aristocrazia terriera e di quella che al tempo veniva definita "borghesia emergente". Sullo sfondo dell'auspicata "italianizzazione" del regnoThe research is the first study author, followed by other more organic or with a different perspective, about the administration, the ruling class and, in a larger set, the public life of the citizen unification microcosm. Including the vitality or cultural backwardness.In particular way we have investigated notability and its making, or "not to be", the ruling class. It proceeded to critically interpret the role of the landed aristocracy and what was called at the time "emerging middle class". In the background of the desired "Italianisation" of the kingdo
Piante, vedute ed immagini della città di Arezzo
Recensione al volume A. Brilli (a cura), "Arezzo, visioni e evedute. Le città ritrovate", Montepulciano, Le Balze, 2000, pp. 144
Storia dei pionieri del motore a scoppio
Recensione al volume Gialli C., "Arezzo 1896-1914. Quando i cavalli divennero d'acciaio: Storia dei pionieri del motore a scoppio", Calosci, Cortona, 2002. Il volume, di carattere sostanzialmente divulgativo ed apprezzativo, è ricco di documentazione fotografica e consente di acquisire buone informazioni sulla motorizzazione della città. Pur usando, nel titolo, una definizione "i cavalli di acciaio", più consueta nello slang della locomozione ferroviari
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